Die Leipziger wussten es schon immer : Ihr Hauptbahnhof ist der Schönste. Das hat nun auch ein internationales Ranking bestätigt. In allen Kategorien gab es Bestnoten – und nur einen Kritikpunkt.

Bei einem Vergleich der 50 größten Bahnhöfe in Europa ist der Leipziger Hauptbahnhof zum passagierfreundlichsten und schönsten in ganz Europa gekürt worden. Im Index des gares ferroviaires européennes landete der einstmals größte Kopfbahnhof des Kontinents auf dem ersten Platz und verdrängte damit den Vorjahressieger St. Pancras in London vom Spitzenplatz. Dieser landete auf Rang drei, zweitplatziert ist der Wiener Hauptbahnhof.

Lob für Einkaufsmöglichkeiten und große Auswahl an Zielen

Der Hauptbahnhof à Leipzig zeichne sich durch eine große Auswahl an Geschäften und Restaurants aus und biete die meisten inländischen Ziele, lobte die Verbraucherschutz-Organisation Consumer Choice Center (CCC), die das Ranking zum zweiten Mal durchführte. Hervorgehoben wurde auch, dass zahlreiche Zuganbieter den Bahnhof ansteuern und er sich damit unter den Top 5 abhebe. Im Vorjahr war Leipzig noch auf Platz drei gelandet. Auch zwei weitere Bahnhöfe aus Deutschland schafften es in die Top 10. Der Frankfurter Hauptbahnhof und der Münchner Hauptbahnhof teilen sich Platz fünf.

Das CCC bewertete unter anderem die Erreichbarkeit der Bahnhöfe, die Anzahl der Ziele und wie überfüllt ein Bahnhof ist. Auch das Einkaufserlebnis, die WLAN-Verfügbarkeit, die Barrierefreiheit an den Bahnsteigen und den Toiletten sowie die Sauberkeit flossen in das Ranking mit ein.

Einzige Kritik an Leipzig : Keine Direktverbindung ins Ausland

Möglich waren im Index des gares maximal 133 Punkte, von denen Leipzig 116 erhielt. Kritik und 15 Punkte Abzug gab es nur für einen Schwachpunkt : Von der Messestadt aus werden keine Ziele im Ausland direkt angesteuert. In allen anderen Kategorien erhielt Leipzig dafür Bestnoten und fuhr letztlich mit deutlichem Abstand den Spitzenplatz ein.

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L'indice annuel des gares ferroviaires européennes est sorti et Leipzig est en tête, ce qui place Londres à la troisième place

Il existe de nombreuses façons de mesurer la grandeur d'une gare. Plus vous pouvez aller de destinations, mieux c'est. Facilité d'accès à la plate-forme et de navigation : également essentiel. Et, plus important encore, vous aurez besoin de bonnes options de restauration pour pouvoir faire le plein de collations de voyage (et peut-être prendre une bière de train rapide).

Bien sûr, de nombreuses stations font ne pas à la hauteur de ces critères. En fait, beaucoup sont des enfers miteux sans même un seul distributeur automatique. Mais certains sont vraiment splendides - et c'est là que le rendez-vous annuel Index européen des gares ferroviaires entre.

Chaque année, cette liste très importante classe une cinquantaine de gares majeures à travers le continent européen en fonction de ces facteurs, et les passionnés de chemin de fer se déchaînent sur les résultats.

Alors, quelle station est arrivée en tête en 2021 ? Ce serait la Hauptbahnhof (gare principale) dans la ville allemande de Leipzig. Les chercheurs du Consumer Choice Center l'ont choisi parce qu'il offrait le plus grand nombre de destinations intérieures et qu'il possédait un éventail impressionnant de boutiques et de restaurants. Fair-play.

Vainqueur de l'année dernière, Londresdu terminus de St Pancras, a été renversé dans troisième place. Ce qui n'a rien à voir avec le Brexit, probablement. Complétant le top cinq, Vienne Hauptbahnhof est arrivé deuxième et Amsterdam Central et Moscou Kazansky joint quatrième.

Vous pouvez consulter le classement complet de 51 stations ici. C'est beaucoup de bières de train potentielles.

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Größer ist nicht unbedingt besser: In der Rangliste der Passagier-freundlichsten Bahnhöfe Europas haben es Paris-Nord oder Madrid noch nicht mal in die Top Ten geschafft. Deutsche Stationen schön.

