fbpx

Économie de partage

La haine étrange de John Oliver pour les applications de livraison de nourriture

Dans le dernier épisode de HBO La semaine dernière ce soirOlivier déchiré dans cette branche du partage économieresponsable. On nous a dit que les grands acteurs de cet espace – Grubhub, DoorDash, Uber Eats et Postmates – sont des « sangsues » qui « sapent » l’activité des restaurants physiques. Oliver a assimilé leur utilisation de travailleurs à la demande à l’esclavage.

C'est encore plus une bêtise.

La première affirmation d'Oliver à être contestée est l'idée selon laquelle les applications de livraison de nourriture seraient des intermédiaires « parasites » dans la relation restaurant-consommateur. L’application de livraison enlève-t-elle quelque chose aux restaurants ou ajoute-t-elle une nouvelle valeur, jusqu’alors non réalisée ? Un peu des deux. Ici, Oliver arrive au commission les frais facturés par les applications de livraison, qui se réservent entre 13% et 40% de la facturation finale, en fonction de ce que le restaurant accepte lors de son inscription sur l'application. 

Les restaurateurs opèrent dans un secteur difficile, et les marges peuvent en effet être minces, même aussi serré que 5% pour la plupart des professionnels. Les applications affirment qu'elles servent non seulement de service de logistique et de livraison, mais également de plate-forme de découverte pour les consommateurs cherchant à se procurer de la nourriture. Ligne du haut : Un parent épuisé profitant d'une nuit seul à la maison et mangeant des plats de livraison n'a jamais été un client potentiel pour les restaurants du centre-ville. Leur marché potentiel, chaque soir, dépend du trafic piétonnier, des moteurs de recherche et du bouche à oreille. Leur activité s'articule autour de consommateurs qui ont des projets précis pour manger au restaurant ce soir-là et qui aiment être servis. 

Les applications de livraison changent tout cela, et oui, elles sont perturbatrices. Les consommateurs des applications de livraison recherchent généralement quelque chose de spécifique. Ils veulent de la pizza, du canard laqué, des tacos ou un hoagie. À leur tour, les applications présentent des options locales allant des chaînes de restauration rapide d'entreprise aux restaurants locaux. Ces restaurants disposent désormais d’un nouveau marché potentiel. Il est important de noter que ces applications ont également contribué à sauver de nombreux restaurants qui auraient autrement perdu toute leur activité pendant les fermetures dues à la COVID-19.

Cependant, aux yeux d'Oliver, quelque chose de maléfique et de corruption se produit lorsqu'un service de livraison amène un nouveau client et facture essentiellement des frais d'intermédiation pour localiser ce nouveau client. Je me souviens des paroles de James Bond à Miss Moneypenny dans Oeil doré, "Que ferais-je sans toi?" Ce à quoi Moneypenny répond à juste titre : « Pour autant que je me souvienne, vous ne m'avez jamais eu. »

Il est révolu le temps où il fallait payer pour des dépliants de courrier indésirable et des campagnes de menus à suspendre pour atteindre le consommateur. Les applications tierces couvrent facilement cette base.

Mais Oliver pellette tellement de boue luddite dans un monologue proprement prononcé que tout critique éventuel ne sait pas par où commencer. L’un des mensonges les plus répandus est que l’économie du partage est « la principale source de revenus pour beaucoup », ce qui est loin d’être vrai. Selon le IRS, ainsi que les données internes des entreprises concernées, 96% des chauffeurs Lyft travaillent ailleurs ou sont étudiants en plus de conduire. Quatre-vingt-dix pour cent des chauffeurs-livreurs de DoorDash travaillaient moins de 10 heures par semaine sur l'application. La plupart sont joindre les deux bouts et payer des factures gênantes, sans chercher à bâtir une carrière.

La vision du monde d'Oliver soutient que lorsque les consommateurs récoltent de nouveaux avantages, ils propagent d'une manière ou d'une autre une injustice. Mais quelle est la base plus vertueuse pour une entreprise que de fournir ce que veulent la communauté et les consommateurs ? 

Oliver est un millionnaire qui peut dîner au restaurant n'importe quel soir, où il veut, et qui peut prendre le temps de le faire puisque ses besoins économiques sont satisfaits. Le reste d’entre nous utilise des applications de livraison pour combler les nids-de-poule dans nos plans ou les trous dans nos casseroles. Nous choisissons ces applications de la même manière que nous choisissons les restaurants – quand cela nous convient. 

Publié à l'origine ici

Les loueurs de piscines privées doivent cesser d’exploiter les « piscines publiques »

Des piscines d'arrière-cour à travers le Triangle sont disponibles à la location, annoncées sur l'application Swimply comme « Joyau caché », « Oasis privée » et « Retraite tropicale ».

Cependant, certains hôtes du site sont repoussés par les autorités locales. On demande aux hôtes de cesser de fonctionner comme un « pool public » sous peine de subir les conséquences.

Il n’existe pas de loi en Caroline du Nord régissant spécifiquement la location de piscines extérieures ; mais les directives du ministère de la Santé et des Services sociaux indiquent que si vous louez la piscine de votre jardin, la piscine est considérée comme publique.

Le comté d'Orange a déclaré qu'il suivait ces directives lorsqu'il a envoyé une lettre à Chris Paolucci lui disant de cesser d'exploiter la piscine de son jardin en tant que piscine publique.

