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Autor: Consumer Choice Center

NM-Koalition treibt Elektrofahrzeuge schneller voran

New Mexikaner, die den Klimawandel durch das Fahren eines Elektrofahrzeugs beeinflussen wollen, haben mehrere Hindernisse, und sie werden nicht bald enden, wenn der Staat nicht vor Ende dieses Jahres Maßnahmen ergreift.

Vor zwei Jahren unterzeichnete Gouverneurin Michelle Lujan Grisham einen oberster Befehl Verpflichtung von New Mexico zu wesentlichen Klimaschutzzielen.

Die Anordnung beinhaltete die Anforderung, dass Autohersteller mehr Elektrofahrzeuge an den Staat liefern müssen, aber der Zeitplan für einen notwendigen Regelsetzungsprozess zur Annahme von Advanced Clean Cars Standards ist zweimal gekommen und gegangen und wurde ein drittes Mal verschoben.

Tammy Fiebelkorn, Repräsentantin von New Mexico für das Southwest Energy Efficiency Project, sagte, sauberere Autos seien entscheidend für die Bekämpfung des Klimawandels.

„Wir haben diese Ziele, unsere Treibhausgase zu reduzieren und unsere Klimaziele zu erreichen, die in der Exekutivverordnung stehen, die der Gouverneur unterzeichnet hat, aber bis wir hier einige Elektrofahrzeuge verkaufen können, werden wir die Transportziele nicht erreichen“, sagt Fiebelkorn gewarnt.

Southwest Energy Efficiency gehört zu einer Koalition von Gruppen, die a förmlicher Antrag Fordern Sie den Staat auf, Advanced Clean Cars Standards bis zum Jahresende zu übernehmen, eine Frist, von der Staatsbeamte sagten, dass sie nicht eingehalten werden kann.

New Mexico hat an verschiedenen Orten mehr als 100 Ladestationen für Elektrofahrzeuge installiert, aber derzeit sind nur etwa 1.200 Plug-in-Elektrofahrzeuge auf den Straßen unterwegs.

Fiebelkorn wies darauf hin, dass die Verabschiedung von Regeln für Advanced Clean Car Standards ziemlich einfach sei, da sie mit denen anderer Staaten identisch sein müssten. Sie fügte hinzu, dass New Mexico möglicherweise erst 2026 Standards umsetzen kann, wenn es eine Frist im Dezember versäumt.

„Aufgrund der Normenschreibweise muss man zwei Modelljahre warten“, erklärt Fiebelkorn. „Und wenn wir es also in diesem Jahr schaffen, können wir es ein ganzes Jahr früher umsetzen.“

Wenn es um den Kauf eines Elektrofahrzeugs geht, ist die Verbraucherwahlzentrum stufte New Mexico und 16 weitere Bundesstaaten in die Kategorie „kaum zugänglich“ ein, eine Stufe über neun anderen Bundesstaaten, in denen sie völlig „unzugänglich“ sind, entweder weil der Direktverkauf an Verbraucher verboten ist oder zusätzliche Registrierungsgebühren exorbitant sind.

Bundesweit machen Elektrofahrzeuge weniger als 1% aller Fahrzeuge auf der Straße aus. 

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Die philippinische Regierung unternimmt alle Anstrengungen für den „Bangkota“-Pavillon auf der Expo 2020 in Dubai

Obwohl die globale Pandemie zu einer Reihe größerer Veränderungen auf der bevorstehenden Expo 2020 Dubai geführt hat, bleibt der Bau des philippinischen „Bangkota“-Pavillons ungehindert und wichtige Pläne, die von seinem Team vor dem Aufkommen von COVID-19 formuliert wurden, bleiben bestehen, sagte das Ministerium für Handel und Industrie (DTI).

Rosvi C. Gaetos, stellvertretender DTI-Sekretär für die Trade Promotions Group und PH Expo 2020 Dubai, sagte, die „Bangkota“ nähere sich ihrer vollständigen Fertigstellungsrate und werde bald bereit sein, die Kuriositäten der Welt in der Zeit nach der Pandemie zu fesseln .