Der Leipziger Hauptbahnhof ist auch unter den deutschen Bahnhöfen nicht der meistbesuchte und auch nicht im europäischen Vergleich – und doch gelangte der über hundertjährige Bau auf einen Spitzenplatz. Als bester Bahnhof Europas wurde er in einem Ranking gekürt, welches die Sicht der Passagiere im Blick hat.

"Auch wenn man vom Leipziger Hauptbahnhof aus nicht ins Ausland reisen kann, bietet der Bahnhof die meisten inländischen Ziele und eine Vielzahl von Geschäften und Restaurants", urteilen die Verfasser des Gare Européenne des Indes. Er »wird von mehreren Bahngesellschaften genutzt, was ihn unter den Top fünf hervorhebt.«

Für den Index nahm die internationale Verbraucherschutzorganisation Centre de choix des consommateurs 50 Stationen unter die Lupe. Bewertungskriterien waren etwa die Anzahl der angefahrenen nationalen und internationalen Ziele, der Zugang zu den Bahnsteigen – auch für Rollstuhlfahrer:innen, Angebot an Lounges und die Qualität der Einkaufs- und gastronomischen Angebote. Vor allem Bahnhöfe im Norden Europas gelangten in die Top Ten.

Auf Leipzig folgte der Wiener Hauptbahnhof auf Platz zwei, St. Pancras in London kam auf den dritten, Amsterdam Centraal und Moskau Kasaner Bahnhof gemeinsam auf den vierten Platz. Zwei weitere deutsche Bahnhöfe erreichten den fünften Platz : die Hauptbahnhöfe à Francfort-sur-le-Main und München. Der Rest der Top 10 besteht aus Moskau Kursker Bahnhof (sechster Platz), Milano Centrale (siebter Platz), Birmingham New Street (achter Platz, vorher elfter Platz), Roma Termini (neunter Platz) sowie Paris-Montparnasse und Bologna Centrale (gemeinsamer zehnter Platz).

Unter den 50 getesteten Bahnhöfen waren noch einige weitere deutsche: Düsseldorf, Hannover und Stuttgart erreichten den 12. von insgesamt 26. Plätzen, Hamburg kam auf den 14., Köln, Berlin-Hauptbahnhof und Nürnberg auf den 15., Dortmund auf den 16. , Essen und Bremen auf den 19., Berlin-Ostkreuz auf den 22., Berlin-Zoologischer Garten auf den 23. und Berlin-Friedrichstraße auf den 24. Platz.

Fazit der Verfasser: "Eine Reise an einem der Top-Ten-Bahnhöfe zu beginnen, verspricht eine bequemere Anreise zum Bahnhof und ein gutes bis sehr gutes Fahrgasterlebnis am Bahnhof." Die Größe eines Bahnhofs bedeute "nicht unbedingt mehr Komfort oder eine bessere Infrastruktur" . Einige der größten Bahnhöfe wie Paris-Nord, Madrid Atocha oder Châtelet – Les Halles in Paris hätten es nicht einmal unter die ersten zehn geschafft.

Das Consumer Choice Center mit Sitz in Washington DC hat den Index zum zweiten Mal erstellt. Für ihre Bewertung zogen die Prüfer unter anderem Daten von den Webseiten der Bahnhöfe und Online-Statistiken heran.

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Die meisten Bahnhöfe sind Durchgangsstationen, an denen die meisten Reisenden nicht lange bleiben möchten. Doch es gibt einige Stationen, die jede Menge Komfort und gute Anbindungen bieten. Dieser Index verrät sie.

Lange Zugreisen sind angesichts der Corona-Pandemie für die meisten Urlauber nur noch eine Erinnerung. Sobald das Reisen aber wieder ohne große Einschränkungen möglich ist, kann dieser Index helfen, den passagierfreundlichsten Bahnhof zu finden. Denn sollte es mal zu einer Verspätung, einem Streik oder Zugausfall kommen, bieten einige Bahnhöfe mehr Komfort als andere.

Dazu gehören das Einkaufserlebnis, die Barrierefreiheit an den Bahnsteigen und den Toiletten sowie die Sauberkeit. Genau das hat die Verbraucherschutz-Organisation Centre de choix des consommateurs (CCC) bei 50 europäischen Bahnhöfen bewertet und so den alljährlichen Bahnhofsindex erstellt. Berücksichtigt wurden außerdem Faktoren wie die Erreichbarkeit des Bahnhofs, die Anzahl der Ziele und ob ein Bahnhof überfüllt ist.

