NOTÍCIA 1130: O gerente de assuntos norte-americanos do Consumer Choice Center, David Clement, diz que o uso de empresas como Uber e Lyft ajudou a reduzir significativamente a direção embriagada nos Estados Unidos.
PAGEN STECHER: Hamburgo erfährt mit seinen beiden Mini-Fahrverboten nicht nur bundesweite Aufmerksamkeit. Auch in den USA stoßen die Maßnahmen auf ein Echo. O Consumer Choice Center (CCC) foi premiado com o prêmio BAN.
FINMAG: Cestování letadlem má podle ochránců životního prostředí za následek přílišné znečištění.
LES ECHOS: Na Europa, le transport aérien a bien illustré la manière dont le marché libre peut réduire les coûts de transporte pour les consumidores. Désormais, ce secteur est attaqué par les ecologistes.
TAXA: Na Europa, as viagens aéreas têm sido um excelente exemplo de como o livre mercado pode reduzir os custos de transporte para os consumidores. Mas agora está sendo criticado por ambientalistas.
A cidade de Hamburgo, na Alemanha, recebe o Prêmio BAN de maio de 2018 por ser a primeira cidade a proibir certos carros a diesel de algumas de suas ruas principais. O diretor-gerente do Centro de Escolha do Consumidor, Fred Roeder, explica que apenas alguns governos municipais conseguiram discriminar tantos consumidores de uma só vez: “Mais de 200.000 motoristas locais de diesel […]
LIBERAL.GR: Os motoristas de táxi correm riscos devido à regulamentação, não à inovação, escreve Bill Wirtz, do Consumer Choice Center.
FEE: Os motoristas se veem como vítimas da inovação quando, na verdade, é exatamente o contrário: a regulamentação os está impedindo.
LA CHRONIQUE AGORA: L'Union européenne doit prochainement faire appliquer la libération du marché des transports par autocar. Cette concurrence est prometteuse pour notre pouvoir d'achat.
PLL: Die Europäische Kommission hat einen Vorschlag zur Liberalisierung des europäischen Intercity-Busmarktes vorgelegt. Im Mobilitätspaket der Kommission wird den Busunternehmen die Möglichkeit gegeben, zwischen den Städten Fahrten über 100 Kilometer zu organisieren. Este Schritt segue um Beschluss des Verkehrsrates vom Februar letzten Jahres und einem noch früheren Vorstoß der Kommission für die Liberalisierung vor vier Jahren.
