Achtung, eine Durchsage: Die Rangliste der kundenfreundlichsten europäischen Bahnhöfe fährt in diesem Jahr in umgekehrter Wagenreihung. Deutschland belegt die letzten sechs Plätze.

Sinnvoll beschilderte Bahnsteige, saubere Toiletten oder der bestens sortierte Buchladen: Was Reisende an Bahnhöfen am meisten schätzen, variiert nach persönlichen Vorlieben. Was aber alle hassen: unpünktliche Züge, schlechte Verbindungen – und mangelnden Komfort.

Im Ranking der passagierfreundlichsten Bahnhöfe Europas wurde nun deutlich, wo die Reisenden sich besonders wohlfühlen – und wo sie vermutlich froh sind, wenn der Zug sich in Bewegung setzt. An der Spitze des European Railway Station Index 2023  steht der Hauptbahnhof von Zürich. Er erreichte 102 Punkte in der Gesamtwertung, die sich aus diversen Aspekten zusammensetzt.

Zu den Kriterien zählen unter anderem Wartezeiten, der Zugang zu den Gleisen, der Zustand von Sanitäranlagen und Lounges und die Öffnungszeiten der Ticketschalter. Aber auch der Anschluss an andere Bahnhöfe spielte eine Rolle sowie das Ausmaß an »Scherereien, um in andere Länder zu reisen «. Analysiert wurden 50 der nach Passagiervolumen größten Bahnhöfe Europas.

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Während ein Berliner Bahnhof überzeugt, landen drei andere unter den Schlusslichtern: Der aktuelle „Europäische Bahnhofsindex“ kommt für die großen Stationen in der Hauptstadt zu ganz unterschiedlichen Ergebnissen. Für den Index hat das Consumer Choice Center, eine internationale Verbraucherschutz-Organisation, bereits zum vierten Mal die 50 europäischen Bahnhöfe mit den meisten Reisenden miteinander verglichen. Wie schon im letzten Ranking landet der Berliner Hauptbahnhofunter den am besten bewerteten Stationen.

In die Auswertung eingeflossen sind Faktoren wie die Barrierefreiheit, die Verfügbarkeit von kostenlosem Wlan, die Anzahl an Geschäften und Restaurants im Bahnhof, die Möglichkeit, auf direktem Weg ins Ausland zu reisen, oder die Umsteigeoptionen auf andere Verkehrsmittel wie Straßen- und U-Bahnen. Obwohl unter den 50 betrachteten Bahnhöfen 21 aus Deutschland stammen, hat es allein Berlins Hauptbahnhof unter die Top 5 geschafft: Nur die Hauptbahnhöfe in Zürich und Wien wurden noch besser bewertet. Als einzige weitere deutsche Station unter den besten Zehn ist Frankfurts Hauptbahnhof.

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According to the latest study “European Railway Station Index”, conducted by the American consumer organization Consumer Choice Center, which operates globally, the worst railway stations in Europe this year were stations in Germany. The good news is that not all German train stations are bad.

The bottom places in the ranking were occupied by three metropolitan stations: the Ostkreuz station (Berlin Ostkreuz), the Gesundbrunnen station (Berlin Gesundbrunnen), the Zoological Garden station (Berlin Zoologischer Garten). Each of them scored only 54 points. The station in the Bavarian capital “München-Pasing” (München-Pasing) received an even lower score – 52 points. The least points at the central station of Bremen – only 39. Last year, the Santa Maria Novella railway station in Florence, Italy and the Haussmann-Saint-Lazare underground station in Paris were the last ones.

Old merit is not enough

For several decades, the Bremen railway station was considered the station of the highest category. This most important railway junction in the north-east of Germany appeared in the middle of the 19th century, and today all trains passing through the city, as well as international ones, stop here – an average of 80 long-distance and 450 short-range trains.

