Auteur : Fred Roeder

Au-delà de l’insuline : l’essor des médicaments GLP-1 dans la lutte contre le diabète

Le diabète touche actuellement près d’un demi-milliard de personnes dans le monde, et ce nombre devrait augmenter considérablement à chaque génération. Selon une étude de l’American Diabetes Association et du CDC, d’ici 2060, plus de 220 000 jeunes de moins de 20 ans aux États-Unis devraient être atteints de diabète de type 2, ce qui représente une augmentation d’environ 700 % par rapport aux dernières années. Cette croissance souligne l’urgence de relever l’un des défis les plus importants auxquels sont confrontés les soins de santé modernes. L’impact économique est stupéfiant, cette maladie coûtant aux États-Unis 14412 milliards de dollars par an et représentant environ 10 % des dépenses mondiales de santé. Aux États-Unis, un dollar sur quatre est consacré au traitement des personnes atteintes de diabète.

La prévalence croissante du diabète a donné lieu à une course aux solutions innovantes et abordables pour gérer le poids et lutter contre l'obésité, Novo Nordisk étant en tête. L'entreprise, connue pour avoir développé Ozempic et Wegovy, défie le scepticisme habituel qui entoure les géants pharmaceutiques. Alors que les fabricants d'insuline ont souvent été critiqués pour leurs prix élevés et leurs problèmes d'approvisionnement, les progrès récents dans le traitement du diabète changent la donne, notamment grâce au développement d'agonistes du récepteur du peptide de type glucagon-1 (GLP-1), tels qu'Ozempic, Wegovy et Mounjaro/Zepbound d'Eli Lilly.

Ces agonistes du GLP-1 représentent une avancée révolutionnaire dans le traitement du diabète et de l’obésité. Contrairement aux méthodes traditionnelles de perte de poids, ces médicaments imitent les hormones naturelles qui régulent l’appétit, ce qui entraîne une sensation accrue de satiété. En conséquence, les personnes qui prennent ces médicaments consomment souvent moins de nourriture et peuvent même constater des changements dans leurs préférences alimentaires, montrant une diminution des envies d’aliments salés, riches en graisses, sucrés et savoureux. Ce changement permet aux patients d’adopter des habitudes alimentaires plus saines, favorisant ainsi une perte de poids durable.

Les bienfaits des agonistes du GLP-1 vont bien au-delà de la perte de poids. Des recherches ont montré que ces médicaments peuvent réduire considérablement le risque de maladies graves telles que les accidents vasculaires cérébraux et les maladies cardiaques. La FDA a récemment approuvé Wegovy pour le traitement de problèmes cardiovasculaires graves, soulignant le potentiel du médicament à améliorer la santé cardiaque. En outre, certaines études suggèrent que les agonistes du GLP-1 pourraient jouer un rôle dans l'atténuation du déclin cognitif, contribuant peut-être à prévenir des maladies comme la démence et la maladie de Parkinson. Ces médicaments seraient également efficaces pour réduire les comportements addictifs, notamment la consommation d'alcool et le jeu, offrant ainsi toute une gamme d'avantages thérapeutiques.

Bien que le coût actuel des agonistes du GLP-1 reste élevé, en moyenne entre 1 et 4 milliards de dollars par an et par patient aux États-Unis, la concurrence croissante devrait faire baisser les prix, rendant ces traitements révolutionnaires plus accessibles. À long terme, l’adoption généralisée de ces médicaments pourrait contribuer à réduire les coûts des soins de santé en améliorant la santé globale de la population et en diminuant le besoin de traitements coûteux liés au diabète. Une réduction des dépenses de santé, même de quelques points de pourcentage du PIB, marquerait un tournant significatif vers une société plus saine et plus durable économiquement.

L’impact potentiel ne se limite pas aux soins de santé. Par exemple, des compagnies comme United Airlines pourraient réaliser des économies substantielles (environ 1480 millions de livres sterling par an sur le carburant) si le poids corporel moyen du passager diminuait de seulement cinq kilos. Les avantages économiques plus larges soulignent encore davantage les effets positifs de l’adoption de traitements innovants contre le diabète et l’obésité.

Novo Nordisk et Eli Lilly remettent également en cause les critiques de longue date selon lesquelles les sociétés pharmaceutiques tireraient profit de la gestion des maladies chroniques au lieu de les guérir. Les efforts récents de l'industrie pour développer des médicaments qui non seulement gèrent le diabète mais améliorent également la santé globale représentent une avancée significative dans le traitement de maladies complexes et répandues. Ces développements signalent une évolution vers une priorité donnée aux résultats des patients et reflètent un engagement plus large en faveur de la transformation du paysage des soins de santé.

Les agonistes du GLP-1 sont de plus en plus reconnus pour leur polyvalence et leur efficacité, et offrent de l’espoir à des millions de personnes aux prises avec le diabète et l’obésité. Cette vague d’innovation pourrait ouvrir la voie à un avenir plus sain, enrayant potentiellement l’épidémie de diabète et en allégeant le fardeau économique qu’elle impose à la société.

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Réduire les temps d’attente en permettant aux patients de se faire soigner à l’étranger

L’Union européenne a donné l’exemple en matière de réduction des listes d’attente pour les soins de santé. Le Canada devrait suivre son exemple

Ce n’est un secret pour personne que si vous avez besoin d’une intervention chirurgicale élective au Canada, vous devez être prêt à attendre très longtemps.

Le problème est-il dû à une pénurie de médecins et d’infirmières ? À un sous-financement ? À une inefficacité administrative ? À un moment ou à un autre, on a attribué la responsabilité de presque tous les facteurs à un problème. Malgré des décennies de tentatives de réforme, les longs délais d’attente demeurent un problème partout au Canada.

Quelle que soit la cause, nous connaissons le résultat : de longs délais d’attente, une perte de revenus, des douleurs chroniques et, dans certains cas, des décès évitables de patients.

Le Canada n’est pas le seul pays à être aux prises avec de tels problèmes. Certains pays européens ont également dû faire face à de longs délais d’attente. La différence est qu’ils ont réussi à résoudre le problème. Une partie de la solution est venue de ce qu’on appelle la « directive transfrontalière ».

Cette politique permet aux patients européens de se faire soigner dans n’importe quel pays membre de l’UE et d’obtenir le remboursement de leurs frais médicaux à un niveau équivalent à celui que leur régime national d’assurance maladie aurait couvert.

Comme la plupart des innovations politiques, cette directive est née d’une nécessité. Au début des années 2000, de nombreux citoyens britanniques se sont retrouvés aux prises avec de longues listes d’attente pour des soins médicaux. Mais grâce à leur adhésion à l’Union européenne, certains ont vu une opportunité de remédier à ces retards.

L'une de ces personnes était Yvonne Watts, qui souffrait d'arthrite aux hanches. Incapable d'obtenir des soins auprès du Service national de santé britannique dans un délai raisonnable, elle a demandé que le service prenne en charge une prothèse de hanche dans un autre pays de l'UE. Sa demande a été refusée.

Décidant de prendre l'affaire en main, Watts a fait faire l'opération en France à ses frais, en payant l'équivalent de $10,673 en dollars canadiens d'aujourd'hui. Après l'opération, elle a demandé un remboursement au gouvernement britannique, mais sa demande a encore été refusée.

Watts n'a jamais été remboursée pour le coût de son opération, mais elle a ouvert la voie à la directive européenne sur les droits des patients en matière de soins de santé transfrontaliers.

Aujourd’hui, les patients dans une situation comme celle de Watts peuvent décider de subir une intervention chirurgicale élective dans un autre pays lorsque les délais d’attente nationaux sont trop longs.

Grâce à la directive transfrontalière, plus de 450 000 résidents de l’UE ont cherché à se faire soigner dans un autre pays de l’UE rien qu’en 2022.