„Wir sind 97% komplett mit dem Pavillon; Wir haben das Glück, einen sehr guten Bauunternehmer und auch ein sehr gutes Projektmanagementteam zu haben“, sagte Gaetos. „Bis zum 30. August wird uns der komplett fertiggestellte Pavillon übergeben. Dann können wir mit den technischen Proben für die Eröffnung im Oktober beginnen. Wir sind also sehr gut vorbereitet.“

„Ich bin froh, dass die philippinische Regierung bei dieser Dubai Expo alles getan hat, um den Haushalt und andere Dinge zu unterstützen. Ohne die Pandemie hätten wir schon im vergangenen Jahr wirklich alles geschafft“, fügte sie hinzu.

Obwohl die Bauarbeiten an allen Fronten voranschreiten und in kürzester Zeit für das viel gepriesene größte Event in der arabischen Welt bereit sein würden, sei der Prozess vor allem aufgrund der eingeschränkten Mobilität nicht einfach gewesen während des Höhepunkts der Pandemie im vergangenen Jahr, als die gegenseitige Isolation zwischen den Ländern angebrochen war.

Während sie versuchten, die neu erfundene 4.000-jährige Geschichte der Philippinen durch den Pavillon zu montieren, sagte der stellvertretende Sekretär, dass das DTI auch Wege zur Fernüberwachung des Megaprojekts „neu erfinden“ müsse, um sicherzustellen, dass die Auftragnehmer dazu kamen Leben Sie die Designs, getreu der Vision und den Ideen des Kreativteams.

„Wir waren nicht vor Ort, als die Pandemie ausbrach; wir sind gerade [aus Dubai] nach Manila zurückgekehrt. Es war also eine große Herausforderung. [Trotzdem] scheint die Vision des Architekten und der Regierung erfüllt worden zu sein. Jetzt fehlt nur noch die Besucherreise zu den Exponaten. Es ist tatsächlich das letzte Stück, das wir jetzt fertigstellen“, sagte sie.

„Die Verschiebung [der Expo im vergangenen Jahr]“, fügte sie hinzu, „war auch gut für uns, weil sie uns Gelegenheit gab, viele Dinge zu optimieren. Aber alles wurde virtuell gemacht, weil wir nicht nach Dubai reisen konnten, um den Pavillon vor Ort zu inspizieren. Es wurde wirklich zu einer Gedulds- und Kreativitätsprobe, den Pavillon hier mit uns bauen zu dürfen.“

Viele große Anstrengungen zu unternehmen, nur um den Boden am Laufen zu halten und das zu schaffen, was unter den außergewöhnlichen globalen Umständen unmöglich schien, unterschied dieses enorme Übersee-Unternehmen in der Tat von den verschiedenen Expo-Teilnahmen der Philippinen in der Vergangenheit.

Die Ziele bleiben groß wie zuvor

Der stellvertretende DTI-Sekretär gab zu, dass Unsicherheiten ins Spiel gekommen waren, die sich aus den Störungen ergaben, die sich während der Pandemie abzeichneten.

„Die größte Auswirkung der Pandemie ist die Unsicherheit, die in unseren Plänen entsteht. Es ist uns vielleicht gelungen, den Pavillon gemäß unserer Vision und unseren Zielen zu liefern, aber wie sicher sind wir, dass Besucher ihn besuchen werden? Wie sicher sind wir, dass die Menschen schätzen werden, was wir getan haben? Auch dies ist der teuerste philippinische Pavillon, den die Regierung jemals gebaut hat. Ich denke, das ist das größte Fragezeichen, das die Pandemie in den Vordergrund gerückt hat“, erzählte sie.

