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Europa-Ranking: Hauptbahnhof Wien erreicht Spitzenplatz

2. Platz unter den 50 passagierfreundlichsten Bahnhöfen Europas

Der 2015 errichtete Hauptbahnhof in Wien ist nicht nur aufgrund seines bemerkenswerten Rautendaches ein architektonischer Blickfang, sondern auch aus Kundenperspektive ein voller Erfolg. Die internationale Verbraucherschutzorganisation Consumer Choice Center hat in ihrem European Railway Station Index 2021 das Fahrgasterlebnis auf den 50 größten Bahnhöfen Europas ausgezeichnet und den Wiener Hauptbahnhof auf Platz 2 der passagierfreundlichsten Bahnhöfe Europas gesetzt.

Zu den Kriterien zählen unter anderem etwa die Erreichbarkeit des Bahnhofes, die Sauberkeit, die Gastronomie-Auswahl, die Anzahl der Zieldestinationen und der Zugang zu frei verfügbarem Internet. Den 1. Platz belegte übrigens der Leipziger Hauptbahnhof. Die weiteren Ränge: Den 3. Platz erreicht der Bahnhof St. Pancras in London. Den 4. Rang teilt sich Amsterdam Centraal mit dem Moskau Kasaner Bahnhof.  

Ab heute arbeiten wir an Platz 1

„Wir freuen uns natürlich über diesen Spitzenplatz. Es ist eine schöne Bestätigung unserer täglichen Arbeit. Wir werden auch weiterhin daran arbeiten, den Hauptbahnhof Wien zu einer modernen Mobilitätsdrehscheibe der Zukunft auszubauen. Den Aufenthalt unserer Fahrgäste am Hauptbahnhof Wien wollen wir dabei zu einem so angenehmen Erlebnis machen, dass sich beim nächsten Mal Platz 1 ausgeht“, sagt ÖBB-Vorstandsvorsitzender Andreas Matthä.

Der Hauptbahnhof Wien zeichnet sich aber nicht nur durch das positive Fahrgasterlebnis, hohe Sauberkeit und umfangreiche Serviceleistungen aus, sondern auch durch seine Umweltfreundlichkeit. So wird die 1.200 m² große Photovoltaikanlage am Bahnhofsdach für die Stromversorgung des Bahnhofes eingesetzt. Ein Teil der Heiz- und Kühlenergie wird außerdem über Geothermie gewonnen.

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14 розвинутих країн розкритикували Всесвітню організацію охорони здоров'я

Цього разу ВООЗ критикують через сумнівний звіт щодо походження коронавірусу. Але експерти також зауважують: ВООЗ “збилася з дороги” – замість протидії пандеміям організація все більш займається боротьбою з дитячими кашами, солодкими газованими напоями і тютюновими виробами.

США, Велика Британія та ще 12 країн висловили занепокоєння через доповідь експертів Всесвітньої організації охорони здоров'я (ВООЗ) щодо походження коронавірусу.

Про це повідомляє прес-служба Державного департаменту США.

Уряди Австралії, Канади, Чехії, Данії, Естонії, Ізраїлю, Японії, Латвії, Литви, Норвегії, Республіки Корея, Словенії, Великої Британії та США розкритикували Всесвітню організацію охорони здоров'я за те, що міжнародне експертне дослідження джерел походження вірусу SARS-CoV -2 «було значно затримано, не мало доступу до повних, оригінальних даних та зразків».

Речниця Білого дому Джен Псакі закликала ВООЗ активніше «ставити питання людям на місцях»: «У цьому процесі є другий етап, який, на нашу думку, повинен здійснюватися під керівництвом міжнародних і незалежних експертів. У них повинен бути безперешкодний доступ до даних».

Держави закликають ВООЗ продовжити дослідження та наголошують, що необхідно зміцнювати «потенціал, аби підготуватися до можливих майбутніх спалахів інфекції».

Нагадаємо, це не перший випадок критики на адресу Всесвітньої організації охорони здоров'я. Минулого року за попередньої адміністрації США навіть оголошували про вихід з цієї міжнародної організації через її неефективність.