Cette politique a entraîné une réduction significative des temps d’attente, mais elle a un autre effet secondaire notable : elle contribue à réduire le coût global des maladies individuelles, tant pour les patients qui en souffrent que pour les États qui paient les factures.

En effet, plus un problème de santé reste non traité, plus le coût du traitement sera élevé, en raison du risque accru de complications. Plus les patients attendent, plus il est probable que leur intervention devra être plus invasive (et donc plus risquée) et nécessitera également davantage de ressources pour être réalisée.

Mais l’impact sur les dépenses n’est pas le seul élément à prendre en compte. Les problèmes de santé peuvent également avoir un effet négatif sur les recettes publiques.

Bien que les traitements électifs ne soient pas considérés comme urgents, les maladies qu'ils visent à traiter peuvent néanmoins avoir un impact sur notre vie. Par exemple, certaines des personnes sur les listes d'attente sont des travailleurs qui ne peuvent pas faire leur travail ou qui sont obligés de réduire leur charge de travail en raison de la douleur qu'ils ressentent. Certains reçoivent même des indemnités pour accident du travail.

Même si l'on considère la question uniquement sous l'angle des recettes, il devrait être dans l'intérêt de l'État de fournir à ces travailleurs les soins dont ils ont besoin pour qu'ils puissent recommencer à payer des impôts. Leur permettre d'obtenir les soins médicaux nécessaires à l'extérieur de la province ou du pays, pour le même prix que le système paierait au pays, devrait être une évidence.

N’oublions pas combien de Canadiens ne peuvent pas obtenir le traitement dont ils ont besoin dans les délais recommandés.

En 2019, 30 pour cent des patients ayant besoin d'une prothèse du genou n'ont pas pu la recevoir dans le délai recommandé de 26 semaines. En 2023, ce chiffre était passé à 41 %. De même, la proportion de patients ayant besoin d'une prothèse de hanche qui n'ont pas pu l'obtenir dans les délais établis est passée de 25 % à 34 % au cours de la même période.

La couverture publique d’une directive transfrontalière canadienne contribuerait à ramener ces chiffres près de zéro et à réduire notre important retard en matière d’interventions chirurgicales. Cela permettrait au Canada de mieux répondre aux besoins des patients et d’améliorer l’efficacité à tous les niveaux.

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Les patients canadiens devraient avoir accès au même choix que les patients européens

Ce n'est un secret pour personne : si vous avez besoin d'une opération chirurgicale au Canada, vous feriez mieux d'être prêt à attendre longtemps.

Le problème est-il une pénurie de médecins et d'infirmières ? Un sous-financement ? L'inefficacité administrative ? On a pratiquement rejeté la faute sur tout et sur tout le monde au fil des ans. Malgré des décennies de tentatives de réforme, les longs temps d'attente continuent de poser des problèmes partout au pays.

Les listes d'attente interminables, la médecine de couloir et les fermetures de salles d'urgence sont une réalité pour la plupart des Canadiens et Canadiennes qui tentent d'avoir accès aux soins de santé. Peu importe la cause, nous connaissons le résultat : perte de revenu, douleur chronique et, dans certains cas, des décès évitables de patients.

Le Canada n'est pas le seul pays à être aux prises avec de tels problèmes. Certains pays européens ont également dû faire face à de longs temps d'attente. La différence est qu'ils ont pu résoudre le problème. Une partie de leur solution est lieu de ce qu'on appelle la « directive transfrontalière ».

Cette politique permet aux patients européens de se faire soigner dans n'importe quel pays membre de l'Union européenne et d'obtenir un remboursement de leurs frais médicaux à un niveau équivalent à celui que leur plan national d'assurance maladie aurait couvert.

Comme la plupart des innovations politiques, cette directive est née d'une nécessité. Au début des années 2000, de nombreux citoyens britanniques se sont retrouvés aux prises avec de longues listes d'attente en santé.

Yvonne Watts, l'une de ces citoyennes, souffrait d'arthrite aux hanches. Incapable d'obtenir des soins en temps opportun au Royaume-Uni, elle a demandé en 2006 que son remplacement de la hanche soit couvert dans un autre pays de l'Union européenne. On le lui a refusé.

Décidant de prendre l'affaire en main, Mmoi Watts s'est fait opérer en France à ses frais, payant l'équivalent de 10 673 $ en dollars canadiens d'aujourd'hui. M.moi Watts n'a jamais été remboursée pour le coût de son opération, mais elle a ouvert la voie à la directive européenne sur les soins de santé transfrontières.

Aujourd'hui, les patients qui se trouvent dans une situation comme la sienne peuvent décider de subir une intervention non urgente dans un autre pays, lorsque les temps d'attente nationaux sont trop longs. Grâce à la directive transfrontalière, plus de 450 000 patients européens ont pu bénéficier d'un traitement dans un autre pays d'Europe en 2022.

En plus de réduire les temps d'attente, l'implantation de cette politique a eu un autre effet remarquable : elle contribue à réduire le coût des maladies, tant pour les patients qui en souffrent que pour l'État qui paie la facture du traitement .

En effet, plus on attend avant de régler un problème de santé, plus le traitement coûtera cher, en raison d'un risque accumulé de complications. Plus cela prend du temps, plus il est probable que son intervention devra être plus invasive (et donc plus risquée) et qu'elle nécessitera plus de ressources.

Mais l'effet sur les dépenses n'est pas le seul dont il faut tenir compte. Les questions de santé peuvent également avoir un effet négatif sur les recettes publiques.

Bien que les traitements « électifs » ne soient pas prévus comme « urgents », les maux qu'ils espèrent traiter peuvent tout de même avoir un effet sur nos vies. Par exemple, certains de ceux qui languissent sur les listes d'attente ne peuvent pas travailler ou doivent réduire leur charge de travail en raison de la douleur qu'ils éprouvent. Certains ont même droit à une indemnisation pour les accidents du travail.

Même en considérant seulement l'aspect des revenus, il est dans l'intérêt de l'État de s'assurer que ces travailleurs reçoivent le traitement dont ils ont besoin pour qu'ils puissent recommencer à payer des impôts. Les laisser obtenir les soins médicaux nécessaires à l’extérieur de la province ou du pays — au même prix que le système paierait au pays — devraient être une preuve.

N'oublions pas combien de Canadiens et Canadiennes ne peuvent pas obtenir le traitement dont ils ont besoin dans les délais recommandés.

En 2019, 30 % des patients ayant besoin d'un implant du genou n'ont pas pu le recevoir dans le délai recommandé de 26 semaines. En 2023, ce chiffre était passé à 41 %. De même, la proportion de patients ayant besoin de prothèses de hanche qui ne peuvent pas les obtenir dans les délais prescrits par la loi est passée de 25 % à 34 % au cours de la même période.

La couverture publique des soins transfrontaliers contribuerait à ramener ces chiffres plus près de zéro et à résorber l'important arrivé chirurgical. Cela permettra au Canada de mieux répondre aux besoins des patients et d'avoir des systèmes de santé plus efficaces.

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Pourquoi vous ne pouvez pas vous permettre la plupart des hôtels à New York

Un vendredi soir de mars 2011, j'ai séjourné dans un hôtel W haut de gamme sur Lexington Avenue à New York pour le $124. Cet hôtel est devenu plus tard The Maxwell, mais malheureusement n'a pas survécu à la pandémie et est désormais définitivement fermé. Aujourd'hui, le séjour moyen à l'hôtel dans ce même quartier coûte entre $400 et $500 le vendredi soir. La flambée des prix des hôtels, notamment pour les hébergements haut de gamme, a a attiré l'attention des voyageurs et des investisseurs du monde entier. Qu’est-ce qui a conduit à cette hausse des tarifs hôteliers après la pandémie ?

Plusieurs facteurs ont été en jeu pour l’industrie hôtelière depuis que la COVID est apparue, entraînant une hausse des prix pour les voyageurs.

