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de Europa
Los 10 aeropuertos principales

INTRODUCCIÓN

El verano está a punto de terminar y, aunque millones de europeos están listos para regresar de sus merecidas vacaciones, es posible que necesiten fuerzas adicionales para hacer frente a las largas filas y al estresante viaje de vuelta a casa. Muchos aeropuertos luchan con los picos de pasajeros en temporada alta, y esa experiencia se filtra al pasajero promedio. Con el fin de evitar una experiencia negativa para los pasajeros y elegir los centros óptimos para viajes futuros, examinamos los 30 aeropuertos más grandes de Europa (por volumen de pasajeros) y los clasificamos en términos de experiencia de los pasajeros, según una combinación de factores que van desde la ubicación y las opciones de transporte. a la experiencia en el aeropuerto y al acceso a la red de vuelos. Esta es la primera edición anual del Índice Europeo de Aeropuertos para el Consumidor, que busca clasificar los aeropuertos europeos más amigables con los pasajeros. Nos comunicamos con todos los 30 aeropuertos principales de Europa y solicitamos datos relevantes, pero también encontramos datos en informes anuales, estadísticas en línea y realizamos nuestra propia investigación para recopilar toda la información necesaria.

NOTA DE INVESTIGACIÓN

Nos esforzamos por mejorar la calidad de los datos subyacentes de este índice año tras año y nuestro objetivo es perfeccionar su metodología en el futuro. A veces nos enfrentamos a información e indicadores contradictorios medidos de manera diferente por diferentes aeropuertos (por ejemplo, el número de destinos a veces se muestra como destinos promedio volados durante todo el año, a veces incluye destinos chárter y a veces muestra el total de destinos conectados en un año). Pedimos a los lectores de este índice que reconozcan las dificultades para trabajar con datos heterogéneos y advertimos a los usuarios de este índice que sean conscientes de las complicaciones subyacentes de los datos. Índice general de facilidad de uso para los pasajeros (incluye los indicadores mencionados anteriormente, pero también agrega enlaces ferroviarios directos desde el aeropuerto, disponibilidad de servicios de transporte compartido, competencia de aerolíneas, hoteles en el lugar, número de destinos, número de aerolíneas, conveniencia en cambiar terminales):

PUNTUACIÓN GENERAL: LOS 10 AEROPUERTOS PRINCIPALES PARA LA AMIGA DE LOS PASAJEROS EN EUROPA:

Rango Aeropuerto Ciudad Puntaje total
1 Aeropuerto de Bruselas Bruselas 166.50
2 Aeropuerto de Zúrich Zúrich 165.50
3 Aeropuerto de Düsseldorf Düsseldorf 153
4 Adolfo Suárez  Aeropuerto de Madrid-Barajas Madrid 151.5
5 Aeropuerto de Mánchester Manchester 150.5
6 Aeropuerto de Copenhague Copenhague 150
7 Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam Ámsterdam 140.00
8 Aeropuerto de Estocolmo Arlanda Estocolmo 135
9 Aeropuerto de Fráncfort del Meno Fráncfort 131.50
9 Aeropuerto de Múnich Munich 131.50
El European Passenger-Friendliness Ranking muestra principalmente aeropuertos del norte de Europa en el Top 10. Madrid Barajas es el único aeropuerto del sur de Europa entre los diez aeropuertos mejor clasificados y hasta ahora ningún aeropuerto de Europa del Este ha llegado al Top 10. La falta de aeropuertos de Europa del Este también puede explicarse por el hecho de que tres aeropuertos de Moscú se encuentran entre los 30 principales aeropuertos de Europa en términos de volumen de pasajeros. Los tres aeropuertos mejor clasificados, Bruselas, Zúrich y Düsseldorf, tienen entre 25 y 32 millones de pasajeros al año y son apenas el tercero del tamaño de los aeropuertos más grandes de Europa, Londres Heathrow y París Charles De Gaulle. Ninguno de estos llegó al Top 10 de nuestro ranking.

    Algunas implicaciones para los pasajeros:

  • Comenzar un viaje en uno de los 10 aeropuertos principales promete un viaje más conveniente al aeropuerto y una bueno a excelente experiencia del pasajero en el aeropuerto. 
  • Si necesita conectarse en Europa, es más probable que los centros del norte de Europa proporcionen una conexión conveniente que los del sur.
  • El tamaño de un aeropuerto no significa necesariamente más comodidad y mejor infraestructura. Con Amsterdam y el aeropuerto de Frankfurt, solo dos de los cinco aeropuertos más grandes de Europa se ubicaron entre los diez aeropuertos más convenientes de nuestro ranking.