Externally, the Neo-Renaissance building is decorated with four tall red brick towers with coats of arms of German cities, while inside there are magnificent sculptures and an imperial eagle in the center. There are 9 platforms under a glass roof, and annually about 150 thousand passengers use its services. However, only these advantages at the modern pace of life are no longer enough to maintain competition. This year, the Bremen railway station was the worst of the fifty in Europe.

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その町の玄関口として、多くの旅行者が最初に降り立つ場所となる「駅」。列車で到着後は、すぐにホテルや次の目的地へ向かう人がほとんどだろう。だが、ドイツには通り過ぎるだけではもったいない「特別な駅」がある。その筆頭ともいえるのがライプツィヒ中央駅。世界で最も美しい駅のひとつと称賛され、今やライプツィヒの観光名所となっている。とはいえ日本ではまだそれほど知られていない存在だろう。「ライプツィヒに行ったのに見逃していた！」と後悔する人が増えないように、ここで欧州最高に選ばれた駅の魅力をじっくりとご紹介したい

ヨーロッパ格付け１位！ライプツィヒ中央駅

1915年に開業したライプツィヒ中央駅は、列車がここで行き止まりになる構造の頭端式駅としてはヨーロッパ最大級。83,460平方メートルの床面積を有し、一日に約15万人もの人が利用する巨大ターミナル駅だ。以前より鉄道ファンをはじめ一部では知られた存在だったが、2021年に「European Railway Station Index」というランキングで１位に輝き知名度が急上昇。世界中から注目される駅となった。このランキングは消費者保護団体のConsumer Choice Centerが様々な要素に基づき毎年格付けしているもので、2021年版のトップ10には、ドイツからは１位のライプツィヒと同点５位のフランクフルト、ミュンヘンの３駅がランクインしている

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Un risultato importante decretato sulla base di molti fattori

Roma Termini premiata come una delle stazioni migliori di Europa. A decretarlo il Consumer Choice Center, un’organizzazione indipendente che lavora a stretto contatto con migliaia di consumatori e partner negli Stati Uniti, nell’Unione Europea e in numerosi altri Paesi prendendo in esame le 50 più grandi d’Europa per volume di passeggeri. Sono tanti i fattori tenuti in considerazione per la valutazione in merito e vanno dall’affollamento delle banchine ferroviarie, alla disponibilità di negozi e punti ristoro o di servizi chiave come la connessione Wi-Fi e all’accessibilità e al numero delle destinazioni.

Roma Termini nella top 5 delle stazioni europee

Lo scalo ferroviario più grande d’Italia con i suoi 25.000 mq di superficie e circa 150 milioni di passeggeri all’anno è stato inserito, infatti, nella top 5 delle stazioni ferroviarie in Europa, che vede al primo posto la svizzera Zürich HB, seguita da Milano Centrale a pari merito con le stazioni di Amsterdam, Francoforte, Monaco e Berlino, e al terzo posto dalla parigina Gare de Lyon. Roma Termini, insieme alla stazione di Hannover Hbf, occupa il quarto posto: un grande risultato che rispecchia il lavoro svolto e l’impegno in termini di accoglienza turistica.

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Il Consumer Choice Center, un gruppo di difesa dei consumatori, ha redatto la classificadelle migliori stazioni d’Europa, esaminando le 50 stazioni europee più grandi e classificandole in base all’esperienza dei passeggeri e a una serie di fattori, come l’affollamento, l’accessibilità e il numero di destinazioni.

Come spiega il CCC, l’indice complessivo dell’esperienza del passeggero comprende la disponibilità di servizi di ride-hailing, la concorrenza delle compagnie ferroviarie, i ristoranti e i punti di asporto in loco, negozi, il numero di destinazioni nazionali e internazionali, l’accessibilità per i disabili, l’esistenza di lounge di prima classe, il Wi-Fi e la comodità per accedere ai binari.

Zürich HB a Zurigo, in Svizzera, è al primo posto nella classifica delle migliori stazioni ferroviarie d’Europa. Anche se la stazione non ha il maggior numero di destinazioni internazionali e nazionali, ha un elevato numero di negozi/chioschi, ristoranti e punti di ristoro per allietare il viaggio.

