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Autor: Maria Chaplia

Los nuevos objetivos de pesticidas de la UE podrían tener consecuencias no deseadas

Con la propuesta de la UE de nuevas medidas para reducir el uso de pesticidas por 50%, esto podría conducir a un aumento en el comercio ilícito, advierte Maria Chaplia.

La comisaria de Salud y Seguridad Alimentaria de la UE, Stella Kyriakides, recientemente propuesto una importante ley de Uso Sostenible de Plaguicidas (SUR), que exige el uso de plaguicidas como medida de “último recurso”. El proyecto de ley tiene como objetivo establecer nuevos objetivos vinculantes de pesticidas para que los estados miembros reduzcan su uso dentro de la UE por 50%. 

Limitar las herramientas de los agricultores europeos en un momento en que los sistemas alimentarios mundiales están luchando para hacer frente a las consecuencias de la guerra rusa contra Ucrania es, por decir lo menos, inhumano. No pasará mucho tiempo antes de que veamos otro aumento en el comercio ilícito de pesticidas.

Prohibir o regular en exceso los productos que los consumidores o agricultores (en el caso de los pesticidas) necesitan y quieren usar, especialmente durante este momento difícil en la historia mundial, hace más daño que bien.

Los pesticidas son algunos de los productos más regulados tanto en la UE como a nivel mundial. Si los productores de plaguicidas ilegales fueran una sola empresa, serían los cuarto más grande en el mundo en términos de valor. En 2018, la Oficina de Propiedad Intelectual de la UE fijado que cada año se pierden 1.300 millones de euros debido a pesticidas falsos. Esto se traduce en 299 millones de euros y 500 puestos de trabajo perdidos al año en Alemania, 240 millones de euros y 500 puestos de trabajo perdidos al año en Francia, y 185 millones de euros y 270 puestos de trabajo perdidos al año en Italia. 

La pandemia de COVID-19 también ha exacerbado esta tendencia también en la agricultura, entre otras áreas, como el alcohol. Cuanto más regulado esté el producto, mayores serán las posibilidades de que las redes criminales exploten la regulación en su beneficio. Para los consumidores europeos, el comercio ilícito significa cambiar la seguridad de los productos por un mayor acceso a bienes restringidos. A medida que la demanda de productos ilícitos como el alcohol, los pesticidas y el tabaco, por nombrar algunos, se traslada al mercado negro, parece que el acceso es más importante que la seguridad.

Durante el período 2011-2018, las ventas de pesticidas se mantuvo estable en alrededor de 360 millones de kilogramos por año en la UE. En Francia, por ejemplo, a pesar de la ambición del gobierno de reducir el uso de pesticidas, la demanda de pesticidas ha resucitado considerablemente en los últimos años. En Polonia, el rebaja de pesticidas en 2016 aumentó en 12.3% en comparación con 2011. Lo que esto muestra es que la regulación excesiva de pesticidas solo aumenta el comercio ilícito.

Una mirada rápida al papel de los pesticidas en la agricultura explica por qué persiste la demanda de ellos. Los pesticidas son fundamentales para ayudar a los agricultores a prevenir y/o controlar plagas como malezas, insectos y patógenos de plantas. Los aumentos sustanciales en los rendimientos registrados en los últimos 80 años pueden atribuirse principalmente al uso de plaguicidas. 

Cuando se trata del comercio ilícito de cualquier producto, no solo de pesticidas, aumentar el control aduanero y las sanciones por actividades de falsificación parece una solución sencilla. Ninguno de estos puede solucionar completamente el problema que, sin embargo, no socava su importancia como herramienta para abordar el comercio ilícito. Muy pocos delitos de comercio ilícito son llevados a los tribunales. Por ejemplo, en Eslovenia se han eliminado 27,1 toneladas de plaguicidas ilegales. detectado e incautados desde 2003 y, sin embargo, no se inició ni un solo proceso judicial. En Bélgica e Italia, la situación no es mejor. El sistema de justicia debería tomar más en serio el comercio ilícito.

Junto con aumentar el castigo por el comercio ilícito, también es necesario reevaluar los vicios de la prohibición como política. Prohibir o regular en exceso los productos que los consumidores o agricultores (en el caso de los pesticidas) necesitan y quieren usar, especialmente durante este momento difícil de la historia mundial, hace más daño que bien. El enfoque de la UE con respecto a los plaguicidas debería ser menos apresurado y más prospectivo.

