Tarife

Beyond the trade war, Ford’s to-do list is long

Ontarians are also watching Ford closely to make sure he doesn’t take his eye off the ball when it comes to other critical issues. Pictured: Ontario Premier Doug Ford. Photo Credit: Doug Ford/X.

After a cold and snow-filled election, Ontario Premier Doug Ford emerged as the victor, although he did not make the electoral gains he had hoped for. He was given the third mandate he desired to lead Ontarians through a difficult time marked by a trade war and a fracturing relationship with the United States. However, Ontarians are also watching him closely to make sure he doesn’t take his eye off the ball when it comes to other critical issues.

Tariffs are not the only government policies set to harm Ontario consumers in the days, months, and years of this renewed majority government. Interprovincial trade, housing, alcohol policy, and broadband internet are all topics that are important to Ontarians and must be addressed.

Canada’s premiers have long put interprovincial trade on the backburner, seeing it as something that was nice in theory but too difficult to achieve in practice. They wasted an enormous amount of time not making it a reality for the good of Canadian consumers and as an escape hatch in case of economic disaster like the one Canadians are now facing in a Canada-United States trade war. The lack of interprovincial free trade is costing consumers immensely, already by robbing our economy of more than $200 billion a year. Other premiers need to follow Nova Scotia Premier Tim Houston’s lead immediately and introduce reciprocal domestic trade legislation. Ford has indicated he plans to do just that, but he should make it an early priority for his new government.

In addition to interprovincial trade, Ford should set to work coordinating with the federal government to ensure Ontario diversifies its economy by building trade relationships with countries other than the United States. Consumers benefit when they have more economic choice, and this will allow for items to be exported and imported at a lower cost with much more stable and predictable partners.

Ontarians feeling the financial pinch are more than likely also struggling to buy a home. The election was full of ideas and promises when it comes to housing, with the most prominent being rent control from Marit Stiles, the leader of Ontario’s NDP. Economists have long argued that rent control is actually very bad for low-income people looking for housing. However, even though Ford has peeled back this bad policy, the housing crisis persists.

There is a housing crisis because there are not enough units to house people. And there are not enough units to house people because of outdated red-tape from the federal, provincial, and municipal governments. The Ford government is falling short of its own housing targets. Ford can take ownership of the slowdown experienced at the provincial level and work with his federal and municipal colleagues to make it easier and more attractive for builders to build. Ford has announced billions of dollars in new spending on housing and other projects, but this will turn out to be meaningless if developers are stuck in red tape.

On the alcohol front, Ford has done more than any other premier in Ontario history to liberalize alcohol sales, but there is more to be done that will benefit both Ontario consumers and small and medium-sized businesses. The LCBO remains the only retail store that can sell spirits. Ontarians looking to buy whisky, vodka, or gin from their grocery or convenience stores are out of luck. Why liberalize alcohol and get stuck on this very simple detail? If wine can be sold in grocery stores, so too should vodka. The LCBO should be given less power, not niche areas of control.

Ford should also promise not to build any more LCBO retail spaces, and indeed close retail stores that are no longer needed due to the amount of convenience and grocery stores surrounding it, and save the Ontario consumer money on retail rent and on running an inefficient operation. If you compare the LCBO’s operations to comparable private retailers in Alberta, it costs the LCBO approximately $1,000,000 more per store in operation costs. With 669 LCBO stores being inefficiently run in Ontario, that’s a lot of wasted money the government could otherwise spend on Ontarians’ core priorities, making the problem even worse simply doesn’t make financial sense.

Finally, Ford has, under pressure, ripped up the contract Ontario had with Starlink. While perhaps understandable given the current trade dispute, the bad news is that Starlink was supposed to provide desperately needed high-speed internet access to 15,000 homes and businesses in rural and remote communities by June 2025. Now that this contract is cancelled, and assuming the relationship between the province and Elon Musk’s company is now strained, Ford must put significant effort into finding alternative companies to take on that project. It is outrageous that rural Ontarians do not have access to reliable internet when the economy and their lives rely on being online. Businesses in rural Ontario are also struggling to succeed in a modern economy without access to the internet, and the lifeline they thought was coming is now no longer an option. Businesses that are already in rural areas are struggling, and businesses who many want to start in rural areas will be scared away. This will only depress the local economy and isolate rural communities even further from the rest of the province.

Ford would do well to keep in mind that Ontario is a complex province with many problems to be addressed, even during a trade war and in its aftermath. Ontarians elected him to guide them through this turbulent time, but also to strengthen the economy, make their lives more consumer-friendly, and support the growth of businesses in the province. While much of the present focus is on the trade war, Ontarians still have many other pressing issues that need to be dealt with.

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Carney must change feds’ approach in dealing with trade war

Canada is set to get a new prime minister at a moment when the stakes could not be higher: the nation is in the midst of an unprecedented trade conflict with its biggest trading partner.

To date, the federal Liberal government has lacked a sense of urgency in responding to the crisis. Mark Carney, Canada’s prime minister-designate, has a chance to change that by shifting the feds’ approach to energy projects and eliminating internal trade barriers.

U.S. President Donald Trump has been talking about imposing tariffs on Canada for the past three months. Unfortunately, Prime Minister Justin Trudeau spent months acting as if the tariff threat wasn’t real.

Trudeau only belatedly started taking actions to strengthen Canada’s border security as the clock ticked down the zero hour, in a desperate last-minute attempt to meet Trump’s demands.

Yet according to Trump, Trudeau failed to take enough action. Some punishing tariffs are already hammering Canada’s economy, while others are set to take effect early next month.

It’s long been evident that Trump’s decision to impose sweeping tariffs on Canada’s economy is not just about fentanyl crossing the border: less than one per cent of the fentanyl entering the United States comes through the northern border.

His major goal is clearly to cripple Canada’s economy in an attempt to get companies to move their jobs and economic activity to the United States.

How should Canada respond?

