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Auteur : Consumer Choice Center

PARTAGER L'ÉCONOMIE EN ATTENTE DE LA NORMALITÉ – DE PRÉFÉRENCE SANS RÉGLEMENTATION

Les entreprises qui se concentrent sur la location de voitures, d'appartements et de certains services ne vivent pas leur meilleur moment après avoir été frappées par la "nouvelle normalité", dans laquelle la distanciation sociale est essentielle.

Il y a deux mois, l'économie du partage, ou les entreprises d'économie collaborative (où les clients comptent les uns sur les autres pour répondre à leurs besoins) étaient considérées comme le modèle parfait pour un avenir plus durable, bien qu'elles soient toujours controversées.

Selon le cabinet de conseil PwC, il a été estimé que les entreprises des cinq secteurs les plus importants de l'économie collaborative européenne généreraient environ 300 milliards d'euros d'ici 2025. Ce chiffre est plus de dix fois supérieur aux 28 milliards d'euros produits en 2015. Mais maintenant, le modèle financier de l'économie du partage pourrait se diriger vers la crise.

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L’agence pour le choix du consommateur est le groupe de défense des consommateurs qui soutient la liberté de style de vie, l'innovation, la confidentialité, la science et le choix des consommateurs. Les principaux domaines politiques sur lesquels nous nous concentrons sont le numérique, la mobilité, le style de vie et les biens de consommation, ainsi que la santé et la science.

Le CCC représente les consommateurs dans plus de 100 pays à travers le monde. Nous surveillons de près les tendances réglementaires à Ottawa, Washington, Bruxelles, Genève et d'autres points chauds de la réglementation et informons et incitons les consommateurs à se battre pour #ConsumerChoice. En savoir plus sur consumerchoicecenter.org

Nous avons plus que jamais besoin de la Gig Economy

Forcés de limiter nos interactions sociales pour traverser cette pandémie, des millions d'entre nous utilisent des applications et des services en ligne pour essayer d'apporter une certaine normalité et commodité à nos vies.

La demande de livraison de nourriture et d'alcool est à son comble et des milliers d'autres plateformes sont toujours populaires et mûres pour un retour une fois les restrictions et les blocages levés.

Mais pour de nombreux utilisateurs et consommateurs, la pandémie révèle les problèmes réglementaires bien réels qui limitent l'économie du partage.

Surtout maintenant, nous avons besoin de lois fonctionnelles et intelligentes qui autonomisent ceux qui utilisent l'économie des concerts, et non les pénalisent. Cela est particulièrement vrai pour les Américains à faible revenu, qui sont plus que susceptibles d'utiliser ces services pour compléter leurs revenus ou économiser de l'argent.

En Californie, la loi radicale entrée en vigueur en janvier classe pratiquement tous les travailleurs parmi les employés. Cette mesure a, comme prévu, pratiquement anéanti les 5 millions de pigistes et entrepreneurs de l'État, supprimant leur capacité à gagner un revenu indépendant.

Au lieu d'embaucher des pigistes à plein temps, les entreprises ont supprimé des postes ou ont complètement quitté l'État.

Les musiciens, les journalistes indépendants et les chauffeurs de covoiturage, qui bénéficiaient autrefois de leur statut d'indépendant, ont plus de mal à gagner leur vie. Il n'est pas surprenant que pratiquement toutes les industries aient été jockey pour une exemption et une réécriture de la loi est éminente.

Pour le partage de logement, les juridictions locales ont plafonné le nombre de propriétés disponibles pour la location à court terme, réduisant ainsi l'offre. New York et Seattle exigent que les hôtes obtiennent à la fois des licences commerciales et de location qui peuvent coûter des milliers de dollars.

Dans des villes comme Des Moines et Las Vegas, les propriétés locatives ne peuvent pas être à moins de 600 pieds les unes des autres, et d'innombrables autres nécessitent des audits du nombre d'invités pouvant être dans chaque chambre. Cela a mis les propriétaires en difficulté et a révélé les efforts de lobbying derrière ces restrictions.

Trop souvent, les régulateurs et les politiciens se sont pliés aux exigences des industries qui détenaient autrefois le monopole des services d'accueil, tels que les hôtels et les agences de location de voitures.