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El Reino Unido tiene razón al retrasar la decisión sobre la adquisición de semiconductores por parte de China

El gobierno del Reino Unido ha decidió para retrasar su decisión sobre si China puede hacerse cargo de la mayor empresa de semiconductores del Reino Unido. En mayo, se anunció una investigación sobre el estado de los chips del Reino Unido.

El Consumer Choice Center, un grupo mundial de defensa del consumidor, acogió con satisfacción la decisión y argumentó que, en un momento de gran turbulencia geopolítica y escasez mundial de chips, el Reino Unido debería ser extremadamente cauteloso con respecto a cualquier trato con China.

“China es bien conocida por construir puertas traseras en sus tecnologías, espiar y violar la privacidad de los usuarios. Por esa razón, el hecho de que China sea propietaria de importantes empresas de chips en el Reino Unido y aspire a expandirse es preocupante. Para compensar el enfoque una vez indulgente hacia la expansión china en el sector de semiconductores del Reino Unido, el gobierno ahora debería centrarse en mejorar la producción nacional de semiconductores”, dijo Maria Chaplia, directora de investigación del Consumer Choice Center.

“Recuperar una ventaja competitiva en la industria de los semiconductores es vital, pero es imposible sin adoptar un enfoque basado en la evidencia de PFAS, una agrupación de más de 4000 productos químicos artificiales, que son vitales para la producción de semiconductores. Si el Reino Unido se toma en serio el aumento de la producción nacional de chips, también debe trabajar para asegurar los insumos clave involucrados en el proceso de producción, y los PFAS son uno de esos insumos clave”. dijo David Clement, Gerente de Asuntos de América del Norte en el Consumer Choice Center.

“Los grupos verdes británicos han sido miedo traficando en torno a PFAS, pero el gobierno del Reino Unido debería priorizar la seguridad nacional a largo plazo y el bienestar del consumidor sobre las afirmaciones populistas”, agregó Chaplia.

“Con la escasez mundial de chips, el Reino Unido tiene una oportunidad única de convertirse en una potencia de semiconductores si no prohíbe las PFAS. Entre otras cosas, esto garantizará que el Reino Unido pueda contrarrestar efectivamente el aumento de la fabricación de chips en China. El gobierno del Reino Unido no debería sucumbir a la influencia china y los llamados a prohibir todos los PFAS”, concluyó Chaplia.

La estación central de Zúrich es la plus agradable de Europa

Una asociación de consumidores a analysé les grandes gares européennes en fonction de leur convivialité pour les passers. La gare centrale de Zurich llega en tête de liste.

L'association américaine de consommateurs Consumer Choice Center a passé au crible les 50 plus grandes gares d'Europe pour son European Railway Station Index annuel. Dans le rapport final, qui vient d'être publié, la gare centrale de Zurich s'est emparée de la première place con 93 puntos sobre 108 posibles, juste devant les gares centrales de Francfort, Munich ou Berlin.

La evaluación del portait notamment sur l'accessibilité de la gare pour les voyageurs en fauteuil roulant, les personnes à mobilité réduite ou les malvoyants, sur la gratuité du wifi et sur l'etendue de l'offre de restauration et de shopping sur place. La gare de Berne, qui est la seule autre gare suisse à avoir été évaluée pour cette liste, se classe 27e, avec 67,2 puntos.

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Zúrich HB ist mejor Bahnhof Europas

Der Zürcher HB wurde von einer internationalen Verbraucherschutzorganisation zum besten Bahnhof Europas gewählt. Zürich konnte sich gegen 50 andere Bahnhöfe durchsetzen – auch gegen Bern, der in der Rangliste erst weiter hinten auftaucht.

Mit jährlich fast 155 Millionen Passagieren ist der Zürcher HB nicht nur der mit Abstand grösste Bahnhof der Schweiz. Auch international zählt der HB damit zu den Knotenpunkten mit dem höchsten Passagieraufkommen – nur der Gare du Nord in Paris (292 Mio. Passagiere) und Frankfurt am Main (180 Mio.) wurden letztes Jahr von Reisenden noch stärker frecuentiert. 

Und die Passagiere dürften sich in Zürich wohlfühlen: Zumindest legt das jetzt ein Ranking der internationalen Verbraucherschutzorganisation Consumer Choice Center nahe: Der HB landet dabei unter 50 Konkurrenten auf dem ersten Platz der passagierfreundlichsten Bahnhöfe Europas. «Auch wenn Zürich nicht die höchste Anzahl internationaler und nationaler Destinationen aufweist, bietet der Bahnhof den Reisenden eine grosse Auswahl an Shops, Restaurants und Take-aways an», así das Urteil der Verfasserinnen des European Railway Station Indizes.

