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Mois : PMseptembre

Mise en œuvre des affidavits virtuels

La Commission de réforme du droit du Manitoba recommande la mise en œuvre d'affidavits virtuels

Après avoir travaillé en étroite collaboration avec le bureau du procureur général de l'Ontario pour présenter la commande virtuelle de documents juridiques par téléconférence, on a demandé à David Clement du CCC de consulter Commission de réforme du droit du Manitoba

Plus précisément, le Manitoba cherchait des conseils sur la façon de moderniser son système juridique et d'adopter des changements similaires.

Le 31 août, la Commission de réforme du droit a publié son rapport, dans lequel elle suggérait que le Manitoba devrait en fait aller de l'avant avec la modernisation de son système juridique en permettant la prise virtuelle d'affidavits par vidéoconférence.

La Commission a reconnu le CCC de la manière suivante : 

La Commission tient à remercier les personnes suivantes pour leurs précieux commentaires sur ce projet : David Clement, directeur des affaires nord-américaines - Consumer Choice Center

La Commission a officiellement formulé la recommandation suivante :

La Commission recommande que le paragraphe 64(1) de la Loi sur la preuve au Manitoba soit modifié pour supprimer l'exigence selon laquelle un serment, une affirmation solennelle ou une déclaration solennelle ne doit être prêté qu'en présence d'une personne et pour permettre la prise d'affidavits à distance au moyen de la technologie de vidéoconférence. . (page 15)

Suppression de la taxe de vente sur le cannabis médical

Le comité des finances de la Colombie-Britannique recommande de supprimer la taxe de vente sur le cannabis médical

Plus tôt cette année, notre directeur des affaires nord-américaines, David Clement, a comparu devant le comité permanent des finances et des services gouvernementaux de la Colombie-Britannique pour discuter de la taxation du cannabis. Dans sa présentation, David a expliqué que le cannabis médical devrait être exempté des taxes de vente provinciales, pour les raisons suivantes :

  1. Les autres médicaments délivrés sur ordonnance sont exonérés des taxes de vente. Supprimer la taxe de vente sur le cannabis médical reviendrait simplement à traiter le cannabis médical comme le médicament sur ordonnance qu'il est.
  2. Taxer la médecine est cruel, étant donné que de nombreux patients atteints de cannabis médical souffrent de maladies chroniques et ont des revenus limités.

Fin août, le Comité publié leur rapport officiel à l'Assemblée législative, qui comprend une recommandation voulant que la Colombie-Britannique supprime la taxe de vente provinciale sur les achats de cannabis médical.

Le comité a reconnu le CCC avec la déclaration suivante :

«Le comité a également reçu des recommandations visant à supprimer la TVP sur le cannabis médical de plusieurs organisations, notamment Consumer Choice Center, Medical Cannabis Canada et Aurora Cannabis Inc. Ils ont décrit l'application de la TVP comme un obstacle pour la plupart des Britanno-Colombiens qui utilisent du cannabis médical, notant que beaucoup paient de leur poche car Pharmacare et de nombreux assureurs privés ne couvrent pas le cannabis médical. La Société de l'arthrite, Division de la Colombie-Britannique et du Yukon a indiqué que de nombreuses personnes atteintes d'arthrite utilisent du cannabis à des fins médicales pour gérer la douleur et que les obstacles financiers pourraient conduire les personnes vers le marché illicite.

Le rapport fait officiellement la recommandation suivante :

"Examiner les mécanismes du système fiscal pour supprimer ou rembourser la TVP pour le cannabis médical."

Note à la Commission européenne : pas besoin d'un nouvel outil de concurrence

Alors que la Commission européenne cherche à introduire un nouvel outil de concurrence pour mieux appréhender les enjeux de marché autour des plateformes numériques, il est urgent d'apporter un regard pro-consommateur et pro-innovation sur la question. Nous, au Consumer Choice Center, pensons que la modification de la législation antitrust existante - les articles 101 et 102 du traité UE - ne doit pas être considérée comme un objectif en soi. Au lieu de cela, la Commission devrait examiner les problèmes sous-jacents affectant les conditions qui ont conduit au comportement anticoncurrentiel sur le marché numérique. 