Dans de nombreux États, par exemple, les sociétés de location de voitures se sont regroupées pour restreindre sévèrement les applications de partage de voiture peer-to-peer, telles que Turo et Getaround, qui permettent aux propriétaires de voitures de louer leurs véhicules aux conducteurs à des tarifs raisonnables.

Dans des États comme la Floride et l'Arizona, Enterprise et National Car Rental ont réussi dans le lobbying pour interdire à ces applications de proposer des véhicules dans des emplacements de choix tels que les aéroports et les obliger à percevoir des frais de location de voiture.

Ce sont les types de restrictions et de lois anti-consommateurs qui non seulement freinent l'économie des concerts, mais menacent complètement son existence.

Bien sûr, les effets de la pandémie sur l'économie du partage ne peuvent être surestimés. Les géants de l'économie du partage tels qu'Airbnb, Uber et Lime ont du mal à réduire le nombre de personnes voyageant et utilisant leurs services. Mais ce n'est pas ainsi que nous devrions mesurer le succès de la gig economy.

La promesse de l'économie du partage n'a jamais été une question de gains à Wall Street, de dirigeants d'entreprise audacieux ou même de profits pour les investisseurs. Il ne s'agit pas du résultat net d'une seule entreprise ou de sa part de marché. Au contraire, il a toujours été question d'offrir des options nouvelles et innovantes pour permettre à des personnes comme vous et moi d'améliorer nos vies.

L'économie du partage permet aux consommateurs et aux entrepreneurs d'utiliser ou de prêter de manière créative et collaborative des ressources qu'ils n'auraient pas autrement. Cela permet aux gens de gagner un revenu supplémentaire en tant que propriétaires et d'économiser de l'argent en tant qu'utilisateurs.

Qu'il s'agisse de covoiturage, d'autopartage, de covoiturage, de partage d'outils ou de location de trottinettes électriques, la réglementation sur l'économie du partage ne doit pas les rendre plus difficiles à utiliser ou dont tirer profit.

Si les régulateurs veulent aider les consommateurs et les propriétaires, ils doivent prendre des mesures législatives pour légaliser ou assouplir les restrictions sur tous les services de l'économie du partage. Donner aux gens un meilleur accès aux services de l'économie du partage fournirait un revenu indispensable aux familles dans le besoin et contribuerait à réduire les coûts pour des millions d'autres.

La question n'est pas de savoir si la gig economy doit être réglementée ou non. Il s'agit de savoir s'il est accessible ou non. Une réglementation raisonnable et intelligente résoudrait ces problèmes.

Publié à l'origine ici.


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თბილისი გაზიარებითი ეკონომიკის მხრივ მსოფლიოს 10 ყველაზე მეგობრულ ქალაქს შორის მოხვდა

თბილისი გაზიარებითი ეკონომიკის მხრივ მსოფლიოს 10 ყველაზე მეგობრულ ქალაქს შორის მოხვდა. საერთაშორისო ორგანიზაცია ორგანიზაცია «Consumer Choice Center» - მა გამოაქვეყნა ინდექსი, რომელშიც შეფასებულია მსოფლიოს 52 დინამიური ქალაქი მათი ღიაობის მიხედვით მიხედვით გაზიარებითი ეკონომიკისადმი.

ინდექსი თავის მხრივ პირველია და გამოყენებულ იქნება მომხმარებელთა ინფორმირებისთვის, თუ რომელი ქალაქი უზრუნველყოფს უკეთ ეკონომიკის ამ მოდელზე აგებული სერვისების მრავალფეროვნებას და მხარს უჭერს მომხმარებელთა მიერ მათ ხელმისაწვდომობას.

ინდექსის მიხედვით პირველ ათეულში შევიდნენ: ტალინი, ვილნიუსი, რიგა, მოსკოვი, სანქტ-პეტერბურგი, ვარშავა, კიევი, სან-პაულუ, თბილისი და ჰელსინკი.

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Les 10 meilleures villes favorables à l'économie de partage au monde

Aujourd'hui, le Consumer Choice Center a lancé son indice de l'économie du partage mettant en évidence certaines des villes les plus dynamiques du monde par leur convivialité pour l'économie du partage.