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Stacioni i trenit HBF Zürich, më i miri në Evropë

Një shoqatë e konsumatorëve ka ekzaminuar stacionet e trenave të Evropës. Stacioni kryesor i Cyrihut kryeson escucha

Shoqata e Konsumatorëve në SHBA, Consumer Choice Center ka bërë vlerësimin e afër 50 stacioneve më të mëdha të trenave në Evropë për të realizuar “Indeksin vjetor të Stacioneve Hekurudhore Evropiane”, transmeton albinfo.ch.

Në raportin përfundimtar të sapopublikuar, stacioni kryesor i Cyrihut zuri vendin e parë me 93 nga 108 pikë të mundshme – pak përpara stacioneve kryesore në Frankfurt, Mynih dhe Berlin.

Ndër të tjera, në këtë ranglistë është vlerësuar se sa i qasshëm është stacioni për pasagjerët me karrige me rrota, për personat me aftësi të kufizuara në ecje apo për personat me shikim tëtuar d. Po ashtu është vlerësuar si plus fakti nëse stacioni konkret ka WiFi falas dhe sa e madhe është gama e ushqimeve dhe blerjeve në vend.

Stacioni i trenit në Bernë, i cili ishte i vetmi stacion tjetër hekurudhor zviceran që u vlerësua për listën, u rendit i 27-time 67.2 pikë.

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Ferrovie, Milano Centrale y Roma Termini nella hit delle migliori stazioni d'Europa

Milano Centrale e Roma Termini sono nella 'top 5' delle stazioni ferroviarie en Europa. Lo rivela la classifica stilata dal Centro de elección del consumidor nel suo terzo Indice anual. L'Indice intende informare i consumatori e le amministrazioni interessate su chi stia facendo il lavoro migliore per accogliere i passeggeri. La prima en la clasificación es la svizzera Zürich HB, la estación de Zurigo Centrale con 93 puntos. Siguiente a pari merito con 91 puntos Milano Centrale, l'olandese Amsterdam Centraal y ben tre realtà tedesche: Frankfurt Main Hbf, München Hbf y Berlin Hbf.

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Staccata di 10 punti troviamo la parigina Gare de Lyon. E poi, a 78 puntos, Roma Termini y más allá de germaniche Hannover Hbf y Düsseldorf Hbf. Milano Centrale è la seconda stazione d'Italia per flusso di passeggeri. Fu inaugurata nel 1931 su progetto dell'architetto Ulisse Stacchini. La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI) società del gruppo Ferrovie dello Stato, mentre quella delle aree commerciali è di competenza di Grandi Stazioni. Roma Termini, con una superficie de 25.000 m2 y unos 150 millones de pasajeros durante todo el año, es la estación más grande de Italia y la quinta en Europa para el tráfico.

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er Zürcher HB ist der beste Bahnhof Europas

Ein Verbraucherverband hat Europas Bahnhöfe auf deren Passagierfreundlichkeit untersucht. Der Hauptbahnhof Zürich führt die Liste an.

Der US-amerikanische Verbraucherverband Consumer Choice Center nahm für seinen jährlichen «European Railway Station Index» die 50 grössten Bahnhöfe Europas unter die Lupe . Im neu veröffentlichten Schlussbericht hat sich der Hauptbahnhof Zürich mit 93 von 108 möglichen Punkten den Spitzenplatz geschnappt – knapp vor den Hauptbahnhöfen in Frankfurt, München oder Berlin.

Bewertet wurde unter anderem, wie zugänglich der Bahnhof für Reisende im Rollstuhl, für Gehoder Sehbehinderte ist, ob free Wifi angeboten wird und wie gross das Essens- und Shoppingangebot vor Ort ist. Der Bahnhof Bern, der als einziger weiterer Schweizer Bahnhof für die Liste evaluiert wurde, liegt mit 67,2 Punkten auf Platz 27. 