There are at least two key areas where immediate action is needed: unleashing Canadian energy and tearing down Canada’s internal trade barriers.

Since the Liberals came to power in 2015, $670 billion worth of natural resource projects have either been cancelled or put on hold by the federal government.

The feds have blockaded projects like Energy East, Northern Gateway, und Énergie Saguenay that would have sent tens of billions of dollars’ worth of Canadian oil and natural gas to Asia and Europe, and allowed eastern Canada to be powered by Canadian energy rather than importing oil from dictatorships like Saudi Arabia.

Nicht weniger als 77 Prozent of Canada’s exports go to the United States, including $150 billion per year in oil, natural gas, and petroleum products. Canada needs to diversify. Trump’s tariff threats should have led to a sense of urgency, with the federal government reversing course and greenlighting some of the 31 energy projects it has stymied since coming to power in 2015.

Sadly, no action has been taken on the energy front. Just talk that the Liberals might have to reconsider their position on pipelines.

Carney is a well-known climate hawk. He’s talked about the need for 80 Prozent of Canada’s natural resources to stay in the ground to fight climate change.

But the moment demands a different approach. Unleashing Canadian energy is the key to diversifying our economy. Carney should shift the feds’ approach and approve energy projects that have been blocked over the past decade. If he doesn’t, Canadians will look to elect a new government that will.

Then there’s internal trade. Canada does have domestic free trade, but with a major caveat. There are more than 400 carve-outs to Canada’s internal free trade deal. The impact of those carve-outs is dramatic.

Because of the provinces’ non-tariff barriers on each other’s goods, Canada has a de facto 21 per cent domestic tariff when provinces want to trade with each other, according to the International Monetary Fund.

That means it’s easier to trade with a couple dozen countries Canada has free trade agreements with than it is for provinces to trade with each other.

Studies have shown that ending interprovincial trade barriers should be a bigger boost to the national economy than the cost of the tariffs the Trump administration has imposed on Canada.

Canada’s internal trade minister, Anita Anand, says progress has been made on eliminating int.erprovincial trade barriers, but the proof will be in the pudding.

Carney should convene a meeting of Canada’s first ministers immediately and demand that all internal trade barriers be torn down within 30 days.

Canada can’t afford to wait a moment longer.

Make no mistake: the Trudeau government has been behind the curve in responding to the Trump administration’s tariffs threats since day one. Carney has a chance to take a new approach by changing the feds’ approach to energy projects and finally pushing for a comprehensive deal on internal free trade.

If he fails to get this done, or lets ideology get in the way, Canadians will quickly be searching for a new prime minister who will.

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Up and about Trump’s tariffs: Cheaper foods for Malaysia?

BAKER Nuradilla Hamdan is concerned about the ripple effects of the United States’ recent and impending tariffs on imports from several countries.

The 28-year-old single mother from Cheras worries that the rising costs of imported ingredients, such as butter, may eventually force her to raise the prices of her cakes.

“In my five years as a baker, I’ve learned that price increases can be unpredictable. I’m already paying more for butter and wheat flour, which means my cakes are becoming more expensive. But I can’t keep passing the cost onto my customers,” she says.

The US recently imposed a 25% tariff on imports from Mexico and Canada, along with a 10% increase in duties on Chinese goods, which came into effect on March 4. US President Donald Trump has also announced reciprocal tariffs on the rest of the world, to come into effect on April 2.

This has raised concerns about the potential impact on Malaysian food security and affordability, particularly as Malaysia imports over 60% of its food needs.

Beyond price hikes, experts warn that escalating trade wars could fuel global protectionism. Adding to the uncertainty is the unpredictable nature of US tariff policies – just last week, Trump signed orders significantly expanding exemptions for goods from Canada and Mexico, leaving policymakers scrambling to adapt to shifting trade conditions. (Then at press time Trump threatened other new tariffs, including a 250% tax on Canada’s dairy products.)

Nevertheless, some Malaysian economic and geopolitical experts believe the new tariffs could indirectly benefit Malaysia if affected countries shift their trade focus to this region.

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Tariffs on Imports From Canada and Mexico Are Still a Terrible Idea

During a cabinet meeting on Wednesday, President Donald Trump acknowledged that Americans don’t like high prices.

“We have to get the prices down,” Trump gesagt reporters. “The prices of eggs and various other things. Eggs are a disaster.”

Part of his administration’s solution to the high price of eggs? More imports. As part of a $1 billion plan to combat the bird flu, the U.S. Department of Agriculture (USDA) announced this week that it would seek to expand imports of eggs, Das Wall Street Journal Berichte.

The U.S. is a major global supplier of eggs, so reversing those supply chains is not easy (and eggs are perishable goods, which makes it more difficult), but the maneuver is evidence that at least some members of the Trump administration grasp that prices are the result of supply and demand. A sudden constraint on supply—in this case, the bird flu—has pushed prices higher, and finding alternative suppliers might help ease the pain.

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Houston charts path forward on interprovincial trade

Leaders across Canada have talked a good game about eliminating interprovincial trade barriers. Nova Scotia Premier Tim Houston is putting his money where his mouth is.

There can be no doubt about it: Interprovincial trade barriers are holding Canada’s economy back. The rules and regulations preventing the free flow of goods, services and workers across provincial borders is costing our economy more than $200 billion a year.

With U.S. President Donald Trump promising to bring in sweeping tariffs as soon as next week that would devastate the Canadian economy, it’s never been clearer that we need to trade more at home and boost economic activity within our borders.

Enter Houston.

At a campaign stop in support of Ontario Premier Doug Ford’s re-election bid, Houston announced plans to table a bill called the Free Trade and Mobility Within Canada Act in the Nova Scotia Legislature.

The legislation would take a reciprocal approach to trade barriers: According to Houston, Nova Scotia will eliminate any barriers standing in the way of trade with another province so long as that other province responds in kind.

In other words, so long as any other province is willing to drop its trade barriers and allow Nova Scotia’s goods, services, and workers to flow freely across its borders, Nova Scotia will do the same.

