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Autor: Bill Wirtz

TikTok banni na Europa?

O que significa a interdição potencial do TikTok para a Europa?

A Câmara dos Representantes dos Estados Unidos adotou recentemente um projeto de lei que obriga o proprietário da rede social TikTok a vender suas atividades nos Estados Unidos para uma empresa americana.

De acordo com este projeto de lei, apoiado pelo presidente Biden, ByteDance aurait seis meses para vender TikTok a uma empresa americana, sous peine d'être interdito no país.

Com 170 milhões de usuários nos Estados Unidos, o TikTok é uma das redes sociais mais populares.

As autoridades políticas e os reguladores estão preocupados com a segurança dos dados dos usuários e o armazenamento de informações pessoais na China. O fato de o Partido Comunista Chinês exercer uma influência sobre as grandes empresas chinesas questiona os observadores do norte da América e da Europa sobre a segurança do TikTok.

Um grande nome de país europeu, assim como a União Européia elle-même, interdita a utilização do TikTok nos telefones dos funcionários e dos burocratas, por isso os dispositivos não são comprometidos e as informações essenciais não são volées.

« É uma questão de segurança nacional crucial. Le Sénat doit s'en saisir et l'adopter », declarado Steve Scalise, chef da maioria na Câmara dos Representantes, a propósito do TikTok na rede social X. Karine Jean-Pierre, secretária de imprensa da Maison-Blanche, adicionada mais tarde que a administração Biden souhaitait également que « le Sénat agisse rapidamente ».

O P-DG do TikTok, Shou Zi Chew – que, segundo uma fonte informada, está visitando Washington nesta semana – foi declarado em um vídeo postado após a votação da lei, se ela foi anunciada, «conduirait a une interdiction de TikTok aux Etats-Unis […] e privar os criadores e as pequenas empresas de bilhões de dólares ».

Mesmo que a Câmara dos Representantes tenha adotado o projeto de lei, seu futuro é incerto no Sénat, ou muitos legisladores não sabem da necessidade de uma abordagem estrita à visão do TikTok. Os legisladores republicanos, em particular os mais próximos do antigo presidente Trump, são mais indulgentes no que diz respeito à aplicação.

Uma cessão potencial do TikTok aos Estados Unidos significa que Washington terá uma medida importante para a proteção da vida privada dos consumidores. Claro, a ByteDance pretende que seja feita uma interdição, mas isso não é o caso. Tudo o que é justo para o aplicativo é encontrar uma empresa americana que garanta a proteção da vida privada dos usuários em tempo real da legislação americana.

É uma ironia para uma empresa chinesa deplorar as ações dos legisladores, enquanto as redes sociais como Facebook ou X são ilegais na China desde há muito tempo. Na verdade, o TikTok também é ilegal na China, o que permite que você compartilhe informações de que o Partido Comunista Chinês não deseja que seus cidadãos falem.

Os governos europeus baniram o TikTok de aplicativos de telefones profissionais que são distribuídos, mas são práticos, além de um duplo padrão muito atroz. Por exemplo, o Parlamento Europeu utiliza o TikTok para transmitir informações nas próximas eleições europeias. É um problema, se o Parlamento Europeu dispuser de uma conta oficial e ativa, o sinal será dado aos nomes dos consumidores que estão certos. Para ser coerente, nenhuma instituição deve usar o aplicativo, mas Bruxelas acredita que o TikTok não espiona seus funcionários, mas não pode espionar os consumidores comuns?

Eu não sou o gênero para reivindicar uma interdição, mas quando a vida privada dos consumidores é ameaçada, é uma boa maneira de proteger a integridade do cuidado dos consumidores, selon laquelle que qu'ils font avec l' O aplicativo é puramente relacionado ao objetivo do aplicativo.

Mesmo assim, não há nada de errado com o fato de que as agências de mídia social usam doações preciosas para fazer publicidade para os produtos, o que constitui seu modelo econômico. No entanto, é muito diferente, em meus olhos, receber publicidade de bebidas artesanais no Instagram e ser ativo nas frutas de doações com o lucro de um poder estranho e hostil.

Se os Estados-Unidos concluírem a adoção deste projeto de lei, eles enfrentarão a Europa nos embaraços. Na verdade, enquanto nos ocupamos em impor emendas às empresas americanas e que nos preocupamos com a definição de “conteúdos ilícitos” nos meios de comunicação social, colocamos em risco o desenvolvimento de nossos próprios atores tecnológicos, o governo americano. e prend activement aux pires délinquants.

As mídias sociais são divertidas e úteis. Ele deve ser igualmente seguro. Em vez de lembrar o fato de que os debates políticos ou a participação de artigos de diário constituem um problema, ligue-nos ao problema da roda estrangeira e às ações ao assunto do TikTok.

Publicado originalmente aqui

Influenciadores na Europa: que tipo de regulamentação é necessária?

Sob a Presidência Belga da União Europeia, o Conselho Europeu procura clarificar as regras aplicáveis aos influenciadores online. Todos nós já os vimos: pessoas que aparecem no nosso feed de notícias, contando-nos uma história fantástica sobre um novo carregador que estão usando, um ótimo destino de férias que descobriram ou uma mochila nova e resistente que experimentaram.

É por isso que muitas plataformas de mídia social não apenas criaram ferramentas para sinalizar conteúdo publicitário, mas também atualizaram suas diretrizes para restringir publicidade que não seja rotulada como tal.

Em junho, a França introduziu regulamentações mais rigorosas para os influenciadores online, a fim de reduzir os riscos para o público, ao mesmo tempo que permanecem dúvidas sobre se isto é conciliável com a legislação da UE, na sequência de um parecer da Comissão em agosto.

Em dezembro, a autoridade italiana da concorrência (AGCM) reforçou as suas regras sobre influenciadores, enquanto a Espanha e a Bélgica estão a considerar a adoção de legislação nacional sobre influenciadores. Neste contexto, a adopção de regras a nível da UE permitiria evitar uma situação fragmentada colcha de retalhos de regulamentos nacionais. Daí a ideia da Presidência Belga de harmonizar as regras europeias nesta área.