Як повідомляв Wall StreetJournal, «з самого початку позиція ВООЗ дозволила політичним міркуванням взяти гору над об'єктивною реакцією громадської охорони здоров'я. Рішення виступити проти ранніх заборон на поїздки і відкласти оголошення «надзвичайної ситуації у сфері охорони здоров'я, що має міжнародне значення», призвело до жахливих результатів».

Більше того, на думку оглядачів Wall Street Journal, «в останні десятиріччя ВООЗ менш зосереджена на своїй первісній місії, вона даремно витрачає гроші на підтримку державної охорони здоров'я та на війни з тютюновими компаніями».

New York Times цитує старшого наукового співробітника Центру безпеки охорони здоров'я ім. Джона Хопкінса, доктора Амеша Адалжа, який заявив, що «є підстави для критики Всесвітньої організації. Він навів приклад попередньої епідемії Еболи, коли ВООЗ не змогла оперативно зреагувати на надзвичайну ситуа. 

Британська Wächter також нагадувала про вкрай незадовільну реакцію ВООЗ на епідемію еболи в 2013-2015 рр. «ВООЗ вкрай повільно реагувала на спалах Еболи, який почався у віддаленій лісовій частині Гвінеї. На той час, коли ВООЗ почала діяти – лише через6 місяців після першого спалаху – ебола вже досягила велік. Наслідки для ВООЗ були серйозними та підірвали її авторитет».

Заступник директора глобальної групи захисту прав споживачів Consumer Choice Center statті для Washington Examiner частину провини за зниження ефективності ВООЗ покладає на приватні фонди (передовсім, на фінансові організації екс-мера Нью-Йорка Майкла Блумберга), які своїм фінансуванням впливають на напрямки роботи організації.

«ВООЗ збилася з дороги. Замість того, аби організовувати роботу із покращення обладнання для лікарень, підготовки лікарів і всієї системи охорони здоров'я до можливих нових епідемій, «глибокі кишені» Блумберга перетворили ВООЗ на глобального «поліцейського» для країн, що розвиваються, – проти дитячих каш, солодких газованих напоїв і тютюнових виробів», – впевнений Єль Островський.

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Deutschlands Impfantriebsprobleme

Fred Roeder ging in die Mark Dolan Show von TalkRadio, um die Mängel der deutschen Regierung bei der Beschaffung von COVID19-Impfstoffen zu diskutieren.

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„Break Free“ Bill wird der Umwelt mehr schaden als nützen

Jeder weiß, dass Plastikmüll ein Problem ist, und Amerikas Bilanz beim Recycling ist nicht großartig. Weniger als 9% aller Kunststoffabfälle werden recycelt, was leider bedeutet, dass der Großteil dieses Abfalls auf Mülldeponien landet, die Jahrzehnte brauchen, um sich zu zersetzen, oder schlimmer noch, in die Umwelt entsorgt wird. Kunststoffabfälle sind ein ernstes Problem, aber zwei neue Rechtsvorschriften konzentrieren sich auf die Beeinträchtigung der Kunststoffproduktion und nicht auf Kunststoffabfälle.

Der Break Free From Plastic Pollution Act wurde im Repräsentantenhaus und im Senat wieder eingeführt und befasst sich mehr mit dem Versuch, die Produktion von Kunststoffen zu beenden, und nicht mit der Bekämpfung von Kunststoffabfällen durch Recyclinginvestitionen. Leider wird das Gesetz, wie geschrieben, sowohl aus Verbrauchersicht als auch für die Umwelt mehr schaden als nützen. 

Break Free strebt ein Moratorium für Genehmigungen für alle neuen Kunststoffherstellungen an. Damit soll die Expansion dieser Industrie gestoppt werden, die theoretisch die Umwelt vor den mit der Produktion verbundenen Emissionen schützt. Dabei wird jedoch verkannt, dass es legitime, notwendige und umweltbewusste Gründe gibt, Kunststoff gegenüber konkurrierenden Produkten zu wählen. Nehmen Sie zum Beispiel den Versand von Babynahrung. Babynahrung in Plastikbehältern, im Gegensatz zu Glasalternativen, erzeugt 33% weniger -Emissionen aufgrund des Energieaufwands bei der Herstellung von Kunststoff und seines geringeren Gewichts beim Transport. Obwohl dies nur ein Nischenbeispiel ist, könnte dasselbe Prinzip auf nahezu unendlich viele Kunststoffe angewendet werden, insbesondere bei Lebensmittelverpackungen.