Canada’s internal trade barriers now represent the equivalent of a 21% tariff. Eliminating those barriers is critical.

Houston’s new legislation could be a game changer for the Canadian economy. Once Nova Scotia passes this bill into law, the onus will be on other provinces to reciprocate: if they want more access to the Nova Scotia market, all they have to do is remove trade barriers of their own.

In the past, provinces have been reluctant to remove trade barriers for a number of reasons. One is that even if a province removes a trade barrier, there’s no guarantee that other provinces that benefit from the elimination of that barrier will respond in kind.

Houston’s legislation would require Nova Scotia to reciprocate action taken by any other province, offering a guarantee that a gesture of goodwill won’t go unmatched.

The proposed legislation could lead to a domino effect. Ontario, for example, might see the benefits of reciprocal trade with Nova Scotia and could choose to introduce similar legislation to facilitate more reciprocal trade with other provinces.

By having politicians commit to matching each other’s moves toward freer trade, they don’t have to take a leap of faith when they stand up to special interest groups and tear down trade barriers.

Houston’s move comes at a critical time. Trump is threatening to introduce punishing across-the-board tariffs as soon as next week. Canada needs to be doing everything possible to strengthen the domestic economy to head off the impact of those tariffs.

Exports represent more than one-third of Canada’s GDP and 77% of Canada’s exports go to the United States. It’s hard to overstate just how devastating U.S. tariffs would be on Canada’s economy.

That’s why strengthening internal trade, in concert with growing Canada’s exports to markets other than the United States, will be crucial in the months ahead.

But unlike trading with other countries, where complex bilateral agreements must be negotiated, internal trade barriers in Canada could be eliminated tomorrow. All that’s been missing is the will to make it happen.

Houston is showing that eliminating internal trade barriers can be done swiftly. With a single piece of legislation, Houston is laying the groundwork for eliminating Nova Scotia’s trade barriers with other provinces, so long as they do the same.

Provincial governments across the country should follow Houston’s lead, introduce reciprocal domestic trade legislation, and unleash the true potential of Canada’s domestic economy.

Interprovincial trade barriers are holding Canada back at a time when we can least afford it. Canada’s premiers should embrace Houston’s plan to fix it.

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Congress set to neuter its authority to counter Trump tariffs

As Congress debates yet another Continuing Resolution to hastily fund the federal government for a few months, the House yesterday passed a resolution that mixes together several bills.

Tucked within these provisions was a legalistic quirk that would end Congress’ ability to end President Trump’s “State of Emergency” that has so far given him some legal latitude to impose swaths of new tariffs and duties that affect consumers.

The resolution passed by the House of Representatives contained four sections for consideration:

1.) Repeal of the IRS rule related to DeFi brokers and registration (also known as the broker role), affecting cryptocurrency platforms.

2.) Opening the state of limitations related to pandemic relief era as provided in the CARES Act.

3.) A Continuing Resolution to fund the government on a temporary basis

4.) Declaring the rest of the year as a single calendar day for the purposes of the National Emergencies Act

While each of these sections should elicit some debate or praise, the last section is purposefully written so as to freeze time on the Congressional calendar.

Why is this important?

The section reads: “Each day for the remainder of the first session of the 119th Congress shall not constitute a calendar day for purposes of section 202 of the National Emergencies Act (50 U.S.C. 1622) with respect to a joint resolution terminating a national emergency declared by the President on February 1, 2025.”

Wie gemeldet by the New York Times, this is a procedural move that would neuter Congress’ ability to pass any vote or resolution to gain back their power to issue tariffs and other trade sanctions, because 15 calendar days will not pass (at least legally) for the remainder of the year:

House Democrats had planned to force a vote on resolutions to end the tariffs on Mexico and Canada, a move allowed under the National Emergencies Act, which provides a mechanism for Congress to terminate an emergency like the one Mr. Trump declared when he imposed the tariffs on Feb. 1.

That would have forced Republicans — many of whom are opposed to tariffs as a matter of principle — to go on the record on the issue at a time when Mr. Trump’s commitment to tariffs has spooked the financial markets and spiked concerns of reigniting inflation.

…

The national emergency law lays out a fast-track process for Congress to consider a resolution ending a presidential emergency, requiring committee consideration within 15 calendar days after one is introduced and a floor vote within three days after that.

By passing the resolution, the House Majority has effectively neutered its own authority to set trade policies and to hold the Executive Branch accountable, allowing it to keep the State of Emergency in place so President Trump can issue tariffs on Canada, Mexico, China, the European Union, or any other country without much opposition.

Though the President has some authority to issue tariffs in an emergency situation, according to the National Emergencies Act, removing Congress’ ability to end or even reverse the State of Emergency for the rest of 2025 means Congress has abrogated its responsibility to even have a say on trade policies.

By allowing President Trump to prolong his State of Emergency, there will be no constitutional way for Congress to curb the excesses of the multi-theater trade wars being waged across the world, harming consumers who would otherwise profit from freer trade.

Tariffs are taxes on consumers, and trade wars only make consumers poorer, as Verbraucherwahlzentrum describes in detail on FreeTrade4Us.org.

Knowing this was a possibility, Kentucky Senator Rand Paul introduced a bill last year to reaffirm the ability of Congress – and Congress alone – to set trade policy and avoid costly tariffs that raise prices for consumers. He called it the “Gesetz „Keine Besteuerung ohne Vertretung““.

“Our Constitution was designed to prevent any branch from overstepping its bounds. Unchecked executive actions enacting tariffs tax our citizens, threaten our economy, raise prices for everyday goods, and erode the system of checks and balances that our founders so carefully crafted,” wrote Sen. Paul.

If Congress neuters its ability to counter tariffs, then American consumers will have to continue to bear the brunt of protectionist policies that are currently making them worse off.

