Wie passagierfreundlich sind die 30 größten Flughäfen auf dem Kontinent? Das bewertet der „European Airport Index“. Drei von vier deutschen Airports se classe dans le Top Ten – et un schmierte böse ab.

Potsdam.Die internationale Verbraucherschutzorganisation Consumer Choice Center (CCC) hat eine Rangliste der 30 größten europäischen Flughäfen veröffentlicht, und dabei bewertet, welche (Un)Annehmlichkeiten die Airports für Passagiere bereit halten. In die Rangliste flossen unter anderem ein: Die Entfernung vom Stadtzentrum, die Anbindung an den Nahverkehr, sowie die Anzahl von Restaurants, Geschäften, Lounges und Flugsteigen (nicht in absoluten Zahlen, sondern pro abgefertigtem Passagier). Weitere Faktoren waren die durchschnittliche Wartezeit an der Sicherheitskontrolle und die Wege zwischen den einzelnen Terminals.

Dernier : Mit dem Bus vom Gate zum Flieger

Wenig überraschend, hat Berlin-Tegel (wäre bei einem regulären Baufortschritt am BER schon vor Jahren geschlossen worden) die Tester nicht überzeugt. Im European Airport Index belegt der Flughafen nur Platz 28 – lediglich Istanbul-Atatürk und London-Stansted schnitten noch schlechter ab. Das liege an mehreren Faktoren, sagte CCC-Geschäftsführer Frederik Roeder der MAZ : „Kein S-Bahn-Anschluss, zu wenige Fluggaststeige (daher oft lästiger Bus-Transport vom Gate zum Flieger), kein angenehmes Umsteigen möglich, wenig Restaurants.“Der passagierfreundlichste große Flughafen in Europa ist demnach Brüssel-Zaventem, gefolgt von Zürich und Düsseldorf. Auch die beiden großen Lufthansa-Drehkreuze Frankfurt und München schaffen es knapp in die Top Ten (Platz 9 und 10).Ebenfalls oben in der Rangliste stehen auf den Plätzen 4 bis 8 in dieser Reihenfolge Madrid, Manchester, Kopenhagen, Amsterdam-Schiphol und Stockholm - Arlanda. Berlin-Schönefeld und Leipzig-Halle wurden für die Auswertung nicht berücksichtigt.

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Le Consumer Choice Center (l'agence pour le choix du consommateur) a lancé son European Airport Index, qui accentue les 10 premiers aéroports d'Europe classés selon leur convivialité.

Cet indice est le premier du genre en Europe et doit être utilisé pour informer à la fois les consommateurs et les administrateurs sur qui fait le meilleur travail pour accueillir les passagers.

Les 5 premiers aéroports selon l'étude sont Bruxelles, Zurich, Düsseldorf, Madrid et Manchester.

« Comme tout voyageur le sait, pendant l'été, de nombreux aéroports sont inondés avec des passagers de haute saison. Cette expérience se répercute sur tous ceux qui fument un vol. Des points d'orgue ont été attribués aux aéroports qui offraient d'excellentes destinations dans le monde entier, mais aussi un mélange sain de boutiques, de restaurants et de commodités que l'on trouve à l'aéroport.

« Le système de points que nous avons utilisé pour cet indice vous donne un excellent aperçu des aéroports que vous devriez envisager d'utiliser lors de votre prochain voyage, que ce soit pour vos vacances ou pour votre travail », a déclaré M. Ossowski.

« Afin d'éviter une expérience négative pour les passagers et de choisir les plaques tournantes optimales pour les voyages futurs, nous avons examiné les 30 aéroports les plus importants d'Europe (en termes de volume de passagers). Nous les avons classés en fonction de l'expérience des passagers, et à travers d'un ensemble de facteurs allant de l'emplacement de l'aéroport, de ses options de transport, ainsi qu'à l'accès au réseau aérien, » a déclaré Fred Roeder, directeur général de l'Agence pour le choix du consommateur, coauteur de cette étude.

« D'autres facteurs ont été pris en compte dans le classement, notamment les ponts à réaction directs au lieu de l'embarquement dans les bus, la proximité du centre-ville, le nombre de salons, les temps d'attente pour le contrôle de sécurité, et le respect des horaires par les compagnies aériennes. Des points en prime ont été attribués aux aéroports ayant obtenu une autorisation préalable pour les vols américains et la capacité de diffuser les temps d'attente pour le contrôle de sécurité en avance », a déclaré M. Roeder.

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Hay muchas formas de analizar los aeropuertos, como ocurre con otras instalaciones turísticas. Puede hacerse por puntalidad, número de pasajeros y vuelos, tamaño… El Centre de choix des consommateurs (Centro de Elección del Consumidor), un organisme international sin ánimo de lucro créé en 2017 par Students For Liberty, a été examiné par primera vez los 30 aeropuertos más grandes de Europa (por volumen de tráfico) y los ha clasificado en términos de experiencia de los pasajeros, según una combinación de factores que van desde la ubicación y las opciones de transporte a la experiencia en el aeropuerto (los más amical o acogedores).

