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Auteur : Consumer Choice Center

#ConsumerChoice : Santé mentale

À une époque où les services dentaires du NHS sont en crise - et A&E, les services d'ambulance et de soins infirmiers sont au centre d'une action revendicative en raison des salaires et des conditions qui ajoutent une pression supplémentaire sur la charge de travail - protéger et soutenir la santé mentale du personnel sur le lieu de travail doit devenir un priorité.

Un porte-parole du Consumer Choice Center rend compte d'un événement en Suisse qui vise à remédier à la situation.

Alors que les dirigeants mondiaux se réunissaient à Davos, en Suisse, le Consumer Choice Center a organisé un panel sur l'importance du soutien en santé mentale. Les conférenciers ont discuté de l'augmentation des problèmes de santé mentale après la pandémie de COVID-19, la guerre en Ukraine et l'incertitude économique, et se sont concentrés sur des techniques d'adaptation efficaces.

La "Donner la priorité à la santé mentale en temps de crise mondiale» Le panel était animé par Jillian Melchior, membre du comité de rédaction de Le journal de Wall Street, avec des remarques liminaires de Kathleen Kingsbury, éditorialiste chez Le New York Times.

Kingsbury a déclaré à son auditoire : « Les journalistes ne sont pas étrangers au stress, à l'anxiété et aux traumatismes. Pas plus tard que la semaine dernière, nous avons perdu un journaliste dans la salle de rédaction, Blake Hounshell, après une longue bataille contre la dépression.

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novembre 2022

Novembre a été comme un train à grande vitesse pour nous au Consumer Choice Center : nous sommes ravis de publier notre rapport annuel Indice de l'économie du partage, et notre responsable des affaires nord-américaines, David Clement, a été invité par le parti ECR à présenter aux députés européens et aux parties prenantes à Bruxelles le sujet des PFAS et à quoi ressemblent les réglementations intelligentes.

Le CCC était *très en ligne* ce mois-ci. Nous avons eu des succès médiatiques sur les contrôles des prix d'Orban dans Politico EU, Rapport de Bruxelles, et Libération, et quelques épisodes de podcast stellaires sur Cannabis maltais et concours de soins de santé avec Emmanuelle Faubert !

N'oubliez pas non plus de consulter nos campagnes sur les réseaux sociaux contre le Les politiques agricoles myopes de l'UE et augmentation des taxes sur les produits à base de nicotine. Pendant que vous y êtes, ne nous dérange pas de demander un peu d'amour sur FacebookInstagramTwitter, et LinkedIn.

Passons à nos coups de cœur du mois !