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ADPIC: Los países en desarrollo no se beneficiarán de las vacunas exentas de PI

Renunciar a los ADPIC no abordará la vacilación de las vacunas en el mundo en desarrollo, sino que interrumpirá la innovación global

Actualmente se está llevando a cabo una reunión histórica de la Organización Mundial del Comercio (OMC) en Ginebra, Suiza, para discutir la renuncia a las patentes de las vacunas contra el COVID-19. Hablando en la apertura de la primera cumbre de la OMC en cinco años, la Directora General (DG) Ngozi Okonjo-Iweala expresó un “cauteloso optimismo” sobre los resultados, como se informó en Los tiempos de Japón.

Desde su elección en 2021, la Directora General de la OMC, Ngozi Okonjo-Iweala, ha expresado la necesidad de impulsar la accesibilidad de la vacuna contra el coronavirus en los países en desarrollo. El Director General acogió con beneplácito la propuesta original de flexibilidad de los Aspectos de los Derechos de Propiedad Intelectual relacionados con el Comercio (ADPIC) de Sudáfrica e India, estresante la urgencia de llegar a un acuerdo. 

Parece que la voluntad de aprobar algún tipo de acuerdo sobre la cesión de patentes está prevaleciendo sobre el sentido común.

Ahora, podríamos estar a horas de un acuerdo que afectará nuestras posibilidades de mejorar el mundo a través de la innovación para siempre. La oposición original de la UE al acuerdo se vio socavada cuando, en noviembre de 2021, el Parlamento Europeo votado a favor de conceder la exención de los ADPIC. Biden, presidente de los Estados Unidos finalmente siguió dando luz verde a la renuncia. 

Parece que la voluntad de aprobar algún tipo de acuerdo sobre la cesión de patentes está prevaleciendo sobre el sentido común. El desmantelamiento de los derechos de propiedad intelectual (PI) no abordará la vacilación de vacunas en el mundo en desarrollo, sino que solo interrumpirá la innovación a nivel mundial.

La exención de los ADPIC permitiría a los gobiernos anular las reglas globales de PI en caso de emergencias, como la pandemia de COVID-19. En la práctica, esto significaría renunciar a las patentes para producir vacunas contra el coronavirus, equipos de protección y dispositivos médicos, y permitir que las empresas produzcan vacunas sin el consentimiento del propietario de la patente. 

Al apoyar la exención de los ADPIC, los gobiernos occidentales demuestran una vez más cuán cortoplacista es su memoria. La vacilación sobre las vacunas COVID-19 ha estado en auge en Europa y los EE. UU. En Austria, por ejemplo, solo 46.2% de personas confiaron en el gobierno paraproveer vacunas seguras según un estudio reciente. Las preocupaciones de seguridad combinadas con la baja confianza en el gobierno y la satanización de la industria farmacéutica subyacen a la vacilación de la vacuna. 

Todos los temas mencionados son significativos en sí mismos. Pero es particularmente sorprendente que los defensores de los ADPIC en Occidente los ignoren en el contexto de la distribución de vacunas en los países en desarrollo. Un 2021 encuesta en Indonesia, Malasia, Myanmar, Filipinas, Tailandia y Vietnam, descubrió que aproximadamente la mitad de las personas dudaban en vacunarse contra el COVID-19. En África, a pesar del suministro de vacunas, también se mantienen las dudas alto, según el profesor Yap Boum, representante de Epicentre, el brazo de investigación de Médicos Sin Fronteras. 

La exención de los ADPIC simplemente eliminaría todos los incentivos para que los innovadores resuelvan los problemas más apremiantes del mundo.

Los defensores de la exención de los ADPIC no explican el aspecto de la vacilación de la vacuna de la baja aceptación de la vacuna en los países en desarrollo. Si la gente de los países en desarrollo no quiere recibir vacunas producidas por compañías farmacéuticas con un buen historial de seguridad, ¿qué hace que los defensores de los ADPIC piensen que aceptarían vacunas producidas por terceros proveedores?

Sin patentes, los proveedores externos fabricarán inyecciones de vacunas basadas en fórmulas y procesos patentados. Como resultado, el riesgo de producir vacunas malas e inactivas que socavarán la vacunación en general es extremadamente alto. Podría arrojar los esfuerzos de vacunación global debajo del autobús.

Si se aprueba, el acuerdo de exención de los ADPIC destruirá lenta pero seguramente el futuro de la innovación. Derechos de propiedad intelectual para garantizar que las empresas puedan continuar innovando y entregando sus productos a los consumidores. La investigación farmacéutica requiere una cantidad asombrosa de tiempo, esfuerzo e inversión, por lo que es natural que esperen algunos reembolsos. La exención de los ADPIC simplemente eliminaría todo incentivo para que los innovadores resuelvan los problemas más apremiantes del mundo. ¡Y tenemos bastantes!