Mas quais deveriam ser essas regras? É aí que as coisas ficam complicadas…

Existe necessidade de conformidade?

Tomemos o exemplo de Capucine Anav, uma influenciadora francesa que foi presa pelo regulador por anunciar adesivos “anti-ondas” para colocar nos telefones. Na BFMTV, Anav explica-se bastante mal, alegando que não estava ciente das regras específicas, nem do facto de estes adesivos anti-ondas serem uma farsa não científica.

Outro exemplo é Simão Castaldi, um influenciador do Instagram que esqueceu de colocar seu “patrocinado pelo #” hashtags sob seus posts. Ele foi então forçado pela Répression des Fraudes (DGCCRF) a postar que havia quebrado as regras sobre influenciadores. Na televisão, ele insistiu que muitos influenciadores ignoram as regras, já que sua popularidade muitas vezes chega à sua porta mais rápido do que eles conseguem aprender as diretrizes éticas da publicidade.

Em última análise, duas coisas podem ser verdadeiras ao mesmo tempo.

Os influenciadores, se conseguirem redigir faturas e pensar em formas inteligentes de anunciar produtos, também podem pensar em compreender as leis que envolvem a sua profissão e agir diligentemente ao promover produtos que atraem um público vasto. Ao mesmo tempo, também parece duro tratar as personalidades do Instagram com a mesma severidade com que tratamos as agências de marketing, que produzem conteúdo para os principais canais de TV e têm recursos para contratar advogados para garantir que todo o conteúdo esteja em conformidade.

Dito isto, o problema não é apenas a conformidade, mas a necessidade de conformidade. Há muitas décadas que a publicidade não divulgada está presente nos filmes. Lembra de Daniel Craig bebendo uma garrafa de Heineken nos filmes de James Bond? O simples fato de ele dirigir um Aston Martin também é publicidade. Ninguém fez questão disso, porque estes estúdios cinematográficos arrecadam milhões de euros em impostos e promovem cidades e países através dos filmes. Além do mais, nunca tomamos os consumidores por tolos, a ponto de não entendermos que Samuel L. Jackson e John Travolta apenas mencionaram o McDonald's em PolpaFicção porque os produtores foram pagos para isso.

Não precisamos ter hashtag “patrocinados” na nossa frente no cinema para perceber que estamos sendo anunciados. Em muitos casos nas redes sociais, também não precisamos de um aviso detalhado. As plataformas devem ser capazes de decidir como desejam gerir os seus influenciadores na sua plataforma.

Falsidades

Ainda, existe responsabilidade regulatória em alguns casos, mas deveria ser puramente limitada ao propósito de prevenir alegações de propaganda enganosa – porque se os influenciadores prometerem uma característica de um serviço ou produto que não seja apenas hiperbólica, mas factualmente incorrecta, a empresa e o porta-voz deverão poder ser responsabilizados. De resto, não há razão para o regulador se interessar de perto pelas orientações dos gigantes das redes sociais.

O mercado de influenciadores também mostrou até que ponto o governo se contenta em gerir sistemas e procedimentos do passado, e não os da era digital. Ao burocratizar excessivamente os procedimentos contabilísticos e de registo dos influenciadores, em vez de oferecer relatórios digitais fáceis, o Estado está a mostrar que está atrasado num modelo que permite cada vez mais que as pessoas tenham fluxos de rendimento múltiplos e flexíveis.

Influenciadores e publicidade podem ser irritantes. Mas, ao contrário da burocracia governamental, podemos simplesmente optar por fechar os anúncios pop-up…

Publicado originalmente aqui

O projeto de lei sobre pesticidas de Vermont ignora dados importantes

Faz apenas seis meses que escrevi para a Newsmax sobre um projeto de lei sobre pesticidas no estado de Nova York que proibirá o uso de pesticidas neonicotinóides a partir de 2029. No meu artigo, expliquei por que razão o projeto de lei de Nova Iorque era uma má ideia, pois afetaria agricultores e consumidores vulneráveis e colocaria o Estado em desvantagem económica.

Infelizmente, desde que o meu artigo foi publicado, o Legislativo do estado aprovou o projeto de qualquer maneira, desconsiderando os protestos contínuos dos agricultores na Europa, que lamentavam este tipo exato de excesso de regulamentação.

A aprovação do projeto de lei de Nova York e o fato de ele não ter sido vetado pela governadora Kathy Hochul não foi a única coisa que aconteceu desde outubro. A Câmara de Vermont aprovou o que é quase uma cópia carbono do projeto de lei de Nova Iorque, também previsto para entrar em vigor em 2029, e que também proíbe sementes tratadas com néon para uso agrícola.

A motivação para o projeto de lei de Vermont veio do mesmo Relatório Cornell 2020 que desencadeou a proibição de Nova Iorque, embora os autores tenham escrito: “Embora esta avaliação de risco se destine a apoiar decisões baseadas em evidências, não fazemos recomendações ou prescrições políticas”.

A Câmara de Vermont também afirmou que decisões semelhantes no Canadá e na União Europeia lançaram as bases para as suas ambições, embora tanto o Canadá como a UE estejam a compensar as consequências adversas das proibições pagando mais subsídios agrícolas do que os Estados Unidos. A nota fiscal apresentada à Câmara de Vermont não estabelece quanto isso custará aos contribuintes - a menos, claro, que o Estado espere que os agricultores apenas suportem eles próprios os custos ou os coloquem sobre os consumidores que já sofrem de redução do poder de compra.

O principal argumento para esses projetos de lei é que os inseticidas neônicos prejudicam as abelhas. Não só não há provas científicas que apoiem isso, mas também é negado pelo mais recente Censo Agrícola, que concluiu que as abelhas estão em níveis recordes, tendo os EUA adicionado 1 milhão de colónias de abelhas desde 2007.