Obtenir la bonne durabilité  ♻️
« Papier ou plastique ? » Il est souvent difficile de faire le bon choix pour votre portefeuille et l'environnement. En regardant les faits, nous découvrons que le plastique présente de nombreux avantages. Son invention a été une révolution dans de nombreux domaines : de l'équipement médical au matériel de nettoyage, de l'emballage pour prolonger la durée de conservation aux conteneurs gardant nos aliments intacts pour la livraison. Dans de nombreux cas, le plastique est en fait le choix le plus durable pour les consommateurs. Des organisations telles que Greenpeace prétendent avoir la haute moralité sans avoir les faits : sacs de courses en plastique à usage unique surpasser toutes ses alternatives en matière d'environnement.
Notre propre analyste principal des politiques, Bill Wirtz le signale ici: « Toute règle ou réglementation qui restreint les choix des consommateurs est mauvaise. Cependant, c'est encore pire lorsque la règle suggérée n'atteint même pas les résultats escomptés. Interdire les plastiques ne nous priverait pas seulement des produits dont nous avons besoin, mais augmenterait également notre empreinte carbone dans de nombreux secteurs.
Ciel ouvert pour tous 🇨🇦🛬
Y a-t-il quelque chose de plus lié à la liberté que de voler ? Pour les oiseaux, peut-être. Pas nécessairement pour les visiteurs d'Ottawa. Il est très étrange qu'en 2022 encore, le gouvernement fédéral décide combien de vols peuvent atterrir au Canada à partir d'un certain pays sur la base… d'un document appelé « Open Skies Agreement ». L'accord s'applique à 24 pays et États membres de l'UE et permet au choix du consommateur de prévaloir lorsqu'il s'agit de voyager aller-retour. Pour d'autres, il semble y avoir un tarif indésirable.
En tant que directeur des affaires nord-américaines, David Clement dit: « Si une approche basée sur le marché est assez bonne pour 24 pays plus l'Europe, pourquoi n'est-elle pas assez bonne pour tous les pays ? Nous devrions laisser le marché décider où les Canadiens veulent voyager, à quelle fréquence et avec quel transporteur. Prêcher!
Crypto en Europe après l'effondrement de FTX 🇪🇺
Y a-t-il quelqu'un qui n'a pas encore entendu parler de FTX et du méchant moderne Sam Bankman-Fried ? Cela a été quelques semaines intéressantes pour les crypto-nerds alors que beaucoup ont du mal à suivre les derniers termes de crypto. En plus de tout cela, l'UE élabore son propre système de réglementation sur les marchés des crypto-actifs (MiCA) pour soi-disant éviter un tel FTX en Europe - plus de confusion.
Ne vous inquiétez plus ! Notre directrice adjointe Yaël Ossowski a la pièce parfaite à vous de donner un sens à tout cela et il s'appuie vraiment sur le principe des technologies décentralisées : « Cela serait bénéfique pour nous tous si les règles aidaient à apporter de la clarté réglementaire, à tenir les acteurs louches à distance et à assurer la transparence financière. Si nous voulons façonner l'avenir de la monnaie numérique décentralisée, cela signifiera des règles plus intelligentes qui punissent les mauvais acteurs tout en promouvant la souveraineté financière. » De plus, aux États-Unis, de nombreux législateurs progressistes veulent tout faire pour empêcher Bitcoin et sa progéniture crypto d'atteindre mains des Américains. Yaël rédige un article soulignant les nombreux locataires progressistes de l'économie Bitcoin et crypto. Doit partager avec vos amis au cœur saignant ! Nous rencontrerons également des régulateurs aux États-Unis et en Europe pour discuter de la meilleure voie à suivre pour des politiques favorables aux consommateurs sur les crypto-monnaies. Gardez un œil sur nos pensées après!
C'est tout de nous ce mois-ci ! Nous espérons que vous resterez à l'écoute de notre excellent travail dans le monde entier, et n'hésitez pas à nous contacter s'il y a des problèmes de consommation urgents que nous devraitêtre couvrant.

Octobre 2022

Halloween n'était pas le jour le plus effrayant d'octobre cette année. Le Royaume-Uni a changé de Premier ministre deux fois en deux mois et les élections au Brésil ont créé de nouveaux sujets de discussion, c'est le moins qu'on puisse dire. Comme toujours, notre équipe du Consumer Choice Center a travaillé sans relâche pour défendre vos droits sur tous les fronts possibles. Avant de commencer, merci de nous donner un peu d'amour sur nos réseaux sociaux car soyons honnêtes, c'est le moyen le plus simple de suivre notre travail et l'équipe.

En avant, d'accord ?

Le rapport des Verts/ALE s'en prend aux chercheurs sur les plantes. Il échoue.Si vous nous suivez de près, vous savez déjà que l'UE est déterminée à mettre la barre très basse en matière de qualité pour les politiques agricoles. Ils tournent constamment le dos à l'innovation et à la technologie pour des arguments idéologiques. Pire, ils le font aux dépens de tout le monde. pièce, notre directeur de recherche Dr Emil Panzaru pointe les incohérences de la réponse des Verts à la crise agricole en Europe : génie génétique « incontrôlable », mutations « dangereuses », bienfaits de l'agriculture biologique 100%, et bien plus encore. Comme le dit Emil, les politiques agricoles européennes sont « moins axées sur la science que sur la politique dans la science ». Vérifiez-le ici.
Conférence de presse à Bruxelles 
En collaboration avec la World Vapers' Alliance, CCC mène le bon combat pour les choix de vie des consommateurs. En octobre, nous avons eu deux événements majeurs pour nous souvenir de notre cause. Premièrement, nous avons tenu une conférence de presse à Bruxelles pour présenter les résultats de notre enquête sur Perceptions sur la réduction des méfaits du tabac et la nicotine en France et en Allemagne. Permettez-moi de vous donner deux faits choquants ici, mais vous pouvez lire plus ici: Seuls 3 médecins sur 15 en Allemagne déclarent connaître le terme « réduction des risques ». 69% de fumeurs en France et 74% de fumeurs en Allemagne pensent à tort que la nicotine cause le cancer.
Les politiciens viennent pour l'App Store
A l'autre bout du monde, le Far West se déchaîne comme d'habitude. Une nouvelle législation et un procès antitrust menacent le monopole d'Apple sur son App Store. Satya Marar, notre boursière en politique technique identifie correctement que "Cela encouragerait également les investissements dans les start-ups de développeurs et pourrait faire baisser les prix des achats intégrés, y compris pour les technologies émergentes comme les NFT, en permettant aux développeurs de contourner les commissions d'Apple grâce à des méthodes de paiement numériques alternatives."
Satya souligne également les autres conséquences involontaires de l'Open App Markets Act, qui peuvent également avoir des implications négatives. Je vous laisse le soin de les découvrir dans la pièce ici.

