TIMES OF LONDON: Bill Wirtz vom Consumer Choice Center wird in der London Times veröffentlicht: „Wir müssen anerkennen, dass Verbraucher das Recht haben, Entscheidungen zu treffen. Dies impliziert, dass sie sich für das Trinken entscheiden, weil es ihnen erlaubt ist, sich zu amüsieren. Oder zumindest solange sie noch erlaubt sind.“
KONTAKT: Bill Wirtz Policy Analyst Consumer Choice Center Europäisches Parlament billigt neuen Rahmen für digitale Besteuerung: Verbraucher zahlen die Rechnung Brüssel, BE – Das Europäische Parlament hat dem Versuch, ein „klares und faires“ Körperschaftsteuersystem für die Europäische Union zu schaffen, zugestimmt ein Beschluss für einen Steuerplan, der die „digitale Präsenz“ von […]
IFT: Letzte Woche kündigte US-Präsident Donald Trump Zölle auf Stahl und Aluminium an, um die lokale amerikanische Industrie vor ausländischer Konkurrenz zu schützen. Dies steht im Einklang mit Trumps allgemeiner Tendenz zum wirtschaftlichen Protektionismus, die sich in seiner Unterstützung für Zölle auf Jets der C-Serie des kanadischen Herstellers Bombardier (Flugzeuge, die teilweise in den […]
NEWSMAX: Präsident Trump kündigte an, Zölle auf Stahl und Aluminium zu erheben, um die lokale Industrie vor ausländischen Importen zu schützen.
GEBÜHR: Maßnahmen, die intuitiv vernünftig klingen, könnten unbeabsichtigte Folgen haben, schreibt Bill Wirtz vom Consumer Choice Center.
L'ECHO: Plaider en faveur d'une reglementation stricte des media sociaux donne l'impression qu'elle est simplement guidée par une réponse émotionnelle aux progrès technologique: une vraie „technopanique“.
LA CHRONIQUE AGORA: L'Union européenne doit prochainement faire appliquer la libération du marché des transports par autocar. Cette concurrence est prometteuse pour notre pouvoir d'achat.
PLL: Die Europäische Kommission hat einen Vorschlag zur Liberalisierung des europäischen Intercity-Busmarktes vorgelegt. Im Mobilitätspaket der Kommission wird den Busunternehmen die Möglichkeit gegeben, zwischen den Städten Fahrten über 100 Kilometer zu organisieren. Dieser Schritt folgt einem Beschluss des Verkehrsrates vom Februar letzten Jahres und einem noch bevorzugten Vorstoß der Kommission für die Liberalisierung vor vier Jahren.
COMMENT CENTRAL: Die Liberalisierung der Busmärkte, argumentiert Bill Wirtz, bedeutet, dass die Verbraucher billiger und effizienter reisen können, was wiederum die soziale Ungleichheit verringert.
THE EUROPEAN: In einem wegweisenden Urteil hat das Bundesverwaltungsgericht diese Woche entschieden, dass Städte das Recht haben, Dieselfahrzeuge zu verbieten.
