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L'interdiction d'Uber en Colombie est protectionniste et ignore les consommateurs

Alors que l'Europe se dispute sur le statut d'emploi des chauffeurs et des livreurs employés dans le secteur de l'économie de plateforme, la Colombie est confrontée à un tout autre type de problème. 

Après avoir opéré dans le pays pendant six ans dans une zone grise juridique, Uber a été évincé du marché colombien sur fond de résistances répétées des compagnies de taxis et des chauffeurs. En 2020, Uber comptait 2,3 million utilisateurs à travers le pays. 

En raison de la popularité d'Uber, les chauffeurs de taxi colombiens, qui doivent payer des frais extrêmement élevés pour acquérir des licences d'exploitation, se sont sentis désavantagés. Ils ont déposé une plainte contre Uber. Selon un avocat chargé de l'affaire, d'autres applications de covoiturage présentes sur le marché, telles que Didi, Beat, Cabify devaient être poursuivies. Suivant. Faire d'Uber un bouc émissaire pour son succès n'aide personne, mais surtout, cela nuit aux consommateurs.

Le tribunal a décidé qu'Uber avait effectivement violé les règles de la concurrence et a été sommé de cesser ses activités dans tout le pays.

Les plateformes d'économie du partage sont innovantes et adaptables - leur esprit d'entreprise est remarquable. Uber a trouvé une faille dans la décision du tribunal qui les a rapidement aidés à revenir sur le marché. La location de voitures est tout à fait légale, et Uber a proposé un nouveau modèle commercial permettant aux utilisateurs de louer un véhicule avec un chauffeur. La décision du tribunal a été rapidement annulée, mais Uber reste illégal. Ses chauffeurs demandent aux passagers de prendre le siège avant pour éviter l'attention indésirable de la police, ce qui pourrait entraîner des amendes et/ou la confiscation de leurs véhicules. 

La disponibilité d'applications de covoiturage telles qu'Uber sur le marché colombien offre une alternative aux taxis traditionnels. Cependant, les deux sont tout aussi importants. Les deux services ont leur public cible. Les gouvernements ne devraient pas intervenir en interdisant ou en créant des conditions défavorables, de sorte que les conducteurs craignent d'être arrêtés par la police et de recevoir des amendes importantes. Les consommateurs devraient choisir d'utiliser leur smartphone pour organiser une course ou héler un taxi dans la rue.

Uber résout de nombreux problèmes sur le marché colombien qui préoccupent les consommateurs. D'abord, c'est la sécurité. En Colombie, les taxis ont la réputation d'être généralement dangereux. En 2018, par exemple, « 15% de vols qualifiés ont été perpétrés alors que la victime utilisait un moyen de transport service“. Uber et son principal concurrent en Colombie, Didi, offrant des fonctionnalités de sécurité supplémentaires, apportent une solution innovante à ce problème. 

Une équipe d'assistance dédiée à la sécurité vous permet d'obtenir de l'aide ou de signaler un incident et fournit un excellent système global d'assistance à la clientèle. Pendant le trajet, l'application vous permet de partager les détails de votre trajet avec des personnes de confiance, ce qui ajoute encore au sentiment de sécurité. 

Deuxièmement, Uber est transparent. Lorsque vous utilisez Uber, vous connaissez le montant approximatif avant même de commander le trajet, et si vous avez des doutes, l'historique de chaque trajet est enregistré et facilement accessible. En revanche, vous n'avez pas la même transparence lorsque vous utilisez les services de taxi. Les chauffeurs pourraient prendre un trajet plus long, faire semblant de ne pas avoir de monnaie ou arrondir les frais et demander plus que ce que le compteur indique pour la seule raison que « c'est dimanche », comme cela m'est arrivé une fois en Colombie. 

La disponibilité d'Uber et d'autres services de l'économie du partage est un élément important de l'attractivité de la Colombie en tant que plaque tournante des nomades numériques. Les télétravailleurs indépendants du lieu qui utilisent la technologie pour effectuer leur travail s'appuient sur des plateformes d'économie de partage pour leurs besoins d'hébergement et de transport. En tant qu'entreprise de confiance internationale, Uber est le mode de transport préféré pour les raisons susmentionnées. Traiter avec les taxis pourrait être beaucoup plus compliqué pour les personnes qui ne parlent pas la langue locale, mais avec Uber, vous conduisez avec certitude et sécurité. Même si Uber peut être plus cher pendant les heures de pointe, payer un petit supplément en vaut la peine pour les autres nomades numériques basés en Colombie et moi.

La vie des consommateurs a changé avec l'émergence du covoiturage. L'interdiction d'un service préféré par des millions de consommateurs dans le pays crée un mauvais précédent et met en péril l'avenir de services innovants déjà établis ou émergents. La Colombie devrait adopter l'innovation, encourager l'esprit d'entreprise et faciliter les barrières à l'entrée pour davantage de services d'économie de partage.  

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