Offre et concurrence

La concurrence dans le secteur de l'hôtellerie joue un rôle crucial dans la détermination des prix des hôtels. Bien qu'il puisse sembler que les options d'hébergement ne manquent pas pour les voyageurs, la réglementation répression sur des plateformes comme Airbnb dans les grandes villes a redirigé les voyageurs vers les bras des hôtels traditionnels, augmentant ainsi la demande. 

Comme l'a fait le Centre de choix du consommateur souligné, 80 pour cent des propriétés étaient déjà radié d'Airbnb d'ici octobre 2023 grâce aux nouvelles politiques strictes de location à court terme de la ville de New York. En raison des nouvelles restrictions sur les locations temporaires, qui stipulent que seuls deux invités payants au maximum peuvent séjourner jusqu'à 30 jours sous certaines conditions (accès libre à toute la résidence, inscription de courte durée, propriétaire présent sur place), de nombreuses familles n'ont d'autre choix que de chercher une chambre d'hôtel pendant leur séjour new-yorkais. 

Sans parler du achat massif de blocs de chambres d'hôtel par la ville afin d'héberger les populations migrantes nouvellement arrivées. Cela déforme profondément le marché des chambres d’hôtel. New York a au moins 140 contrats actifs avec des hôtels de la ville pour pourvoir toutes leurs chambres vacantes, normalement évalués à environ $110 par nuit, mais majorés de 73 pour cent à $190 pour une chambre. Les postes vacants signifient une baisse des prix, mais si les auberges environnantes sont pleines, les prix des hôtels augmentent pour les consommateurs. 

Cet arrangement n'est peut-être pas ce que les hôteliers avaient en tête pour leur activité, mais il s'est avéré très lucratif pour les établissements coopérant avec la ville dans le cadre de ces contrats. 

Fermetures de petits hôtels ainsi que de l'industrie consolidation réduire le nombre d’options offertes aux consommateurs, ce qui permet aux grandes chaînes hôtelières d’augmenter leurs prix. De plus, les taux d’intérêt élevés sur le financement découragent la construction de nouveaux hôtels, ce qui conduit à une offre de chambres encore plus limitée. Pendant ce temps, les prix grimpent encore plus. 

Les groupes hôteliers consolidés ont trouvé des moyens innovants de gérer les rendements et donc d’augmenter leurs revenus. Cela expliquerait des tarifs journaliers moyens plus élevés malgré des tarifs similaires ou des taux d'occupation encore plus bas pour les hôtels de New York avant la pandémie.

Les goûts des voyageurs changent 

La hausse des prix est également liée aux préférences des consommateurs, qui ont considérablement évolué ces dernières années. La pandémie a incité à évoluer vers des solutions plus sûres et des options plus luxueuses, les voyageurs donnant la priorité à des mesures de sécurité et à des équipements améliorés. Ce changement, couplé à demande refoulée des périodes de confinement, a entraîné une volonté parmi les voyageurs de payer plus cher pour des hôtels haut de gamme. 

Les consommateurs aussi j'ai tendance à réserver plus proches de leurs dates de voyage et se montrent réticents à s'engager longtemps à l'avance. Quelques années d’incertitude autour des voyages ont créé un voyageur moyen plus prudent. De plus, la normalisation de le travail à distance est devenu flou les frontières entre les voyages d'affaires et de loisirs, conduisant à des séjours moyens plus longs. 

Les gens prennent des vacances personnelles et y restent plus longtemps pendant qu'ils reprennent leur mode de travail.

Chaînes d’approvisionnement et main d’œuvre

Au milieu de toutes ces tendances, les coûts opérationnels augmentent avec les hausses du salaire minimum, les pénuries de main-d'œuvre, les chaînes d'approvisionnement à l'étranger et les impôts toujours plus élevés dans les plus grandes villes américaines. La pénurie de main d’œuvre n’est pas négligeable et laisse les hôtels peiner à répondre à la forte demande de chambres. Les coûts seront probablement répercutés sur les consommateurs sous la forme de prix plus élevés. 

Il est également très possible que les hôtels soient désireux de récupérer les pertes subies pendant la période pandémique, les poussant à maximiser leurs revenus grâce à des ajustements de prix à mesure que la demande rebondit sur les principaux marchés du voyage. 

C'est une véritable tempête de tendances du secteur, de pressions réglementaires sur les concurrents et de comportement des consommateurs qui fait grimper le prix moyen d'un séjour à l'hôtel à New York et dans d'autres grandes villes. Y a-t-il quelque chose qui puisse être fait ? 

Idéalement, à mesure que les prix augmentent, les consommateurs verront une nouvelle vague de concurrence entrepreneuriale proposant des solutions de marché et testant de nouveaux modèles d’hébergement pour les voyageurs. Pour le bien de tous nos portefeuilles, espérons que cela se produira le plus tôt possible.

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Adieu l’insuline ? Le « cartel » du diabète se perturbe, prouvant que les cyniques ont tort

Le diabète touche près d’un demi-milliard de personnes dans le monde, et ce chiffre ne fait qu’augmenter avec chaque génération. Récent rechercher publié par l'American Diabetes Association et le CDC prévoit que d’ici 2060, aux États-Unis, au moins 220 000 jeunes de moins de 20 ans souffriront de diabète de type 2. Cela représente une augmentation d’environ 700 pour cent par rapport à il y a seulement quelques années. La maladie pose l’un des défis les plus importants connus pour les systèmes de santé modernes et a contribué à une nouvelle course aux solutions innovantes et abordables pour lutter contre la prise de poids et l’obésité. Cette course est dirigé par Novo Nordisk, le fabricant d'Ozempic et de Wegovy, et il défie une grande partie du cynisme habituel à l'égard des géants pharmaceutiques. 

L’impact du diabète s’étend au-delà de la souffrance individuelle. Il s’agit d’une situation qui a d’énormes conséquences économiques en aval – qui coûte une fortune aux États-Unis. échelonnement $412 milliards par an. Prendre soin de la condition représente environ 10 pour cent des dépenses globales de santé dans le monde. En 2023, les personnes atteintes de diabète diagnostiqué représentent un dollar sur quatre dépensé en soins de santé aux États-Unis.

Les fabricants d’insuline sont fréquemment critiqués pour la hausse des prix qui ne leur permet pas de fournir suffisamment d’injections essentielles. Certains États américains ont même eu recours à une action en justice, accusant les fabricants d’insuline d’entretenir des pénuries artificielles. Ces entreprises sont souvent vilipendées comme l’incarnation de la cupidité et comme des profiteuses de la misère des patients.

Le sénateur américain Bernie Sanders frappé Novo Nordisk fin mars, déclarant : « Novo Nordisk a fait le bon choix en réduisant récemment le prix de ses produits à base d'insuline de quelque 75% en Amérique – une entreprise qui a réalisé près de $15 milliards de bénéfices l'année dernière, doit maintenant faire le bon choix avec respect à Ozempic et Wegovy.

Les plus grands producteurs mondiaux d'insuline, Eli Lilly et Novo Nordisk, sont à l'avant-garde de la transition visant à rendre les injections d'insuline obsolètes pour des millions de personnes grâce au développement de médicaments classés comme agonistes des récepteurs du peptide 1 de type glucagon (GLP-1), tels que Mounjaro/Zepbound et Ozempic/. Wegovy. Eli Lilly a été le premier à commercialiser l'insuline synthétique en 1982 et ces sociétés parient désormais activement sur le bouleversement de leurs propres modèles commerciaux qui ont fait d'elles des leaders mondiaux du secteur pharmaceutique. 

Ces médicaments agissent essentiellement en imitant certaines hormones produites par le corps humain, augmentant ainsi les sensations de satiété et de satiété.

Les patients ont moins besoin de nourriture et ont même quarts de travail affichés dans leurs préférences alimentaires globales. Les personnes prenant ces médicaments ont vu des photos d’aliments et ont démontré « moins de désir pour les aliments salés, épicés, riches en graisses, sucrés et salés ». C'était également le cas de l'amidon et des produits laitiers. Manger plus sainement devient beaucoup plus facile avec les médicaments GLP-1.