The Washington Post relatado que as colônias de abelhas são o gado que mais cresce nos EUA, com um aumento de 31% nos últimos 15 anos. Se os neônicos, que estão em uso desde os anos 90, provocassem o declínio da população de abelhas, eles seriam terrivelmente ruins nisso.

Como sempre, esses projetos de lei pouco têm a ver com a proteção de pássaros ou abelhas. São o trabalho de activistas ambientais que têm a visão ideológica de que a agricultura não necessita de qualquer insumo químico. Defendem uma mudança para um modelo totalmente biológico, aparentemente ignorando que uma mudança para produtos biológicos não só iria explodir os preços ao consumidor, mas também aumentaria as emissões de dióxido de carbono, uma vez que a agricultura biológica requer mais recursos para alcançar o mesmo rendimento que a agricultura convencional.

O Senado de Vermont está actualmente a considerar o projecto de lei e espera-se que o rejeite, não só por não ser científico, mas também pelo facto de os agricultores de Vermont, que dependem fortemente das exportações para outros estados, simplesmente não terem condições de o pagar.

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Legalização da cannabis: où en est-on ?

Um mercado comercial va-t-il finalmente emerger?

Durante uma votação no parlamento, os legisladores alemães recentemente adotaram um projeto de lei visando legalizar a cannabis. Esta reforma, assistida desde os anos 2000, é uma das principais promessas da atual coalizão governamental dirigida pelo chanceler social-democrata Olaf Scholz.

No entanto, malgré o entusiasmo de nobreux militantes pró-cannabis, nous sommes loin de voir des Lojas de Caféseja aberto em toda Berlim ou Munique, mas a legalização não autorize uma verdadeira comercialização do produto. De acordo com a nova lei, todos os cidadãos de 18 anos podem ter 25 gramas de cannabis para seu pessoal de uso. Os residentes foram autorizados a cultivar sua própria cannabis ou a se reunir em «associações de cultura» onde a cannabis é cultivada e compartilhada coletivamente entre os membros.

Este modelo de legalização parece ser a quintessência de um governo alemão, mas ele usa os direitos dos cidadãos para decidir o que é fonte de seu próprio corpo, e não permite que você ganhe dinheiro com a prata . A cultura domiciliar e as associações de cultura nos squats d'étudiants berlinois délabrés não são exatamente o que se assemelha ao consumidor de cannabis do futuro. Os produtos que contêm THC devem ser mantidos, e esses consumidores não investem esforços na cultura de suas próprias plantas.

Em certos estados americanos, uma legalização de boa e devida forma significa que empresas de diferentes tamanhos profissionalizam a cultura, a exploração, a comercialização e a venda da planta de cannabis. Seus produtos são s'améliorent au fur et à medida que eles realisent des benéfices. L'Allemagne serve um modelo que não é muito diferente do celular dos vendedores de rua - a cannabis será uma certeza de qualidade equivalente.

Imagine o fim da proibição do álcool, o governo americano disse: « Oui, você pode avoir de l'cool sur vous, e você pode le faire você-même et con vos vos amis, mais Dieu vous garde de le faire pour gagner de l'argent. » Se você pode acreditar que esta proposta é mais perigosa, os erros na destilação do álcool podem causar a morte, enquanto o processo de produção da cannabis não implica realmente esses riscos elevados, com exceção do drogue aqui está misturado com estupefantes e pujantes no mercado negro. Mais de uma maneira geral, esta aura foi totalmente ridicularizada.

Uma maneira madura de trair os produtos que podem ser influenciados por nós não é um tipo de semi-legalização, mas de fornecer um mercado comercial responsável e profissional.

L'Allemagne é um des nombreux pays qui ont déçu a este égard. Malte, o Luxemburgo e outros países europeus também fazem promessas mais importantes que não podem ter essa questão, mas que não são veulent pas rompre os acordos internacionais.

As convenções da ONU que interdisseram a legalidade da cannabis começaram nos anos 1960 e, segundo a legislação europeia, nenhum membro do Estado da UE não deve violar as convenções da ONU. Pourtant, c'est ce qu'ils font. Nos casos de traições assistidas à heroína, certos Estados membros da UE rejeitam as convenções da ONU. Les Pays-Bas, a República Tcheca e Portugal, que despenalizaram a cannabis, não podem violar as convenções da ONU tanto quanto eles, mas não são fontes certas de grand-chose pour lutter contre la proliferação de estupefantes, especialmente Lisboa e Praga, que também perderam todos os drogues em seu país.

O Canadá optou por ignorar as convenções das nações unidas e legalizar a cannabis. Apesar de um pacote sem embuches e uma regulamentação estabelecida pelo governo federal canadense, com restrições à apresentação de produtos ou à quantidade autorizada para ser cultivada, o Canadá dispõe sempre de um melhor modelo jurídico que os países europeus aqui, à ce jour, n'en ont toujours pas. Pourquoi sommes-nous si mauvais neste domínio ?

Uma das razões é o resto de muitas pessoas que se opõem à legalidade da cannabis. Eles invocam razões de saúde pública ou convicções religiosas ou morais que se opõem à autorização de um medicamento psicoativo. Mais ele também é quem, no mundo político, está de acordo em princípio com a ideia de autorizar a cannabis, mas não tem a coragem nem os conhecimentos necessários para criar um verdadeiro mercado comercial.

Souvent, la raison en est qu'ils sont des ennemis du commerce, des anticapitalistas. Ele não entende que o capitalismo enriquece os produtores e consumidores, e que cada produto e serviço é colocado à disposição em um mercado livre e melhorado com preço e qualidade. Então, mesmo que seja um bom nome para líderes políticos que pensam que a cannabis deve ser legal, o problema é que são aqueles que contribuem para criar uma verdadeira indústria de cannabis na Europa.