Der jüngste Frost in Texas, wie von der berichtet Wallstreet Journal, deckte erhebliche Lücken in der Lieferkette für Kunststoffe auf. Infolge der Werksschließungen als Reaktion auf den Frost waren große Autohersteller gezwungen, die Produktion aufgrund eines Mangels an Kunststoffteilen einzustellen, Bauunternehmen sahen sich mit einer Rekordknappheit bei Klebstoffen und Verkleidungen konfrontiert, und PVC-Rohrleitungsunternehmen kamen ihren vertraglichen Verpflichtungen gegenüber Käufern nicht nach . Ein Moratorium für neue Anlagen schreibt vor, dass diese anfällige Lieferkette in ihrem derzeitigen und schlecht verwalteten Zustand intakt bleibt, wodurch jede Chance auf Korrektur beseitigt wird.

Wie Break Free beinhaltet der kürzlich eingeführte CLEAN Future Act nicht nur ein Moratorium für die Produktion neuer Kunststoffe, sondern auch ein Moratorium für Genehmigungen für fortschrittliche Recyclinganlagen. Fortschrittliches Recycling ermöglicht es, dass alle Kunststoffe, ja alle Kunststoffe, entweder recycelt, wiederverwendet oder in andere Produkte umgewandelt werden. Es gibt unzählige Beispiele dafür, warum diese Technologie der Schlüssel zum Umgang mit falsch gehandhabten Kunststoffen ist, wobei Innovatoren problematischen Kunststoff in alles Mögliche verwandeln HarzpelletsFahrbahnenFliesen für Ihr Zuhause und hohe Festigkeit Graphen. Wenn die Vereinigten Staaten Plastikmüll bekämpfen wollen, kann die Bundesregierung nicht gleichzeitig die fortgeschrittenen Recyclingkapazitäten einschränken. Durch die Begrenzung von Recyclinganlagen verhindert der Gesetzentwurf die Skalierbarkeit der Recyclingbemühungen, was eine riesige Hürde für den Umgang mit Kunststoffabfällen schafft. 

Eine Obergrenze für Anlagen plus eine Obergrenze für fortgeschrittenes Recycling ist noch problematischer, wenn man bedenkt, dass beide Gesetze darauf abzielen, einen Standard für den Recyclinganteil zu schaffen, der vorschreibt, dass Kunststoffprodukte mit einem bestimmten Prozentsatz an recyceltem Kunststoff hergestellt werden. Diese Art von Mandat hat seine Vor- und Nachteile, aber es ist katastrophal, wenn es zusammen mit Genehmigungsobergrenzen durchgesetzt wird, die das Recycling einschränken.

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Leipziger Hauptbahnhof zum besten Bahnhof Europas gekürt

Der Leipziger Hauptbahnhof wurde Ende März zum schönsten und besten Bahnhof Europas 2021 gekürt. Wie die Leipzig Tourismus und Marketing GmbH mitteilte, kam die internationale Verbraucherschutz-Organisation Consumer Choice Center (CCC) zu diesem Ergebnis. Sie hatten die 50 größten Bahnhöfe Europas nach den Kriterien Komfort und Passierfreundlichkeit bewertet.

Direktverbindungen ins Ausland fehlen

Punkte konnte der Leipziger Bahnhof unter anderem mit seiner großen Zahl an inländischen Zielen und seinen vielen Geschäften und Restaurants. Darüber hinaus wird er von mehreren Bahngesellschaften genutzt. All das zusammen brachte dem Bahnhof den ersten Platz ein. Maximal waren 133 Punkte zu erreichen, von denen der Leipziger Hauptbahnhof 116 erhielt. Kritik gab es lediglich an einer Stelle: Von der Messestadt aus gibt es keine Direktverbindungen ins Ausland.

Leipzig verdrängt London vom Thron

Mit seinem ersten Platz verdrängt der Leipziger Hauptbahnhof den Vorjahressieger St. Pancras London vom Spitzenplatz. Dieser landete auf Rang drei, während der zweite Platz an den Wiener Hauptbahnhof ging. Außerdem sind in den Top 10 zwei weitere Bahnhöfe aus Deutschland vertreten. Teilen Sie sich also den Frankfurter Hauptbahnhof und den Münchner Hauptbahnhof Platz fünf.