Paolucci est un hôte Swimply et loue sa piscine à d'autres personnes qui n'ont peut-être pas accès à la piscine.

"Cela donne cette opportunité aux personnes qui n'en ont pas, et cela nous donne la possibilité de couvrir nos coûts", a déclaré Paolucci à 5 On Your Side.

Swimply fonctionne comme les autres applications de partage Airbnb et Vrbo, mais c'est uniquement pour les piscines et les visiteurs peuvent louer à l'heure.

"En général, c'est comme si 2 à 5 personnes venaient, de petites familles", a expliqué Paolucci à propos de son expérience d'hébergement sur Swimply.

Paolucci a déclaré qu'il était confus lorsqu'il a reçu la lettre du comté d'Orange. La lettre indiquait que Paolucci avait besoin d'un examen du plan de piscine publique, d'une piscine de qualité commerciale et d'un permis d'exploitation du comté pour continuer à fonctionner en tant que piscine publique.

Lire le texte complet ici

UNE NOUVELLE LIGNE DE FRONT : La dernière escarmouche dans les guerres de location à court terme concerne les piscines.

Il y a eu beaucoup de discussions ces derniers temps sur la disparition potentielle d'Airbnb. La plate-forme de partage de maison jugée innovante par certains et gênante par d'autres a contribué à définir le débat public sur le partage d'applications qui ont transformé les centres-villes à l'échelle nationale avec des scooters électriques, des condos loués et la présence de voitures Uber et Lyft à chaque coin de rue. Ces débats locaux ont été féroces dans les métros de Caroline du Nord, notamment Raleigh-Durham, Asheville, Wilmington et Charlotte, et ont cédé la place à un compromis ténu dans l'État entre les entreprises technologiques, les propriétaires et les acteurs établis de l'industrie hôtelière et touristique.

Mais la forte baisse des revenus d'Airbnb, près de 50% à Asheville, Myrtle Beach et Austin, montre qu'une réglementation conçue avec une seule technologie à l'esprit rendra plus difficile l'adaptation à mesure que de nouvelles technologies émergent. Ne cherchez pas plus loin que les problèmes entourant Swimply, une application de partage de piscine dont le concept n'est pas différent d'Airbnb, qui fait sensation dans le comté d'Orange.

Les propriétaires de la région de Chapel Hill-Hillsborough ont reçu des lettres de menace du département de la santé du comté d'Orange (OCHD) pour avoir utilisé Swimply pour louer leur piscine arrière à l'heure aux clients à l'autre bout de l'application. Cette transaction transforme-t-elle la piscine privée d'un propriétaire en piscine publique ? Ici, vous voyez où le bon sens et la politique réglementaire ne se chevauchent pas.

L'OCHD déclare dans sa lettre : "Lorsqu'un propriétaire ou un résident d'une maison unifamiliale ouvre l'utilisation de la piscine de cette habitation au grand public, en particulier pour la location, il étend explicitement l'utilisation de la piscine aux utilisateurs au-delà de l'utilisation privée de les résidents du logement et leurs invités, et la piscine n'est plus privée.

Ce langage implique que gagner de l'argent grâce au partage de votre piscine est certainement problématique, mais laisse également de la place pour que ce soit un problème si vous ouvriez simplement la porte de votre jardin à quiconque cherche à se rafraîchir gratuitement.

L'exploitation d'une maison de fête ou d'un lieu de rencontre au bord de la piscine pour les étudiants ne vous rapportera pas le prix du voisin de l'année, mais cela ne signifie pas que vous gérez une «piscine publique».

L'argument malheureux avancé par le comté d'Orange est qu'une piscine privée devient une piscine publique si elle est louée sur une application numérique comme Swimply. Ainsi, un propriétaire près de l'UNC avec une piscine arrière tranquille qui voit quelques locataires par semaine doit alors faire face au même niveau d'application du code, d'entretien chimique et d'inspection de la propriété que, par exemple, le Woodcroft Swim & Tennis Club à Durham, qui voit des centaines sinon des milliers de nageurs par semaine. C'est malheureux parce que cette approche de la réglementation a été essayée dans d'autres États, comme le Wisconsin, où le ministère des Services de santé a été redressé par le département de la protection des consommateurs de l'État après le rejet de l'application de partage de piscine, de cour et de court de tennis.

En termes simples, Swimply ne peut pas être isolé pour la réglementation simplement parce qu'il n'est pas mentionné par son nom dans la loi de l'État pour régir les propriétés de location de vacances. En principe, le modèle commercial et les fonctionnalités d'une application comme celle-ci sont couverts par les allocations accordées aux propriétaires privés qui ont utilisé Airbnb ou d'autres applications pour générer des revenus supplémentaires sur leur propriété.

Un hôte Airbnb à Burlington pourrait en théorie proposer toute sa maison en location à la journée, y compris ses commodités : cuisine, laverie, tables de ping-pong et piscine extérieure, sans aucune interférence. Cette propriété pourrait voir un nombre égal d'invités par semaine en tant que liste Swimply, mais la seule différence est que les invités Airbnb utiliseraient également l'hébergement pour la nuit en plus d'une piscine.