President Trump Is Headed Toward a Tariff Backlash

FEB 28, 2025 | President Donald Trump’s versprechen to enact sweeping 25% tariffs on imports from Canada and Mexico begins this Tuesday, March 4. While Trump’s team has used the threat of tariffs to extract concessions from foreign adversaries and allies alike, the notion of open trade war with America’s neighbors remains an unpopular one with most Americans, according to a new Umfrage from Public First.

“This has a lot of potential to backfire on President Trump as his favorability gap shrinks” said Stephen Kent of the Consumer Choice Center, an international consumer advocacy group. “Americans certainly elected Donald Trump to reassert US strength around the world and to be extra pushy, but when only 28% of Americans express support for tariffs on Canadian imports it goes to show that American voters don’t see Canada as being an opponent of any kind.”

Asked why support for tariffs on Mexico is slightly more popular, with 35% of adults supportive, roughly ten percent above views about tariffs on Canada, Kent said,

“It’s pretty clear 2024 was an immigration election and Americans wanted to see Mexico brought to the table on restricting northbound migration and fentanyl trafficking. When Mexican President Sheinbaum put 10,000 more troops on the border in exchange for a delay of tariffs, that was the point.

But Americans still know that tariffs are ultimately a tax on their lifestyle and shopping lists.”

President Trump’s tariff threats have already injected uncertainty into markets and supply chains. After pausing the tariffs in February, the administration’s indecisiveness created confusion for businesses that rely on predictable trade policies. Imposing the 25% tariffs will only escalate tensions, raise consumer prices and distract from Americans’ top concern of trade imbalance with China.

Polling data from Public First, shared with POLITICO, underscores that tariffs are vastly more popular when it comes to China, with 45 percent of respondents supporting them versus 30 percent opposed.

“Americans aren’t going to like the result of tariffs on Chinese imports any more than they like the cost increases for basic car repairs in the US after 25% tariffs hit Canada, but the difference is that Donald Trump’s entire political career was based on renegotiating relations with China, not Canada,” added Stephen Kent of the Consumer Choice Center. “If these tariffs go into effect on March 4, I’d expect them to be short-lived. Trump likes to do popular things, and trade war in North America is already unpopular. Americans want to poke fun and enjoy some nationalistic fun when watching hockey games between Canada and the US, not when they’re shopping or trying to fill up their car.”

The Consumer Choice Center’s staff in Canada, Europe, and the US call on the Trump Administration to help make America and its allies prosperous by rejecting trade barriers which limit consumer freedom and purchasing power. Tariffs are not the way.

FOR MEDIA QUERIES OR INTERVIEWS PLEASE CONTACT:

Stephen Kent

Verbraucherwahlzentrum

stephen@consumerchoicecenter.org

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Das Consumer Choice Center ist eine unabhängige, überparteiliche Verbraucherschutzorganisation, die sich für die Vorteile von Wahlfreiheit, Innovation und Wohlstand im Alltag von Verbrauchern in über 100 Ländern einsetzt. Wir beobachten die Regulierungstrends in Washington, Brüssel, Ottawa, Brasilia, London und Genf aufmerksam. www.consumerchoicecenter.org.

Die morgigen Zölle werden alle treffen

Von Sabine El-Chidiac und Elizabeth Hicks

Während die Zolldrohungen eine Achterbahnfahrt der Frage waren, ob er es tun wird oder nicht, deuten Berichte darauf hin, dass Präsident Donald Trumps Plan, einen Zoll von 251 TP3T auf Kanada zu erheben, am 1. Februar Realität werden soll. Angesichts des Schadens, den Zölle sowohl für Kanadier als auch für Amerikaner haben, wäre es am besten, die Zölle als politische Option abzuschaffen und sich darauf zu konzentrieren, die Probleme, die die Vereinigten Staaten mit Kanada haben, auf diplomatischem Wege zu lösen. Nicht nur wären Zölle der Vereinigten Staaten verheerend für die amerikanische und die kanadische Wirtschaft, sondern die von Kanada vorgeschlagenen Vergeltungsmaßnahmen würden die Geldbeutel der Bürger beider Länder zusätzlich belasten.

Der Premierminister von Ontario, Doug Ford, hat sich sehr deutlich zu den von Trump vorgeschlagenen Zöllen geäußert: Wenn Ontario Zölle auferlegt werden, könnte Ontario abgeschnitten Strom für 1,5 Millionen Haushalte in New York, Michigan und Minnesota. Die Bundesregierung hat auch sagten, sie würden antworten mit dem „größten Handelsschlag, den die US-Wirtschaft jemals erlitten hat“, wenn Trump seinen Plan für Zölle durchzieht, und eine zukünftige Regierung wird sich wahrscheinlich gezwungen sehen, mach das gleiche aufgrund der harten wirtschaftlichen Auswirkungen, die Zölle auf Kanada haben werden. Anstatt die Einführung von Zöllen zu irgendeinem Zeitpunkt zuzulassen, müssen die USA und Kanada einen Ausweg finden, um die Verbraucher auf beiden Seiten der Grenze zu schützen. Kanada braucht einen neuen Ansatz, der auf der politischen Realität und den einzigartigen wirtschaftlichen Interessen beider Parteien in diesem Streit basiert.

Zölle sind einfach ein anderes Wort für Steuern, und die Einführung solcher Steuern in Kanada wird den Alltag der Kanadier noch stärker beeinträchtigen, als die Lebenshaltungskostenkrise es bereits tut. Der kanadische Ökonom Trevor Tombe sagt voraus Wenn die USA ihre Zölle durchsetzen und Kanada Vergeltungsmaßnahmen ergreift, würden die Kosten für kanadische Haushalte jährlich $1.900 CAD pro Person betragen. In den USA wären es fast $1.700 CAD pro Person. Dies ist eine der konservativeren Schätzungen.

Bei Zollkonfrontationen geht es eher um einen Machtkampf und weniger um positive wirtschaftliche Ergebnisse.