Publicado originalmente aqui

Influenciadores na Europa: que tipo de regulamentação é necessária?

O estado em que ele está está no trem de um modelo que permite mais e mais aux gens para evitar fluxos de receitas múltiplas e flexíveis.

Sob a presidência belga da União Europeia, o Conselho Europeu procura esclarecer as regras aplicáveis aos influenciadores on-line. Nous les avons tous vus : des personnes qui apparaissent sur notre fil d'actualité, nous contant une histoire fantastique à proposd'un nouveau chargeur qu'ils utilisent, d'une magnifique destination de vacances qu'ils ont descoberto ou d'un nouveau sac à dos résistant qu'ils ont essayé.

É por isso que nomes de plataformas de mídia social não são apenas ferramentas que permitem sinalizar o conteúdo publicitário, mas também mis à jour suas linhas de orientação para restringir a publicidade que não é etiquetada como contada.

Em junho, a França colocou uma regulamentação mais rigorosa para os influenciadores on-line, a fim de reduzir os riscos para o público, bem como as questões subsistentes quanto à sua harmonização com a legislação da UE, fornecida por um aviso da Comissão em agosto.

Em dezembro, a Autoridade Italiana de Concorrência (AGCM) reforçou a regulamentação sobre os influenciadores, enquanto a Espanha e a Bélgica prevêem a adoção de leis nacionais sobre os influenciadores. Nesse contexto, a adoção de regras no nível da UE permite evitar um colcha de retalhos fragmentado de regulamentos nacionais. D'où l'idée de la presidince belge de harmonizar as regras europeias na matéria.

Mais o que devem ser essas regras? É assim que as escolhas são complacentes…

Prenons l'exemple de Capucine Anav, une influenceuse française qui s'est fait epingler par the régulateur pour avoir fait la publicité pour des patchs «anti-ondes» à mettre sur les téléphones. Sobre BFMTV, Anav s'explique assez mal, pretendant qu'elle n'était pas au courant des règles spécifiques, mas você sabe que esses patches anti-ondes são uma farsa não científica.

Simão Castaldi, influenciador do Instagram que está disponível para download hashtags « #sponsorisé » sob suas publicações. A iniciativa foi contraída pela Répression des Fraudes (DGCCRF) para garantir que as regras relativas aos influenciadores estejam sujeitas a danos. Na televisão, ele insistiu no fato de que nomes de influenciadores ignoram as regras, mas sua popularidade chega ao seu porte mais rápido, pois eles não podem aprender as linhas de orientação ética da publicidade.

Em definitivo, duas escolhas podem ser muito diferentes.

Os influenciadores, embora sejam capazes de registrar as faturas e refletir sobre as pessoas mais astutas para a publicidade dos produtos, também podem pensar em compreender as leis que envolvem sua profissão e agir com diligência para promover a promoção de produtos destinados a um grande público. Ao mesmo tempo, parece que é igualmente difícil trair as personalidades do Instagram com a mesma segurança que fizemos para as agências de marketing, que produzem conteúdo para as grandes cadeias de televisão e que fornecem os recursos necessários para o empregador de advogados. aqui está o que todo o conteúdo está em conformidade.

Apesar disso, o problema não se limita à conformidade, mas sim à necessidade de uma conformidade adequada. Desde vários anos atrás, a publicidade não divulgada está presente nos filmes. Você souvenez-vous de Daniel Craig comprou uma garrafa de Heineken nos filmes James Bond? O simples fato de conduzir um Aston Martin é também uma questão de publicidade. As pessoas não enfrentam um problema, pois esses estúdios de cinema relatam milhões de euros em impostos e promovem a promoção de cidades e pagamentos através dos filmes. Além disso, nunca tivemos o preço dos consumidores para os imbécis, a ponto de não compreendermos que Samuel L. Jackson e John Travolta não falaram do McDonald's no Pulp Fiction que parte dos produtores foi paga por isso.

Nous n'avons pas besoin d'avoir le hashtag «patrocinado» sob os olhos do cinema para nos render compte qu'on nous fait de la publicité. Em muitos casos, nos meios de comunicação social, não devemos mais exigir uma cláusula de não responsabilidade detalhada. As plataformas devem ter o poder de decidir a maneira como elas podem gerar seus influenciadores em sua plataforma.

Existe uma responsabilidade regulatória, apenas no que diz respeito a prevenir alegações de publicidade mensongère – embora os influenciadores prometam uma característica de um serviço ou de um produto que não é apenas hiperbólico, mas factualmente incorreto, a empresa e a empresa le porte-parole doivent pouvoir en être tenus pour responsables. Para o resto, não há nenhuma razão para que a autoridade de regulação tenha interesse nas diretrizes dos agentes de mídia social.

A marcha dos influenciadores também foi montada até o ponto em que o governo se contentou em gerenciar sistemas e procedimentos aprovados, e não em centros numéricos. Burocratizando excessivamente os procedimentos de comptabilidade e registro para os influenciadores, em vez de oferecer relatórios numéricos fáceis, o Estado montre qu'il está no treinamento de um modelo que permite mais e mais aux gens d'avoir des fluxo de receitas múltiplas e flexíveis.

Para certas pessoas, os influenciadores e a publicidade podem ser enfadonhos. Mais contra a burocracia governamental, podemos simplesmente fechar os pop-ups dos pubs…

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A polarização política chega ao setor agrícola

“Não nos deixemos tornar mais parecidos com os Estados Unidos.” Esta foi a mensagem do ministro da Agricultura alemão, Cem Özdemir, a respeito dos protestos dos agricultores que abalaram a Alemanha durante meses. Os agricultores falaram e organizaram contra os planeados aumentos de impostos sobre veículos agrícolas e gasóleo, no meio de uma crise de custo de vida que já está a estressar a vida alemã.   

“Esta é uma ruptura perigosa que pode levar a condições como as dos EUA”, disse Özdemir disse notícias alemãs. “As pessoas já não falam umas com as outras, já não acreditam umas nas outras e acusam-se umas às outras de todo o mal que existe no mundo.” O objectivo deve ser “manter o país unido no centro”. 