Pourquoi serait-ce l'affaire des régulateurs de la santé publique de surveiller la baignade dans la cour, mais seulement pour les personnes qui seront là pendant une heure ou deux plutôt que pendant la nuit ? C'est la question à laquelle les régulateurs du comté d'Orange doivent encore faire face, et le problème reste non résolu aux dépens des propriétaires et des utilisateurs d'applications de partage qui souhaitent profiter d'un accès à une piscine privée pendant un été qui promet une chaleur extrême dans tout l'État. Soit l'État de Caroline du Nord croit aux droits de propriété privée et à des règles du jeu équitables pour l'innovation, soit il ne le fait pas.

La Caroline du Nord a mis en place un cadre viable pour l'économie du partage dans la loi de longue date sur la location de vacances, mais il devra être modifié ou complété par une nouvelle législation afin de clarifier les propriétaires et les consommateurs qui apprécient les innovations dans l'économie du partage. Le projet de loi du Sénat 667 est l'un de ces textes législatifs qui pourrait mettre fin au harcèlement des propriétaires de Caroline du Nord par des responsables du département de la santé malavisés. Le projet de loi, défendu par le sénateur d'État Tim Moffitt (R-Henderson, Polk et Rutherford), empêcherait essentiellement les localités d'interdire les locations à court terme ou d'imposer des coûts onéreux à l'inscription de propriétés privées.

Sans aucun doute, la mesure présente un choc des valeurs pour ses partisans républicains, qui d'une part ont tendance à favoriser le contrôle local par opposition aux diktats de Raleigh sur la façon dont les villes devraient être gérées. Cependant, la valeur concurrente - celle des droits de propriété protégés par la loi de l'État - fait du SB 667 une considération valable pour les législateurs en conflit.

Qu'il s'agisse du SB 667 ou de quelque chose de nouveau lors d'une session législative à venir, la législature doit clarifier le droit des Caroliniens du Nord de louer une propriété privée, qu'il s'agisse d'arrière-cours, de piscines, de bains à remous, de chambres d'amis ou de maisons unifamiliales entières.

Publié à l'origine ici

Kennedy vous sauve d'un été ennuyeux

N'est-ce pas cool quand les gens mélangent leurs idées brillantes avec la technologie ? Eh bien, les habitants du comté de Montgomery, dans le Maryland, ne sont pas d'accord et expriment leurs inquiétudes concernant la location de piscines privées à des étrangers qui cherchent à combattre la chaleur, en utilisant l'application Swimply.  Directeur des médias pour le Consumer Choice Center et collaborateur à la rédaction de L'examinateur de Washington Stephen Kent se joint à Kennedy pour discuter des réglementations que le comté tentera de mettre en place pour contrôler le «pool Airbnb».

Ecoutez ici

La bataille du partage de la piscine dans le comté de Montgomery est du pur NIMBYisme libéral

Les sons de été sont une source de joie pour la plupart des gens. Les oiseaux, les éclaboussures, les chiens qui aboient et les enfants du quartier qui jouent dehors. La chaleur et la vie reviennent dans les rues. Mais il y a des endroits comme le comté de Montgomery, Maryland . 

La Washington DC , banlieue et foyer de Chevy Chase, Gaithersburg, Rockville et Takoma Park est un bastion libéral au sein d'une région déjà libérale. C'est le genre d'endroit où vous pouvez apercevoir un drapeau de la fierté du progrès dans n'importe quelle direction et sentir la présence accueillante de panneaux indiquant "No Human Is Illegal" tous les quelques mètres. Bien sûr, cela ne s'appliquera pas si vous êtes un «étranger» visitant un quartier du comté de Montgomery dans l'espoir de nager dans une piscine privée.

Une application à croissance rapide appelée Swimply a fait sensation dans les communautés du pays, mais surtout dans les rues chics du comté de Montgomery, où les habitants sont sonorisation la colère et la peur face à la location de piscines privées à des étrangers cherchant à combattre la chaleur. C'est une "énorme nuisance" qui a "dérangé" les résidents et les a amenés à appeler à une répression locale du service, qui fonctionne un peu comme un Airbnb mais pour les piscines. La fonction de partage de pool est simple dans un monde où les marchés de location à court terme basés sur des applications sont désormais une idée courante.

Au lieu que les consommateurs aient à débourser $500 par saison pour accéder à une piscine communautaire privée, Swimply permet aux familles et aux particuliers de se connecter avec les propriétaires qui louent leurs piscines sur une base horaire. Tarifs moyens entre $45 et $75 sur Swimply. C'est une très bonne affaire pour toutes les personnes impliquées.

Mais là encore, cela se passe dans un quartier qui tristement célèbre a cherché à interdire aux chiens d'aboyer en 2019. La ville de Chevy Chase a naïvement pensé qu'elle pourrait laisser tomber $134 000 pour transformer une fosse de boue en parc pour chiens sans tollé des résidents, qui l'ont également qualifié de «nuisance» amenant des étrangers à la quartier.

Cette langue semble terriblement codée pour la banlieue blanche 86.7% dans un comté où 60% de résidents sont démocrates et seulement 14% sont des républicains enregistrés. Il est douteux que les étrangers inquiétants dont ils parlent dans les réunions municipales soient également homogènes. 

Il est compréhensible que certains propriétaires trouvent cela ennuyeux lorsqu'une fête à la piscine a lieu à côté. Heureusement, le comté de Montgomery a déjà mis en place des outils pour aider les résidents à gérer les perturbations dans leur région, comme un portail internet pour déposer des plaintes concernant le bruit. Il y a aussi le strict minimum de comportement de voisinage, qui est la communication verbale et la conversation sur les questions communautaires. Le raccourci le plus souvent pris consiste à haranguer les membres du conseil municipal pour qu'ils interdisent ces services dans l'espoir de faire disparaître les innovations de l'économie du partage. Mais ils ne le feront pas.