Das US-amerikanische Smoot-Hawley-Zollgesetz von 1930 resultierte im Welthandel um 66% zurückging und die US-Exporte und -Importe um etwa zwei Drittel einbrachen, was die Große Depression verlängerte. In jüngerer Zeit haben die Stahl- und Aluminiumpreise 2018 Tarife Die von Donald Trump verhängten Zölle führten zu einem sprunghaften Anstieg der Produktionskosten für die US-Industrie. Die von den USA immer wieder verhängten Zölle auf Nadelschnittholz haben gestiegene amerikanische Immobilienpreise.

Als Reaktion auf die Smoot-Hawley-Zölle Vergeltung und verhängte unter Premierminister RB Bennett harte Zölle gegen die USA, was Kanadas Exportmärkte in eine Abwärtsspirale trieb und eine kanadische Wirtschaftsdepression auslöste. Eine sehr ähnliche Geschichte hat sich erwartungsgemäß ausgespielt über die Stahl- und Aluminiumzölle 2018 und erneut mit kanadischen Vergeltungsmaßnahme Zölle im Nadelschnittholzstreit.

Kanada ist der zweitgrößte Handelspartner der USA. Die Importe aus Kanada in die USA insgesamt fast $344 Milliarden im Jahr 2024 bis Oktober. Kanada und die USA sind Nachbarn und langjährige Verbündete, und die Integration unserer Lieferketten hat zu niedrigeren Preisen für Verbraucher in den USA und Kanada geführt und gleichzeitig die globale Wettbewerbsfähigkeit beider Länder erhöht.

Premier Ford ist Förderung ein „Fortress Am-Can“-Programm, bei dem die USA und Kanada als Team an verschiedenen energiebezogenen politischen Fragen arbeiten würden, und der konservative Parteichef Pierre Poilievre sprach sich für eine „tolles Angebot“ mit Donald Trump, indem Kanadas Energieexporte in die USA erhöht werden. Diese Richtung kann eine praktikable Antwort auf den Zollkonflikt sein und könnte diese Pause bis zu einer dauerhaften Kehrtwende in der Zollpolitik ausdehnen.

Viele kanadische Verbraucher können sich die lebensnotwendigen Dinge wie Lebensmittel, Kleidung und Wohnraum kaum leisten. Zölle und Vergeltungsmaßnahmen könnten das Fass zum Überlaufen bringen und Kanadas nächste große Depression heraufbeschwören.

Hat Trump heute Zölle gegen Kanada verhängt?

Der frisch vereidigte US-Präsident Donald Trump sah sich zwar nicht davon ab, gleich am ersten Tag Zölle in Höhe von 25 Prozent auf alle kanadischen Importe einzuführen, deutete in seiner Antrittsrede am Montag (20. Januar) jedoch an, dass diese Maßnahme möglicherweise unmittelbar bevorstehe.

Bei seiner Rede im Rahmen einer Zeremonie in der Rotunde des Kapitols in Washington D.C. erwähnte Trump Kanada nicht namentlich, sondern konzentrierte sich auf die südliche Grenze zu Mexiko und nahm dabei die vermeintlichen Bedrohungen durch illegale Einwanderung und Kriminalität ins Visier.

Im Rahmen einer Reihe von Durchführungsverordnungen bestätigte Trump seine Pläne zur Einrichtung eines „External Revenue Service“, der seiner Aussage nach Zölle, Abgaben und Einnahmen aus dem Ausland einziehen soll.

„Anstatt unsere Bürger zu besteuern, um andere Länder zu bereichern, werden wir andere Länder mit Zöllen und Steuern bereichern, um unsere Bürger zu bereichern“, verkündete Trump.

Andere Nationen dafür bezahlen lassen?

Trump bekräftigte seine Aussage, er werde andere Staaten mit hohen Zöllen belasten, obwohl Ökonomen davor gewarnt hatten, dass die Zölle für die Amerikaner zu höheren Preisen führen würden.

Entsprechend Exportentwicklung Kanadasind Käufer in der Regel für die Zahlung von Zöllen verantwortlich und viele Importeure geben diese Kosten an die Verbraucher weiter, indem sie höhere Preise verlangen.

Das Wallstreet Journal berichtete am Montag, dass Trump vorhabe, ein umfassendes Memorandum herauszugeben, um Bundesbehörden anzuweisen, Handelspolitiken zu untersuchen und die Handelsbeziehungen der USA mit China, Mexiko und Kanada zu bewerten. Doch die Anweisung sah nicht vor, an Trumps erstem Tag im Amt neue Zölle einzuführen.

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Biaya Tarif Impor Tinggi und Proteksionisme

Die Globalisierung und die Wirtschaftlichkeit werden in diesem Jahr aufgrund der zunehmenden Beliebtheit gefördert. Aufgrund der negativen Auswirkungen ist die Bevölkerungszahl nicht in der Lage, ihre Arbeit zu verrichten, und es besteht keine Gefahr, dass die Menschen ihr Geld verlieren.

Globalisasi und perdagangan bebas dianggap oleh sebagian pihak sebagai akar dari segala masalah ekonomi yang mimpa for pekerja and pelaku usaha di berbagai negara.

Damit die Wirtschaft wirtschaften kann, müssen Sie die Kosten für den Schutz der Kunden senken, die Tarife trennen und die Kosten senken, damit die Kosten für die Kosten nicht gesenkt werden können.

Zuvor hatte das amerikanische Serikat, Indonesien, eine Reihe von Problemen mit der Skepsis des Landes verbunden, was die Wirtschaftlichkeit erheblich beeinträchtigte und zu Problemen führte.

Dies hat dazu geführt, dass die Politik und der Umgang mit der Bevölkerung nur kurze Zeit in Anspruch genommen werden müssen, und es ist nicht einfach, sie zu ernähren.