Pour que le marché garantisse le résultat le plus efficace, la concurrence doit être loyale afin que toutes les parties concernées puissent se faire concurrence dans des conditions équitables. Bien que les lois antitrust jouent un rôle important dans la protection de la concurrence, elles ne doivent pas être considérées comme une panacée. Au lieu de cela, l'objectif devrait être de créer et de maintenir un cadre qui ne sélectionne pas les gagnants et les perdants, mais protège les droits de propriété intellectuelle, maintient une fiscalité faible pour encourager les rendements, limite les barrières à l'entrée et facilite l'investissement.

Il existe de nombreuses lois obsolètes dans l'UE qui compliquent la création de services numériques nouveaux et innovants avant même qu'ils n'arrivent sur le marché. Un exemple est l'absence d'une licence à l'échelle européenne pour les services audiovisuels, obligeant les fournisseurs de services à présenter une demande dans chaque État membre s'ils souhaitent diffuser leur contenu. Il en va de même pour la plupart des autres services numériques dans l'UE, y compris la diffusion de musique ou la collecte d'actualités.

La monopolisation anticoncurrentielle dans laquelle un acteur du marché peut rapidement acquérir des parts de marché en raison de sa capacité à désavantager injustement ses concurrents sur le marché est probablement l'un des principaux facteurs qui entravent la concurrence. Cependant, ce qui est crucial ici n'est pas la domination d'un joueur mais le fait qu'il recoure à des pratiques de concurrence déloyale pour influencer le comportement des autres joueurs. Une question qui nécessite plus d'attention de la part des régulateurs est que la notion de «concurrence déloyale» offre une grande latitude, ce qui conduit souvent à une évaluation trompeuse et à des procédures antitrust injustifiées. Les mécanismes permettant de déterminer ce qu'est la « concurrence déloyale » doivent être plus précis.

En termes de marchés très concentrés où seuls un ou quelques acteurs sont présents, ce qui permet d'aligner leur comportement sur le marché, la solution est encore une fois de libéraliser le marché numérique afin qu'une telle situation ne se produise pas en premier lieu. 

À notre avis, des remèdes non structurels tels qu'une obligation de s'abstenir de certains comportements commerciaux seraient les plus efficaces. L'obligation de s'abstenir de recourir à des pratiques commerciales déloyales, en particulier celles conduisant à une monopolisation anticoncurrentielle, est cruciale. Les entreprises doivent être sensibilisées aux conséquences de pratiques déloyales et tenues de s'y conformer. La notion d'obligation est liée à la responsabilité personnelle ou professionnelle alors que les interdictions ont un caractère préventif et prohibant. Les interdictions modifieraient le comportement des entreprises : elles seraient principalement incitées à éviter la sanction au lieu de se conformer aux règles.

Les règles antitrust existantes ne font pas de discrimination entre les différents secteurs de l'économie et il n'est pas nécessaire de prévoir des règles spécifiques au marché numérique. Pour être efficaces, les règles antitrust doivent être les mêmes pour tous les secteurs de l'économie. Une législation antitrust spécifique à un secteur ne fera malheureusement qu'ajouter plus de confusion et rendra plus difficile pour les nouvelles entreprises de se familiariser avec les nouvelles réglementations. Il est très difficile de tracer une ligne claire entre tous les secteurs, notamment parce que l'avenir de l'innovation est incertain et que nous ne pouvons tout simplement pas prédire quelles nouvelles entreprises émergeront. Dans l'esprit de l'État de droit, les règles doivent être unifiées.

En conclusion, nul besoin d'un nouvel outil de concurrence. Les procédures antitrust sont coûteuses et chassent les entreprises du marché. Au lieu de cela, nous devrions libéraliser le marché unique numérique européen pour faciliter l'entrée des petites entreprises et pour que celles qui existent déjà fonctionnent sur un pied d'égalité avec les plus prospères, et cela garantira qu'il n'y ait aucune possibilité pour un seul acteur de monopoliser la fourniture de services numériques.

Par Maria Chaplia, associée aux affaires européennes au Consumer Choice Center

Forbrugerorganisation er imod suspension af slotregler

Forbrugerorganisationen Consumer Choice Center mener ikke, at det er en god idé at forlænge suspensionen af EU-slotreglerne hen over vinteren, som er foreslået af lufthavne og flyselskaber.