Gemessen an der Anzahl der Passagiere pro Jahr an den Bahnsteigen, erhalten so beispielsweise Bahnhöfe mit weniger als vier Millionen Passagieren die höchste Punktzahl von 15. Keine Punkte gibt es hingegen bei mehr als 15 Millionen Passagieren pro Jahr, denn dann gilt der Bahnhof als überfüllt. Insgesamt kann in allen Kategorien maximal eine Punktzahl von 133 erreicht werden.

Der beste Bahnhof 2021 in Europa befindet sich in Leipzig

Auf diese Weise landete noch im vergangenen Jahr der Bahnhof St. Pancras à Londres auf dem ersten Platz – doch in diesem Jahr liegt ein deutscher Bahnhof an der Spitze. Der Leipziger Hauptbahnhof schafft es im Jahr 2021 auf Platz eins der Liste der besten Bahnhöfe Europas. Der Bahnhof bietet die meisten inländischen Ziele und eine Reihe von Geschäften und Restaurants, so das CCC. 

Auch weitere Bahnhöfe aus Deutschland schafften es in die Top Ten. Der Frankfurter Hauptbahnhof und der Münchner Hauptbahnhof teilen sich Platz fünf.

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Cestujete rádi vlakem? Pak byste možná v budoucnu neměli minout Lipsko, kde mají nejlepší evropské nádraží. Vyplývá to z výsledků žebříčku European Railway Station Index 2021, který hodnotí největší železniční stanice na starém kontinentu. Rozhodujícími faktory jsou například množství obsluhovaných destinací, přístup na nástupiště nebo i stravovací možnosti.

Žebříček sestavuje společnost Consumer Choice Center, která na lipském hlavním nádraží ocenila zejména zařízení a služby. „Stanice nabízí největší počet domácích destinací a mimo to množství obchodů a restaurací. Nádraží navíc využívá několik železničních společností, díky čemuž v naší top pětce vyčnívá,“ okomentovala společnost výsledek.

Na druhém místě skončilo hlavní nádraží ve Vídní, třetí příčku má londýnské St. Pancras, které žebříčku v minulých letech dominovalo. O čtvrtou pozici se dělí Amsterdam Centraal a Moskva Kazansky, o pátou pak hlavní nádraží ve Frankfurtu a Mnichově.

Společnost Consumer Choice Center zdůraznila, že velikost nádraží při hodnocení nehraje zas tak podstatnou roli. Větší rozloha totiž automaticky neznamená i lepší infrastrukturu. „Některá největší evropská nádraží jako například Paris Gare du Nord nebo Madrid Atocha se ani nedostala do top desítky, když je řeč o zákaznické zkušenosti,” uvedli autoři studie.

„Koronavirová krize značně omezila svobodné cestování v Evropě i na celém světě. Dlouhé jízdy vlakem se tak pro mnohé z nás staly pouhou vzpomínkou. Jak však postupuje očkování, máme důvod být optimističtí, protože se nám zřejmě znovu poštěstí v létě cestovat. Náš index železničních stanic proto může být pro mnohé užitečný,“ uzavřela společnost.

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Лондонската гара St Pancras загуби короната си на най-добрата жп гара в Европа от Leipzig Hauptbahnhof.

За да определят най-добрите влакови гари, изследователите проучват 51 от най-големите жп станции на Стария континент, като ги оценяват по фактори, като брой обслужвани вътрешни и международни дестинации, достъп до платформата и качество на заведенията за хранене.

На базата на тези данни е изготвена класацията, носеща името European Railway Station Index 2021, par Daily Mail.

Виенската Hauptbahnhof заема втората позиция, St Pancras е на трето място, а Amsterdam Centraal на четвърто.

Германия доминира сред държавите В к ensuite, рацията, като три гари, рззоложени на нейна трриторияère, наамиттт яяя 10 т 11.

Организацията, която стои зад класацията – Consumer Choice Center, посочва, че размерът на железопътната гара „не означава непременно повече удобство или по-добра инфраструктура“.

„Някои от най-големите гари, като Atocha в Мадрид или Chatelet-Les Halles в Париж, дори не попадат в топ 10 по отношение на положителните преживявания на пътниците”, се казва в доклада.

Авторите м добавят: „кризата с коронавируса значителblive ораничи свобоoursvice. Пътуванията с влак сега са само спомен за повечето от нас.