C'est parce que rien de tout cela n'est nouveau, en grande partie grâce au succès d'Airbnb à faire avancer l'idée de bon sens selon laquelle les propriétaires conservent le droit de gagner un revenu mensuel supplémentaire en partageant leur propriété avec d'autres, s'ils le souhaitent. Swimply gagnera très probablement le droit à une protection égale dans le cadre des politiques de location à court terme déjà en place pour les grands acteurs tels qu'Airbnb.

Les commodités offertes par Swimply, les piscines privées et à présent terrains de pickleball, font déjà partie de ce dont un utilisateur Airbnb peut profiter lorsqu'il loue une propriété entière pour un court séjour. Ils ne peuvent pas être refusés à un utilisateur Swimply en vertu d'un ensemble différent de règles arbitraires.

Les régulateurs en herbe d'à côté ne peuvent pas décider quelle est vraiment la préoccupation. Dans un lettre au conseiller municipal Will Jawando, 36 résidents se sont appuyés sur tout, du bruit et des noyades au caca de chien, en passant par les contraintes sur le système d'égouts et, oui, le racisme inhérent aux applications d'économie de partage comme raisons de les interdire. Sur le papier, ces types « Dans cette maison, nous y croyons » ne sont pas inquiets à l'idée de rendre visite aux locataires du centre-ville ; au lieu de cela, ils disent: «Ces piscines ne doivent PAS se conformer aux lois couvrant la discrimination fondée sur la race, la croyance, les croyances religieuses, etc. Cela signifie, bien sûr, que les propriétaires qui louent ces piscines pourront refuser de louer sur ces bases. Le comté veut-il vraiment promouvoir des activités qui sont autorisées à discriminer ? »

Personne ne croit que c'est leur véritable préoccupation.

Un des citoyens concernés Raconté les médias locaux sur les parcs à chiens, "J'aimerais pouvoir m'asseoir sur ma terrasse et peut-être lire un livre et discuter avec un ami ou prendre un verre de vin, et les chiens aboient." Un autre cosignataire à la lettre Raconté la Poste de Washington qu'elle a dû une fois fermer sa fenêtre à cause du bruit occasionnel.

Le partage de piscine n'est que le dernier ajout à la croissance réseau de services peer to peer qui apporte tant de flexibilité, de plaisir et d'aventure à l'économie moderne. Ce ne sera certainement pas le dernier. Les consommateurs l'adorent, tout comme d'innombrables propriétaires avec une propriété privée qu'ils souhaitent partager. Laissez les gens nager.

Publié à l'origine ici

Le partage de pool est la dernière cible des régulateurs qui tentent de fermer l'économie du partage 

L'été arrive. Pour les Américains qui cherchent à combattre la chaleur, s'amuser et se baigner, de nouvelles options deviennent disponibles grâce aux innovations dans le économie du partage. La plupart des gens ont déjà entendu parler d'Airbnb, un service qui permet aux utilisateurs de trouver un logement dans une résidence privée. Vous pouvez maintenant faire la même chose pour les piscines, grâce à des applications comme Swimply. Si vous n'avez pas votre propre piscine arrière ou si vous ne pouvez pas débourser en moyenne $500 par saison pour accéder à une piscine communautaire privée, Swimply la rend infiniment plus abordable pour les familles et les particuliers en leur permettant de se connecter avec un propriétaire qui loue leur piscine sur une base horaire. 

Tarifs moyens entre $45 et $75 sur Swimply. Ce n'est pas une mauvaise affaire si vous cherchez simplement à organiser un événement ponctuel ou à passer quelques jours de détente au bord de la piscine chaque année. 

Qu'il s'agisse d'un père travaillant à domicile qui a besoin de sortir les enfants de la maison par une journée chaude ou d'une mère occupée qui prévoit d'accueillir des amis et de la famille pour une fête de remise des diplômes, Swimply ajoute des piscines privées, des bains à remous, un tennis privé et terrains de pickleball à leur liste de choix pour se divertir. Il y a même eu une nouvelle innovation dans le partage des arrière-cours afin que les chiens puissent avoir plus de temps de jeu et d'exercice sans laisse, grâce à une application appelée Sniffspot. Quiconque a un chien et a de l'expérience avec les parcs à chiens publics connaît les risques incroyables, ainsi que les avantages, de visiter un parc à chiens plein à craquer. À partir de cette année, Uber prendra en charge le peer-to-peer partage de voiture, débloquant une nouvelle valeur pour les propriétaires de voitures qui pourraient vouloir prêter leur voiture lorsqu'elle n'est pas utilisée. 

Ce sont de nouveaux services passionnants pour les consommateurs. 

Alors naturellement, les rabat-joie font leur possible pour réglementer ces services et éliminer les choix pour les personnes qui cherchent à accéder aux piscines et aux espaces verts. Le débat sur Swimply est devenu particulièrement vif dans l'un des comtés les plus riches d'Amérique, la banlieue de DC du comté de Montgomery, dans le Maryland, où une poignée d'habitants sont se plaindre de trafic et de bruit supplémentaires dans leurs quartiers.  