Au-delà de la perte de poids, les agonistes du GLP-1 réduisent le risque d’accident vasculaire cérébral et de maladie cardiaque. Ils pourraient même atténuer la démence et la maladie de Parkinson. Récemment, la FDA a approuvé Wegovy pour le traitement de maladies cardiovasculaires graves. Certains rapports suggèrent même que ces drogues modèrent la consommation d'alcool et comportements addictifs comme le jeu.

Ces innombrables avantages contribueront-ils à atténuer l’inflation des soins de santé ? Actuellement, les agonistes du GLP-1 ont un coût considérable, avec un cycle de traitement annuel en moyenne de $12 000 par patient aux États-Unis. Une concurrence croissante pourrait réduire le choc des autocollants. Plus important encore, les patients dont la santé à long terme est grandement améliorée grâce aux médicaments bénéficieront de coûts de santé inférieurs. 

Ainsi, les agonistes du GLP-1 ont le potentiel de réduire les coûts des soins de santé de quelques points de pourcentage du PIB. Si cela est réalisé, ce sera un monde très différent et plus sain. Sheila Kahyaoglu de Jefferies Financial dit à Bloomberg qu'United Airlines à elle seule pourrait économiser $80 millions par an sur les coûts de carburant si le passager moyen perdait 5 kilogrammes de poids corporel. Les services de livraison de repas et les chaînes de restauration rapide s'adaptent rapidement, offrant des options plus saines pour accueillir les clients adoptant un mode de vie plus sain.

L’accusation la plus erronée et la plus ancienne portée contre les sociétés pharmaceutiques est peut-être qu’elles cherchent à tirer profit de la maladie perpétuelle plutôt que de poursuivre la création de médicaments curatifs. Les perturbations industrielles auxquelles nous assistons en matière de gestion du diabète et de perte de poids devraient longtemps nous rappeler à quel point cette affirmation cynique est fausse.

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Propriété intellectuelle et santé mondiale : un carrefour pour l'innovation

Dans le paysage en constante évolution de la santé mondiale, l’importance de la propriété intellectuelle (PI) dans l’innovation biotechnologique et pharmaceutique ne peut être surestimée. Alors que la société est confrontée à des défis sans précédent, de la montée des maladies non transmissibles aux effets des pandémies, l’innovation est primordiale. Toutefois, les tendances récentes sur les marchés émergents, associées aux défis réglementaires, constituent une menace pour le fondement même de l’innovation : la propriété intellectuelle. Le potentiel d’innovation de l’Europe et de l’économie mondiale se trouve actuellement à un tournant crucial. Les mouvements populistes des démocraties libérales et des marchés émergents prônent des gains à court terme, en insistant sur une érosion continue des droits de propriété intellectuelle. Même si les avancées médicales des dernières décennies ont orienté la société dans une direction positive, permettant de guérir ou de traiter de nombreuses maladies autrefois mortelles, il est crucial de reconnaître que la science n'a pas encore progressé au point de s'attaquer à l'ensemble des plus de 10 000 maladies connues. dans le monde.

Ce n’est que grâce à des innovations continues que l’humanité pourra espérer surmonter ces défis sans compromettre le niveau de vie moyen. Il devient donc primordial d’établir un cadre politique d’innovation qui favorise activement la créativité.

Les marchés émergents, souvent confrontés à des taxes, des droits de douane et des frais gouvernementaux plus élevés sur les médicaments, sont confrontés à des défis importants pour garantir un accès abordable aux médicaments essentiels. Dans des pays comme le Brésil ou le Kenya, des taux de TVA allant jusqu'à 25% et des majorations supplémentaires peuvent entraîner une augmentation totale du prix des médicaments de 200 à 3 00%. En outre, certains gouvernements perturbent les chaînes d’approvisionnement mondiales en s’approvisionnant exclusivement en médicaments fabriqués localement.

De plus, les retards dans l'approbation des médicaments, allant de 5 à 8 ans de plus que dans les pays développés, empêchent les patients des marchés émergents d'accéder en temps opportun aux médicaments qui peuvent sauver des vies. La bureaucratie, le manque d’infrastructures médicales et l’absence d’harmonisation réglementaire contribuent à ces défis. Pour améliorer l'accès des patients, les pays en développement pourraient bénéficier de la reconnaissance des décisions d'approbation des médicaments prises par les régulateurs établis comme la FDA ou l'EMA, comme l'exemple de la République de Géorgie.

Au sein de l’Union européenne, des défis apparaissent également alors que les gouvernements cherchent à réduire les coûts d’achat des médicaments innovants. La fusion des efforts d’achat de médicaments et de négociation des prix peut conduire à une baisse des dépenses publiques, mais risque de rationner les médicaments innovants, limitant ainsi le choix et l’accès des patients. Les discussions sur l'harmonisation de la réglementation entre la FDA et l'EMA, précédemment abordées lors de l'échec des négociations sur le TTIP, doivent être réévaluées afin de reconnaître mutuellement les approbations de marché et de garantir des conditions de concurrence équitables pour les patients des deux côtés de l'Atlantique.

Le potentiel d'innovation mondial se trouve à la croisée des chemins, avec des mouvements populistes prônant l'érosion des droits de propriété intellectuelle. Même si les avancées médicales ont ouvert la voie au traitement de maladies autrefois mortelles, il reste des défis à relever pour lutter contre plus de 10 000 maladies connues, nourrir une population mondiale croissante et atténuer les impacts du changement climatique. L’innovation, alimentée par la propriété intellectuelle, est la clé pour relever ces défis sans compromettre le niveau de vie moyen.

La propriété intellectuelle est fondamentale pour la capacité d'une société à innover continuellement. Les atteintes aux droits de propriété intellectuelle équivaut à des atteintes à l’innovation et, par conséquent, aux patients atteints de maladies incurables. Les patients européens méritent de bénéficier des futures avancées médicales, ce qui oblige les décideurs politiques à approuver les politiques d’innovation plutôt que de s’y opposer.

Dans le contexte du commerce mondial, la politique commerciale de l'Union européenne doit aller au-delà de la promotion de produits innovants provenant de régions spécifiques et donner la priorité à la protection de la propriété intellectuelle à l'échelle mondiale. Des droits de propriété intellectuelle solides sont indispensables pour favoriser l’innovation en Europe et catalyser les percées scientifiques visant à guérir les maladies qui continuent de nous poser des problèmes. Toute tentative visant à porter atteinte à la propriété intellectuelle au sein de l’Union européenne affaiblit les arguments mondiaux en faveur des brevets et entrave le développement de nouveaux médicaments.

Si l’UE néglige de défendre les technologies innovantes, non seulement les entreprises en souffriront, mais les consommateurs seront également privés de la possibilité d’accéder aux médicaments les plus récents. L’Europe doit être à l’avant-garde scientifique en soutenant les politiques qui favorisent l’innovation. Les nouvelles technologies, telles que l’analyse avancée des données et les simulations biochimiques, peuvent accélérer la recherche dans le secteur biotechnologique, exigeant un engagement en faveur de l’innovation de la part des décideurs politiques.

En conclusion, l’importance de la propriété intellectuelle dans l’innovation biotechnologique et pharmaceutique s’étend au-delà des frontières nationales. Des marchés émergents confrontés à des problèmes de prix aux États membres de l’UE confrontés à des dilemmes en matière d’approvisionnement, la propriété intellectuelle reste le fondement de l’innovation. Les décideurs politiques doivent reconnaître que la sauvegarde des droits de propriété intellectuelle ne consiste pas seulement à protéger les entreprises, mais aussi à garantir un avenir dans lequel les patients bénéficieront de découvertes médicales révolutionnaires. Alors que la communauté mondiale est aux prises avec des défis urgents, la promotion d’un cadre politique d’innovation qui respecte les droits de propriété intellectuelle devient une responsabilité partagée pour garantir un avenir meilleur et plus sain pour tous. Alors que les conséquences potentielles d’une atteinte à l’innovation deviennent de plus en plus évidentes, il est impératif que les décideurs politiques agissent de manière décisive pour protéger la propriété intellectuelle et garantir que les fruits des avancées médicales soient accessibles aux quatre coins du monde.