Es ist wichtig, dass Sie nicht viel bezahlen müssen, um die Preise zu erreichen, die Ihnen in China wichtig sind. Zuletzt wurde der Tarif für 200 Personen berechnet, bis zu 200 Personen, bis China von der Airline (Cnnindonesien, 05.07.2024) empfangen wurde.

Die meisten Menschen aus China sind in kurzer Zeit nicht mehr in der Lage, ihre Produkte zu konsumieren und zu produzieren. Dies ist der Fall, da die Industrie noch nie so weit gekommen ist, dass die Höhe des Tarifs bei 200 US-Dollar liegt (Indonesien, 07.05.2024).

Das bedeutet, dass Präsident Joko Widodo und Präsident Beliau die Entscheidung treffen müssen. Pada bulan Oktober lalu, Indonesien melantik presiden baru, yakni Prabowo Subianto. Das heißt, es ist eine schwierige Aufgabe, die Sie brauchen, um die Verbindung zu einem späteren Zeitpunkt zu verbessern.

Dies ist der Grund dafür, dass Präsident Joko Widodo bereits eine Reihe von Sitzungen abgehalten hat, in denen er sich nicht um die Verhandlungen kümmern muss. Dies ist jedoch der Fall, wenn der Tarif kurzfristig berechnet wird, aber es bedeutet, dass mehr Geld für den Verkauf benötigt wird.

Wenn Sie die Preise für den Tarif 200% in Anspruch nehmen möchten, ist dies nicht der Fall. Es ist nicht einfach, die Zeit zu überbrücken, bevor Sie in Indonesien einkaufen.

Die Qualität der Materialien aus China ist hoch, die Preise sind hoch, die Preise sind höher, die Preise sind höher und die Preise sind höher. Es ist nicht zu übersehen, dass indonesische Unternehmen eine Vielzahl von Dienstleistungen anbieten, die in Indonesien nicht mehr erhältlich sind, und dass dies nicht der Fall ist (kompas.com, 07.04.2024).

Dies ist nicht der Fall, wenn Sie Ihren Kunden einen Besuch abstatten, der Ihnen die Möglichkeit gibt, die pakistanische Regierung zu enttäuschen, und die Sie nicht belästigen können. Dies ist der Grund, warum Sie sich nur kurz darauf verlassen können, was Sie tun müssen, bevor Sie sich entscheiden, was Sie tun müssen. Der erste Schritt besteht darin, das Geld aus Jakarta zu holen, bevor es in Jakarta weitergeht.

Auf den ersten Blick beträgt die Marge 20–301 TP3T und dann 400–900 % pro Monat (cekbeli.com, 01.08.2025). Der Preis, den Sie erhalten haben, ist, dass Sie bald darauf zurückgreifen können, und Sie müssen die Reise in Indonesien bis zum Ende des Tages antreten.

Sie haben eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Preise zu ermitteln, die Sie benötigen, um auf die Kritik des Parlaments zu reagieren, bevor Sie Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) anrufen. Als wir am 6. Dezember 2020 in die DPR eintraten, wurde die Entscheidung noch nicht getroffen, und ich konnte sie nicht mehr als notwendig erachten, und sie konnte nur noch seltener die illegale Einfuhr verweigern (Liputan6.com, 01.07.2024).

Aufgrund der Diplomatie kann der Preis für die Einfuhr aus China in die Höhe getrieben werden und es besteht kein Risiko. Der wirtschafts- und politikwissenschaftliche Think Tank Center for Strategic and International Studies (CSIS) hat seine Bemühungen bis zum Ende der Wirtschaftskrise in Indonesien aufgegeben (tempo.co, 01.07.2024).

Indonesische Regierung hat die Welthandelsorganisation (WTO) nicht anerkannt. Es wurde festgestellt, dass die indonesischen Behörden die neuen Tarife nicht mehr einhalten konnten, aber die WTO-Regeln wurden von der WTO nicht anerkannt, und China hat die neuen Tarife in Indonesien geändert (tempo.co, 01.07.2024) .

Dies ist jedoch der Fall, da die Preise in China sehr niedrig sind und die Tarife nicht nur in China gelten, sondern auch in anderen Ländern als in Indonesien gelten. Als dies der Fall war, hatten wir noch mehr Möglichkeiten, die Landschaft zu verkleinern, bevor sie wieder auftauchten, und meinten, sie könnten ein Wortspiel machen, und sie könnten einfach nur für Konsumenten und andere Menschen verwendet werden (tempo.co, 01.07.2024).

Da wir uns auf Indonesien konzentrieren, müssen wir uns auf die Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen konzentrieren, die den Schutz der Bevölkerung gewährleisten, und wir werden uns darauf konzentrieren, die Qualität unserer Produkte zu steigern und die heimische Industrie zu bremsen. Sie haben viele neue Technologien entwickelt, neue Technologien entwickelt und viele neue Technologien entwickelt.

Als sich herausstellte, dass die Globalisierung und die gegenseitigen Abhängigkeiten der Wirtschaft von der Konkurrenz abhängen, hat die indonesische Wirtschaft mit der Zeit, in der sie ihre Produkte vermarktet und ihre DNA-Innovation gekostet hat, stark zugenommen. Kurz gesagt, Sie haben die Möglichkeit, sich mit der Zeit zu befassen, die Sie brauchen, um Innovationen zu erzielen, und Sie können sich darauf verlassen, dass das Menü und die Einrichtung nicht mehr funktionieren, da die Kontraproduktivität beeinträchtigt wird.

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Zölle vom ersten Tag an sind für alle schlecht – auch für Präsident Trump

Heute, am Tag der zweiten Amtseinführung des designierten Präsidenten Trump, nehmen seine geplanten Maßnahmen für den ersten Tag langsam Gestalt an. Axios BerichteTrump erwägt nun sofortige Zölle auf Kanada und Mexiko unter dem Deckmantel eines „nationalen wirtschaftlichen Notfalls“. Mit Kanada Hochfahren Trotz der Pläne der US-Regierung, Amerika „Dollar für Dollar“ mit Vergeltungszöllen zu belasten, müssen in der neuen Trump-Administration kühlere Köpfe die Oberhand gewinnen, wenn den Amerikanern der Schlag für ihre Haushaltsbudgets erspart bleiben soll.