Enfin, notre index des gares ferroviaires européennes continue de s'améliorer l'attention des médias!Inspiré de deux indices, le Indice européen des aéroports de consommation et le Index des gares européennes en 2020. Nous avons examiné les 50 plus grandes gares ferroviaires d'Europe et les avons classées en termes d'expérience des passagers, d'affluence et de variété de destinations. Vérifiez-le sur notre site Web!Gardez également les yeux ouverts pour l'indice de l'économie du partage de cette année dans les semaines à venir !
C'est tout de nous ce mois-ci ! Nous espérons que vous resterez à l'écoute de notre excellent travail dans le monde entier, et n'hésitez pas à nous contacter s'il y a des problèmes de consommation urgents que nous devraitêtre couvrant.

「世界 で 最も 美しい 駅」 の ひとつ 欧州 ナンバー 1 の 駅 に 選ば れ た 「ライプ ツィヒ 中央 駅」 の 魅力 とは? (ドイツ))))))))

その 町 の 玄関 口 とし て 、 多く の 旅行 者 が 最初 に 降り立つ 場所 と なる 「駅」。 列車 で で 後 は 、 すぐ に や 次 の 列車 地 へ 人 が ほとんど だろ う。 が 、 、 ドイツ へ が ほとんど だろ う だ が 、 、 、 ドイツ ドイツ は 通り だろ。 が が 、 、 ドイツ ドイツ に 通り.だけ で はもったい ない 「特別 な 駅」 が ある。 その 筆頭 と も いえる の が ライプ ツィヒ 中央 駅。 世界 で 最も 美しい 駅 の ひとつ 称賛 さ れ。 世界 で の 観光 名所 と なっ て。 とはいえ とはいえ とはいえ 日本られ て い ない 存在 だろ う。 「ライプツィヒ に 行っ た の に 見逃 し て い た!」 と 後悔 する 人 が ない ない よう に ここ で 欧州 最高 に 選ば れ た 駅 の 魅力 を と ご 紹介 し し 選ば た 駅 の 魅力 を と ご 紹介 紹介 し し たい 駅 駅 の 魅力 じっくり と ご 紹介 し し し

ヨーロッパ格付け1位!ライプツィヒ中央駅

1915 年 に 開業 し た ライプ ツィヒ 中央 駅 は 、 列車 が ここ で 行き止まり に なる 構造 の 頭端 式 駅 として は ヨーロッパ 最大 級 。83 460 平方メートル 床 駅 面積 を 、 一 日 日 に 約 15 万 もの もの もの 人巨大 ターミナル 駅 だ。 以前 より 鉄道 ファン をはじめ 一部 で は 知ら れ た 存在 だっ た が 、 2021 年 に 「Index de la gare européenne」 と いう ランキング で 1 位 輝き 輝き 知名 度 が 急 上昇。 世界 中 注目 さ さ れる 駅 度 が 急 上昇 世界 中 から 注目 さ れる れる 駅 が 急 上昇。 中 から 注目 さ さ れる 駅 がなっ た。 この ランキング は 消費者 保護 団体 の Centre de choix des consommateurs が 様々 な 要素 に 基づき 毎年 格付け し て いる もの で 、 2021 年版 の トップ 10 に は ドイツ から は 1 1 位 の ライプツィヒ と 同 点 位 の フランクフルト フランクフルト は 1 位 の と と 点 5 位 の フランクフルト フランクフルト 、ミュンヘンの3駅がランクインしている