I sidste uge meddelte en række europæiske luftfartsorganisationer, at man ønsker suspensionen af slotreglerne i EU-lufthavne forlænget hen over den kommende vintersæson. Reglerne har været suspenderet gennem sommertrafikprogrammet og er det fortsat frem til 24. oktober.

Forslaget fra de europæiske lufthavne og flyselskaber får dog kraftig modstand fra Consumer Choice Center, der er en international forbrugerorganisation, som repræsenterer forbrugere i over 100 lande verden over. Organisationen har netop sendt et bref til generaldirektør Henrik Hololei i EU-Kommissionen, hvori der udtrykkes stor bekymring over, at kommissionen overvejer at forlænge suspensionen af slotreglerne.

”Forlængelsen vil skabe den situation, hvor de største flyselskaber får en chance for at monopolisere slottider, hvilket gør det umuligt for de mindre at komme ind. Et sådant skridt vil være yderst protektionistisk, forvridende og ville gøre mere skade end gavn », siger Fred Roeder, administrateurende direktør i Consumer Choice Center.

Skal normalt operere mindst 80 procent
EU-Kommissionen godkendte den midlertidige suspension af reglerne om anvendelse af lufthavnsslots (start- og landingstilladelser, red.) i slutningen af marts. Suspensionen gjaldt sommersæsonen over som følge af coronakrisens konsekvenser.

Normalt skal flyselskaber operere mindst 80 procent af de slottider, som de har fået tildelt. Dette ud fra den såkaldte 80-20-regel. Hvis ikke selskaberne formår dette, risikerer de at miste retten til slottiderne i næste tilsvarende sæson. Myndighederne kan dog lempe på disse krav under særlige omstændigheder.

EU-Kommissionen vurderede coronakrisen som en særlig omstændighed, og de europæiske lufthavne og flyselskaber lægger således nu pres på for at få forlænget suspensionen. Der er tale om ACI Europe (ACI), Airlines for Europe (A4E), Airlines International Representation in Europe (AIRE), International Air Transport Association (IATA) et European Association of Slot Coordinators (EUACA), som sammen håber, at kommissionen forlænger .

Nye aktører bør få muligheder
Consumer Choice Center er som beskrevet lodret uenig med lufthavnene og flyselskaberne, da slottiderne konstant bør kunne bevæge sig fra selskab til selskab.

”Ejerskabet af lufthavnsslots bør ikke være statisk. Tværtimod bør ejerskabet konstant skifte mellem flyselskaber for at garantere den mest effektive tildeling af faciliteterne og tilskynde til ansvarlig brug af lufthavne. Slotreglerne er i denne forstand fair og retfærdige og skal opretholdes til enhver tid,” påpeger Maria Chaplia, europæisk medarbejder i Consumer Choice Center.

Fred Roeder supplerer med, at det, der er brug for i øjeblikket, er flere forbindelsesmuligheder – og ikke færre.

”Forlængelse af suspensionen vil sandsynligvis holde antallet af flyforbindelser og destinationer langt under niveauet fra for COVID-tiden. Det kan være det rigtige tidspunkt nu for nye aktører at komme ind på Market for at forbinde mennesker over hele Europa og verden,” siger han.

Vicepræsidenten i IATA, Rafael Schvartzman, har tidligere blandt andet argumenteret med, at en fortsat ophævelse af slotreglerne er essentiel for at sikre, at flyselskaberne ikke flyver med tomme fly. Ligesom en fortsat suspension vil muliggøre flyvning på den mest bæredygtige måde, har han sagt.

Publié à l'origine ici.


L’agence pour le choix du consommateur est le groupe de défense des consommateurs qui soutient la liberté de style de vie, l'innovation, la confidentialité, la science et le choix des consommateurs. Les principaux domaines politiques sur lesquels nous nous concentrons sont le numérique, la mobilité, le style de vie et les biens de consommation, ainsi que la santé et la science.

Le CCC représente les consommateurs dans plus de 100 pays à travers le monde. Nous surveillons de près les tendances réglementaires à Ottawa, Washington, Bruxelles, Genève et d'autres points chauds de la réglementation et informons et incitons les consommateurs à se battre pour #ConsumerChoice. En savoir plus sur consumerchoicecenter.org

Le classement des aéroports classe Zurich comme le meilleur aéroport d'Europe

Le Consumer Choice Centre a récemment publié son deuxième indice annuel des aéroports européens, mettant en évidence les meilleurs aéroports d'Europe classés en termes de convivialité pour les passagers.