Trump ist sich bewusst, dass es praktisch politisch sinnvoll ist, sowohl gegenüber Verbündeten als auch gegenüber Gegnern Einfluss zu haben, doch er riskiert, diesen Einfluss in einem nordamerikanischen Handelskrieg vollständig zu verlieren.

Trump kandidierte 2024 über seinen Plan Kanada und Mexiko mit 25-prozentigen Zöllen zu belasten, um sie dazu zu bewegen, seine Einwanderungsagenda zu unterstützen, aber Tatsache bleibt, dass Trumps Wähler diejenigen sein werden, die die direkten Auswirkungen zu spüren bekommen. Schon mit den Zöllen am ersten Tag wäre der Super Bowl im Februar für Verbraucher der teuerste der jüngeren Geschichte.

Trumps Verbündeter und TV-Kollege Kevin O'Leary aus der Erfolgsserie Shark Tank macht derzeit die Runde im Fernsehen. Trump sagen mit Zöllen gegen China „hart durchzugreifen“. Er meinte sogar, es könnte in China zu „Straßenunruhen“ kommen, wenn Trump Chinas Konsumexporte ins Visier nehmen würde, was die massiver Zustrom chinesischer Waren im Dezember in die USA.

Nordamerika als Handelsblock ist einzigartig positioniert, um erfolgreich zu sein während der Trump-Regierung, aber anstatt Wachstum und niedrigere Kosten für die Amerikaner zu fördern, wird nur über einen zerstörerischen Handelskrieg diskutiert. Die ausgeklügelte Integration der Lieferketten zwischen den USA und Kanada hat zu niedrigeren Preisen für die Verbraucher geführt, insbesondere wenn es um Autos geht. Im Jahr 2022 exportierte Kanada Kfz-Teile und Zubehör im Wert von $12,9 Milliarden, davon flossen $11,4 Milliarden direkt in die USA.

In Michigan sind 13 Prozent des Bruttoinlandsprodukts des Staates vom kanadischen Automobilhandel abhängig. Was nützt es, die US-Ölproduktion auszuweiten und den Benzinpreis an der Zapfsäule zu senken, wenn Autos und Autoteile landesweit nur teurer werden? Wenn man bedenkt, dass $132 Milliarden in Öl und Erdöl Da jedes Jahr 1.000.000 Menschen aus Kanada in die USA strömen, ist es höchst unwahrscheinlich, dass die Trump-Regierung dieses Öl schnell genug durch ein amerikanisches Produkt ersetzen könnte, um einen Preisschock an den Tankstellen zu vermeiden.

Trump und seine kanadischen Verhandlungspartner scheinen nicht sehr entschlossen zu sein, die schmerzhaft hohen Lebenshaltungskosten zu senken, die die Biden-Jahre kennzeichneten; stattdessen verlagern sie die Kosten auf neue Sektoren.

Für die Kanadier würde ein 25-prozentiger Zoll auf Exporte in die USA erhebliche Härten bedeuten. Selbst ohne die fast sicheren Kosten von Vergeltungsmaßnahmen könnte Brot in Kanada Aufstieg von $3,50 auf $5,00 pro Laib. Über den Lebensmittelsektor verteilt, gehen jährlich Tausende durch Preiserhöhungen verloren. Zusätzlich zu den überhöhten Preisen Arbeitsplatzverluste aufgrund von Kosteneinsparungsmaßnahmen der Unternehmen könnte für Kanada eine Katastrophe bedeuten.

Trumps knallharte Haltung besteht darin, dass dies Kanadas Problem sei und dass es einfach durch die Unterwerfung unter seine Forderungen gelöst werden könne, aber es ist wahrscheinlicher, dass die USA dann in eine „leichte Rezession“, bevor er überhaupt mit der Dekoration des Westflügels fertig ist. Während O’Leary vor möglichen Unruhen in China warnte, zerstören unzufriedene Amerikaner jeden Einfluss, den Trump und die Republikaner im Kongress in diesem Handelsstreit haben könnten.

Um einen besseren Überblick über die möglichen Auswirkungen zu erhalten, können wir uns die Auswirkungen der 1930er Jahre ansehen. Smoot-Hawley-Zollgesetz, die Zölle auf Zehntausende importierte Waren verhängte, um die amerikanischen Landwirte und die Industrie während der Großen Depression zu schützen. Ergebnis war ein internationaler Handelskrieg, der den Welthandel um 66 Prozent und die US-Exporte und -Importe um etwa zwei Drittel einbrechen ließ, was die Große Depression in den USA effektiv verschlimmerte und verlängerte

Natürlich reagierte Kanada auf Smoot-Hawley auf die gleiche Weise, wie Ottawa es jetzt plant, und löste damit nördlich der Grenze eine eigene Wirtschaftskrise aus. Es ist der Inbegriff des Sprichworts „sich ins eigene Fleisch schneiden“.

Zumindest sollte Präsident Trump nach seiner Amtseinführung nicht gleich am ersten Tag überstürzt Zölle verhängen. Der Marktschock würde heftig ausfallen. Bestenfalls sollten die Handelsverhandlungen mit Vorsicht geführt werden und Zölle als die Steuer auf die Verbraucher anerkannt werden, die sie in der Geschichte ja auch sind.

Wenn Nordamerika sich in den kommenden Jahren erholen und sein wirtschaftliches Potenzial entfalten soll, müssen wir uns an der Realität orientieren. Kanada und die USA können beide erfolgreich sein, und das bedeutet, dass wir zusammenhalten müssen.