É uma desculpa conveniente para um membro do gabinete alemão distrair-se dos problemas com as políticas do seu próprio governo, apontando o dedo à polarização política americana. Na verdade, as duas questões não têm nada em comum e os agricultores alemães têm razão em estar chateados. 

Há muitos anos que a política alemã e da UE reduziu a caixa de ferramentas de produtos químicos de protecção das culturas que os agricultores podem utilizar nos seus campos para proteger os rendimentos. O governo tem sido inflexível quanto à proibição do herbicida glifosato em toda a Europa, apesar das amplas evidências da sua segurança, um fato reconhecido pelos reguladores locais e em toda a UE. Agora que os agricultores estão na água e só vivem confortavelmente em épocas de colheita acima da média, a Alemanha considerou oportuno encher os cofres do tesouro com impostos mais elevados sobre o gasóleo e os tractores. 

Quando os agricultores começaram a protestar nas ruas de Berlim, o governo e os seus apologistas inicialmente transferiram a culpa. Os agricultores ou tinham “direito”, uma vez que tiveram uma boa colheita em 2023, ou não participavam suficientemente na transição ambiental no país. Grupo de lobby ambiental, Greenpeace, argumentou que os agricultores deveriam trocar os seus tractores a diesel por eléctricos, esquecendo-se de mencionar que estes custam muitas vezes o dobro do preço de aquisição. Alemanha também tem um dos preços de eletricidade mais elevados da Europa.

Sob a pressão política dos protestos, Berlim acabou por ceder, abandonou os aumentos de impostos sobre os tractores e prometeu eliminar gradualmente as isenções fiscais sobre o gasóleo durante um período de tempo mais longo. No entanto, os agricultores prometeram continuar a protestar, uma vez que as eliminações progressivas acabarão por se sobrepor a anos de más colheitas e a falência seguir-se-á para muitos agricultores que vivem no limite financeiro. Isto colocou sob pressão uma já tediosa coligação governamental 

80 por cento dos alemães que não têm ligação ao sector agrícola expressam apoio aos protestos dos agricultores.

De certa forma, o ministro Özdemir está correto. O ambiente político na Alemanha está extremamente polarizado. Mas, ao contrário do bicho-papão americano a que ele alude, a polarização ocorre entre a sua coligação governamental e todos os outros. O mesmo é atualmente acontecendo na França, Polónia e Roménia, onde os agricultores protestam contra os efeitos da regulamentação da UE e contra a diminuição das margens dos seus produtos.

Durante mais de dez anos, sucessivos governos alemães e da UE prosseguiram uma agenda verde devastadora que levou a preços elevados dos combustíveis, preços elevados da electricidade e preços elevados do gás. A Alemanha tornou-se dependente do gás russo, depois eliminou gradualmente centrais nucleares perfeitamente operacionais e depois decidiu que todos os contribuintes precisavam de pagar ainda mais pelo privilégio de ter entre os custos energéticos mais elevados do continente. Como resultado, os social-democratas e os ambientalistas tornaram-se impopulares e correm o risco de serem derrotados nas urnas.

Os líderes europeus podem abordar este problema de duas maneiras: ou reconhecem que o sector agrícola está excessivamente regulamentado e dão-lhe um caminho para acabar com a dependência de subsídios, compreendem que a segurança energética e a redução das emissões do aquecimento global exigem a utilização de energia nuclear, e fornecem a base para uma nação industrial de sucesso, ou apenas anule todos que discordam deles como extremistas de extrema direita?

Qual caminho eles escolherão?

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MANIFS D'AGRICULTEURS EN EUROPE : OUI, LES DIRECTIVAS EUROPÉENNES SONT EN FAUTE !

Por toda a Europa, os agricultores experimentam o seu contentamento… à justa titre.

Nos principais países europeus, os agricultores protestaram e a sua razão de ser justa.

Qu'il s'agisse des agriculteurs néerlandais que protestaram contra a redução pré-vue du nombre d'éleveurs, des agriculteurs allemands que se opuseram à casa prévue des tax sur le diesel ou des agricultores franceses que deploraram as margens globais sobre seus produtos, os agricultores de toda a Europa se sentiram aliviados com os excessos de regulamentação.

Eu digo que vários oponentes pretendem que os agricultores sejam de fato motivados pelo assistente, mas acho que esta é uma visão muito parcial da questão. Sim, a maioria dos agricultores que recebem pagamentos dirige-se ao quadro da política agrícola municipal (PAC), e oui, o PAC representa uma grande parte do orçamento da UE.

Mais o que é ignorado neste debate, é que os agricultores também são consideravelmente genés de acordo com os regulamentos existentes que os obrigam a não cultivar certas partes de suas terras. Qu'il s'agisse de la politique de gel des terres menée par Bruxelles pour mantenir les prix du marché a um nível elevado, ou des règles of l'UE visant to maintenir les terres agricoles en jachère pour contribuer à la régénération des sols, Os burocratas parecem saber croire qu'ils connaissent mieux la profession agricole que os agricultores eux-mêmes.

Além disso, a «negociação» do governo francês com as cadeias de distribuição para evitar a inflação dos rendimentos alimentares é essencial para pesar o fardeau sobre os agricultores. Embora os agricultores estejam satisfeitos, o governo francês quer resolver o problema com a ajuda de subvenções. Il s'agit d'une boucle sans fin, qui n'est pas propice à elaboração de uma boa política.

Os agricultores não podem ser dependentes de ajudantes, mas o sistema regulamenta a renda dependente desses ajudantes. Eu digo, égalmente, que o PAC doit disparaître, mas para que ele possa disparatar, uma grande parte do sistema regulamentado doit from avec elle.