„Die Verantwortung für die Auslieferung liegt größtenteils auf den Schultern der Organisatoren, aber sie hatten uns versichert, dass die Anzahl der Zielbesucher erhalten bleibt. Wenn sie das liefern können, werden wir unglaublich zufriedene Kunden sein.“

Da die VAE selbst inmitten dieser globalen Krise einen Meilenstein nach dem anderen erreichten, äußerte DTI jedoch seine Zuversicht, dass das Besucherziel von 25 Millionen während des sechsmonatigen Mega-Events erreicht werden würde, gestützt durch Dubais bewährtes Mantra: „Build it and they soll kommen'.

Mitte dieses Monats standen die VAE in Bezug auf die Impfrate an der Spitze der weltweiten Rangliste und überholten Israel, nachdem sie mehr als 120 Dosen des COVID-19-Impfstoffs pro 100 Menschen verabreicht hatten.

Zuvor hatte sich der große Vorstoß des Golfstaates, seine Staatsangehörigen und Einwohner gleichermaßen zu impfen, als wirksamer Auftrieb erwiesen, um das Vertrauen der Verbraucher auf der ganzen Welt zu gewinnen. Es wurde vom Consumer Choice Center (CCC), einer gemeinnützigen Organisation, die die Rechte vertritt, zum widerstandsfähigsten Land der Welt Nr. 1 für seine Reaktion auf die COVID-19-Pandemie im Nahen Osten und Nr. 2 weltweit ernannt von Verbrauchern in über 100 Ländern.

Unter Berücksichtigung all dessen steht der Anblick des Erfolgs der Expo unmittelbar bevor und beweist der Welt einmal mehr das andere Mantra von Dubai, dass „nichts unmöglich ist“, mit einer kühnen Vision und Optimismus.

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Propiedad intellectual, el derecho que se debatte en el mundo por la liberación de patentes de las vacunas

Organizaciones internacionales rechazaron las medidas propuestas por la OMC. Si se aceptaran y aplicaran, sería contraproducente: profundizaría la Krise y debilitaría las bases de sustentación ante una futura pandemia.

El debatte sobre el derecho de propiedad intellectual se puso al rojo vivo con la pretendida iniciativa de liberar las patentes de las vacunas.

Sin embargo, una acción de tal magnitud podría traer aparejado un efecto contrario al deseado ya que se vulneran los esfuerzos de empresas tras haber invertido cientos de millones de dólares en investigación y desarrollo.

Sobre este tópico, die Fundación Libertad y Progreso junto con otras 26 organizaciones internacionales rechazaron las medidas propuestas vor der Organización Mundial del Comercio (OMC), tendientes a anular los derechos de propiedad intelectual (DPI). El resultado de estas medidas, si se aceptaran y aplicaran, sería contraproducente: profundizaría la Krise en la que nos encontramos y debilitaría las bases de sustentación ante una futura pandemia.

Según el Global Health Innovation Centre de Duke University, el mundo se encamina a producir 12.000 milliones de dosis of distintas vacunas necesarias para brindar inmunidad de rebaño (70% de la población mundial). Una vejación masiva sobre los derechos de propiedad intellectual afectarán los incentivos para esta producción y futuras investigaciones para el bienestar de la humanidad.

El respeto por los derechos de propiedad intellectual ist fundamental para acabar con la pandemie de la Covid-19 und reaktivar la economía. La seguridad jurídica garantizará no sólo la producción, sino también el acceso a vacunas.

Libertad y Progreso abonnieren a la declaración conjunta que establece los siguientes puntos:

*Los DPI son fundamentales para la producción a escala sostenible de vacunas;
*Los DPI son esenciales para la I&D para futuras pandemias;
*La compencia mundial, no la producción local forzada, será la que mantenga los precios bajos de las vacunas;
*Una suspensión de los DPI no tendrá efecto sobre la producción de vacunas sin una transferencia tecnológica forzada, la cual sería demasiado lenta, estaría llena de problemas legales y causaría mucho daño económico.