L'index devrait être utilisé pour informer à la fois les consommateurs et les administrateurs quant à qui fait le meilleur travail, en accueillant les passagers.

Les 5 premiers aéroports selon l'étude sont les aéroports de Zurich, Düsseldorf, Copenhague, Manchester et Bruxelles.

Fred Roeder, directeur général du Consumer Choice Center, a déclaré que le classement montre aux consommateurs quels aéroports permettent la distanciation sociale et où se connecter idéalement.

« Cette année a été l'une des plus difficiles pour l'industrie mondiale du voyage. De nombreux aéroports ont été fermés pendant des semaines voire des mois. Alors que les voyages reprennent lentement, nous souhaitons informer les consommateurs des aéroports les plus pratiques pour voyager depuis et vers l'Europe. Les aéroports avec plus d'espace par passager se classent plus haut dans notre analyse. Ceci est utile à savoir pour les voyageurs qui essaient de se tenir à distance des autres. Si vous devez voyager cet été, vous voudrez peut-être envisager de commencer ou de terminer votre voyage dans des aéroports bien conçus tels que Zurich, Düsseldorf ou Copenhague.

« Des points élevés ont été attribués aux aéroports qui offraient de grandes destinations à travers le monde, mais aussi un mélange sain de boutiques, de restaurants et de commodités trouvés à l'aéroport. Cette année, nous avons également ajouté des points supplémentaires pour les installations de test Covid-19 dans les aéroports.

"Afin d'éviter une expérience négative des passagers et de choisir les hubs optimaux pour les futurs voyages, nous avons examiné les 30 plus grands aéroports d'Europe (par volume de passagers) et les avons classés en termes d'expérience des passagers, classés selon une combinaison de facteurs allant de l'emplacement et du transport options d'expérience à l'aéroport et d'accès au réseau de vol.

"D'autres facteurs déterminés dans le classement comprenaient les ponts à réaction directs, plutôt que l'embarquement en bus, la proximité du centre-ville, le nombre de salons, les faibles temps d'attente de sécurité et la ponctualité des compagnies aériennes. Des points bonus ont été attribués aux aéroports disposant d'un pré-dédouanement pour les vols américains et de la possibilité de diffuser les temps d'attente de sécurité. Nous espérons que le transport aérien finira par se rétablir et que les passagers utiliseront notre index pour choisir le bon aéroport », a déclaré Roeder.

Le rapport complet est disponible ici.

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Pasaran gelap ancam pengguna, ekonomi Malaisie

KUALA LUMPUR - Perdagangan haram atau pasaran gelap adalah ancaman besar dan semakin meruncing terhadap rakyat Malaysia apabila kerajaan dan perniagaan sah dilemahkan manakala pengguna pula terdedah kepada produk yang tidak bermutu dan tidak terkawal.

Sebuah kumpulan advokasi pengguna multinasional, Customer Choice Center (CCC) dalam satu kenyataan hari ini berkata, pasaran gelap global bukan sahaja luas tetapi pesat pertumbuhannya.

Pengarah Urusan CCC, Fred Roeder berkata, ini kerana dagangan haram yang dijalankan oleh kumpulan jenayah terancang transnasional adalah satu permasalahan bernilai AS$870 milliard atau RM3.6 trilion.

Beliau berkata, adalah penting untuk ditegaskan bahawa di peringkat global, pasaran gelap rokok adalah lebih tinggi daripada segi nilai berbanding dagangan haram minyak, haiwan menteur, kayu balak, karya kesenian, benda kebudayaan dan berlian disatukan.

“Ini menjadikan apa yang berlaku di Malaysia lebih meruncing kerana rokok seludup kini menguasai 62 peratus jumlah keseluruhan rokok sah yang dijual, menjadikan Malaysia pasaran No.1 di dunia bagi pasaran gelap.

« Sememangnya, permasalahan akut ini telah dan sentiasa akan berterusan mengakibatkan kelembapan ekonomi dan menjejaskan pengguna kebanyakannya », kata Roeder.