Como sociedades, logramos un progreso sin precedentes en el campo farmacéutico. Estamos a punto de combatir el cáncer de recto y no pasará mucho tiempo antes de que los medicamentos antienvejecimiento estén ampliamente disponibles. Pero si los defensores de los ADPIC tienen éxito, estas y muchas otras oportunidades se perderán para siempre. Cambiar el futuro del planeta y las próximas generaciones por unos pocos millones de vacunas inseguras, que las personas en los países en desarrollo podrían negarse a tomar, no parece un cálculo justo.

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El grupo de consumidores dice que el acuerdo TRIPS sienta un precedente peligroso para el futuro de la prosperidad

GEVENA, Suiza — Anoche, la Organización Mundial del Comercio (OMC) acordó renunciar a las patentes de las vacunas COVID-19, conocida como la flexibilidad de los Aspectos de los Derechos de Propiedad Intelectual relacionados con el Comercio (ADPIC). La histórica decisión se había estado gestando durante más de dos años, con los países en desarrollo ejerciendo una enorme presión sobre la OMC y sus miembros para llegar a un acuerdo. El Reino Unido, que alguna vez se opuso fervientemente a la exención de los ADPIC, fue uno de los últimos países en abandonar su oposición.

Según el acuerdo acordado, los proveedores externos podrán producir vacunas COVID-19 sin buscar el consentimiento del propietario de la patente.

En respuesta, el Consumer Choice Center (CCC), un grupo mundial de defensa del consumidor, criticó el acuerdo y destacó que la flexibilidad de los ADPIC representó un golpe significativo para el futuro de la innovación y la prosperidad a nivel mundial. La exención de los ADPIC amenaza la seguridad de los consumidores en el mundo en desarrollo, ya que es probable que las vacunas se produzcan sin ningún respeto por los altos estándares establecidos por los propietarios de las patentes. 

“Existe la sensación de que algunos países y personas en la OMC colocan el acuerdo sobre los ADPIC en el centro de su legado. En lugar de mejorar el mundo y aumentar la protección contra el COVID-19, la medida será recordada como un grave error que arruinó nuestra prosperidad. Debemos hacer todo lo posible para evitar más exenciones”, dijo Fred Roeder, director general del Consumer Choice Center.

Maria Chaplia, gerente de investigación del Consumer Choice Center, dijo: “Si bien la exención de TRIPS parece una solución rápida, las consecuencias de tal movimiento serán nefastas. Tenemos demasiados desafíos por delante, y millones en Europa y más allá aún esperan un tratamiento para el Alzheimer, la fibrosis quística, la diabetes o el VIH/SIDA que les salve la vida. El riesgo de que se introduzcan más exenciones de patentes en el futuro reduce el incentivo para innovar en todos los ámbitos”.

“No hay garantía de que las vacunas genéricas aumenten las tasas de vacunación en los países en desarrollo, considerando los altos tarifas de renuencia a vacunarse en África, Malasia, Myanmar, Filipinas, Tailandia y Vietnam, por nombrar algunos. Intercambiar el futuro del planeta y las próximas generaciones por unos pocos millones de vacunas inseguras, que las personas en los países en desarrollo podrían negarse a tomar, no parece un cálculo justo”, concluyó Chaplia.

***La gerente de investigación de CCC, Maria Chaplia, está disponible para hablar con los medios acreditados sobre regulaciones del consumidor y cuestiones de elección del consumidor. Envíe las consultas de los medios a maria@consumerchoicecenter.org***

El CCC representa a los consumidores en más de 100 países de todo el mundo. Supervisamos de cerca las tendencias regulatorias en Ottawa, Washington, Bruselas, Ginebra y otros puntos críticos de regulación e informamos y activamos a los consumidores para que luchen por #ConsumerChoice. Obtenga más información en ConsumerChoicecenter.org.

La agenda verde de la UE y la prohibición de PFAS son incompatibles

Como parte de la agenda climática, la Unión Europea y los estados miembros han defendido la eliminación progresiva de los vehículos de gas para 2035. El objetivo es tener al menos 30 millones de vehículos eléctricos en las carreteras europeas para 2030, lo que supondría un aumento de 2900% con respecto al Actual Monto. Con la creciente demanda de vehículos eléctricos en la UE, las industrias nacionales están buscando formas innovadoras de establecer cadenas de suministro para baterías y otros componentes.