Am 20. April 2021 haben 217 Vacunas Anti-Covid (además de más de 600 tratamientos antivirales y terapéuticos) bajo desarrollo a nivel mundial. Este mercado competitivo e innovador se encuentra bajo riesgo con las iniciativas multilaterales anti-DPI. La escasez de vacunas en la Argentina y en otros países, no se hubiera producido o hubiera sido transitoria si los gobiernos respektive hubieran actuado con diligencia.

Las organizaciones abajo firmantes, hacemos un lamado a los gobiernos para que protejan el sistema de innovación que ha suministrado multiples vacunas y medicamentos anti-Covid en tiempo récord. De no ser así, la inversión futura para nuevos desarrollos para enfrentar las nuevas cepas de Covid-19 y futuras pandemias será menor y, por ende el costo humano será superior.

La declaración fue firmada por la Asociación de Consumidores Libres de Costa Rica, Alternate Solutions Institute de Pakistán, Austrian Economic Center de Austria, Bay Area Council Economic Institute de los Estados Unidos, Centro Mackenzie de Liberdade Econômica del Brasil, Center for Global Enterprise de los Estados Unidos, Competere de Italia, Consumer Choice Centre de Bélgica, Free Market Foundation de Sudáfrica, Fundación Eléutera de Honduras, Fundación IDEA de México, Galen Center for Health and Social Policy de Malasia, Geneva Network de Reino Unido, Imani Center for Policy and Education de Ghana, Stiftung für Informationstechnologie und Innovation de los Estados Unidos, Instituto de Ciencia Política de Colombia, Instituto de Libre Empresa del Perú, Istituto Bruno Leoni de Italia, Istituto per la Competitivà (I-Com) de Italia, KSI Strategic Institute for Asia Pacific de Malasia Libertad y Desarrollo de Chile, Libertad y Progreso de Argentina, McDonald-Laurier Institute de Canadá, Mi nimal Government Thinkers de Filipinas, Paramadina Public Policy Institute de Indonesia, Prime Institute de Pakistán und Property Rights Alliance de los Estados Unidos.

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Care sunt cele mai performante și apreciate gări din Europa, cine domină clasamentul mondial în materie de viteză pe calea ferată

Afară vremea a început să să semene cu cea dintr-o vară, restricţiile par să se mai domolească pe ici pe acolo, dorul nostru de călătorii parcă începe să ne îmboldească din ce în ce mai abitir. Pentru cei asemenea mie, cu o oarecare fobie de avion dar care nu bevorzugtă nici condusul a mii de kilometri în concediu, le oferim astăzi câteva detalii interesante despre transportul feroviar. Nu vă speriaţi, nu vorbesc despre România, ţara în care un marfar face de la Craiova la Nădlac 26 de ore. Situaţia de aici o cunoaşteţi cu toţii. Voi vorbi despre calitatea gărilor, despre cele mai rapide trenuri din lume dar şi despre cele mai extinse reţele de cale ferată în plan global. Datele referitoare la calitatea gărilor sunt centralizate şi monitorizate de către Consumer Choice Center. Aceştia au publicat updated cel de-al doilea Index European al Căilor Ferate, care clasifică cele mai bune stații de tren din Europa pe criterii precum curățenia, accesul la destinații și nivelul de aglomerare de pe platforme. Liderul nu vine din vreo capitală de stat: el este impresionantul Hauptbahnhof din Leipzig, care servește și ca centru commercial, şi a obţinut 116 puncte, scrie FinEco24News

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Die VAE stehen in der arabischen Welt an erster Stelle bei der Bewältigung der Covid-19-Pandemie

Laut dem vom Consumer Choice Center herausgegebenen Bericht des Resilience Index für den Umgang mit Epidemien aus dem Jahr 2021 belegten die VAE den ersten Platz in der arabischen Welt und den zweiten Platz weltweit auf der Liste der widerstandsfähigsten Länder bei der Bewältigung und Reaktion auf die Covid-19-Pandemie.