Kenyataan itu dikeluarkan sempena kertas polisi yang baru sahaja dilancarkannya, Le commerce illicite est dangereux pour les consommateurs (Dagangan Haram Adalah Berbahaya Kepada Pengguna).

Menurut kertas polisi CCC, pasaran gelap rokok merosakkan kesihatan orang awam dan telah terbukti menjadi dana membiayai kumpulan jenayah terancang.

Selain itu, pasaran gelap rokok menyasarkan kepada kumpulan paling terdedah di dalam masyarakat, sementara pengguna paling teruk terkena impak disebabkan rokok seludup dikilangkan di dalam persekitaran tidak selamat dan menggunakan produk tidak bersih.

Kertas polisi ini juga menggariskan bahawa peruncit kecil menanggung kerugian besar akibat pasaran gelap rokok kerana bukan sahaja mereka kehilangan jualan rokok sah, tetapi juga barangan lain yang biasanya perokok dewasa beli semasa mereka di dalam kedai.

Roeder berkata, dalam usaha menangani pasaran gelap rokok, kerajaan Malaysia hendaklah mengkaji kepada saranan menyederhanakan dasar cukai untuk memastikan regim cukai tidak mewujudkan permintaan terhadap alternatif haram yang lebih berbahaya.

Pada masa sama, katania, kerajaan harus meningkatkan hukuman denda sedia ada ke atas pesalah pasaran gelap dan menguatkuasakan denda-denda tersebut dengan tegas.

"Situasi pasaran gelap di peringkat global dan di Malaysia dijangka memburuk kerana pengguna beralih kepada alternatif lebih murah disebabkan ketidaktentuan pekerjaan dan hasil pendapatan berkurangan akibat pandemik global Covid-19.

"Tindakan hendaklah diambil sekarang dan pada Bajet 2021 akan datang, merupakan peluang terbaik untuk Kerajaan Malaysia meletakkan langkah-langkah yang diperlukan bagi menangani masalah pasaran gelap rokok secara menyeluruh," ujar beliau.

'Illicit Trade is Dangerous for Consumers' adalah kertas polisi yang ditulis oleh Luca Bertoletti dan Bill Wirtz untuk CCC dan diterbitkan di Brussels, Belgium pada Julai 2020.

CCC mewakili pengguna di lebih 100 negara di seluruh dunia. Kertas polisi ini boleh didapati di consumerchoicecenter.org

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Un groupe mondial de défense des consommateurs exhorte la Malaisie à utiliser le budget 2021 pour lutter contre le marché noir du tabac - Yahoo

Roeder a déclaré que les cigarettes illégales représentent désormais 62 pour cent de la part de marché totale des cigarettes vendues, faisant de la Malaisie le numéro un mondial de ce marché noir. - Photo de Miera Zulyana

KUALA LUMPUR, 9 septembre - Un groupe international de défense des consommateurs exhorte le gouvernement à utiliser le prochain budget 2021 pour mettre en œuvre des mesures visant à lutter contre le marché noir du tabac. 

Le Consumer Choice Center (CCC) souhaite que le gouvernement malaisien prenne des mesures contre le marché noir du tabac et le commerce illicite, qui, selon lui, deviennent une menace sérieuse pour la société et les entreprises légales.

Son directeur général, Fred Roeder, a déclaré que les consommateurs sont exposés au risque de produits mal fabriqués et non réglementés avec le marché noir.

« Le crime organisé transnational de commerce illicite est un problème de 1 TP4 870 milliards de dollars US (3,6 000 milliards de RM). Le marché noir mondial est non seulement immense mais aussi en croissance rapide. Il est intéressant de noter qu'à l'échelle mondiale, le marché noir du tabac a une valeur plus élevée que le commerce illégal du pétrole, de la faune, du bois, des arts, des biens culturels et des diamants du sang réunis », a-t-il déclaré dans un communiqué.

Roeder a fait valoir que les choses sont encore plus critiques car les cigarettes illégales représentent désormais 62% de la part de marché totale des cigarettes vendues, faisant de la Malaisie le numéro un mondial pour ce marché noir.

"Naturellement, ce problème aigu a et continuera d'entraver gravement l'économie tout en nuisant aux consommateurs dans leur ensemble", a ajouté Roeder.