[Para saber más: Los 10 mejores aeropuertos del mundo en 2019]

El Consumer Choice Center examinó los données pertinentes transmitidos por los treinta aeropuertos, pero también complementó esa información con datos en informes anuales, estadísticas en ligne y una investigation propia para acumular toda la información útil posible. Admiten que, al ser el primer año de este trabajo, se han encontrado -entre otras dificultades- con contradicciones en la forma de presentar los datos según los países, y por tanto, que aún queda margen para perfeccionar su metodología en el futuro. El índice general, no obstante, mide los datos mencionados anteriormente más los enlaces ferroviarios directos desde el aeropuerto, la disponibilidad de otros servicios de transporte, la competence entre aerolíneas, los hoteles en las instalaciones, el número de destinos, el número de aerolíneas y conexiones, zona de restaurantes y compras…

Los aeropuertos mejor clasificados de este ranking se hallan au nord de l'Europe. El único del sur del continente qu'encontramos entre los elegidos es el Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Tampoco salen muy bien parados los aeropuertos del Este (ninguno entre los diez mejores) ni destacan especialmente los más grandes, que ocupan posiciones de segunda fila: Londres Heathrow (número 14) y Paris Charles De Gaulle (12).

Los aeropuertos más «amigables»

1. Aéroport de Bruxelles, Belgique. 2. Aéroport de Zurich, Suisse. 3. Aéroport de Düsseldorf, Allemagne. 4. Aéroport Adolfo Suárez de Madrid-Barajas, Espagne. 5. Aéroport de Manchester, Reino Unido. 6. Aéroport de Copenhague, Dinamarca. 7. Aéroport d'Amsterdam Schiphol, Países Bajos. 8.Aéroport de Stockholm Arlanda, Suecia. 9. Aéroport de Francfort-sur-le-Main, Allemagne. 10. Aéroport de Munich, Allemagne. L'aéroport de Palma est à la position número 22 et el de Barcelone à la 24. Liste complète,ici.

Además de la clasificación general, el Consumer Choice Center ha hecho públicos otros detalles como el uso de doigt o pont à réaction o la proximidad al centro en kilómetros (en esta clasificación, el aeropuerto de Palma ocupa la quinta posición), entre otros.

Los aeropuertos más próximos al centro

1. Aéroport de Dublin (7 km). 2. Lisbonne (7 km). 3. Düsseldorf (7). 4.Copenhague (8). 5. Palma de Majorque (8).

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Le Consumer Choice Center a dévoilé son classement des aéroports les plus conviviaux d'Europe pour les passagers. Après avoir analysé les données de trente des aéroports les plus fournies, il a attribué la tête du podium à celui de Bruxelles en Belgique. 

Plus de 4,4 millions de voyageurs ont pris l'avion à travers le monde en 2018, selon l'Association du trafic aérien international (IATA). Sur cette même année, cela représente plus de 45 millions de vols pour les milliers d'aéroports répartis aux quatre pièces du monde. Mais n'importe quel passager pourra en attester : qu'il s'agisse de confort, d'accessibilité ou de services, tous les aéroports ne se valent pas.

Si certains, par exemple, permettent des boutiques à n'en plus finir pour faire patienter leurs voyageurs, d'autres les laissent simplement se tourner les pouces en attendant l'heure du décollage. Pour vous aider à faire le bon choix et "prévenir les expériences négatives», le Consumer Choice Center (CCC) vient d'établir le classement des aéroports les plus conviviaux d'Europe.

Comme ils l'expliquent dans un rapport récent, les experts Fred Roeder et Yaël Ossowski se sont penchés sur les trente aéroports les plus recensés d'Europe et ont été établis pour chacun ce qu'ils ont appelé l'”European Consumer Airport Index”. Cet indice permet d'attribuer à chacun une note illustrant l'expérience passager en prenant en compte une large combinaison de facteurs.

De la position de l'aéroport, au nombre de destinations en passant par les hôtels proposés sur place et la facilité de changer de terminal, les deux spécialistes se sont demandés à des aspects très variés en recueillant des données auprès des aéroports eux-mêmes, à partir de rapports annuels, de statistiques en ligne ou via des recherches spécialement adaptées pour cette étude.

Et l'aéroport le plus convivial est…

Avec un score de 166,50 (sur un maximum de 235 points), c'est l'aéroport de Bruxelles en Belgique qui décroche le titre d'aéroport le plus convivial d'Europe. Il est suivi de celui de Zürich en Suisse (165,50), de Düsseldorf en Allemagne (153), de l'aéroport Adolfo Suárez-Barajas de Madrid en Espagne (151,5) et de celui de Manchester au Royaume-Uni (150,5) qui terminent le top 5.

