De acordo com dados da Iata, as empresas aéreas no mundo têm US$ 35 bilhões em reembolsos de passagens aéreas

O Consumer Choice Center (CCC), internationale Organisation der Abwehr von Verbrauchern, die mit mehr als 10000000000000000000000000000-700000000000000000000000000000;

Eine Charta zur Beendigung der Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, auf Englisch) und der Organização da Aviação Civil International (ICAO). De acordo com dados da Iata, as empresas aéreas no mundo têm US$ 35 bilhões em reembolsos of passagens area, de voos cancelados durante a pandemia de covid-19.

No documento, assinado por Fred Roeder, diretor general do CCC, a entidade afirma que „muitos agentes do setor não se importam com contratos, leis e promessas feitas a seus clientes“.

De acordo com a entidade, consumidores têm gastado horas com o atendimento de companhias aéreas para tentar recuperar o dinheiro gasto em voos cancelados. Mas, frequentemente, as empresas tentam forçar os clientes a aceitar cupons para viagens futuras.

„Dar a um consumidor a opção de um cupom é bom. Mas negar o reembolso, como muitos de vocês ainda fazem, não é apenas contra a lei, mas também irrita os consumidores. Como sabemos se teremos condição de decolar no próximo ano para fazer a longa viagem que planejamos para este ano? Como sabemos se sua companhia aérea ainda estará no mercado?”, questiona o CCC na carta.

A entidade ainda acrecenta que „centenas de milhões de contribuintes em todo o mundo já estão ajudando vocês através de pacotes de socorro de gouvernos“. „Queremos ajudá-los a permanecer no negócio, mas vocês também precisam respeitar as regras existentes e reembolsar os clientes“, conclui o CCC na carta.

Fabio Fernandes, Gerente Global de Comunicação e Relação com a Mídia do CCC, disse que diversas empresas aéreas não estão cumprindo suas politicas de reembolso e desrespeitam as leis. Ele Cita wie die Bereiche RyanAir, AirEuropa, Air Canada, EasyJet und Alitalia. De acordo com Fernandes, a pior company é a RyanAir, que ainda não reembolsou 8 de cada 10 passageiros britânicos com viagens canceladas.

„Na Europa, a legislação estabelece o reembolso integral em caso de voos cancelados, e não apenas um Voucher para ser usado na próxima viagem. Existe pressão em Bruxelas dos países membros da União Europeia para uma interpretação diferente dessa regra, porém os esclarecimentos da Comissão Europeia de 18 de março reafirmam o reembolso da tarifa do bilhete para voos cancelados, mesmo no caso do covid-19“, bestätigt Fernandes.

Fernandes disse que espera que a Iata, como representante das empresas aéreas, sugira aos seus membros que façam o reembolso immediato dos voos cancelados.

Procurada, a Iata informou em nota que a política de reembolso „é uma decisão comercial de cada companhia aérea“. E acrescentou que a Iata „não tem condições de aconselhar sobre as exigências legais de cada país“.

Conteúdo publicado originalmente no Valor PRO, serviço de notícias em tempo real do Valor

Das Consumer Choice Center ist die Interessenvertretung der Verbraucher, die die Freiheit des Lebensstils, Innovation, Datenschutz, Wissenschaft und Wahlmöglichkeiten der Verbraucher unterstützt. Unsere Schwerpunkte liegen in den Bereichen Digital, Mobilität, Lifestyle & Konsumgüter sowie Gesundheit & Wissenschaft.

Der CCC vertritt Verbraucher in über 100 Ländern auf der ganzen Welt. Wir beobachten regulatorische Trends in Ottawa, Washington, Brüssel, Genf und anderen Hotspots der Regulierung genau und informieren und aktivieren die Verbraucher, um für #ConsumerChoice zu kämpfen. Erfahren Sie mehr unter verbraucherwahlzentrum.org

An die CEOs von Airlines

CC: ICAO, IATA

Offener Brief an die CEOs von Fluggesellschaften: Wir Verbraucher möchten Ihnen helfen, aber Sie müssen sich an die Gesetze halten und einfache Rückerstattungen ermöglichen.