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Mit einem 9-Euro-Ticket und einem umfangreichen Fernverkehrsnetz ist Deutschland für seine Eisenbahn berühmt. Nach dem aktuellen europäischen Bahnhofsindex des Consumer Choice Center (CCC) gehören nun fünf Bahnhöfe in deutschen Städten zu den Top 10 in Europa.

Entdecken Sie die wichtigsten Bahnhöfe Europas

Der CCC hat die 50 größten Sender des Kontinents bewertet. Um die Punktzahl für jeden Bahnhof zu berechnen, vergab der CCC eine bestimmte Anzahl von Punkten für die jährliche Anzahl der Passagiere pro Bahnsteig, die Anzahl der Inlands- und Auslandsverbindungen, Zugangsstandards, Terminal-Lounges, Zugang zu Taxis und Internet sowie die Verfügbarkeit von Geschäfte und Restaurants.

Das Ranking einiger Sender sah in diesem Jahr einen starken Rückgang der Bewertungen einiger Sender. Nachdem der Leipziger Hauptbahnhof 2020 als bester Bahnhof in Deutschland und im vergangenen Jahr als bester europäischer Bahnhof ausgezeichnet wurde, rutschte er 2022 aus den Top Ten heraus, während London St. Pancras, Birmingham New Street und der Wiener Hauptbahnhof ebenfalls das Nachsehen hatten. hohe Positionen. Aufgrund der russischen Invasion in der Ukraine wurden die Bahnhöfe in Moskau und Sankt Petersburg nicht berücksichtigt.

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Une association de consommateurs a analysé les grandes gares européennes en fonction de leur convivialité pour les passagers. La gare centrale de Zurich arrive en tête de liste.

L’association américaine de consommateurs Consumer Choice Center a passé au crible les 50 plus grandes gares d’Europe pour son European Railway Station Index annuel. Dans le rapport final, qui vient d’être publié, la gare centrale de Zurich s’est emparée de la première place avec 93 points sur 108 possibles, juste devant les gares centrales de Francfort, Munich ou Berlin.

L’évaluation portait notamment sur l’accessibilité de la gare pour les voyageurs en fauteuil roulant, les personnes à mobilité réduite ou les malvoyants, sur la gratuité du wifi et sur l’étendue de l’offre de restauration et de shopping sur place. La gare de Berne, qui est la seule autre gare suisse à avoir été évaluée pour cette liste, se classe 27e, avec 67,2 points.

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Der Zürcher HB wurde von einer internationalen Verbraucherschutzorganisation zum besten Bahnhof Europas gewählt. Zürich konnte sich gegen 50 andere Bahnhöfe durchsetzen – auch gegen Bern, der in der Rangliste erst weiter hinten auftaucht.

Mit jährlich fast 155 Millionen Passagieren ist der Zürcher HB nicht nur der mit Abstand grösste Bahnhof der Schweiz. Auch international zählt der HB damit zu den Knotenpunkten mit dem höchsten Passagieraufkommen – nur der Gare du Nord in Paris (292 Mio. Passagiere) und Frankfurt am Main (180 Mio.) wurden letztes Jahr von Reisenden noch stärker frequentiert. 

Und die Passagiere dürften sich in Zürich wohlfühlen: Zumindest legt das jetzt ein Ranking der internationalen Verbraucherschutzorganisation Consumer Choice Center nahe: Der HB landet dabei unter 50 Konkurrenten auf dem ersten Platz der passagierfreundlichsten Bahnhöfe Europas. «Auch wenn Zürich nicht die höchste Anzahl internationaler und nationaler Destinationen aufweist, bietet der Bahnhof den Reisenden eine grosse Auswahl an Shops, Restaurants und Take-aways an», so das Urteil der Verfasserinnen des European Railway Station Indizes.

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