Will Jawando, membre du conseil du comté de Montgomery, a déjà présenter un projet de loi exigeant l'enregistrement des piscines résidentielles louées, ainsi que des taxes supplémentaires et des frais de licence $150. Si le comté suit l'exemple d'autres localités frustrées par le partage de la piscine, ils imposeront aux propriétaires les mêmes réglementations du code de la santé auxquelles sont confrontées les piscines publiques, appliquées par les services locaux du code de la santé. 

Ce qui est en cause ici n'est pas du tout nouveau, en grande partie grâce au succès d'Airbnb à faire avancer l'idée de bon sens selon laquelle les propriétaires conservent le droit de gagner un revenu mensuel supplémentaire en partageant leur propriété avec d'autres, s'ils le souhaitent. Un utilisateur Swimply qui a parlé à WUSA 9 à Washington, DC a raconté comment son mari a dû fermer son entreprise pendant COVID. L'application de partage de pool leur a permis de compenser une partie de ces revenus perdus pour faire face à la pandémie. 

Qu'il y ait ou non une crise, les consommateurs devraient avoir le droit de communiquer avec les autres membres de leur communauté et d'offrir une compensation pour l'utilisation de la propriété privée. Personne ne se soucie des propriétaires bienveillants qui partagent régulièrement leur espace avec des amis et des connaissances. Nous avons tous bénéficié, à un moment donné, de la gentillesse d'un ami qui était prêt à partager l'accès à sa maison de vacances ou à sa piscine. Pourquoi cette personne ne devrait-elle pas également être libre de s'assurer un revenu supplémentaire avec cette propriété ? 

Alors qu'Airbnb et Uber avaient des opposants très clairs dans des secteurs établis, tels que le secteur de l'hôtellerie $4B et celui des taxis, les appels à sévir contre Swimply semblent être du pur vieux NIMBYisme enveloppé de rhétorique sur la sécurité publique. Les NIMBY (Not In My Back Yard) ont le don de recadrer leur hostilité au choix comme un problème de sécurité. Dans Interne du milieu des affaires, un habitant prenant la parole contre Swimply a déclaré : « Je n'ai rien contre ces individus assez chanceux pour pouvoir payer $60 et plus une heure pour utiliser une piscine privée, mais cette activité a grandement compromis notre quartier. C'est une énorme nuisance." Elle poursuit en affirmant que ces applications ne sont pas sûres pour les clients payants qui ne respectent pas les consignes de sécurité.

Il est compréhensible de s'inquiéter d'un afflux constant d'étrangers à côté, mais se cacher derrière l'inquiétude que les invités de quelqu'un puissent plonger dans la section de 4 pieds de profondeur d'une piscine privée n'est pas l'affaire des voisins ou des régulateurs. Les marchés de l'assurance auront presque certainement leur mot à dire sur le pool-sharing, comme c'est leur prérogative. 

Le partage de pool n'est que le dernier ajout au réseau croissant de services peer-to-peer qui a apporté tant de flexibilité, de plaisir et d'aventure à l'économie moderne. Ce ne sera certainement pas le dernier. En ce qui concerne l'économie du partage, plus c'est toujours mieux, et la disponibilité de divers services garantissent que les consommateurs ont toujours l'embarras du choix, où qu'ils aillent et quoi qu'ils fassent.

UBER FILES : POURQUOI UN SCANDALE ?

Les révélations sur l'entreprise de VTC sont-elles vraiment si graves ? Pour Bill Wirtz, elles rappellent surtout des problèmes dans le modèle des taxis qu'Uber et les autres applications de VTC essaient de remplacer.

Cet été, un consortium de journaux internationaux a publié les « Uber Files », une collection de documents ayant fait l'objet de fuites qui prétendent montrer les activités illégales et le lobbying douteux qui s'est livré l'entreprise.

Il y a quelques semaines, le Parlement européen a organisé une audition parlementaire spéciale avec le lanceur d'alerte qui est devenu célèbre pour avoir rendu ces documents publics. Mais les « Uber Files » sont-ils vraiment le révélateur d'un scandale, et qu'est-ce que cela signifie pour l'entreprise ?

Uber contre les taxis

Voici déjà le résumé de l'ampleur de la fuite, décrit par le Gardien britannique en juillet dernier :

« La fuite sans précédent de plus de 124 000 documents – connus sous le nom de « Uber Files » – met à nu les pratiques éthiquement douteuses qui ont alimenté la transformation de l'entreprise en l'une des exportations les plus célèbres de la Silicon Vallée. […]

La masse de fichiers, qui s'étend de 2013 à 2017, comprend plus de 83 000 courriels, iMessages et messages WhatsApp, y comprend des communications souvent franches et sans fard entre Kalanick [le cofondateur d'Uber] et son équipe de cadres supérieurs. »

Il y a beaucoup de documents à lire dans cette fuite, de sorte que chaque lecteur peut se faire une opinion sur la question. Ce qui est clair pour moi, c'est que toutes les accusations ne sont que vaguement liées, et s'effondrent lorsqu'on les analyse de plus près.

L'article du Gardien indique que la société se livre à des activités illégales, en s'appuyant souvent sur des procès intentionnés aux États-Unis par des passagers qui auraient été blessés par des chauffeurs Uber. Je ne peux pas parler de ces cas individuels, mais je trouve étrange de déclarer une entreprise criminelle sur la base du comportement de chauffeurs qui utilise simplement la plateforme pour trouver du travail.