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Warum das Freihandelsabkommen mit dem Mercosur trotz medialer Hysterie über die Amazonasbrände ratifiziert werden sollte

Die Hysterie wurde von Medien angeheizt, die Sensationsgier über unvoreingenommene Berichterstattung stellen …

Es ist nun mehr als ein Jahr her, seit die Europäische Union und der Mercosur (Argentinien, Uruguay, Paraguay, Brasilien) ein Handelsabkommen geschlossen haben, das zwanzig Jahre Verhandlungen beendet. Beschrieben als "historisch” des ehemaligen Präsidenten der Europäischen Kommission, Jean-Claude Junker, sieht das Abkommen die Aufhebung von 91% der Zölle auf europäische Exporte und 93% der Zölle auf Importe in die EU vor. Aufgrund der Größe der damit geschaffenen Freihandelszone (780 Millionen Verbraucher) ist dieses Abkommen das bedeutendste Wirtschaftsabkommen, das jemals von der EU ausgehandelt wurde. 

Ein Thema spaltet die Mitgliedstaaten jedoch weiterhin: der Amazonas-Regenwald. Zwei Monate nach Bekanntgabe des Abkommens zwischen der EU und dem Mercosur hatten die Brände des Sommers 2019 tatsächlich für viel Aufregung gesorgt. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron reagierte sofort durch erklären dass er den Vertrag nicht „wie er ist“ unterzeichnen würde – und beschuldigte Jair Bolsonaro, in Bezug auf seine Klimaverpflichtungen „gelogen“ zu haben. Wenige Tage zuvor hatte das bereits der irische Premierminister Leo Varadkar getan gewarnt dass Irland sich dem Vertrag widersetzen würde, wenn Brasilien seine Bemühungen zum Schutz des Amazonas nicht verstärken würde. Einen Monat später stimmten die österreichischen Abgeordneten gegen das Abkommen. In jüngerer Zeit, im Juni, lehnten auch niederländische Abgeordnete den Deal ab. Die Ratifizierung des Vertrags scheint also ernsthaft gefährdet. 

Die Ablehnung eines Vertrags, dessen Aushandlung zwanzig Jahre gedauert hat, durch mehrere Staatsoberhäupter und nationale Abgeordnete ist eine Reaktion auf eine unvermeidliche globale Hysterie. Der Kurve der Google-Suchanfragen im Amazonas legen nahe, dass die Welt im August 2019 entdeckte, dass es eine Feuersaison gab. 

Diese Hysterie wurde von Medien angeheizt, die Sensationsgier über unvoreingenommene Berichterstattung stellen. Im August 2019 titelte die BBC: „Amazon fires up 84% in a year“ und ignorierte dabei, dass die Schwankungen von Jahr zu Jahr erheblich sein können und die Zahl der Brände im Jahr 2018 gering war. Die BBC hat dem Artikel sogar eine abgeschnittene Grafik beigefügt, die den zugrunde liegenden Trend verschleiert. 

Wenn wir auf die letzten 15 Jahre zurückblicken, ist der Trend tatsächlich rückläufig, wie das National Institute for Space Research (NISR) Daten deutlich zeigt. Die Brände von 2019 waren nicht außergewöhnlich; die Gesamtzahl der Brände lag nur um 71 TP3T über dem Durchschnitt der letzten zehn Jahre – der Durchschnitt der letzten zehn Jahre (2009-2019) liegt um 251 TP3T unter dem Durchschnitt der vorangegangenen zehn Jahre (1998-2008). Der 7%-Anstieg betrifft hauptsächlich „Trockenbürsten und für Vieh gefällte Bäume“, wie der Umweltschützer Michael Shellenberger in betont Forbes.  