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Kommt mit nachhaltigen Flugkraftstoffen das nächste Energiedebakel?

Von Fred Roeder, Geschäftsführer du Consumer Choice Center

Auf der Suche nach grüneren Himmeln stehen Regulierungsbehörden weltweit vor der Herausforderung, Flugkraftstoffe nachhaltiger zu gestalten. L'Union européenne (UE) a pour partenaire ReFuelEU-Gesetzgebung un Vorreiterrolle übernommen, die eine schrittweise Erhöhung des Einsatzes von nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF) vorschreibt. Le chemin vers l'aviation civile n'est pas sans danger, car les SAF ont trois fois plus d'efforts que le kérosène conventionnel. Darüber hinaus fügt die potenzielle Erhöhung der Verbraucherpreise un autre Ebene der Complexität zu der bereits complizierten Debatte hinzu. Si vous n'êtes pas au courant de votre voyage, vous pouvez obtenir des prix énergétiques de la Krieg russe en Ukraine et les bâtiments de l'Atomausstieg jusqu'à un prix d'avion abordable.

En novembre 2023, l'initiative 'ReFuelEU Aviation' de l'UE a été lancée, avec un paquet de paquets 'Fit for 55' qui a permis de supprimer l'injection de CO2 des transporteurs aériens pour la réduire. Le Gesetzgebung schreibt vor, dass Lieferanten von Flugkraftstoffen un Mindestanteil nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAFs) dans leurs produits einschließen müssen, commençant entre 2% en janvier 2025 et jusqu'en 2050 auf 70% ansteigend. Tous les papiers d'emballage synthétiques sont parfaits avec un seul avant-goût. Das Gesetz zielt darauf ab, den Luftverkehr and die Klimaziele der EU anzupassen et Probleme wie geringe Verfügbarkeit et hohe Preise bei der Entwicklung von SAFs anzugehen. La Verordnung soll am 1. Januar 2024 in Kraft treten, wobei bestimmte Bestimmungen ab 2025 gelten.

Une agence centrale dans ce disque est une approche globale qui protège les masses. Les Einsatz von SAF s'adressent aux gouvernements et aux régimes d'intervention nationaux, aux réglementations et aux autres groupes d'intérêts. Les normes européennes strictes doivent être respectées de manière historique et neutre en matière de technologie.

Une perspective intéressante sur cette Herausforderung est la Rolle von aus Palmöl gewonnenen SAFs, insbesondere dans le Sud-Est asiatique. L'arrêt protectionniste de l'UE contre les biotraitants dans cette région nécessite une surveillance. Les dérivés de l'huile de palme sont un produit et un produit chimique efficace pour les SAF. Les exportateurs du Sud-Est asiatique et de l'Afrique de l'Ouest ont le potentiel, grâce à l'entreprise d'exportation continue de ces produits anti-émissions pour réduire les émissions de l'aviation.

Les gleichen Stimmen, die sich für den Ausstieg aus fossiles Brennstofen aussprechen, sind baer historisch gegen die Verwendung von Palmöl. L'Union européenne et l'huile de palme et les produits Rohstoff pour les SAF ont un projet plus large et une stratégie plus large et plus cohérente. Lorsque les SAF s'engagent à résoudre des problèmes, ils doivent s'efforcer de créer un environnement politique avec le potentiel innovant de Rohstoffe à Einklang.

Un accord avec la politique énergétique allemande, qui influe sur l'Eifer, pour la décarbonisation et pour l'énergie du noyau, avec des conséquences non-représentatives comme la prise en charge des Kohlegebrauch et les hautes performances de l'énergie, sont à la portée de l'UE pour l'avenir. Les riches changements sont entscheidend, um sicherzustellen, ass Nachhaltigkeitsziele nicht unbeabsichtigt zu nachteiligen wirtschaftlichen and Umwelt-auswirkungen führen.

Zusammenfassend erfordert der Weg zu bezahlbaren und nachhaltigen Flugkraftstoffen une collaboration et une assistance globale. L'UE doit avoir des lois protectrices sur l'huile de palme et les SAF aufgeben ainsi qu'une seule analyse approfondie. Während die Luftfahrtindustrie Schritte in Richtung un grüneren Zukunft unternimmt, müssen politische Entscheidungsträger, Regulierungsbehörden and Aktivisten alte Mantras ablegen and pragmatische Lösungen über idéologische Debatten stellen. Si l'aéroport n'a qu'une idée en tête de l'alternative du marché de masse, il y a une solution et une approche pragmatique.

L’aviation durable ne peut décoller sans éco-pragmatisme

Dans la quête mondiale de pâturages plus verts, les régulateurs du monde entier sont aux prises avec le défi de rendre les carburants d’aviation plus durables. L'Union européenne a joué un rôle de premier plan et a introduit une législation connue sous le nom de ReFuelEU, qui impose une augmentation progressive de l'utilisation de carburants d'aviation durables (SAF). Le cheminement vers une aviation durable se heurte à des obstacles, notamment le coût actuel des SAF, qui reste plus du double du montant de kérosène traditionnel. Cependant, le prix n’est pas le seul obstacle à la production d’avions plus écologiques.

Dans le cadre d'un développement récent, le ministère des Transports s'est engagé à introduire un mécanisme de certitude des revenus pour soutenir la production de SAF et stimuler son adoption. Cette initiative vise à fournir aux producteurs une plus grande assurance quant aux revenus provenant des SAF qu'ils produisent. Le programme SAF du Royaume-Uni, déjà l'un des plus complets au monde, devrait bénéficier de ce programme, associé à l'introduction d'un mandat SAF en 2025.

Une approche globale qui évite le protectionnisme est essentielle à la révolution SAF. La promotion des SAF devrait s’étendre au-delà des frontières et encourager la collaboration entre les nations, les régulateurs et les autres parties prenantes. Même si l’UE plaide en faveur de normes strictes, elle doit surmonter ses réserves historiques et adopter la neutralité technologique.

Une dimension importante de ce défi est le rôle des SAF dérivés de l’huile de palme, en particulier en Asie du Sud-Est. L'UE a traditionnellement adopté une position protectionniste à l'égard des biocarburants provenant de cette région et a interdit l'utilisation de l'huile de palme dans la production de SAF, une décision qui a suscité des protestations en Malaisie et en Indonésie. Bien que bien intentionnés, ils doivent reconsidérer cette position. Les dérivés tels que les effluents des usines d’huile de palme et le distillat d’acides gras d’huile de palme offrent une matière première viable pour les SAF, et les exportateurs d’Asie du Sud-Est et d’Afrique de l’Ouest peuvent potentiellement réduire les émissions de l’aviation en fournissant ces déchets de manière cohérente.

Un paradoxe surgit si l’on considère que les mêmes voix appelant à l’abolition des combustibles fossiles se sont historiquement opposées à l’utilisation de l’huile de palme. L'approche de l'UE concernant l'huile de palme apparaît alors contradictoire et souligne la nécessité d'une stratégie plus nuancée et cohérente. Pour que les SAF prospèrent, les décideurs politiques doivent concilier les objectifs environnementaux avec le potentiel des matières premières innovantes.

En établissant des parallèles avec la politique énergétique de l’Allemagne, qui a augmenté par inadvertance la consommation de charbon et les prix de l’électricité dans sa volonté de décarboner et de dénucléariser, l’UE doit faire preuve de prudence. Il est essentiel de trouver le juste équilibre pour garantir que les objectifs de développement durable n’entraînent pas involontairement des conséquences économiques et environnementales négatives.