En comparaison, les chauffeurs de taxi ont un lien beaucoup plus linéaire avec la compagnie de taxi pour laquelle ils travaillent, et pourtant nous ne qualifions pas les compagnies de taxi de criminels lorsque leurs chauffeurs commettent des actes illégaux.

Un autre aspect de la criminalité supposée d'Uber est la révélation qu'Uber avait « exploité » les manifestations de taxis dans le passé, au cours duquel des chauffeurs de taxi avaient violemment agressé des chauffeurs Uber. Un cadre d'Uber aurait déclaré que ces actions des chauffeurs de taxi feraient le jeu d'Uber d'un point de vue réglementaire.

Même si je suis sûr que certaines blagues et déclarations des messages privés étaient de mauvais goût, on ne peut s'empêcher de remarquer que les journaux qui critiquent Uber pour cela, ont très peu à dire sur les chauffeurs de taxi qui ont agressé des passagers et chauffeurs Uber. L'article du Gardien montre même une photo de chauffeurs de taxi mettant le feu à des pneus à Paris. Comment quelqu'un peut conclure qu'Uber est l'acteur criminel dans cette affaire me dépasse.

Une question de relations

Ensuite, il y a la question du lobbying – avec cette désormais célèbre citation tirée des fuites : lorsqu'en 2015, un fonctionnaire de police français a semblé interdire l'un des services d'Uber à Marseille, Mark MacGann, alors lobbyiste en chef d 'Uber en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (et aujourd'hui lanceur d'alerte derrière les révélations), s'est tourné vers l'allié d'Uber au sein du conseil des ministres français. « Je vais examiner cette question personnellement », a répondu Emmanuel Macron, alors ministre de l'Économie, par texte. « À ce stade, restes calmes. »

Il apparaît que les lobbyistes d'Uber avaient de très bonnes relations avec des personnes occupant des postes politiques élevés. Des relations qui ont permis à l'entreprise d'avoir des régimes réglementaires favorables dans certains pays européens. On peut argumenter qu'étant donné que les réglementations très strictes auxquelles l'entreprise a été confrontée, ses tentatives de lobbying n'ont pas été particulièrement fructueuses, mais en lobbying comme en marketing, les effets sont difficiles à mesurer.

Ce qui me frappe, c'est de savoir dans quelle mesure le lobbying d'Uber est offensant pour les gens. Toute personne ayant eu les salles des parlements des États membres de l'UE, ou du Parlement européen, sait que des poignées de main sont échangées uniformément minute entre l'industrie et les représentants élus. Certaines de ces réunions sont enregistrées, mais d'autres se déroulent de manière informelle lors de fêtes ou d'autres rassemblements, ce qui est normal pour les centres de pouvoirs réglementaires.

En ce sens, Uber n'agit pas de manière particulièrement différente des autres industries, y compris les entreprises de taxi existantes, qui bénéficient depuis une décennie de protections spéciales en matière de licences de la part de nombreux gouvernements. Dans beaucoup de pays européens, dont la France, Uber a démocratisé le transport en taxi et l'a ouvert aux personnes à faibles revenus ou aux étudiants, qui n'avaient pas les moyens de payer une course.

Le système de prise en charge d'Uber a également rendu beaucoup plus difficile pour les chauffeurs la discrimination fondée sur l'origine ethnique – un facteur qui jouait souvent un rôle lorsqu'on appelle un taxi.

Les « Uber Files » sont-ils un scandale ? A mon avis, pas vraiment. Il y a des accusations de corruption, et celles-ci doivent faire l'objet d'une enquête. Cependant, la tentative de regrouper un grand nombre de SMS en une grande conspiration relève d'un journalisme paresseux. Cela ne tient pas la route face aux pratiques existantes dans les affaires publiques, et ne justifie pas une commission parlementaire.

Puisque le Parlement européen tient à enquêter, où est l'enquête sur la façon dont il n'a pas été possible de laisser pendant des décennies le monopole du transport par taxi à certaines personnes et sociétés ?

Publié à l'origine ici

Économie collaborative : il faut repenser le travail

Le Consumer Choice Center a lancé une nouvelle version améliorée de son indice de l'économie du partage, classant 60 villes du monde selon leur ouverture à l'innovation dans le secteur.

La indice est avant tout un guide pour les consommateurs, les orientant vers les villes les plus (et les moins) favorables à l'innovation. De cette façon, ils peuvent profiter du meilleur de l'économie du partage.

En même temps, cela enseigne aux régulateurs une leçon importante sur l'économie du partage. Le secteur est une merveille du XXIe siècle, de la manière dont l'entreprise est organisée aux horaires personnels des travailleurs. En revanche, les efforts visant à imposer une législation unique à l'industrie sont bloqués dans le passé et ne feront que nuire à tout le monde.

Depuis des siècles, le lieu de travail habituel était organisé autour d'une hiérarchie claire, où certains exécutaient un nombre défini de tâches connues et d'autres les surveillaient pour s'assurer que le travail était fait.

L'usine traditionnelle, avec ses ouvriers et ses surveillants, correspond à la même description. Au fur et à mesure que les tâches dans l'économie se multipliaient et que le monde devenait plus riche, les usines cédaient souvent la place aux bureaux et les combinaisons ouvrières devenaient des chemises et des cravates. La structure sous-jacente du lieu de travail, néanmoins, est restée la même.