L'indice est le premier du genre et devrait être utilisé pour informer les consommateurs sur la ville qui fait le meilleur travail en fournissant la plus grande variété de services d'économie de partage et en leur garantissant un accès facile.

Les 10 premières villes selon l'indice sont Tallinn, Riga, Vilnius, Moscou, Saint-Pétersbourg, Varsovie, Kiev, São Paulo, Tbilissi et Helsinki. En revanche, Prague, Dublin, Amsterdam, Bratislava, Ljubljana, Sofia, Tokyo, La Haye, Luxembourg et Athènes se sont retrouvés tout en bas de la liste.


Marie Chaplia, associé aux affaires européennes au Consumer Choice Center, a déclaré que le classement démontre la disponibilité des services d'économie de partage ainsi que la facilité d'accès pour les utilisateurs. Les villes qui obtiennent les scores les plus faibles ont choisi une réglementation excessive plutôt que l'intérêt des consommateurs, limitant ainsi considérablement leur choix de consommation.

« L'économie du partage a transformé nos vies de diverses manières. Réserver un logement de vacances via des plateformes de colocation et saisir notre téléphone pour commander un covoiturage lorsque nous sommes en retard à une réunion est une habitude que beaucoup d'entre nous partagent. Mais aujourd'hui, ces avantages pour les consommateurs sont souvent compromis par une réglementation et une fiscalité excessives. 

"La pandémie actuelle de COVID-19 a montré à la fois à quel point l'économie du partage a aidé les consommateurs à accéder aux biens et services essentiels, tout en révélant les restrictions et réglementations très réelles qui les minent", a déclaré Chaplia.

« Les protestations animées des chauffeurs de taxi se sont répandues dans le monde entier, et il y a une bonne raison à cela : une réglementation excessive. Dans chaque ville analysée (à l'exception de Kiev), il faut avoir un permis de chauffeur de taxi pour fournir des services de taxi. La peur de la concurrence a poussé les chauffeurs de taxi dans les rues et, en fin de compte, a entraîné une réglementation encore plus stricte des services de covoiturage. Les consommateurs bénéficient d'une concurrence juste et équitable. Moins de réglementation des services de taxi traditionnels et du covoiturage signifie plus de choix pour les consommateurs », a ajouté Chaplia.

« Dans l'ensemble, trois villes baltes ouvrent la voie en tant que plus favorables à l'économie de partage. L'Estonie est bien connue pour son état numérique en plein essor, et le fait qu'il existe même une application de covoiturage pour les enfants renforce ce fait. Les 10 premières villes obtiennent des scores élevés en matière de colocation, ce qui signifie qu'elles ne surchargent pas cette partie importante de l'économie du partage avec des taxes municipales ou des exigences de permis spéciales.

"Le système de points que nous avons développé pour cet indice fournit un excellent aperçu des villes que vous devriez considérer si vous souhaitez profiter de la variété exceptionnelle de services d'économie de partage", a déclaré Chaplia.

"Afin d'éviter une expérience client négative, nous avons examiné 52 des villes les plus dynamiques du monde et les avons classées en termes de disponibilité et d'accès aux services de covoiturage, de colocation, de scooters électriques, d'autopartage professionnel, de peer-to- la location de voitures entre pairs et le partage de salles de sport », a ajouté Chaplia.


L’agence pour le choix du consommateur est le groupe de défense des consommateurs qui soutient la liberté de style de vie, l'innovation, la confidentialité, la science et le choix des consommateurs. Les principaux domaines politiques sur lesquels nous nous concentrons sont le numérique, la mobilité, le style de vie et les biens de consommation, ainsi que la santé et la science.