Prenons l'exemple de la stratégie « Da fazenda à mesa« , une politique qui, heureusement, est parentment morte sur le plan législatif. Esta estratégia visa tornar o sistema alimentar mais durável do ponto de vista ambiental, mas ele é sobrecarregado de fato ao contrário, aumentando as emissões de dióxido de carbono com alimentos biológicos (que são necessários mais energia para obter o mesmo resultado) e aumenta o preço da energia para os consumidores. Recentemente, a Comissão Europeia retirou igualmente a principal directiva do programa, que diz respeito à utilização duradoura de pesticidas e que permite reduzir significativamente a utilização de pesticidas em 2030.

A reacção política às manifestações dos agricultores foi muito desenvolvida: é uma tentativa de desviar a atenção.

«Ne nous laissons pas devenir plus semblables aux Etats-Unis. » Tel é a mensagem do ministro alemão da Agricultura, Cem Özdemir, sobre as manifestações dos agricultores que ocorreram no país após as semanas. Os agricultores são declarados e organizados contra as taxas de impostos cobradas sobre os veículos agrícolas e o combustível diesel, em um contexto de crise do custo da vida que está perdendo no cotidiano dos alemães.

« A agitação de um clima perigoso que pode ser menor em condições semelhantes às das células dos Estados-Unidos, declarado por M. Özdemir à imprensa alemã. Les gens ne se parlent plus, ne se croient plus et s'accusent mutuellement de tous les maux du monde. O objetivo deve ser 'garder le pays uni au centre'. »

É uma comodidade para um membro do gabinete, alertando para desviar a atenção dos problemas relacionados às políticas de seu próprio governo, no ponto em que você faz a polarização política americana. Na verdade, as duas questões não são comuns e os agricultores alemães têm a razão de ser satisfeitos.

Sob a pressão política das manifestações, Berlim terminou por ceder, renunciando ao aumento dos impostos sobre os tratos e prometendo suprimir progressivamente as vantagens fiscais sobre o diesel durante um período mais longo. No entanto, os agricultores prometeram continuar a protestar, enquanto as supressões progressistas terminaram por coincidir com os maus resultados dos anos de colheita e a falha s'ensuivra para os nombreux agricultores vivos à beira do gouffre financier. Esta situação mis à rude épreuve una coalizão governamental déjà fastidieuse. Em geral, 80% des Allemands qui n'ont aucun lien avec le secteur agricole expriment leur soutien aux protestations des agriculteurs.

D'une suree manière, le ministro Özdemir a raison. O ambiente político na Alemanha é fortemente polarizado. Mais contrariamente à croquemitaine americana, além da alusão ao fato, a polarização é feita entre a coalizão governamental e todos os outros. La meme escolheu ser produzido atualmente em França, em Pologne e em Roumanie, onde os agricultores protestaram contra os efeitos da regulamentação europeia e da diminuição das margens sobre os seus produtos.

Além disso, os governos alemães e os sucessivos governos europeus criaram um programa verdadeiramente devastador que arrastou um alto preço dos combustíveis, da eletricidade e do gás. A Alemanha é dependente do gás russo, mas progressivamente fora do serviço das centrais nucleares, parfaitement operanelles, antes de decidir que todos os contribuintes desviados pagadores ainda mais para ter o privilégio de ter custos energéticos parmi os mais elevados du continente. Por conseguinte, os sociais-democratas e os ecologistas tornaram-se impopulares e arriscam-se a ser derrotados nas urnas.

Os dirigentes europeus podem ultrapassar este problema de duas maneiras. Então, eles reconhecem que o setor agrícola está sob controle e abrem a lei para o fim da dependência de subvenções, então eles entendem que a segurança energética e a redução das emissões de gás serão necessárias para o uso da energia nuclear e constituindo a base de uma nação industrial próspera, então (e bônus) a fonte passa a todos aqueles que não são um acordo com eu para os extremos de extremo direito.

O que você quer escolher?

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LES CARBURANTS DURABLES, ENTRE RÉALISMES E UTOPIES

Os combustíveis duráveis para a aviação (SAF) são um objetivo desejável para as decisões políticas, mas a promoção dos SAF deve ultrapassar as fronteiras e favorecer a colaboração entre as nações, os reguladores e as outras partes prenantes.

Em sua busca por um céu mais verde, os reguladores do mundo estão se esforçando para entregar os combustíveis de aviação mais duráveis. A União Européia prisões dos devants com a legislação «ReFuelEU», que impõe um aumento progressivo da utilização de combustíveis aeronáuticos duráveis (SAF). No entanto, o caminho para a aviação durável não está sem obstáculos, enquanto o SAF descansa atualmente três vezes mais que o querosene convencional. Além disso, o aumento potencial do preço para o consumo adiciona um novo sofá de complexidade a um debate de déjà épineux.

Em novembro de 2023, o Conselho da UE adotou a iniciativa «ReFuelEU Aviation», um elemento clé du paquet «Fit for 55», que visa reduzir a perda de carbono do setor de aviação. A legislação impõe aos fornecedores de combustíveis de aviação que incluam uma parte mínima de combustíveis aeronáuticos duráveis em seus produtos, começando com 2% em 2025 e atteignant 70% em 2050. Os combustíveis sintéticos são igualmente obrigatórios, com uma parte progressiva croissante. A lei visa alinhar o transporte aéreo com os objetivos climáticos da UE, e abordar problemas de aprovação deficiente e preços elevados que iniciam o desenvolvimento de combustíveis aeronáuticos duráveis. O regulamento entrou em vigor em 1º de janeiro de 2024, certas disposições serão aplicáveis a partir de 2025.

A necessidade de adotar uma abordagem global provavelmente significa que sucumbir às medidas protecionistas é uma preocupação maior neste discurso. A promoção do SAF deve ultrapassar as fronteiras e favorecer a colaboração entre as nações, os reguladores e as outras partes prenantes. Embora a UE se esforce para cumprir as normas estritas, ela também deve superar suas reticências históricas e adotar a neutralidade tecnológica.