L'économie du partage fait sauter ce vieux modèle hors de l'eau. Finie la hiérarchie de la chaîne de montage de l'usine ou de l'agencement des bureaux, remplacée par un réseau conçu pour faire correspondre les acheteurs et les vendeurs indépendants d'une manière qui profite aux deux parties. Des entreprises comme Airbnb, Uber et Fiverr sont des plateformes permettant aux particuliers de fournir des biens ou des services à ceux qui en ont besoin, sans qu'aucun gestionnaire de contrôle ou système bureaucratique n'entrave les échanges.

Une telle décentralisation ne s'arrête pas à la structure que prennent les entreprises. Cela s'étend jusqu'aux tâches quotidiennes de ceux qui travaillent dans l'économie des concerts. Comme indiqué dans le rapport du Consumer Choice Center, environ 79% de travailleurs indépendants aux États-Unis et 80% de ceux de l'UE ont cité la capacité de produire leur propre horaire comme la principale raison pour laquelle ils ont choisi le poste en premier lieu.

Grâce à son caractère évolutif, l'économie du partage est capable de rebondir après de sérieux défis. Si une partie du réseau est perturbée, une autre peut prendre sa place, le plus grand réseau survivant toujours. Par exemple, Uber a pu rester actif en Ukraine pendant l'invasion russe, devant déménager 60 tonnes de fournitures de la Roumanie vers l'Ukraine.

Les régulateurs ne partagent pas la même image positive de l'industrie des concerts. Au lieu de cela, ils veulent que les travailleurs bénéficient de la protection juridique et des avantages d'être un travailleur salarié régulier dans une entreprise standard. Les mêmes décideurs estiment qu'un employé doit pouvoir exiger la syndicalisation, des prestations de soins de santé ou une indemnisation pour négligence et que les propriétaires de plateformes devraient être contraints de se conformer à ces demandes.

Si les régulateurs réussissaient avec l'économie du partage, cependant, la décentralisation ne serait plus. La législation suggérée marque le retour à l'ancien modèle d'usine et de bureau. Les Etats Unis Loi sur la protection du droit d'organisation et le rapport 2021 de la Commission européenne proposition de travail de plate-forme relègue les travailleurs à la demande au statut d'employés permanents et de cadres standards sur la base d'un certain nombre de critères familiers : travail et sécurité, négociation collective et nombre d'heures de travail par semaine requis.

Les conséquences seraient terribles partout. Loin de la sécurité juridique, certains travailleurs de chantier se retrouveraient complètement sans emploi, car ils ne peuvent pas travailler selon un horaire de 9 à 5. Cela frappe vulnérable groupes les plus difficiles car ils dépendent le plus des environnements de travail flexibles.

Les consommateurs souffriront aussi. Avec de plus en plus de réglementations, les services deviennent plus coûteux et plus difficiles à acquérir. Une fois que les licenciements s'intensifient et que les entreprises font faillite, les biens et services sur lesquels les clients comptent de plus en plus peuvent ne plus être disponibles.

Il est conseillé aux décideurs politiques de se tourner vers l'avenir plutôt que vers le passé. Reconnaître et favoriser les forces de l'économie du partage en s'écartant du chemin et en laissant les travailleurs, les consommateurs et les entreprises elles-mêmes décider du sort de l'économie du partage.

Publié à l'origine ici

41% des consommateurs européens conviennent que les applications d'économie de partage facilitent la vie

Le Consumer Choice Center a chargé la société d'études de marché Savanta d'enquêter auprès des consommateurs européens sur quatre domaines politiques différents de l'UE : le choix du consommateur et le gouvernement ; Innovation & Economie du Partage ; agriculture et alimentation ; et Sciences et énergie.

En février 2022, 500 personnes ont été interrogées en Belgique sur leur point de vue sur l'innovation, l'énergie nucléaire, l'agriculture, l'économie du partage et l'intervention de l'État dans l'économie.

Maria Chaplia, responsable de la recherche au Consumer Choice Center, a déclaré : « Les résultats des sondages sont encourageants. Les consommateurs européens apprécient massivement le choix du consommateur. Un large éventail de réglementations agricoles proposées par l'UE et les États membres sont en contradiction avec ce que veulent les consommateurs européens.

Principales conclusions:

  • 69% des consommateurs européens conviennent que le gouvernement ne devrait pas restreindre leur liberté de choix.
  • 73% des consommateurs européens pensent que l'Union européenne devrait être plus ouverte aux solutions innovantes.
  • Deux fois plus de consommateurs européens (41% d'accord et 22% pas d'accord) conviennent que le partage d'applications économiques leur facilite la vie.
  • 69% des consommateurs européens interrogés conviennent que l'innovation joue un rôle important dans l'amélioration de leur vie.

« L'innovation a amélioré la situation de millions de consommateurs européens. Grâce aux applications d'économie de plateforme telles que Uber, Deliveroo et bien d'autres, les consommateurs peuvent désormais choisir entre différentes options de livraison et de transport. Pas étonnant que les consommateurs européens apprécient autant les applications d'économie de partage », a déclaré Chaplia.