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Bruxelles, Zurich et Düsseldorf. Questo il terzetto che conquista i vertici della prima edizione dell'European Consumer Airport Index, la classifica degli scali europei migliori per l'esperienza, l'infrastrutture ei servizi che sanno offree ai loro passeggeri.
Il classement, élaboré par le Consumer Choice Center, est devenu stilato dans esame i 30 aeroporti plus grandiose d'Europa in base al volume dei pasggeri ed è la sintesi di un mix di fattori che vanno dall'esperienza dei viaggiatori alle opzioni di trasporto.

Top 10 Senza Italia
Tre i dati che saltano subito agli occhi : il primo, impossible da non notare, è la mancanza dell'Italia nella top ten, ma è evidente anche come il monopolio dei migliori servizi sia appannaggio degli scali del Nord Europa (solo uno del Sud del continente, quello di Madrid, è presente in classifica al quarto posto), mentre il terzo punto è l'assenza dei grandi aeroporti. I tre scali meglio posizionati hanno tutti, infatti, tra i 25 ei 32 milioni di passeggeri l'anno, un terzo delle dimensioni di realtà quali Londra Heathrow e Paris Charles De Gaulle. Né l'uno, né l'altro, però, sono entrati nella top ten ; tra i cinque maggiori scali europei, poi, solo Amsterdam e Francoforte figurano in classifica.

A Malpensa l'argento per lo shopping
Tornando alla classifica, dopo il quarto posto di Madrid il quinto est occupé par l'aéroport de Manchester, cui seguono quelelli di Copenaghen, Amsterdam, Stoccolma, Francoforte et Monaco di Baviera. Italia grande assente, dunque? Non proprio. Se andiamo a spulciare le classifiche parziali notiamo come, infatti, Milano Malpensa spunti in seconda posizione nel ranking degli scali in base ai ristoranti e alla shopping experience. Nella top cinq par catégorie categoria compaiono anche, in ordine di posizione, lo scalo di Monaco, quello di Paris Orly e, tra i grandi, solo quello di Amsterdam Schiphol.

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Le Consumer Choice Center (Centro de Elección del Consumidor) a analysé 30 primeros aeropuertos europeos por volumen de pasajeros y los clasificó en términos de la satisfacción del viajero, según una combinación de factores que van desde su ubicación con respecto a la ciudad que sirven y las opciones de transporte hasta the experiencia dentro de las instalaciones y el acceso a la red de vuelos o conectividad aérea, seleccionando el Top 10 de infraestructuras más friendly o acogedoras para el pasajero, encabezado por el Aeropuerto de Bruselas-Zaventem, y el Top cinco de aeropuertos que destacan en aspectos relevantes para la comodidad del usuario. Dos aeropuertos españoles aparecen en tres de los classements.

Le Top 10 des installations les plus amiables avec les pasajeros est principalement dominé par les aéroports du nord de l'Europe. Madrid-Barajas es el único aeropuerto del sur de Europa entre los diez mejor clasificados, en el 4º puesto, mientras que no entró ningún aeropuerto de Europa del Este, quizás porque entre los 30 principales de Europa en términos de número de pasajeros se encuentran tres de Moscú, según explican los analistas del Center Choice.

Los tres aeropuertos mejor clasificados, Bruselas, Zúrich y Düsseldorf, gestionan entre 25 y 32 millions de pasajeros al año, un tercio del tráfico de los aeropuertos más grandes de Europa por número de pasajeros, Londres Heathrow con más de 80 millions de pasajeros y Paris Charles De Gaulle, avec plus de 72 millions. Ninguno d'ellos llegó al Top 10.

Después del aeropuerto madrileño, siguen los aeropuertos de Copenhagen, Amsterdam-Schiphol, Estocolmo-Arlanda y, empatados in el 9º puesto los dos alemanes con más tráfico de pasajeros, Fankfurt y Munich.

Expérience de pasajero
Le Consumer Choice Center a élaboré également le Top 5 des aéroports à détacher et des aspects pertinents pour la commodité et l'expérience du pasajero.

Uno de estos ranking se refiere al uso de pasarelas para embarcar el avión (finger o jet bridge), permitiendo a los pasajeros abordar un avión directamente desde la terminal y es medido por el número de pasajeros anuales por finger. En este ranking liderado por el Aeropuerto de Bruselas destaca el Aeropuerto de Madrid-Barajas en segunda posición, seguido por los aeropuertos de Zurich, Munich y Estambul.

Otro aspecto relevante considerado fue la proximidad de los aeropuertos al centro de las ciudades a las que sirven, liderado por un empate a tres entre Dublin, Lisboa y Düsseldorf con sus 7 kilómetros de distancia a sus respectivas ciudades, y en el que el Aeropuerto de Palma de Majorque empata con el de Copenhagen por sus 8 kilomètres de distance au centre de la capitale balear.

Aussi déterminé par le Top 5 des salons VIP les plus visités, en el que encabezó la liste Londres-Heathrow, y por restauración y tiendas, liderado por Zurich…

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