Um aspecto notável desta deficiência é o papel da SAF derivada do Huile de Palme, especialmente na Ásia do Sudoeste. A posição protetora da UE em relação aos biocarburantes provenientes desta região deve ser reconsiderada. Os derivados do óleo de palma, como os efluentes dos moulins de óleo de palma (POME) e o destilado de ácidos gras de óleo de palma (PFAD), constituem uma matéria primeiramente viável para o SAF no quadro da economia circular.

Os exportadores da Ásia do Sudoeste e da África do Oeste têm a possibilidade de reduzir as emissões da aviação e fornecem um regulamento para estes lançamentos.

No entanto, surge um paradoxo quando se considera que as mesmas vozes que clamam pela eliminação progressiva dos combustíveis fósseis são historicamente opostas à utilização do óleo de palma. A abordagem da UE à visão do casco da palma da mão, de modo que a estreia para o SAF parece contraditória e favorece a necessidade de uma estratégia mais nuança e mais coerente. Para garantir o sucesso do SAF, as decisões políticas devem conciliar os objetivos ambientais e o potencial das matérias estreias inovadoras.

Estabeleceu-se um paralelo com a política energética da Alemanha, onde se impôs a descarbonização e a desnuclearização, e as consequências da inatendimento dizem que o aumento da utilização do carvão e o aumento do preço da eletricidade, 'UE doit faire preuve de prudence. É essencial encontrar um bom equilíbrio, para que os objetivos de durabilidade não sejam exercidos, por inadvertência, em resultados econômicos e ambientais negativos.

O pagamento mundial complica mais as escolhas, os pagamentos diferentes adotam suas próprias abordagens. O «Mandato de Combustível de Aviação Sustentável» da Universidade Royaume e o «Mapa do Grande Desafio do Combustível de Aviação Sustentável» dos Estados-Unidos ilustram a diversidade de estratégias. Não resta apenas que a harmonização das normas seja essencial para que o SAF seja amplamente aceito.

Os quadros regulamentares da UE, do Reino Unido e dos Estados-Unis revelam a complexidade da questão. Os critérios de definição de um SAF são o coração do debate, e as diferenças de normas e certificações atendem aos esforços desenvolvidos no nível mundial em prol da durabilidade.

O caminho para os combustíveis de aviação acessíveis e duráveis exige um esforço colaborativo e mundial. A UE deve abandonar toda a proteção da visão dos SAF derivados do casco da palma e adotar uma abordagem mais equilibrada. Enquanto a indústria aeronáutica progride grandis pas vers un avenir plus verde, os governantes políticos, os reguladores e os militantes devem desbaratar os velhos mantras e privilegiar as soluções pragmáticas dos debates ideológicos. Se os carburadores duráveis desenvolverem uma alternativa econômica viável para o mercado de massa, abordagens inteligentes e pragmáticas serão necessárias.

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Aumento dos bilhetes de trem: quadruplicar a verdadeira concorrência?

Para que a SNCF aumente seu preço tanto quanto a concorrência, quem também paga seus trens, seu pessoal e sua energia, reduz os siens?

As associações de usuários da Normandia já expressaram seu contentamento em relação às tarifas de trens, suíte à la hausse moyenne de 6% mise en place para 2023. Além disso, foi anunciado que ele e aurait um aumento adicional em 2024« On est sempre em um contexto inflacionário e na convenção que vient de assinar com a SNCF para dix ans prévoit qu'on pae des majorations tarifários”, explicou Jean-Baptiste Gastinne, vice-presidente da região da Normandia.

Embora a liberalização da rede ferroviária tenha sido aprovada por uma lei de acordo com uma directiva da União Europeia, os nomes dos estados-membros da UE treinaram os pés para o desempenho da obra.

Os operadores ferroviários privados não se integram corretamente na rede ferroviária e concorrem com a SNCF. Na linha Paris-Lyon, o operador público italiano Trenitalia montou que foi possível reduzir o custo da rede TGV e melhorar a eficácia da linha.

Em geral, as redes SNCF aumentarão o preço do TGV de 7,6% em 2024, ceux de TER de 8%. Os trens OUIGO e os Intercités tiveram um gel de preço, que ficaram bem aumentados em 2023. No entanto, a Trenitalia anunciou uma baixa de preço para venir. Um relatório da Autoridade de Regulação dos Transportes em 2022, as regiões francesas que adotaram a concorrência para seus serviços, em termos de frequência e qualidade, melhoraram consideravelmente, com custos reduzidos de 25% em dinheiro. Como se a SNCF aumentasse seu preço tanto quanto a concorrência, quem também paga seus trens, seu pessoal e sua energia, reduz os siens?

A resposta foi encontrada na escolha dos consumidores.

É verdade que nas grandes linhas como Paris-Lyon, os consumidores em um conjunto de escolha, e apenas no sein du rail. É necessária uma distância que pode permitir que você viaje com seu próprio carro, um carro de localização ou mesmo em convivência; você pode usar um serviço de ônibus de longa distância ou até mesmo pegar o avião (malgré a interdição de vôos diretos, será possível voltar de Lyon a Paris com uma correspondência com o estrangeiro). Cela dit, des milhões de Français não são tão luxuosos com essas opções e dependem de que souvent dos serviços da SNCF para ir de um ponto A a um ponto B, então parte que é o único serviço que você confia, tão simplesmente parce que c'est de loin le seul efficace.

Tanto quanto será assim, os usuários serão dependentes da SNCF. O preço da empresa ferroviária pública não aumentou tanto quanto a SNCF não foi rivalizada com a Trenitalia na linha Paris-Lyon, mas parte qu'elle ne DOIT não foi comprada em nombreuses outras regiões.