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Die zehn besten Flughäfen in Europa

Die US-amerikanische Verbraucherschutz-Organisation Consumer Choice Center (CCC) hat zum ersten Mal den jährlichen „European Consumer Airport Index“ herausgegeben. Mit dessen Hilfe sollen Reisende die optimalen Drehkreuze unter den nach Passagieraufkommen 30 größten Flughäfen Europas ausfindig machen können.

Mit in die Bewertung eingeflossen sind Faktoren wie die Lage des Flughafens, die Transportmöglichkeiten, das Erlebnis am Flughafen und der Zugang zum Flugnetz. Laut CCC-Index sind dies die zehn passagierfreundlichsten Flughäfen in Europa.

10. Platz: Der „Franz Josef Strauß“ Flughafen in München (Deutschland) Der Flughafen München liegt ein wenig außerhalb des Stadtzentrums bei der Stadt Freising. Mit dem Airport Bus fährt man vom Hauptbahnhof rund 45 Minuten zum Flughafen. München gilt mit seinen zwei Terminals und Millionen Passagieren als einer der frequentiertesten Flughäfen innerhalb von Europa. Das Angebot vor Ort stimmt auch. Nicht nur im Airport Center (Bild) können Passagiere vorher noch eine Mahlzeit einnehmen oder shoppen, auch innerhalb des Lufthafens gibt es jede Menge Shops und Buden. Im Ranking erreicht er den Score 131.50. 

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Kryptospenden für beide Kriegsparteien

Wer Spenden für ukrainische Organisationen sammelt, kann diese in Kryptowährung umgewandelt und so sehr viel schneller und unkomplizierter als beim klassischen Geldtransfern versenden : In wenigen Minuten sind sie in der Ukraine angekommen. Über ein normales Bankkonto kann eine Überweisung schon mal drei bis zehn Tage dauern. Dazu kommen Transaktionsgebühren und möglicherweise ein schlechter Wechselkurs der Bank.

Spenden für die ukrainische Regierung

Aber nicht nur Nichtregierungsorganisationen nutzen Kryptowährungen für ihre Spenden in die Ukraine, sondern auch die Regierung des Landes selbst. „Wir bekamen Anfragen von unserem Militär, dass sie verschiedene Dinge bräuchten. Die Kosten dafür konnte die ukrainische Nationalbank am zweiten Kriegstag nur in sehr geringem Maße über klassische Geldtransfers zahlen“, so der stellvertretende ukrainische Minister für digitale Transformation im Oktober im Clé publique du podcast.

Daher hätten Kryptowährungen in den ersten Kriegstagen sehr dabei geholfen, nötige militärische Ausrüstung zu besorgen. Bisher hat so der ukrainische Staat allein mehr als 60 Millionen Dollar gesammelt. Einen Großteil davon in den ersten Wochen.

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Das sind die zehn besten Bahnhöfe in Europa

Eine Verbraucherschutz-Organisation hat die 50 größten Bahnhöfe in Europa untersucht : Wo lässt es sich gut warten, stimmt die Infrastruktur und gibt es kostenlosen Internetzugang ? Gleich fünf deutsche Städte schaffen es unter die ersten zehn Plätze.

Bahnhöfe sind Durchgangsstationen, an denen man nie lange bleiben möchte. Doch oft zwingen einen Verspätungen oder Zugausfälle zu langen Wartezeiten. Dann zeigt sich, wie gut das Umfeld wirklich ist : Gibt es genügend Restaurants, Läden und Lounges ?

Die Verbraucherschutz-Organisation Consumer Choice Center mit Sitz in Washington DC hat jetzt ihren jährlichen European Railway Station Index für 2022 vorgelegt. Darin werden zum dritten Mal die 51 großen Bahnhöfe Europes mit deren Infrastruktur genauer untersucht.