"Les applications d'économie de plateforme ont stimulé le choix des consommateurs et donné à de nombreux Européens la possibilité de travailler de manière indépendante. Le travail à la demande offre une flexibilité qui augmente son attrait pour de nombreux Européens. Cependant, en décembre 2021, la Commission européenne a présenté des plans pour réglementer les conditions de travail des travailleurs à la demande, ce qui diminuera essentiellement le modèle de travail indépendant. La surréglementation des plateformes aura des répercussions sur le choix des consommateurs, et l'UE devrait s'abstenir de telles initiatives », a conclu Chaplia.

L'interdiction d'Uber en Colombie est protectionniste et ignore les consommateurs

Alors que l'Europe se dispute sur le statut d'emploi des chauffeurs et des livreurs employés dans le secteur de l'économie de plateforme, la Colombie est confrontée à un tout autre type de problème. 

Après avoir opéré dans le pays pendant six ans dans une zone grise juridique, Uber a été évincé du marché colombien sur fond de résistances répétées des compagnies de taxis et des chauffeurs. En 2020, Uber comptait 2,3 million utilisateurs à travers le pays. 

En raison de la popularité d'Uber, les chauffeurs de taxi colombiens, qui doivent payer des frais extrêmement élevés pour acquérir des licences d'exploitation, se sont sentis désavantagés. Ils ont déposé une plainte contre Uber. Selon un avocat chargé de l'affaire, d'autres applications de covoiturage présentes sur le marché, telles que Didi, Beat, Cabify devaient être poursuivies. Suivant. Faire d'Uber un bouc émissaire pour son succès n'aide personne, mais surtout, cela nuit aux consommateurs.

Le tribunal a décidé qu'Uber avait effectivement violé les règles de la concurrence et a été sommé de cesser ses activités dans tout le pays.

Les plateformes d'économie du partage sont innovantes et adaptables - leur esprit d'entreprise est remarquable. Uber a trouvé une faille dans la décision du tribunal qui les a rapidement aidés à revenir sur le marché. La location de voitures est tout à fait légale, et Uber a proposé un nouveau modèle commercial permettant aux utilisateurs de louer un véhicule avec un chauffeur. La décision du tribunal a été rapidement annulée, mais Uber reste illégal. Ses chauffeurs demandent aux passagers de prendre le siège avant pour éviter l'attention indésirable de la police, ce qui pourrait entraîner des amendes et/ou la confiscation de leurs véhicules. 

La disponibilité d'applications de covoiturage telles qu'Uber sur le marché colombien offre une alternative aux taxis traditionnels. Cependant, les deux sont tout aussi importants. Les deux services ont leur public cible. Les gouvernements ne devraient pas intervenir en interdisant ou en créant des conditions défavorables, de sorte que les conducteurs craignent d'être arrêtés par la police et de recevoir des amendes importantes. Les consommateurs devraient choisir d'utiliser leur smartphone pour organiser une course ou héler un taxi dans la rue.

Uber résout de nombreux problèmes sur le marché colombien qui préoccupent les consommateurs. D'abord, c'est la sécurité. En Colombie, les taxis ont la réputation d'être généralement dangereux. En 2018, par exemple, « 15% de vols qualifiés ont été perpétrés alors que la victime utilisait un moyen de transport service“. Uber et son principal concurrent en Colombie, Didi, offrant des fonctionnalités de sécurité supplémentaires, apportent une solution innovante à ce problème. 

Une équipe d'assistance dédiée à la sécurité vous permet d'obtenir de l'aide ou de signaler un incident et fournit un excellent système global d'assistance à la clientèle. Pendant le trajet, l'application vous permet de partager les détails de votre trajet avec des personnes de confiance, ce qui ajoute encore au sentiment de sécurité. 

Deuxièmement, Uber est transparent. Lorsque vous utilisez Uber, vous connaissez le montant approximatif avant même de commander le trajet, et si vous avez des doutes, l'historique de chaque trajet est enregistré et facilement accessible. En revanche, vous n'avez pas la même transparence lorsque vous utilisez les services de taxi. Les chauffeurs pourraient prendre un trajet plus long, faire semblant de ne pas avoir de monnaie ou arrondir les frais et demander plus que ce que le compteur indique pour la seule raison que « c'est dimanche », comme cela m'est arrivé une fois en Colombie. 

La disponibilité d'Uber et d'autres services de l'économie du partage est un élément important de l'attractivité de la Colombie en tant que plaque tournante des nomades numériques. Les télétravailleurs indépendants du lieu qui utilisent la technologie pour effectuer leur travail s'appuient sur des plateformes d'économie de partage pour leurs besoins d'hébergement et de transport. En tant qu'entreprise de confiance internationale, Uber est le mode de transport préféré pour les raisons susmentionnées. Traiter avec les taxis pourrait être beaucoup plus compliqué pour les personnes qui ne parlent pas la langue locale, mais avec Uber, vous conduisez avec certitude et sécurité. Même si Uber peut être plus cher pendant les heures de pointe, payer un petit supplément en vaut la peine pour les autres nomades numériques basés en Colombie et moi.

La vie des consommateurs a changé avec l'émergence du covoiturage. L'interdiction d'un service préféré par des millions de consommateurs dans le pays crée un mauvais précédent et met en péril l'avenir de services innovants déjà établis ou émergents. La Colombie devrait adopter l'innovation, encourager l'esprit d'entreprise et faciliter les barrières à l'entrée pour davantage de services d'économie de partage.  

proche
fr_FRFR