Le paysage mondial complique encore davantage les choses, car différents pays adoptent leurs propres approches. Le Sustainable Aviation Fuel Mandate du Royaume-Uni et la feuille de route du Sustainable Aviation Fuel Grand Challenge des États-Unis illustrent diverses stratégies. Toutefois, l’harmonisation des normes s’avérera essentielle pour une large acceptation des SAF.

Les cadres réglementaires de l'UE et du Royaume-Uni soulignent la complexité de la question. Les critères de définition des SAF sont également au cœur du débat, les différentes normes et certifications compliquant la démarche mondiale en faveur de la durabilité.

Fondamentalement, le cheminement vers des carburants d’aviation abordables et durables exige un effort collaboratif et mondial. L’UE doit renoncer à toute vision protectionniste sur les SAF dérivés de l’huile de palme et adopter une approche plus équilibrée. Alors que l’industrie aéronautique se dirige vers un avenir plus vert, les décideurs politiques, les régulateurs et les militants doivent abandonner les vieux mantras et donner la priorité aux solutions pragmatiques plutôt qu’aux débats idéologiques. Des approches intelligentes et pragmatiques sont impératives pour faire des carburéacteurs durables une alternative viable sur le marché de masse.

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Naviguer dans le ciel turbulent des carburants d’aviation durables

Les carburants d'aviation durables (SAF) constituent un objectif louable pour les décideurs politiques, mais la promotion des SAF devrait transcender les frontières, favorisant la collaboration entre les nations, les régulateurs et les autres parties prenantes.

Dans leur quête d’un ciel plus vert, les régulateurs du monde entier sont aux prises avec le défi de rendre les carburants d’aviation plus durables. L'Union européenne (UE) a pris les devants avec sa législation ReFuelEU, exigeant une augmentation progressive de l'utilisation de carburants d'aviation durables (SAF). Cependant, le chemin vers une aviation durable n’est pas sans obstacles, car les SAF restent actuellement trois à quatre fois plus chers que le kérosène conventionnel. En outre, l’augmentation potentielle des prix à la consommation ajoute une nouvelle couche de complexité à un débat déjà complexe.

En novembre 2023, le Conseil de l'UE a adopté l'initiative « ReFuelEU aviation », un élément clé du paquet « Fit for 55 », visant à réduire l'empreinte carbone du secteur de l'aviation. La législation oblige les fournisseurs de carburant d'aviation à inclure une part minimale de carburants d'aviation durables (SAF) dans leurs produits, commençant à 2% en 2025 et atteignant 70% d'ici 2050. Les carburants synthétiques sont également requis, avec une part progressivement croissante. La loi vise à aligner le transport aérien sur les objectifs climatiques de l’UE, en abordant les problèmes de faible offre et de prix élevés qui entravent le développement des SAF. Le règlement devrait entrer en vigueur le 1er janvier 2024, avec certaines dispositions applicables à partir de 2025.

L’une des principales préoccupations de ce discours est la nécessité d’adopter une approche globale plutôt que de succomber à des mesures protectionnistes. La promotion des SAF devrait transcender les frontières, favorisant la collaboration entre les nations, les régulateurs et les autres parties prenantes. Alors que l’UE s’efforce d’imposer des normes plus strictes, elle doit également surmonter ses réserves historiques et adopter la neutralité technologique.

Un aspect notable de ce défi est le rôle des SAF dérivés de l’huile de palme, en particulier en Asie du Sud-Est. La position protectionniste de l'UE à l'égard des biocarburants provenant de cette région doit être reconsidérée. Les dérivés de l’huile de palme, tels que les effluents des usines d’huile de palme (POME) et le distillat d’acides gras d’huile de palme (PFAD), constituent une matière première viable dans le cadre d’une économie circulaire pour les SAF. Les exportateurs d’Asie du Sud-Est et d’Afrique de l’Ouest ont le potentiel de réduire les émissions de l’aviation en fournissant un approvisionnement constant en ces déchets.

Cependant, un paradoxe apparaît lorsque l’on considère que les mêmes voix en faveur de l’élimination progressive des combustibles fossiles se sont historiquement opposées à l’utilisation de l’huile de palme. L'approche de l'UE concernant l'huile de palme comme matière première pour les SAF semble contradictoire et souligne la nécessité d'une stratégie plus nuancée et cohérente. Pour que les SAF réussissent, les décideurs politiques doivent concilier les objectifs environnementaux avec le potentiel des matières premières innovantes.

En faisant un parallèle avec la politique énergétique de l'Allemagne, qui, dans son zèle à décarboner et à dénucléariser, a conduit à des conséquences inattendues telles qu'une utilisation accrue du charbon et une hausse des prix de l'électricité, l'UE doit faire preuve de prudence. Il est crucial de trouver le juste équilibre, afin de garantir que les objectifs de développement durable n’entraînent pas par inadvertance des conséquences économiques et environnementales négatives.

Le paysage mondial complique encore davantage les choses, car différents pays adoptent leurs propres approches. Le Sustainable Aviation Fuel Mandate du Royaume-Uni et la Feuille de route du Sustainable Aviation Fuel Grand Challenge des États-Unis présentent diverses stratégies. Il n’en reste pas moins que l’harmonisation des normes est essentielle à l’acceptation généralisée des SAF.

Les cadres réglementaires en vigueur dans l’UE, au Royaume-Uni et aux États-Unis soulignent la complexité du problème. Les critères déterminant ce qui constitue un SAF sont au cœur du débat, avec des normes et des certifications différentes qui compliquent la démarche mondiale en faveur de la durabilité.

le cheminement vers des carburants d’aviation abordables et durables exige un effort collaboratif et mondial. L’UE doit abandonner toute vision protectionniste sur les SAF dérivés de l’huile de palme et adopter une approche plus équilibrée. Alors que l’industrie aéronautique progresse vers un avenir plus vert, les décideurs politiques, les régulateurs et les militants doivent abandonner les vieux mantras et donner la priorité aux solutions pragmatiques plutôt qu’aux débats idéologiques.. Si les carburéacteurs durables doivent un jour devenir une alternative économiquement viable sur le marché de masse, des approches intelligentes et pragmatiques sont nécessaires.

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Naviguer vers l’avenir : enseignements de la COP28 à Dubaï

Des temps passionnants sont en cours à la COP28 à Dubaï, où les dirigeants mondiaux convergent pour répondre aux préoccupations environnementales urgentes et tracer une voie durable pour notre planète. À mesure que les discussions se déroulent, il est crucial de se pencher sur les principales préoccupations des consommateurs qui façonneront l'avenir de notre monde. Rejoignez-moi pour explorer les sujets d'actualité dominant l'ordre du jour et leur impact potentiel sur nos vies.

La renaissance de l’énergie nucléaire : un tournant pour les prix mondiaux de l’énergie ?

L’attention de la COP28 est résolument tournée vers l’énergie nucléaire, avec 22 pays qui se sont engagés à tripler leur production d’énergie nucléaire d’ici 2050. Cela signale une renaissance potentielle de l’énergie nucléaire, soulevant des questions sur son rôle en tant que facteur de changement pour les prix mondiaux de l’énergie. Alors que nous nous tournons vers un avenir énergétique plus propre et plus durable, la résurgence de l’énergie nucléaire pourrait jouer un rôle central pour répondre à notre demande énergétique croissante.

Alors que la COP28 prend de l’ampleur, il est regrettable que certains pays, dont l’Allemagne, ne fassent pas partie de la coalition qui s’engage à tripler la production d’énergie nucléaire. Néanmoins, les efforts collectifs de la communauté mondiale lors de la conférence témoignent d'un engagement à relever les défis urgents qui nous attendent. Les décisions prises et les discussions tenues à Dubaï ont le potentiel de façonner notre trajectoire environnementale, ouvrant la voie à un avenir plus durable et plus résilient.