Für die Bewertung spielen Kriterien wie deren Fahrgastzahlen, die Zahl der nationalen und internationalen Verbindungen, die Ausschilderung und Lounges sowie die Anzahl der Fahrstühle eine Rolle. Auch der barrierefreie Zugang für Rollstuhlfahrer, die Anbindung an den öffentlichen Personennahverkehr, die Zahl der Restaurants, Läden für die Versorgung und Rideshare-Möglichkeiten und Internetzugang werden berücksichtigt und fließen in den Index ein.

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La Géorgie pourrait générer des millions grâce aux paris sportifs

La Géorgie est l'un des plus grands marchés sans paris sportifs légalisés, et l'État pourrait rivaliser avec d'autres qui ont déjà légalisé ces paris.

Bien que l'État n'ait pas de paris sportifs, il a une loterie. La semaine dernière, la Georgia Lottery Corp. a annoncé son premier trimestre le plus rentable depuis sa création en 1993.

L'analyse a révélé que la Géorgie, l'un des 15 États sans paris sportifs légalisés, pourrait générer $600 millions de revenus par an. L'Empire State of the South pourrait rivaliser avec des États comme le Michigan ou la Virginie s'il légalisait les paris sportifs.

"La population de l'État de Peach rivalise avec celle de l'Ohio, et les autorités géorgiennes ont également récemment montré un certain intérêt pour la légalisation". PlayUSA a déclaré dans un rapport. "La force et le positionnement de la loterie d'État pourraient compliquer la mise en œuvre proposée, mais nous choisirons d'être optimistes pour l'instant."

PlayUSA, un centre de contenu et de ressources pour l'industrie du jeu légal qui se concentre sur les États-Unis, a prédit qu'au moins deux États légaliseront les paris sportifs l'année prochaine. Législateurs géorgiens ont considéré légalisant les paris sportifs et les jeux de casino dans le passé.

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Économie collaborative : il faut repenser le travail

Le Consumer Choice Center a lancé une nouvelle version améliorée de son indice de l'économie du partage, classant 60 villes du monde selon leur ouverture à l'innovation dans le secteur.

La indice est avant tout un guide pour les consommateurs, les orientant vers les villes les plus (et les moins) favorables à l'innovation. De cette façon, ils peuvent profiter du meilleur de l'économie du partage.

En même temps, cela enseigne aux régulateurs une leçon importante sur l'économie du partage. Le secteur est une merveille du XXIe siècle, de la manière dont l'entreprise est organisée aux horaires personnels des travailleurs. En revanche, les efforts visant à imposer une législation unique à l'industrie sont bloqués dans le passé et ne feront que nuire à tout le monde.

Depuis des siècles, le lieu de travail habituel était organisé autour d'une hiérarchie claire, où certains exécutaient un nombre défini de tâches connues et d'autres les surveillaient pour s'assurer que le travail était fait.

L'usine traditionnelle, avec ses ouvriers et ses surveillants, correspond à la même description. Au fur et à mesure que les tâches dans l'économie se multipliaient et que le monde devenait plus riche, les usines cédaient souvent la place aux bureaux et les combinaisons ouvrières devenaient des chemises et des cravates. La structure sous-jacente du lieu de travail, néanmoins, est restée la même.

L'économie du partage fait sauter ce vieux modèle hors de l'eau. Finie la hiérarchie de la chaîne de montage de l'usine ou de l'agencement des bureaux, remplacée par un réseau conçu pour faire correspondre les acheteurs et les vendeurs indépendants d'une manière qui profite aux deux parties. Des entreprises comme Airbnb, Uber et Fiverr sont des plateformes permettant aux particuliers de fournir des biens ou des services à ceux qui en ont besoin, sans qu'aucun gestionnaire de contrôle ou système bureaucratique n'entrave les échanges.

Une telle décentralisation ne s'arrête pas à la structure que prennent les entreprises. Cela s'étend jusqu'aux tâches quotidiennes de ceux qui travaillent dans l'économie des concerts. Comme indiqué dans le rapport du Consumer Choice Center, environ 79% de travailleurs indépendants aux États-Unis et 80% de ceux de l'UE ont cité la capacité de produire leur propre horaire comme la principale raison pour laquelle ils ont choisi le poste en premier lieu.