Liebe Airline-CEOs der Welt,

Wir als internationale Verbrauchergruppe und Verbraucher, die globale Konnektivität lieben, wissen genau, welche verheerenden Auswirkungen Covid-19 auf die Luftfahrtindustrie hatte. 2020 war für uns alle ein hartes Jahr, und unsere Gedanken gelten den Mitarbeitern der Fluggesellschaften, die aufgrund der Pandemie beurlaubt, entlassen oder möglicherweise noch immer ihren Arbeitsplatz verlieren.

Für uns Verbraucher ist es äußerst wichtig, eine gesunde Luftfahrtindustrie zu haben, die es uns ermöglicht, uns wieder mit der Welt zu verbinden und uns zurück in den Himmel zu bringen, damit wir Freunde und Familie auf der ganzen Welt besuchen können.

In den Jahren vor COVID-19 gab es viele neue Vorschriften und Steuern, die den Betrieb von Fluggesellschaften erschwerten. Schon vor der Pandemie fielen Rekordzahlen von Fluggesellschaften aus. Während die Branchenkonsolidierung etwas Natürliches ist und manchmal sogar gut für die Verbraucher ist, können Trends wie höhere Steuern und flugfeindliche Stimmungen wie Flugscham auf die schwächere finanzielle Lage der Branche zurückgeführt werden. Und dann kam COVID…

Wir kämpfen seit Jahren gegen höhere Steuern auf Flugtickets und loben die Luftfahrtindustrie als einen großen Wegbereiter für die Wahlmöglichkeiten der Verbraucher und die Globalisierung. Aber während 2020 uns alle vor Herausforderungen von der psychischen Gesundheit bis zur Arbeitsplatzsicherheit stellt, mussten wir auch auf die harte Tour lernen, dass viele Akteure in Ihrer Branche sich nicht um Verträge, Gesetze und Versprechen gegenüber ihren Kunden kümmern.

Wir alle haben in diesem Frühjahr zu viele Stunden mit Ihren Call Centern verbracht, um das Geld zurückzuerhalten, das wir für annullierte Flüge ausgegeben haben. In den meisten Fällen haben Fluggesellschaften versucht, Verbraucher dazu zu zwingen, Gutscheine für zukünftige Reisen zu akzeptieren.

Es ist in Ordnung, einem Verbraucher eine Option für einen Gutschein zu geben. Es ist sogar noch besser, uns dazu anzuregen, es anstelle der Barrückerstattung zu nehmen, indem wir dem Gutschein einen zusätzlichen Wert von 10-20% hinzufügen. Wir möchten Sie über Wasser halten und solche Deals sind eine Möglichkeit, unser Buy-in zu erhalten. ABER uns Rückerstattungen zu verweigern, wie es viele von Ihnen immer noch tun, verstößt nicht nur gegen das Gesetz, sondern macht auch die Verbraucher wütend. Woher wissen wir, ob wir nächstes Jahr überhaupt abheben können, um die lange Reise zu unternehmen, die wir für dieses Jahr geplant haben? Woher wissen wir, dass Ihre Fluggesellschaft noch im Geschäft ist? Kann ich diesen Gutschein genauso versichern lassen, wie ich mein ursprüngliches Ticket gegen Ihren Konkurs versichert hatte?

Wir wollen so schnell wie möglich mit euch in der Luft sein, aber bitte leistet euren Beitrag und bekennt euch zum Rechtsstaat und zwingt uns nicht, euch vor Gericht zu bringen. Hunderte Millionen Steuerzahler auf der ganzen Welt helfen Ihnen bereits durch staatliche Rettungsaktionen. Wir leisten unseren Beitrag, um uns für weniger Abgaben und Steuern auf Flugtickets einzusetzen und gegen dumme Verbote von Inlandsflügen, wie sie gerade in Frankreich diskutiert werden. Dies wird den Sektor wettbewerbsfähiger machen und es uns, den Verbrauchern, ermöglichen, mehr mit Ihnen zu fliegen.

Wir möchten Ihnen helfen, im Geschäft zu bleiben, aber Sie müssen auch bestehende Regeln einhalten und Kunden erstatten. Vertrauen aufzubauen ist keine Einbahnstraße, und wir müssen von Ihnen allen starke Aktionen sehen. Lassen Sie uns die Frustrationen, die wir mit Ihren Kundendienstteams hatten, hinter uns lassen, geben Sie uns unser Geld zurück (oder zumindest die Möglichkeit, eine Rückerstattung zu erhalten) und erobern Sie noch einmal gemeinsam den Himmel.