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Trump leidet unter Wahnvorstellungen hinsichtlich der Zölle, aber Kanada sollte keine Vergeltungsmaßnahmen ergreifen

Im Jahr 1930 verabschiedete der US-Kongress den Smoot-Hawley Tariff Act in der Hoffnung, die große Depression zu beruhigen und der Bundesregierung mehr Einnahmen zu verschaffen. Um den großen Ben Stein in dem Kult zu paraphrasieren Klassiker Ferris macht blau: „Hat es funktioniert? Kennt jemand die Auswirkungen?“ Es funktionierte nicht und die USA versanken immer tiefer in der großen Depression.“

Dieses Stück Wirtschafts- und Filmgeschichte ist deshalb von Bedeutung, weil es den Weg zeigt, den wir gerade beschreiten.

Donald Trumps vorgeschlagener 25-prozentiger Zoll auf alle Importe aus Kanada wäre, wenn er umgesetzt würde, eine wirtschaftliche Katastrophe für Kanada. Laut einer Studie der kanadischen Handelskammer und des Trevor Grab, würde ein Zoll von 25 Prozent das reale kanadische BIP um 2,6 Prozent pro Jahr senken, was eine sofortige Rezession sobald die Abgabe eingeführt war.

Wenn die Zölle für die Dauer von Donald Trumps Amtszeit in Kraft blieben, würde das reale kanadische BIP um 10,4 Prozent sinken, was die COVID-19-Rezession wie einen Spaziergang im Park aussehen lassen würde. Dann muss man natürlich berücksichtigen, dass Kanada bereits am Rande einer Rezession steht, mit einem BIP pro Kopf rückläufig, und die Wirtschaftsaussichten sind düster.

Die Frage, die sich derzeit in Ottawa stellt, ist, wie Kanada in den zwei Monaten vor Trumps Vereidigung reagieren wird. Trump fordert, dass wir unsere Grenze säubern, insbesondere den Zustrom von Migranten nach Süden stoppen und den illegalen Drogenschmuggel aus Kanada in die USA unterbinden. Unabhängig davon, was Ottawa zwischen jetzt und dem 20. Januar verkündet, ist es unwahrscheinlich, dass eines dieser beiden Probleme in so kurzer Zeit tatsächlich gelöst werden kann, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass Trump sein Versprechen einlöst.

Viele Kanadier, darunter auch die Amtsinhaber, meinen, Kanada müsse Vergeltungsmaßnahmen gegen die USA in Betracht ziehen, sollte Trump seine Pläne durchziehen. Zwar kann man verstehen, dass man angesichts eines unberechenbaren Präsidenten die kanadischen Interessen „verteidigen“ möchte, doch wäre es wirtschaftlicher Selbstmord, selbst mit Vergeltungszöllen zu reagieren.

Milton Friedman erklärte scharfsinnig vor fast 50 Jahren vor dass Zölle die inländischen Verbraucher sehr gut vor einer Sache schützen: vor niedrigeren Preisen. Zölle verteuern Importe und schränken das Warenangebot auf dem Markt ein, was an beiden Fronten einen erheblichen Aufwärtsdruck auf die Preise ausübt. Einfacher ausgedrückt sind Zölle Steuern, die von genau den Menschen bezahlt werden, die sie eigentlich schützen sollen.

Wenn eine Regierung Zölle erhebt, bestraft sie im Grunde ihre eigenen Verbraucher. Sollten wir auf Donald Trumps Bestrafung der US-Verbraucher reagieren, indem wir uns selbst dasselbe antun? Absolut nicht, vor allem wenn man bedenkt, dass Kanada importiert Waren im Wert von $277 Milliarden aus den USA im Jahr 2023. Die kanadischen Verbraucher werden nicht besser dran sein, wenn Kanada Vergeltungsmaßnahmen ergreift und Zölle auf Fahrzeuge im Wert von $55 Milliarden, Maschinen im Wert von $38 Milliarden oder elektronische Geräte im Wert von $14 Milliarden erhebt, die wir von unseren Nachbarn importieren. In einer Zeit, in der die Lebensmittelinflation immer noch ein Problem darstellt und die steigenden Lebenshaltungskosten jeden treffen, ist eine weitere Erhöhung der Kosten für Waren unseres größten Handelspartners rückständig und inflationär.

Das heißt aber nicht, dass Kanada einfach aufgeben und nicht alles in seiner Macht Stehende tun sollte, um dies zu verhindern. Neben den ersten Schritten zur besseren Kontrolle der Grenze gibt es mehrere Themen, die für die Amerikaner sowohl unter der demokratischen als auch der republikanischen Regierung auf der Kippe standen.

Das erste und auffälligste Problem ist die Angebotssteuerung. Die Beendigung dieses Programms würde den kanadischen Verbrauchern Zugang zu internationalen Waren verschaffen, die Preise durch verstärkten Wettbewerb senken und eines der seit langem bestehenden Probleme der USA lösen. Beschwerden über den Handel mit Kanada.

Eine andere Möglichkeit wäre die Abschaffung der Digital Die Dienstleistungssteuer ist im Wesentlichen eine gezielte Vorschrift für US-Unternehmen, die sowohl von Republikanern als auch von Demokraten seit ihrer Einführung verachtet wird.

Donald Trumps Ansicht, dass Zölle auf kanadische Produkte den Amerikanern zugutekommen würden, ist eine Fantasie. Die Untersuchungen der Tax Foundation zu seinem gesamten Zollpaket zeigen, dass sie Luft ablassen die US-Wirtschaft und kostete 340.000 amerikanische Arbeitsplätze. Die tatsächlichen Auswirkungen dürften noch viel größer sein, wenn man bedenkt, dass die Zahlen die Auswirkungen von Vergeltungsmaßnahmen und die Abwärtsspirale der Handelskriege nicht berücksichtigen.

Die Frage ist also: Geht es uns wirklich besser, wenn wir versuchen, Trumps phantastische Wahnvorstellungen nachzuahmen? Ein „Team Kanada“-Ansatz ist sicherlich erforderlich, aber keiner, der in Richtung Zölle und Protektionismus abdriftet.

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