Dans le document d'orientation récemment lancé par la CCC « Le commerce illicite est dangereux pour les consommateurs », il a été constaté que le marché noir du tabac nuit à la santé publique et qu'il a été prouvé qu'il finance le crime organisé. 

De plus, il cible les groupes vulnérables de la société tandis que les consommateurs sont touchés parce que les cigarettes illégales sont produites dans des environnements dangereux et à l'aide de produits dangereux.

Il a également souligné que les petits détaillants souffrent considérablement du marché noir du tabac, car ils perdent non seulement des ventes légitimes de cigarettes, mais également d'autres articles que les fumeurs adultes leur achètent habituellement.

« En s'attaquant au marché noir du tabac, le gouvernement malaisien devrait envisager de modérer les politiques fiscales pour s'assurer que les régimes fiscaux ne créent pas de demande pour des alternatives illicites plus nocives. 

"Simultanément, le gouvernement devrait augmenter les sanctions existantes pour les auteurs du marché noir et appliquer ces sanctions avec dévouement, car la situation du marché noir dans le monde et en Malaisie devrait se détériorer puisque les consommateurs se tourneront vers des alternatives moins chères en raison de la sécurité de l'emploi et de l'étirement des revenus résultant de la crise mondiale. Pandémie de Covid-19 », a-t-il déclaré.

Le document d'orientation est disponible sur consumerchoicecenter.org

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Un groupe mondial de défense des consommateurs exhorte la Malaisie à utiliser le budget 2021 pour lutter contre le marché noir du tabac

Roeder a déclaré que les cigarettes illégales représentent désormais 62 pour cent de la part de marché totale des cigarettes vendues, faisant de la Malaisie le numéro un mondial de ce marché noir. - Photo de Miera Zulyana

KUALA LUMPUR, 9 septembre - Un groupe international de défense des consommateurs exhorte le gouvernement à utiliser le prochain budget 2021 pour mettre en œuvre des mesures visant à lutter contre le marché noir du tabac. 

Le Consumer Choice Center (CCC) souhaite que le gouvernement malaisien prenne des mesures contre le marché noir du tabac et le commerce illicite, qui, selon lui, deviennent une menace sérieuse pour la société et les entreprises légales.

Son directeur général, Fred Roeder, a déclaré que les consommateurs sont exposés au risque de produits mal fabriqués et non réglementés avec le marché noir.

« Le crime organisé transnational de commerce illicite est un problème de 1 TP4 870 milliards de dollars US (3,6 000 milliards de RM). Le marché noir mondial est non seulement immense mais aussi en croissance rapide. Il est intéressant de noter qu'à l'échelle mondiale, le marché noir du tabac a une valeur plus élevée que le commerce illégal du pétrole, de la faune, du bois, des arts, des biens culturels et des diamants du sang réunis », a-t-il déclaré dans un communiqué.

Roeder a fait valoir que les choses sont encore plus critiques car les cigarettes illégales représentent désormais 62% de la part de marché totale des cigarettes vendues, faisant de la Malaisie le numéro un mondial pour ce marché noir.

"Naturellement, ce problème aigu a et continuera d'entraver gravement l'économie tout en nuisant aux consommateurs dans leur ensemble", a ajouté Roeder.

Dans le document d'orientation récemment lancé par la CCC « Le commerce illicite est dangereux pour les consommateurs », il a été constaté que le marché noir du tabac nuit à la santé publique et qu'il a été prouvé qu'il finance le crime organisé. 

De plus, il cible les groupes vulnérables de la société tandis que les consommateurs sont touchés parce que les cigarettes illégales sont produites dans des environnements dangereux et à l'aide de produits dangereux.

Il a également souligné que les petits détaillants souffrent considérablement du marché noir du tabac, car ils perdent non seulement des ventes légitimes de cigarettes, mais également d'autres articles que les fumeurs adultes leur achètent habituellement.

« En s'attaquant au marché noir du tabac, le gouvernement malaisien devrait envisager de modérer les politiques fiscales pour s'assurer que les régimes fiscaux ne créent pas de demande pour des alternatives illicites plus nocives. 