Dem Bericht zufolge erreichten die Vereinigten Arabischen Emirate vor den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich und Deutschland den höchsten Rang in Bezug auf die Zulassung von Impfstoffen, die Verteilung, die Anzahl der Intensivbetten und die Anzahl der Tests.

Es fügte hinzu, dass Länder, die so schnell wie möglich mit Tests und Impfungen begonnen und eine ausreichende Anzahl von Intensivbetten bereitgestellt hätten, das Coronavirus besser eingedämmt hätten als andere.

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Laut Bericht stehen die VAE in der arabischen Welt an erster Stelle bei der Bewältigung der COVID-19-Pandemie

Der Bericht bewertet 40 Länder in Bezug auf die Zulassung von Impfstoffen, die Verteilung, die Anzahl der Intensivbetten und die Anzahl der Tests.

Laut dem Bericht von 2021 rangierten die VAE in der arabischen Welt an erster Stelle und weltweit an zweiter Stelle auf der Liste der widerstandsfähigsten Länder bei der Bewältigung und Reaktion auf die COVID-19-Pandemie Resilienz-Index für den Umgang mit Epidemien, herausgegeben vom Consumer Choice Centre.

Der Bericht, der sich auf verfügbare Regierungsdaten stützt, soll einen Überblick über die Bereitschaft des globalen Gesundheitssystems für die COVID-19-Pandemie geben.

Es erwähnte insbesondere die VAE und wies darauf hin, dass ihre Leistung in Bezug auf das nationale Impfprogramm viel besser war als alle EU-Länder.

„Die VAE haben das Impfprogramm schnell gestartet und mehr als 50% der Bevölkerung geimpft“, sagte Fred Roeder, General Manager des Consumer Choice Centre.

Der Bericht wies darauf hin, dass der Durchschnitt der COVID-19-Tests in den VAE nach Zypern und Luxemburg und vor Deutschland, der Tschechischen Republik, Ungarn, Frankreich und Italien an dritter Stelle rangiert.

Der Bericht fügte hinzu: „Die Pandemie hat die Gesundheitssysteme auf der ganzen Welt einem Notfalltest unterzogen und ihre Stärken und Schwächen offenbart, insbesondere im Hinblick auf Krankenhauskapazitäten, Planungsfähigkeiten und die Bereitstellung eines Regulierungsmechanismus, der in der Lage ist, schnell und effizient auf Tests zu reagieren und Impfung“.

Der Bericht bewertet 40 Länder in Bezug auf die Zulassung von Impfstoffen, die Verteilung, die Anzahl der Intensivbetten und die Anzahl der Tests.

Dem Bericht zufolge erreichten die VAE in Bezug auf diese Kriterien die höchste Platzierung vor den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich und Deutschland. Es fügte hinzu, dass Länder, die so schnell wie möglich mit Tests und Impfungen begonnen und eine ausreichende Anzahl von Intensivbetten bereitgestellt hätten, das Corona-Virus besser eingedämmt hätten als andere.

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Das sind Deutschlands beste Bahnhöfe

Die Buchungsplattform Omio hat anhand von vier Kategorien die besten Bahnhöfe in Deutschland ermittelt. Der Sieger darf sich über satte 100 Punkte freuen, der weltweit schönste Bahnhof landet nur auf Platz 3 und die rote Laterne trägt eine Stadt im Herzen der Republik.

Nur knapp geschlagen geben muss sich der Leipziger Hauptbahnhof. Das WIRD die sächsische Stadt aber vermutlich kaum schocken können, denn sie darf sich mit dem Titel eines anderen Rankings schmücken. Die internationale Verbraucherschutzorganisation „Consumer Choice Center“ (CCC) hat den Hauptbahnhof zum schönsten und besten Bahnhof Europas 2021 gekürt. Leipzig stößt damit auf den Londoner Bahnhof St. Pancras vom Thron.

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