Agriculture moderne et génie génétique : soutenir une population mondiale croissante

Dans un contexte d’inquiétudes concernant la sécurité alimentaire et d’une population mondiale en plein essor, l’agriculture moderne et le génie génétique occupent une place centrale. Ces innovations peuvent-elles nourrir la planète de manière durable ou présentent-elles des défis éthiques et environnementaux ? La COP28 offre une plate-forme pour discuter de l’intersection de la technologie, de l’agriculture et de l’impératif d’assurer la sécurité alimentaire pour tous.

Mon collègue Bill Wirtz écrit« Même si la résistance de la communauté biologique aux cultures génétiquement modifiées peut souvent être idéologique, les avantages de la modification génétique sont devenus évidents dans les juridictions où elle peut légalement être déployée dans la production alimentaire. L'édition génétique permet aux cultures de absorber 30% plus de dioxyde de carbone sans effets nocifs sur eux, rend le blé sûr pour les personnes souffrant de la maladie coeliaque, crée des cacahuètes sans allergènes, et produit du riz résistant à la sécheresse en Inde. Dans l'ensemble, les cultures génétiquement modifiées poussent plus efficacement avec moins d'utilisation des ressources (comme l'eau), accélérant ainsi la vitesse à laquelle l'efficacité agricole progresse.

Alors que la COP28 à Dubaï aborde une multitude de préoccupations environnementales, le débat autour de la consommation de viande est un sujet important et controversé. Les partisans de la restriction de la consommation de viande affirment qu’il s’agit d’une étape nécessaire pour atténuer le changement climatique et promouvoir la durabilité. Cependant, l’Organisation pour l’alimentation et l’agriculture (FAO) présente un contre-récit, soulignant le rôle vital de la viande, des œufs et du lait dans la fourniture de nutriments essentiels qui ne sont pas facilement obtenus à partir de sources végétales. La FAO affirme : « La viande, les œufs et le lait offrent des sources cruciales de nutriments indispensables qui ne peuvent pas être facilement obtenus à partir d’aliments d’origine végétale. » Cette déclaration souligne l’importance nutritionnelle des produits d’origine animale, en particulier pour prévenir les carences nutritionnelles dommageables qui persistent même dans les pays à revenus plus élevés.

Les critiques du mouvement visant à limiter la consommation de viande s'appuient sur les données de la FAO, remettant en question l'idée largement répandue selon laquelle le bétail, en particulier les vaches, contribue de manière disproportionnée au changement climatique. Les données accessibles au public de la FAO contredisent l'idée selon laquelle l'élevage constitue uniquement un fardeau environnemental, révélant qu'il représente 121 TP3T des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Simultanément, l’élevage joue un rôle central dans la subsistance, contribuant à 30% des protéines mondiales et à près de 20% des calories consommées dans le monde. Il est essentiel de prendre en compte ces perspectives nuancées dans le discours en cours, en reconnaissant l’interaction complexe entre les choix alimentaires, l’impact environnemental et les besoins nutritionnels mondiaux. 

Carburants d’aviation durables (SAF) : battage publicitaire ou espoir pour une aviation respectueuse de l’environnement ?

Alors que l’industrie aéronautique est sous surveillance pour son impact environnemental, les carburants d’aviation durables (SAF) apparaissent comme une solution potentielle. Mais s’agit-il simplement d’un battage publicitaire ou peuvent-ils véritablement rendre l’aviation plus abordable et plus respectueuse de l’environnement ? Le chemin vers une aviation durable n’est pas sans obstacles, car les SAF restent actuellement trois à quatre fois plus chers que le kérosène conventionnel. En outre, l’augmentation potentielle des prix à la consommation ajoute une nouvelle couche de complexité à un débat déjà complexe. je a écrit dans le magazine Parlement, «le cheminement vers des carburants d’aviation abordables et durables exige un effort collaboratif et mondial. L’UE doit abandonner toute vision protectionniste sur les SAF dérivés de l’huile de palme et adopter une approche plus équilibrée. Alors que l’industrie aéronautique progresse vers un avenir plus vert, les décideurs politiques, les régulateurs et les militants doivent abandonner les vieux mantras et donner la priorité aux solutions pragmatiques plutôt qu’aux débats idéologiques.. Si les carburéacteurs durables doivent un jour devenir une alternative économiquement viable sur le marché de masse, des approches intelligentes et pragmatiques sont nécessaires. Les discussions de la COP28 visent à dévoiler les promesses et les défis potentiels de la transition vers des carburants d’aviation durables.

La prospérité sans combustibles fossiles : une énigme mondiale

L’une des questions brûlantes de la COP28 est de savoir s’il est possible de créer davantage de prospérité sans dépendre des combustibles fossiles. Alors que les nations sont aux prises avec la nécessité de décarboner leurs économies, il devient primordial de trouver un équilibre entre croissance économique et durabilité environnementale. L’ouverture du marché produira une énergie moins chère, plus propre et plus abondante à moyen et long terme. L’histoire du progrès a montré que de telles révolutions ne peuvent pas être planifiées et que les délais ne peuvent et ne doivent pas être clairement définis. Tout comme il n’y avait pas de calendrier pour le temps qu’il faudrait à la voiture pour remplacer la calèche ou au courrier électronique pour remplacer la lettre, il n’y aura pas de calendrier pour rendre la Suisse sans pollution ; ce sont les consommateurs, et non les monopoles naturels autoproclamés, qui peuvent opérer ce changement.

Ma collègue Yael Ossowski écrit, « Les données de 2022 montrent que le pétrole et le gaz représentée près de 70 pour cent de la consommation énergétique américaine, et l’Energy Information Administration des États-Unis rapporte que la consommation mondiale de carburants liquides (essence et diesel) restera élevée au cours de la prochaine décennie.

Dans la quête d’une énergie durable, le concept de neutralité technologique doit occuper le devant de la scène lors de la COP28. Dans quelle mesure est-il important pour assurer la sécurité énergétique et quel rôle joue-t-il dans la promotion d’un paysage énergétique diversifié et résilient ? Alors que les pays s’orientent vers des sources d’énergie plus propres, trouver le bon équilibre et adopter une position neutre à l’égard de la technologie devient un aspect crucial des discussions.

Restez à l’écoute des mises à jour alors que nous parcourons le paysage complexe de la COP28 !

Percée dans l'édition génétique : révolutionner le traitement de la drépanocytose

Dans le domaine de la science médicale, des innovations révolutionnaires remodèlent constamment le paysage des soins de santé. L’une de ces merveilles récemment apparue est la technologie révolutionnaire d’édition de gènes, CRISPR, sur le point de transformer la vie des personnes souffrant de maladies génétiques débilitantes. Dans le cadre d'un pas important vers un remède potentiel, des experts indépendants s'apprêtent à évaluer un traitement pionnier conçu pour modifier les gènes de patients atteints de drépanocytose.

La drépanocytose, une maladie génétique qui touche environ 100 000 personnes aux États-Unis, principalement parmi les personnes de couleur, constitue depuis longtemps un défi tant pour les patients que pour les professionnels de la santé. Cette maladie entraîne une déformation des globules rouges, entraînant des complications telles qu'une fatigue extrême, des blocages de vaisseaux sanguins et des douleurs atroces, réduisant considérablement l'espérance de vie des personnes touchées. Les traitements traditionnels, notamment les transfusions de cellules souches, soulagent les symptômes mais ne parviennent pas à s’attaquer à la cause sous-jacente de la maladie.

Vertex Pharmaceuticals et CRISPR Therapeutics ont collaboré sur une thérapie pionnière qui exploite la puissance de la technologie CRISPR. Ce traitement révolutionnaire vise à modifier les cellules souches d’individus atteints de drépanocytose, offrant ainsi potentiellement un remède autrefois jugé inaccessible. Les développeurs de la thérapie estiment que les données recueillies jusqu'à présent non seulement démontrent son potentiel curatif, mais ouvrent également la voie à une nouvelle ère de traitements d'édition génétique.