Por un lado, la UE busca impulsar el mercado de vehículos eléctricos para alcanzar sus objetivos climáticos. Por otro lado, la propuesta de prohibición general de PFAS (sustancias de perfluoroalquilo y polifluoroalquilo), prometida por la Comisión Europea, imposibilitará la fabricación de vehículos eléctricos en la UE.

Los PFAS son clave para la producción de vehículos eléctricos. Sin embargo, en lugar de considerar los efectos indirectos de la prohibición de más de 4000 productos químicos que conllevan riesgos individuales, la UE decidió adoptar el mismo enfoque que los EE. UU. para prohibirlos todos. En EE. UU., la Ley de Acción PFAS, que restringiría fuertemente todas estas sustancias, está a la espera de la decisión final en el Senado. Tanto la UE como EE. UU. están a punto de cometer el mismo error político que no logrará nada excepto encarecer los productos de consumo y obstaculizar la innovación.

Los PFAS se utilizan para producir equipos médicos que salvan vidas y son vitales para batas resistentes a la contaminación, dispositivos médicos implantables, parches para el corazón, etc. Estos productos químicos también se usan ampliamente en la producción de tecnología ecológica. En particular, paneles solares, turbinas eólicas y baterías de iones de litio.

Los fluoropolímeros (una clase específica de PFAS) son una parte esencial de los tecnología. Los fluoropolímeros se utilizan para producir baterías de litio, la fuente de energía detrás de los vehículos eléctricos. Son duraderos, resistentes al calor y a los productos químicos, y tienen propiedades dieléctricas superiores; todas estas cualidades dificultan la competencia de otros productos químicos. Si los PFAS están prohibidos como clase, las ambiciones ecológicas de cambiar a vehículos eléctricos serían extremadamente difíciles de convertir en políticas. La prohibición general de PFAS causaría más interrupciones en la cadena de suministro de EV, aumentando los costos para los consumidores y, en última instancia, haciéndolos menos atractivos como alternativa a los vehículos de gasolina.

Los fluoropolímeros también se utilizan para recubrir y sellar paneles solares y turbinas eólicas que protegen contra las inclemencias del tiempo. Los fluoropolímeros brindan seguridad al prevenir fugas y emisiones ambientales en una variedad de aplicaciones de energía renovable. Las características únicas de PFAS, como la resistencia al agua, al ácido y al aceite, hacen que estas sustancias sean difíciles de reemplazar.

A menos que se dañen, los paneles solares continúan produciendo energía más allá de su línea vital. Los fluoropolímeros son los que hacen que los paneles solares sean duraderos. Pasar a la energía solar requiere inversiones significativas y, sin fluoropolímeros, el riesgo de producirlos e instalarlos aumentará y seguirá la escasez de producción. Esto es exactamente lo que está sucediendo actualmente en Europa con los microchips, que dependen de PFAS en el proceso de producción. El cierre de una planta en Bélgica ha dejado a los fabricantes de semiconductores al borde de serios retrasos en la producción.

Eso no quiere decir que las PFAS estén libres de riesgos. Un 2021 estudiar por la Universidad Nacional de Australia confirma que la exposición a PFAS conlleva cierto riesgo, pero que la mayor parte de la exposición proviene del agua contaminada. Si los reguladores de la UE realmente quieren marcar la diferencia, su legislación debería centrarse en regular las PFAS desde un enfoque de agua limpia, en lugar de una prohibición total que conlleva una larga lista de externalidades.

La prohibición propuesta también es problemática porque, fundamentalmente, no reducirá la demanda de PFAS. La prohibición trasladará la producción a países como China, donde las consideraciones ambientales son casi inexistentes. Como resultado, los reguladores europeos le darán a China la ventaja en la producción de baterías para vehículos eléctricos, paneles solares y semiconductores. Sin mencionar que prohibir una sustancia que es clave para tantos procesos de producción magnificará el daño causado por la inflación. Para los productores europeos de paneles solares y vehículos eléctricos, la prohibición de PFAS será un gran obstáculo extremadamente difícil de superar.

Si la Unión Europea está realmente tan decidida a realizar una transición a los vehículos eléctricos como sugiere, la prohibición general de PFAS debería cancelarse. En cambio, PFAS debe evaluarse individualmente y cuando los procesos de producción deficientes dan como resultado la contaminación del agua, el gobierno debe intervenir.

Publicado originalmente aquí

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