A Itália é o mesmo exemplo de um país que conhece as vantagens da concorrência ferroviária. Lorsque Roma é aberta como uma rede ferroviária de grande velocidade com concorrência privada, Trenitalia, empresa pública, que redobra esforços, melhora seu preço e seus serviços. Cela a pris du temps, mas as ligações ferroviárias dépassent aujourd'hui de loin as ligações aéreas em vários itinerários. Na verdade, no entanto, as dificuldades da antiga companhia Alitalia, depois da ITA Airways (que está no curso de corrida da Lufthansa), são devidos ao fato de que muitos volumes de interiores na Itália se tornaram inúteis pela concorrência ferroviaire.

Em vários estados membros, as marchas públicas para a exploração de caminhos de ferro são atribuídas a empresas públicas no local, que garantem em conjunto a exploração de linhas para essas empresas durante anos suplementares. Isso significa que operadores ferroviários privados, ou concorrentes estrangeiros, que são privados ou públicos, não podem passar despercebidos na porta.

Além disso, certos países entretiennent de complexos de relações entre as empresas ferroviárias, as infra-estruturas ferroviárias e as estações aqui, em certos casos, pertencentes a uma sociedade do mesmo nome, mais são censurados, funcionando de maneira independente. ALLRAIL, associação profissional que representa os operadores ferroviários privados, afirma que o governo alemão não subvenciona a infraestrutura ferroviária, mais a Deutsche Bahn (DB). No entanto, este canal para uma situação em que o DB pode utilizar essas subvenções para suas filiais, e inclui o transporte ferroviário de mercadorias em todos os continentes fora da Europa, em vez de se contentar em melhorar a receita ferroviária.

A Comissão Europeia obriga os Estados membros a abrir os seus caminhos de fer à concorrência, mais como para as nombreuses directivas, le diable se cache dans détails. Les défis são nombreux na rota que se passa em um mercado ferroviário competitivo para os cidadãos europeus. A concorrência livre será provavelmente contrariada pelo lobby das empresas ferroviárias locais.

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O governo alemão apostou contra os agricultores e perdeu

Em Dezembro, um comboio de 1.700 tractores bloqueou a estrada principal que conduz ao icónico Portão de Brandemburgo, em Berlim. Buzinas e gritos podiam ser ouvidos por toda a cidade enquanto os agricultores criticavam o plano do governo de acabar com as isenções fiscais sobre combustíveis e veículos agrícolas no orçamento de 2024. 

Sob a liderança do Chanceler Olaf Scholz, o governo precisa de fazer cortes de $18,5 mil milhões no orçamento deste ano ou encontrar receitas adicionais. O fim das isenções fiscais sobre veículos agrícolas e combustíveis iria arrecadar um pouco mais de $1 mil milhões, mas ameaçaria a subsistência dos agricultores, dizem os seus representantes.

O governo alemão é composto por três partidos políticos: o social-democrata SPD, o Partido Verde e o liberal-democrata FDP. Os Verdes e o FDP dizem que rejeitam arrastar os agricultores com um aumento de impostos, mas lutam para controlar os gastos do governo. O limite constitucional da dívida na Alemanha impede o governo de contrair empréstimos para sair da actual crise orçamental. A coligação já está instável depois de uma votação interna do FDP ter decidido por pouco continuar a fazer parte dela.

Fazer dos agricultores o alvo através da cobrança de mais impostos não é apenas um acto de desespero fiscal. Em toda a Europa, os governos estão preocupados com o impacto ambiental da agricultura e como isso se reflecte nas suas emissões de aquecimento global. Um sector agrícola mais reduzido satisfaria esta contabilização ambiental porque os produtos importados do estrangeiro não contam como emissões nacionais.

O Greenpeace tem estado na vanguarda dos argumentos a favor destes aumentos de impostos, o que implica que os agricultores são desnecessariamente dramáticos e privilegiados, afirmando o sector agrícola “deve desempenhar o seu papel na consecução dos objectivos climáticos e mudar para sistemas de propulsão que poupem combustível e sejam amigos do clima. A tecnologia está disponível e os primeiros tratores elétricos já estão em uso.” 

O facto de os tractores eléctricos custarem facilmente o dobro dos tractores convencionais a diesel é deixado de fora da declaração da Greenpeace.

O Greenpeace teve um efeito significativo nas políticas da Alemanha. A antiga chefe da Greenpeace Internacional, Jennifer Morgan, serve agora como enviada especial para a política climática internacional sob a ministra dos Negócios Estrangeiros Verde da Alemanha, Annalena Baerbock.

Apesar do lobby para aumentos de impostos, o governo alemão curso revertido na semana passada, decidindo que os aumentos de impostos sobre veículos agrícolas seriam eliminados. Os que usam diesel seriam eliminados gradualmente ao longo de muitos anos “para dar às empresas mais tempo para se ajustarem”. Esta é uma vitória para os agricultores, apesar das primeiras indicações dos organizadores de que continuarão a convocar protestos.

Mais uma vez, isto mostra o poder dos agricultores que procuram ser politicamente activos e fazer ouvir as suas vozes. Um exemplo anterior foram os protestos dos agricultores holandeses contra regras rigorosas sobre as emissões de óxido nitroso, nos quais o governo holandês procurava comprar um grande conjunto de criadores de gado no país. A maioria dos agricultores deixou claro aos políticos em Haia: Valorizamos a nossa profissão e não queremos ser considerados um problema a ser resolvido pelo nosso próprio governo. 

No final das contas, um partido de agricultores venceu as eleições provinciais nos Países Baixos, criando um obstáculo na agenda do governo que permitiria o programa de aquisições.

A agricultura também representou uma questão significativa nas recentes eleições parlamentares holandesas. O primeiro-ministro Mark Rutte e o seu partido foram depostos e relegados a uma posição menos importante.

Uma regra prática na política europeia é a seguinte: se agirmos contra os interesses dos agricultores, estamos fadados a perder. Os políticos em Berlim podem pensar que mudaram de rumo antes de descobrirem – mas será muito tarde demais para a sua reputação política em qualquer uma das próximas eleições.

Publicado originalmente aqui

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