Grâce à son caractère évolutif, l'économie du partage est capable de rebondir après de sérieux défis. Si une partie du réseau est perturbée, une autre peut prendre sa place, le plus grand réseau survivant toujours. Par exemple, Uber a pu rester actif en Ukraine pendant l'invasion russe, devant déménager 60 tonnes de fournitures de la Roumanie vers l'Ukraine.

Les régulateurs ne partagent pas la même image positive de l'industrie des concerts. Au lieu de cela, ils veulent que les travailleurs bénéficient de la protection juridique et des avantages d'être un travailleur salarié régulier dans une entreprise standard. Les mêmes décideurs estiment qu'un employé doit pouvoir exiger la syndicalisation, des prestations de soins de santé ou une indemnisation pour négligence et que les propriétaires de plateformes devraient être contraints de se conformer à ces demandes.

Si les régulateurs réussissaient avec l'économie du partage, cependant, la décentralisation ne serait plus. La législation suggérée marque le retour à l'ancien modèle d'usine et de bureau. Les Etats Unis Loi sur la protection du droit d'organisation et le rapport 2021 de la Commission européenne proposition de travail de plate-forme relègue les travailleurs à la demande au statut d'employés permanents et de cadres standards sur la base d'un certain nombre de critères familiers : travail et sécurité, négociation collective et nombre d'heures de travail par semaine requis.

Les conséquences seraient terribles partout. Loin de la sécurité juridique, certains travailleurs de chantier se retrouveraient complètement sans emploi, car ils ne peuvent pas travailler selon un horaire de 9 à 5. Cela frappe vulnérable groupes les plus difficiles car ils dépendent le plus des environnements de travail flexibles.

Les consommateurs souffriront aussi. Avec de plus en plus de réglementations, les services deviennent plus coûteux et plus difficiles à acquérir. Une fois que les licenciements s'intensifient et que les entreprises font faillite, les biens et services sur lesquels les clients comptent de plus en plus peuvent ne plus être disponibles.

Il est conseillé aux décideurs politiques de se tourner vers l'avenir plutôt que vers le passé. Reconnaître et favoriser les forces de l'économie du partage en s'écartant du chemin et en laissant les travailleurs, les consommateurs et les entreprises elles-mêmes décider du sort de l'économie du partage.

Publié à l'origine ici

Economía colaborativa y tres ciudades de la región

Le Consumer Choice Center a présenté sur tercer índice anual de economía colaborativa, en el que clasifica algunas de las ciudades más dinámicas del mundo en función de su apertura a la economía colaborativa.

Este índice único en el mundo es la herramienta para que los consumidores tomen decisiones informadas sobre su próximo destino urbano.

El índice clasifica 60 ciudades de todo el mundo, 6 de ellas de América Latina. Las dos ciudades con mejor puntuación en el Índice de Economía Colaborativa de América Latina de 2021 (otro índice del Consumer Choice Center) fueron Bogotá y Santiago du Chili. Sin embargo, en la escena internacional, las dos ciudades tienen problemas para competir con destinos mundiales más abiertos (y por tanto más atractivos), por lo que han terminado en la mitad lower del índice.

Par ailleurs, tres ciudades latinoamericanas -São Paulo, Buenos Aires et Ciudad de Mexico- figuran en el TOP 10 mundial de las ciudades más favorables a la economía colaborativa. Estas ciudades demuestran una extraordinaria apertura a todos los servicios de economía colaborativa considerados en el estudio. En particulier, todas ellas ofrecen aplicaciones de entrega ultrarrápida, una categoría totalmente nueva añadida al índice de este año.

« Para sacar el máximo partido al índice, puedes utilizarlo como un menú de opciones que te ayude a elegir la ciudad que mejor se adapte a tu estilo de vida. Si te gusta el transporte compacto y respetuoso con el medio ambiente, en nuestro índice puedes ver que los patinetes eléctricos ya no se pueden alquilar en la capital de Colombia, pero que sí puedes disfrutar de ellos en las concurridas calles de Ciudad de México », señala Anna Arunashvili, Associé à la gestion des connaissances du Consumer Choice Center.

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