Le CCC représente les consommateurs dans plus de 100 pays à travers le monde. Nous surveillons de près les tendances réglementaires à Ottawa, Washington, Bruxelles, Genève et d'autres points chauds de la réglementation et informons et incitons les consommateurs à se battre pour #ConsumerChoice. En savoir plus sur consumerchoicecenter.org

[Marketing Medium] Le Canada pourrait compter 475 000 fumeurs de moins si nous suivons l'exemple du Royaume-Uni

Ottawa, ON – Une nouvelle étude a été publiée intitulée « From Smoking to Vaping » qui évalue la politique publique et comment suivre l'exemple du Royaume-Uni en matière de réduction des méfaits peut entraîner une réduction significative du tabagisme. Plus précisément, l'étude évalue les taux actuels de tabagisme et de vapotage et estime combien de personnes pourraient faire le changement avec des changements dans les politiques publiques. Si le Canada suivait l'exemple du Royaume-Uni, nous pourrions raisonnablement voir une réduction de 475 000 fumeurs.

la source http://meltwater.pressify.io/publication/5ecfd904a18d3c00041da519/5aa837df2542970e001981f6

[Marketing Medium] Le Canada pourrait compter 475 000 fumeurs de moins si nous suivons l'exemple du Royaume-Uni

Ottawa, ON – Une nouvelle étude a été publiée intitulée « From Smoking to Vaping » qui évalue la politique publique et comment suivre l'exemple du Royaume-Uni en matière de réduction des méfaits peut entraîner une réduction significative du tabagisme. Plus précisément, l'étude évalue les taux actuels de tabagisme et de vapotage et estime combien de personnes pourraient faire le changement avec des changements dans les politiques publiques. Si le Canada suivait l'exemple du Royaume-Uni, nous pourrions raisonnablement voir une réduction de 475 000 fumeurs.

du Consumer Choice Center https://ift.tt/3gqqGGJ

Édition de gènes, Pandemi Corona, et Perlindungan Hak Paten

Ketika Anda mendengar istilah modification des gènes, apa yang terlintas di benak Anda?

Ada kemungkinan, hal pertama yang terlintas di pikiran Anda adalah berbagai pahlawan super yang hadir di berbagai film Hollywood. Spiderman, Hulk, X-Men, et Fantastic Four merupakan beberapa tokoh super-héros yang mendapat kemampuan super karena susunan genetik di dalam tubuh mereka berubah dan bermutasi.

Modification des gènes memang merupakan salah satu hal paling populer yang dieksplorasi oleh para pembuat film Hollywood, khususnya film-film fiksi ilmiah. Modification des gènes telah membuka pintu kreativitas yang sangat lebar bagi para pembuat film, yang telah memukau miliaran penonton di seluruh dunia.

Namun, technologie modification des gènes sendiri bukanlah sesuatu yang hanya hadir di film-film fiksi ilmiah, namun juga di dunia nyata tempat kita tinggal, yang memiliki potensi untuk menyelamatkan nyawa jutaan manusia. Modification des gènes sendiri merupakan salah satu bentuk rekayasa genetika, di mana susunan DNA di dalam genom organisme diubah dan dimodifikasi.

Modification des gènes memiliki potensi yang sangat besar untuk mengatasi dan mencegah terjadinya berbagai penyakit kronis yang dialami oleh jutaan orang di seluruh dunia. Dan di tengah pandemi Corona saat ini, modification des gènes merupakan salah satu teknik yang digunakan oleh ilmuwan dalam membuat vaksin virus tersebut.

Sebagaimana kita ketahui, pandemik Corona saat ini sudah berada di hampir seluruh negara dan teritori di dunia. Setidaknya, virus yang berasal dari kota Wuhan, Chine, ini telah menginfeksi lebih dari 3 juta jiwa, dan menyebabkan 200.000 lebih orang kehilangan nyawa. Sebagian besar dari mereka yang meninggal adalah orang-orang lanjut usia dan yang memiliki riwayat penyakit.

Pandemi ini sudah merubah total kehidupan sehari-hari milyaran orang di seluruh dunia. Sebagian besar negara membrelakukan kebijakan confinement total dan memaksa penduduk mereka untuk berdiam di rumah. Jutaan orang kehilangan pekerjaan atas pandemi tersebut, dan ribuan usaha terpaksa ditutup dan gulung tikar.

Vaksin untuk virus Corona tentu merupakan hal yang saat ini sangat mendesak. Tidak mungkin dunia dipaksa berhenti total untuk waktu yang sangat lama. Oleh karena itu, berbagai pemerintahan dan lembaga yayasan di seluruh dunia berlomba-lomba mendanai para ilmuwan untuk menemukan vaksin bagi Covid-19.