Въъреки това, с нааeze дването на Ваксинаците, имаме Всч

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La Centre de choix des consommateurs a lancé son deuxième index annuel des gares ferroviaires européennes, mettant en évidence les 50 premières gares ferroviaires d'Europe classées en termes de convivialité pour les passagers.

L'indice devrait être utilisé pour informer à la fois les consommateurs et les administrateurs quant à savoir qui fait le meilleur travail pour accueillir les passagers.

Les 5 premières gares ferroviaires selon l'indice sont Leipzig Hauptbahnhof, Wien Hauptbahnhof, St. Pancras (la gagnante de l'année dernière a légèrement baissé, ce qui peut également s'expliquer par les services Eurostar limités), et Amsterdam Centraal et Moscou Kazansky.

Maria Chaplia, responsable de la recherche au Consumer Choice Center, a déclaré : "Alors que les consommateurs de toute l'Europe se précipitent pour réserver des voyages d'affaires et des vacances après le COVID, notre indice ferroviaire européen sera utile."

"Bien que voyager dans l'ensemble semble être un rêve du passé maintenant, il y a de la lumière au bout du tunnel. Avec la publication de notre indice annuel, nous voulons également rappeler aux consommateurs que les voyages en train redeviendront une réalité. Des points forts ont été attribués aux gares qui offraient d'excellentes destinations à travers le continent, mais aussi un mélange sain de boutiques, de restaurants et de commodités trouvés à la gare. Pour l'indice de cette année, nous avons supprimé la propreté, la signalisation et les jours de grève pour nous assurer que nos résultats sont rigides et impartiaux », a déclaré Chaplia.

«Leipzig Hauptbahnhof à Leipzig, en Allemagne, est en tête de liste des meilleures gares ferroviaires d'Europe. Leipzig Hauptbahnhof, la gare offre le plus grand nombre de destinations nationales et un éventail de boutiques et de restaurants. Plusieurs compagnies ferroviaires différentes utilisent Leipzig Hauptbahnhof, ce qui l'a fait se démarquer dans le top 5.

"Le système de points que nous avons développé pour cet indice donne un excellent aperçu des gares que vous devriez envisager d'utiliser lors de votre prochain voyage, que ce soit pour des vacances ou pour le travail", a déclaré Chaplia.

"Afin d'éviter une expérience négative pour les passagers et de choisir les hubs optimaux pour les futurs voyages, nous avons examiné les 50 plus grandes gares ferroviaires d'Europe (par volume de passagers) et les avons classées en termes d'expérience des passagers, classées selon une combinaison de facteurs allant de l'emplacement et des options de transport à l'expérience en gare et aux connexions nationales et internationales », a ajouté Chaplia.

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Le meilleur gares en Europe ont été révélés - et Londres St Pancras a perdu son titre à Leipzig Hauptbahnhof en Allemagne.

L'indice européen des gares ferroviaires 2021 se classe 51 parmi les plus grands d'Europe gares ferroviaires pour arriver au classement final.

En examinant divers facteurs qui contribuent à une meilleure expérience client, le Consumer Choice Center prépare le rapport annuel.

Alors que St Pancras a été sacrée station numéro un en 2020, elle a perdu cette année deux places à la troisième place.

Viennent ensuite la Hauptbahnhof de Vienne, après Leipzig, Amsterdam Centraal et Kazansky de Moscou quatrièmes et les principales gares allemandes de Francfort et de Munich se classant respectivement cinquièmes.

Les facteurs qui déterminent la position des gares comprennent le nombre de destinations nationales et internationales desservies, l'accès aux quais et la qualité des options de restauration.

St Pancras a perdu en partie à cause de la pandémie, qui a entraîné des réductions à grande échelle de ses services Eurostar.

Les auteurs de l'indice ont loué les installations de Leipzig pour les passagers.

"La gare offre le plus grand nombre de destinations nationales et un éventail de boutiques et de restaurants", lit-on dans le rapport.

"Plusieurs compagnies ferroviaires différentes utilisent Leipzig Hauptbahnhof, ce qui l'a fait se démarquer dans le top cinq."

Pendant ce temps, à l'autre extrémité du spectre, la station Magenta à Paris est arrivée en dernière position, avec le score le plus bas.

Les autres inclusions britanniques sont Birmingham New Street (huitième), Londres Victoria et London Bridge (11e commune), Londres Euston (12e), Londres Waterloo (17e) et Londres Liverpool Street (19e).

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