Aufrichtig,

Fred Röder
Geschäftsführer
Verbraucherwahlzentrum

Ursprünglich veröffentlicht hier.

Carta abierta a los CEO de aerolíneas: Nosotros, los consumidores, queremos ayudarlo, perousted debe cumplir con la ley y permissionir reembolsos fáciles.

Estimados CEOs del mundo de Airlines,

Nosotros, como grupo de consumidores internacionales, y consumidores que amamos la conectividad global, conocemos muy bien el devastador impacto que Covid-19 ha tenido en la industria de las aerolíneas. 2020 ha sido un año difícil para todos nosotros, y nuestros pensamientos están con los empleados de la aerolínea que han sido despedidos, despedidos o que aún pueden perder su trabajo como resultado de la pandemia.

Para nosotros, los consumidores, es extremadamente importante tener una industria aérea saludable que nos permissiona volver a conectarnos con el mundo y llevarnos de vuelta al cielo para que podamos visitar a amigos y familiares en todo el mundo.

Los años previos a COVID-19 vieron muchas nuevas regulaciones e impuestos que dificultaron la operación de las aerolíneas. Incluso en tiempos previos a la pandemia, fracasaron números récord de aerolíneas. Si bien la consolidación de la industria es algo natural y, a veces, incluso buena para los consumidores, las tendencias como los impuestos más altos y los sentimientos antiaéreos, como la vergüenza de vuelo, se pueden atribuir a la posición financiera más débil de la Industrie. Y luego vino COVID …

Hemos estado luchando contra impuestos más altos en los boletos de avión durante años y elogiamos a la industria de las aerolíneas como un gran facilitador para la elección del consumidor y la globalización. Pero mientras que 2020 nos presenta a todos desafíos desde la salud mental hasta la seguridad laboral, también tuvimos que aprender de la manera difícil que muchos jugadores en su industria no se preocupan por los contratos, la ley y las promesas hechas a sus clientes.

Todos hemos pasado demasiadas horas con sus centros de lamadas esta primavera tratando de recuperar el dinero que gastamos en vuelos cancelados. La mayoría de las veces, las aerolíneas han tratado de obligar a los consumidores a aceptar cupones para futuros viajes.

Darle a un consumidor una opción para un cupón está bien. Incentivarnos a tomarlo en lugar del reembolso en efectivo agregando un valor adicional del 10-20% al cupón es aún mejor. Queremos mantenerlo a flote y tales ofertas son una forma de obtener nuestra aceptación. PERO negarnos los reembolsos, como muchos de ustedes todavía lo hacen, no solo es ilegal, sino que también enoja a los consumidores. ¿Cómo sabemos si incluso podemos despegar el próximo año para emprender ese largo viaje que planeamos para este año? ¿Cómo sabemos que su aerolínea seguirá operando? ¿Puedo asegurar ese comprobante de la misma manera que tenía mi boleto original asegurado contra su quiebra?

Queremos estar en el aire con usted lo antes posible, pero haga su parte y comprométase con el estado de derecho y no nos obligue a llevarlo a los tribunales. Cientos de millones de contribuyentes en todo el mundo ya lo están ayudando a través de rescates gubernamentales. Hacemos nuestra parte para abogar por menos impuestos e impuestos pagados en las tarifas aéreas y en contra de las prohibiciones tontas de vuelos nacionales, como la prohibición que se está discutiendo en Francia en este momento. Esto hará que el sector sea más competitivo y nos permissionirá a nosotros, los consumidores, volar más con usted.

Queremos ayudarlo a mantenerse en el negocio, pero también debe cumplir con las normas existentes y reembolsar a los clientes. Crearconfanza no es una calle de sentido único y necesitamos ver acciones firmes de todos ustedes. Dejemos atrás las frustraciones que teníamos con sus equipos de servicio al cliente, devuélvanos nuestro dinero (o al menos la opción de obtener un reembolso) y conquiste los cielos una vez más.

Herzlichen Glückwunsch,

Fred Röder
Generaldirektor
Centro de elección del consumidor

Hier veröffentlicht.