Rekayasa genetika sendiri bukanlah sesuatu yang baru. Rekayasa genetika melalui teknik bioteknologi, yang secara langsung mengubah genom organisme, sudah dilakukan sejak dekade 1970-an. Pakar biokimia asal Amerika Serikat, Paul Berg, adalah ilmuwan pertama yang membuat DNA rekomninan (DNA hasil buatan di laboratorium) dengan mengkombinasikan DNA virus SV40 dan virus Lambda (Jackson, Symons, dan Berg, 1972).

Seiring berjalannya waktu, rekayasa genetika juga terus berkembang. Tidak seperti metode rekayasa genetika pada masa lalu, di mana ilmuwan hanya bisa memasukkan atau menambahkan matériel genetik tertentu secara acak, modification des gènes sendiri merupakan salah satu teknik rekayasa genetika yang paling mutakhir. Teknik tersebut memungkinkan ilmuwan untuk mengubah bagian tertentu dari susunan genom organisme secara akurat (Magazine Smithsonien, 2019).

Ilmuwan dari Université d'État de Caroline du Nord, Rodolphe Barrangou, menulis dalam jurnalnya bahwa, salah satu teknik modification des gènes yang saat ini paling berkembang adalah CRISPR modification des gènes. CRISPR (courtes répétitions palindromiques regroupées régulièrement espacées) merupakan rangkaian DNA yang terdapat di dalam bakteri prokariotik (Barrangou, 2015).

Barrangou menambahkan, rangkaian DNA ini terbentuk dari pecahan DNA bakteri virus yang sebelumnya menginfeksi bakteri prokariotik tersebut. Rangkaian ini berfungsi untuk mendeteksi bila ada virus yang sama yang kembali menginfeksi bakteri tersebut, dan menghancurkan DNA dari virus tersebut, Dengan kata lain, CRISPR merupakan sistem pertahanan yang dimiliki oleh bakteri prokariotik (Barrangou, 2015).

Enzim yang digunakan oleh CRISPR untuk mendeteksi dan menghancurkan DNA virus yang menginfeksi bakteri tersebut adalah Cas9. Pakar genetik menemukan bahwa Cas9 dapat digunakan sebagai alat pendeteksi bila seseorang ingin memodifikasi lokasi tertentu yang spesifik di dalam genom organisme (Esvelt, Smidler, Catteruccia, dan Church, 2014).

Melalui CRISPR modification des gènes ini berpotensi besar untuk memusnahkan segala bentuk penyakit kronis yang dialami manusia saat ini, seperti kanker dan penyakit genetik lainnya. Teknik ini juga berpotensi besar dapat memperkuat sistem imun yang ada di dalam tubuh manusia (Science Quotidien, 2019).

Terkait dengan upaya untuk menyelesaikan pendemik Corona, pakar biologi sintesis saat ini sudah dapat membuat beberapa bagian dari virus Corona secara sintesis dengan menggunakan CRISPR. Upaya ini dilakukan untuk menemukan vaksin bagi virus tersebut. Salah satu lembaga yang berperan besar dalam mendanai penelitian tersebut adalah Bill & Melinda Gates Foundation (Statnews, 2020).

CRISPR juga dapat digunakan sebagai "mesin pencari" untuk genom spesifik tertentu yang dimiliki oleh virus Corona. Hal ini membantu para peneliti untuk dapat mendeteksi pasien yang terkena virus Corona dengan prosedur yang lebih cepat dan sederhana (Synthégo, 2020).

Pandemi Corona saat ini tentu bukanlah pandemi terakhir yang akan dialami oleh manusia. Besar kemungkinan di masa depan, virus ini akan kembali bermutasi dan menjadi virus yang lebih sulit untuk diatasi. Selain itu, di masa depan, tidak mustahil pandemi lain akan muncul dan disebabkan oleh virus atau bakteri dengan jenis yang lain.