Die Medien sind nicht die einzigen, die Mythen über den Amazonas aufrechterhalten. Im August 2019 schrieb Präsident Emmanuel Macron in a twittern, „Der Amazonas, die Lunge unseres Planeten, die 20% unseres Sauerstoffs produziert, steht in Flammen. Dies ist eine internationale Krise“. Die Vorstellung, dass der Amazonas die „Lunge des Planeten“ ist, taucht sehr häufig auf. Neugierig fragte Michael Shellenberger Dan Nepstad, einen Amazonas-Experten und Hauptautor des Fünften Sachstandsberichts des IPCC (Arbeitsgruppe II, Kapitel 4). Seine Antwort war klar: Diese Idee hat keine wissenschaftliche Grundlage. Pflanzen produzieren zwar Sauerstoff, aber dieser Sauerstoff wird dann vollständig von Organismen im Amazonasboden aufgenommen. Der Nettobeitrag des Amazonas-Regenwaldes zur Produktion „unseres Sauerstoffs“ ist daher null. Darüber hinaus produziert das Amazonas-Ökosystem Sauerstoff und speichert Kohlenstoff, aber auch die Sojafarmen und Weiden, erinnert uns der IPCC-Experte.

Im Jahr 2020 scheint die Besessenheit vom Amazonas-Regenwald nicht nachgelassen zu haben. Im vergangenen August titelte Le Parisien noch: „Brände im Amazonas: der katastrophalste Sommer seit 2010“. Diese Information ist völlig irrelevant und führt den Leser in die Irre:

  1. Die Feuersaison ist noch nicht vorbei, daher macht es keinen Sinn, voreilige Schlüsse zu ziehen.
  2. Die bereits verfügbaren Daten für Juni und Juli sind nicht besonders besorgniserregend: Die Anzahl der Brände entspricht ungefähr dem Median.
  3. Auch wenn 2020 ein Ausnahmejahr wird, wäre es noch zu früh, um auf einen wirklich steigenden Trend zu schließen.
  4. Wie der IPCC-Experte betont, wird zu oft vergessen, „dass es legitime Gründe für Kleinbauern gibt, kontrolliertes Abbrennen einzusetzen, um Insekten und Schädlinge fernzuhalten“.

In einem Aussage Am 17. Juni forderten mehrere hundert NGOs ein Aussetzen der Verhandlungen, bis eine Garantie eingeholt wird, „dass keine brasilianischen Produkte, die eine verstärkte Entwaldung verursachen, in der EU verkauft werden“. Aber ist das wirklich sinnvoll? Wir sprechen von dem Viertel der brasilianischen Bevölkerung, das noch unter der Armutsgrenze lebt und einfach versucht, durch den Anbau von Soja und Viehzucht aus der Armut herauszukommen. Welches Recht hat der Westen, zu verhindern, dass sich die brasilianische Landschaft so entwickelt, wie sich die europäische Landschaft vor Jahrhunderten entwickelt hat? Vergessen wir in der Tat nicht, dass Europa bis zum 14. Jahrhundert 80% mit Bäumen bedeckt war – im Vergleich zu 40% heute, so Shellenberger in seinem neuesten Buch Apocalypse Now.

Das bedeutet nicht, dass der gesamte Amazonas zerstört werden sollte. Die Frage ist nicht einmal relevant. Wie Nepstad uns erinnert, „ist nur 3% aus dem Amazonas für den Sojaanbau geeignet“. Die Herausforderung besteht jedoch darin, mit weniger mehr zu erreichen. Brasilien profitiert dabei von einer Technologie, die es zur Zeit der Entwicklung der europäischen Landwirtschaft noch nicht gab: der Gentechnik. In der Tat, dank ihres erhöhten Ertrags, im Jahr 2014, GVO ermöglichte die Nutzung 20 Millionen Hektar weniger, um die gleiche Menge an Nahrung und Treibstoff zu produzieren – etwas mehr als die Fläche des französischen Waldes.

In Forbes sagt Dan Nepstad zu Shellenberger, dass „Macrons Tweet die gleiche Wirkung auf Bolsonaros Wählerbasis hatte wie Hillary Clintons Tweet, der Trumps Wählerschaft als erbärmlich bezeichnete. Das Aufschieben der Ratifizierung des Vertrags bestraft Bolsonaro nicht; es belohnt ihn. Umgekehrt unterstützt die Ratifizierung des Vertrags gefährdete Bevölkerungsgruppen – vergessen wir das nicht Armut tötet mehr als Klima. Auch die Vorteile für die europäischen Verbraucher wären kolossal. Worauf warten wir also?

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