"Simultanément, le gouvernement devrait augmenter les sanctions existantes pour les auteurs du marché noir et appliquer ces sanctions avec dévouement, car la situation du marché noir dans le monde et en Malaisie devrait se détériorer puisque les consommateurs se tourneront vers des alternatives moins chères en raison de la sécurité de l'emploi et de l'étirement des revenus résultant de la crise mondiale. Pandémie de Covid-19 », a-t-il déclaré.

Le document d'orientation est disponible sur consumerchoicecenter.org

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L’agence pour le choix du consommateur est le groupe de défense des consommateurs qui soutient la liberté de style de vie, l'innovation, la confidentialité, la science et le choix des consommateurs. Les principaux domaines politiques sur lesquels nous nous concentrons sont le numérique, la mobilité, le style de vie et les biens de consommation, ainsi que la santé et la science.

Le CCC représente les consommateurs dans plus de 100 pays à travers le monde. Nous surveillons de près les tendances réglementaires à Ottawa, Washington, Bruxelles, Genève et d'autres points chauds de la réglementation et informons et incitons les consommateurs à se battre pour #ConsumerChoice. En savoir plus sur consumerchoicecenter.org

Le contrôle des prix des télécommunications en Argentine relève du masochisme économique

La semaine dernière, dans le but d'assurer à tous un accès illimité aux services de télécommunications, le gouvernement argentin a décidé de prolonger jusqu'à la fin de l'année le gel des prix des services TV, internet et mobile, les qualifiant de "services publics essentiels".

Les prix de ces services sont gelés depuis mai et il était prévu que l'interdiction soit levée à la fin de ce mois.

En réponse, Luca Bertoletti, directeur principal des affaires européennes au Consumer Choice Center, critique cette décision en disant qu'une telle politique était populiste et économiquement analphabète, et détruirait la relation de l'Argentine avec le Fonds monétaire international qui a soutenu la politique du pays - bien qu'infructueuse jusqu'à présent - route vers la prospérité.

« La crise du Covid-19 a surchargé la plupart des économies du monde et l'Argentine n'est pas différente. Afin d'aider l'économie à se remettre sur les rails, le gouvernement argentin devra enfin mettre en œuvre des réformes favorables au marché libre au lieu de s'en tenir à des politiques socialistes telles que le contrôle des prix des services de télécommunications », a déclaré Maria Chaplia, associée aux affaires européennes chez Consumer Choice. Centre.

« Le gouvernement argentin devrait se ressaisir et commencer à prendre les bonnes décisions, au lieu de pousser le pays plus bas. L'Argentine mérite mieux qu'un gouvernement populiste qui prétend agir dans l'intérêt des consommateurs en étendant le contrôle des prix de la télévision, de l'internet et des services mobiles au détriment de la prospérité future », a conclu Bertoletti.

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Такой тотальный шеринг : прокатные услуги набирают обороты

В петербурге растёё сррс на аренду рзззччve

Шеринг (или, иначе говоря, прокат) вещей набирает популярность в России. Уже не первый год граждане арендуют на короткое время автомобили, самокаты, яхтиры, квиры Двигателями экономики совместного потребления в нашей стране являются представители поколений Y и Z, которые предпочитают брать что–то дорогостоящее в аренду, а не привязываться к вещам. Топ–5 секторов экономики совместного пользования в России — это c2c–продажи, p2p–услуги, каршеринг (поминутная аренда автомобилей), карпулинг (совместные поездки на частном автомобиле) и краткосрочная аренда недвижимости.

Аренда вещей — достаточно новое направление шеринга, пока оно не так сильно распространено в ст. Первые сервисы, которые стали предлагать В аренду абсолютно любые товары, появилèь на розаео ыыASHыыеееeve. Jusqu'à 2019, le prix était supérieur à 220 mois. Но рост рынка аренды вещей, по данным исследования Sharing Economy 2019, в прошлом году оценивался в 22%, причём наблюдается смещение спроса в сторону шеринга более дорогих товаров. Ээсерты отмечаюю, что сейчас В аренду берут дорогие плаtres, аксессары, сециалз compris. А Вот модели, по которыы может рботать бизнес В данной сере, две - предлагать Вщи В ац оччасас ч ч ч чаminer. Ч ч ччасаminer. Ч ч чччасаminé. Ч ч чччас ч чч чччччасlop.

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