Rekayasa genetika merupakan salah satu bidang ilmu pengetahuan yang paling terdepan, yang berpotensi akan membawa banyak manfaat bagi umat manusia. Oleh karena itu, sangat penting bagi kita untuk mendorong penemuan terbaru di bidang bioteknologi dan tidak membatasi melalui serangkaian regulasi sangat ketat yang berpotensi menghambat kemajuan dan merugikan masyarakat yang tidak bisa mengambil manfaat dari hasil temuan tersebut.

Selain itu, perlindungan hak kekayaan intelektual (HAKI) di bidang rekayasa genetika juga sangat penting untuk mendorong kemajuan. Profesor ekonomi dari Universitas California, Berkeley, Brian D. Wright misalnya, menyatakan bahwa perlindungan hak paten terhadap produk rekayasa genetika dapat mendorong inovasi dan kemajuan.

Wright memberi contoh sejak dekade 1980-an, perlindungan hak paten terhadap produk hasil rekayasa genetika di Amerika Serikat semakin menguat. Hal ini membuat bidang rekayasa genetika di negeri Paman Sam tersebut semakin maju dan berkembang, karena berbagai lembaga swasta berlomba-lomba untuk melakukan riset dan menemukan teknik rekayasa genetika yang terbaru (Wright, 2006).

Sebagai penutup, rekayasa genetika, khususnya modification des gènes, merupakan salah satu bidang ilmu bioteknologi yang paling terdepan untuk saat ini, yang berpotensi besar membawa banyak manfaat kesehatan bagi umat manusia, khususnya di masa pandemi seperti sekarang.

Untuk itu, sangat penting bagi pemerintah agar tidak memberlakukan regulasi yang sangat ketat yang dapat menghambat perkembangan tersebut. Pemerintah juga harus bisa memastikan penegakan atas perlindungan paten terhadap para inovator et investisseur yang melakukan riset dan menginvestasikan dana mereka, untuk memastikan insentif dan kompetisi di bidang rekayasa genetika dapat semakin maju dan berkembang.

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Київ ввійшов в топ-10 найкращих міст за рівнем розвитку економіки спільного корвист

Centre de choix des consommateurs опублікував свйй Sharing Economy індекс, який підкреслює одні з найбіл динамччних мсс де розвивається екононо− са слного корисвère.

Індекс є першим у своєму роді, і його ціллю є інформування споживачів про те які міста найкраще надають найбільшу різноманітність послуг шерингового характеру та гарантують простий доступ до них.

10 кращих міст за індексом :

  1. Таллінн
  2. Вільнюс
  3. Рига
  4. Москва
  5. Санкт-Петербург
  6. Варшава
  7. Київ
  8. Сан-Паулу
  9. Тбілісі
  10. Гельсінкі

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EPIZENTRUM DE L'ÉCONOMIE DU PARTAGE

Weltweit ist Osteuropa das Epizentrum der Sharing Economy, ergab der gestern, Dienstag, veröffentlichte Sharing Economy Index, welcher vom Consumer Choice Center (CCC) regelmäßig erhoben wird. Das CCC mit Sitz à Bruxelles Das CCC vertritt Verbraucher in über 100 Ländern. Der Index als nach eigenen Angaben erste seiner Art könne verwendet werden, um Verbraucher darüber zu informieren, wer die größte Vielfalt an Sharing Economy-Diensten erlaubt.

Überraschendes Ergebnis : Der CEE-Raum ist quasi das Epitentrum, was die Sharing Economy betrifft.

Die Top 10 Städte laut Index sind Tallinn, Vilnius, Riga, Moskau, Saint-Pétersbourg, Warschau, Kiew, São Paulo, Tiflis et Helsinki. Ganz unten auf der Liste standen Dublin, Amsterdam, Bratislava, Ljubljana, Sofia, Tokio, La Haye, Luxembourg et Athènes.

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[Medium de marketing] інееe

Київ, Україна: Заохочення вейпінгу може допомогти понад двом мільйонам людей в Україні перейти з традиційного тютюнопаління на вейпінг, який є більш безпечним та менш шкідливим способом споживання нікотину. Consumer Choice Center дослідив 61 країну на предмет того наскільки правильною є політика спрямована на зменшення шкоди тютюну може полегшити перехід на електронні цигарки.

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