Au cœur de cette merveille médicale se trouve CRISPR, une technique d’édition génétique qui porte la promesse d’une médecine de précision. En modifiant les gènes ciblés responsables de la drépanocytose, la technologie CRISPR représente un espoir pour les patients qui ont longtemps supporté les limites des traitements existants. Le potentiel de cette thérapie à soulager les symptômes débilitants de la drépanocytose, tels que les blocages douloureux des vaisseaux sanguins, a été démontré dans des essais à un stade avancé. Remarquablement, 29 des 30 participants ayant reçu le traitement n’ont pas ressenti de blocages graves et douloureux nécessitant une hospitalisation pendant une année entière.

L’importance de cette innovation s’étend bien au-delà du domaine de la drépanocytose. Il s’agit d’un moment historique pour la technologie CRISPR, démontrant son potentiel à révolutionner le paysage du traitement de diverses maladies génétiques. Ce qui distingue cette thérapie, c’est sa capacité à s’attaquer à la cause profonde de la maladie, offrant des possibilités de transformation aux patients qui disposaient auparavant d’options de traitement efficaces limitées.

Malgré l’immense potentiel, l’approbation de la thérapie ne va pas sans difficultés. Le groupe d'experts évaluant le traitement examinera non seulement son efficacité, mais également la précision de la technologie. Il est primordial de garantir que la technologie CRISPR modifie uniquement les gènes ciblés, car une modification hors cible pourrait entraîner des conséquences inattendues. Pour répondre à ces préoccupations, Vertex Pharmaceuticals et CRISPR Therapeutics évaluent rigoureusement leurs données et mènent des analyses complètes pour démontrer la sécurité et l'exactitude de la thérapie.

De plus, l’abordabilité et l’accessibilité de ce traitement innovant restent des considérations cruciales. Les assureurs sont confrontés au défi de fournir une couverture pour une thérapie très prometteuse mais dont le prix est substantiel. Cependant, s’il est approuvé, ce traitement pourrait marquer un tournant non seulement pour la technologie CRISPR mais aussi pour les patients atteints d’une grave drépanocytose. Il offre l’espoir, non seulement d’une meilleure qualité de vie, mais aussi d’une vie libérée des entraves de cette maladie génétique débilitante.

Alors que nous attendons avec impatience la décision de la FDA, attendue pour le 8 décembre, la communauté médicale et les patients retiennent leur souffle, espérant une issue positive. Si elle est approuvée, cette thérapie signifiera non seulement un triomphe pour la science mais aussi une victoire pour ceux qui attendent depuis longtemps un remède. Le parcours de l’innovation médicale est souvent ardu, mais les progrès réalisés dans le domaine de l’édition génétique témoignent de l’ingéniosité humaine, de la résilience et de la quête inébranlable d’un monde plus sain et sans maladie.

La débancarisation est une conséquence évitable d’une réglementation financière stricte

Dans le monde financier moderne, la réglementation est devenue la priorité. Les gouvernements du monde entier, en particulier aux États-Unis et en Europe, ont intensifié leurs efforts pour garantir que les banques opèrent selon un ensemble unique de règles et de directives strictes. Même si cela peut sembler une étape nécessaire pour lutter contre les malversations financières, cela a conduit par inadvertance à une augmentation des coûts de conformité et à une augmentation alarmante du retrait bancaire des clients. Celui de Nigel Farage affaire très médiatisée ont peut-être fait la une des journaux, mais les véritables victimes sont les innombrables particuliers et entreprises qui perdent l’accès à leurs comptes bancaires en raison d’une gestion des risques bâclée.

Le Département du Trésor américain a raison reconnaît les dangers potentiels de la réduction des risques, qui fait référence à la rupture ou à la restriction aveugle des relations commerciales avec de larges catégories de clients pour des raisons de « conformité ». Dans un rapportmandaté par la loi anti-blanchiment d’argent de 2020, le département du Trésor a mis en lumière les conséquences néfastes de la réduction des risques. 

Ils ont constaté que cela constitue non seulement une menace pour la sécurité nationale, mais perturbe également le tissu même du système financier, éloignant les activités financières légitimes des canaux réglementés.

Le secrétaire adjoint au Trésor, Wally Adeyemo souligné que « un large accès à des services financiers bien réglementés est dans l’intérêt des États-Unis ». Cette déclaration souligne l’importance de trouver un équilibre entre la réglementation et l’accès aux services financiers. L’atténuation des risques doit avoir des limites. 

Le cœur du problème n'est pas la recherche du profit des banques, mais plutôt le fardeau écrasant des coûts de conformité et des réglementations mal rédigées à l'encontre des clients des banques. Les banques, en tant qu’entités à but lucratif, doivent allouer leurs ressources de manière efficace. Lorsque les coûts de conformité montent en flèche en raison de réglementations complexes et ambiguës, ils sont contraints de prendre des raccourcis, ce qui entraîne souvent la résiliation hâtive des comptes clients comme mesure d'atténuation des risques. 

Il n'est pas rare qu'il s'agisse d'un processus automatisé, similaire à l'automatisation de la modération du contenu sur les plateformes de médias sociaux, qui souvent conduit à une déplateforme sans transparence ni explication. 

Les consommateurs quotidiens, les petits et moyens émetteurs de services monétaires et les groupes à but non lucratif opérant dans des juridictions à haut risque portent le principal fardeau des politiques de réduction des risques. Ces entités sont l’élément vital de nombreuses communautés, permettant les envois de fonds, facilitant l’aide humanitaire et les secours en cas de catastrophe, et fournissant des ressources financières aux populations à revenus faibles et intermédiaires. 

Ce qu’un superviseur humain au sein d’une banque pourrait comprendre comme un flux d’argent entre des organisations internationales à but non lucratif, un système automatisé développé pour réduire les risques pourrait le signaler comme du blanchiment d’argent. Le vieil adage selon lequel « S'il ressemble à un canard, nage comme un canard et cancane comme un canard, alors c'est probablement un canard » ne s'applique pas bien à la régulation de la finance mondiale. 

Le rapport du Département du Trésor offre une lueur d'espoir en suggérant des recommandations politiques pour résoudre ce problème.

Il préconise des attentes cohérentes en matière de surveillance des réglementations anti-blanchiment d'argent et un soutien aux efforts des institutions financières internationales pour lutter contre la réduction des risques. Toutefois, ces recommandations doivent se traduire par des actions concrètes pour faire une réelle différence.

L’un des aspects les plus troublants de la réduction des risques est le manque de transparence et de responsabilité dans le processus. Les banques ont tendance à agir en tant que juge, jury et bourreau lorsqu’il s’agit de résilier les comptes clients. Ils ne parviennent souvent pas à engager un dialogue significatif avec leurs clients, les laissant sans recours ni possibilité de répondre à leurs préoccupations ou de rectifier les problèmes de conformité perçus. Une concurrence accrue dans le système bancaire et l’autorisation d’un plus grand nombre d’acteurs sur le marché, tels que les néo-banques, augmenteraient le choix et permettraient de développer des modèles commerciaux axés sur le service aux consommateurs présentant un profil de risque plus élevé.

Dans la quête d’un système financier plus sûr et plus transparent, il est crucial que les régulateurs et les banques trouvent un terrain d’entente. Même si la conformité est vitale, elle ne doit pas se faire au détriment des entreprises et des particuliers légitimes. 

Des réglementations claires, concises et équitables, associées à une volonté de s’engager avec les clients dans le processus de débancarisation, peuvent grandement contribuer à atténuer les impacts négatifs de la réduction des risques.

Il est grand temps que les régulateurs et les institutions financières répondent à l’appel du secrétaire adjoint au Trésor Adeyemo et travaillent en collaboration pour trouver un équilibre entre une conformité stricte et le maintien d’un large accès à des services financiers bien réglementés. Les moyens de subsistance d’innombrables individus et entreprises en dépendent, tout comme l’intérêt national.

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