CLASIFICACIÓN DE LA PROBABILIDAD DE NO IR EN AUTOBÚS AL AVIÓN (MEDIDA POR 'NÚMERO DE PASAJEROS ANUALES POR JET BRIDGE'):

Rango Aeropuerto Ciudad PAX/Puente
1 Aeropuerto de Bruselas Bruselas 466,835
2 Adolfo Suárez  Aeropuerto de Madrid-Barajas Madrid 478,440
3 Aeropuerto de Zúrich Zúrich 501,830
4 Aeropuerto de Múnich Munich 513,929
5 Aeropuerto de Estambul Estanbul 524,475

Clasificación de la proximidad al centro de la ciudad (en kilómetros):

Rango Aeropuerto Ciudad Distancia desde  Centro de la ciudad
1 Aeropuerto de Dublín Dublín 7
2 Aeropuerto de Lisboa Lisboa 7
3 Aeropuerto de Düsseldorf Düsseldorf 7
4 Aeropuerto de Copenhague Copenhague 8
5 Aeropuerto de Palma de Mallorca Palma de Mallorca 8

Elección de salas VIP del aeropuerto (medido por 'Número de pasajeros anuales totales por sala'):

Aeropuerto Ciudad Rango # de Salas VIP pax por salón
aeropuerto de Heathrow Londres 1 44 1,820,461
Aeropuerto de Zúrich Zúrich 2 15 2,074,232
Aeropuerto internacional de Vnúkovo Moscú 3 9 2,386,498
Aeropuerto de Fráncfort del Meno Fráncfort 4 29 2,396,905
Aeropuerto Internacional de Viena Viena 5 11 2,457,935

Experiencia en Restaurante y Compras ('Número de pasajeros anuales por Restaurantes y Tiendas'):

Rango Aeropuerto Ciudad pax por tienda/resto
1 Aeropuerto de Zúrich Zúrich 171,897
2 Aeropuerto de Malpensa Milán 177,881
3 Aeropuerto de Múnich Munich 192,723
4 Aeropuerto de Orly París 207,004
5 Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam Ámsterdam 227,006

Sobre los autores

Fred Roeder (@FredCyrusRoeder) es un economista de salud alemán y director gerente del Consumer Choice Center. Ha estado consultando a gobiernos, organizaciones sin fines de lucro y el sector privado sobre reformas económicas en dos docenas de países con un fuerte enfoque en los mercados emergentes y los países poscomunistas. Además de la salud, sus áreas de investigación son el transporte, las telecomunicaciones y las tecnologías digitales. Es miembro de la junta de varias empresas de tecnología en Europa y América del Norte y en juntas asesoras de varias corporaciones sin fines de lucro y con fines de lucro. Yael Ossowski (@YaelOss) es un defensor del consumidor internacional y escritor. Actualmente es subdirector del Consumer Choice Center. Desde 2010, ha trabajado como periodista y organizador de base con activistas de todo el mundo. Anteriormente fue jefe de la oficina de Florida de Watchdog.org, traductor jefe de español y reportero de investigación nacional de 2012 a 2015. También es colaborador de Metropole Magazine en Viena y editor de Devolution Review. Él ha trabajado como periodista multimedia a nivel mundial, escribiendo para medios en docenas de estados e incluso más países alrededor del mundo.

METODOLOGÍA

    Metodología general

    • La puntuación máxima posible es de 235 puntos.

    Distancia desde el centro de la ciudad

  • Consigue un aeropuerto un máximo de 30 puntos.
  • Un viaje más corto desde/hacia un aeropuerto permite un viaje más corto y, por lo tanto, permite maximizar su día en su destino.
    • <10km = 30 puntos
    • <15km = 22,5 puntos
    • <20km = 15 puntos
    • <25km = 10 puntos
    • <30km = 4 puntos
    • < 35km = 2 puntos
    • >35km = 0 puntos

    Disponibilidad de transporte compartido

  • (Aplicaciones de ejemplo como Uber o BOLT que se pueden usar para que lo recojan) otorgan un aeropuerto hasta 10 puntos adicionales. Hemos descontado esto en los casos en que los servicios de viajes compartidos son más caros que los taxis con licencia.

    Acceso directo al metro/tren ligero

  • Nets un aeropuerto adicional 15 puntos.

    Acceso directo al Ferrocarril Nacional

  • Le otorga a un aeropuerto hasta 15 puntos adicionales (dependiendo de qué tan completas sean estas conexiones).

    Pasajeros por Tiendas y Restaurantes (total)

  • Puede obtener un aeropuerto un máximo de 20 puntos. Más tiendas y restaurantes permiten más opciones de alimentos y compras.
    • <200k = 20 puntos
    • <250k = 15 puntos
    • <300k = 10 puntos
    • <400k = 4 puntos
    • <500k = 2 puntos
    • >500k = 0 puntos

    Pasajeros por Jet Bridge

  • Obtiene un aeropuerto un máximo de 40 puntos.
  • Jet Bridges permite a los pasajeros abordar un avión directamente desde la terminal y reemplazar una caminata inconveniente sobre la pista o un viaje en autobús más largo hasta una posición de estacionamiento fuera de la puerta.
    • <500k = 40 puntos
    • <750k = 20 puntos
    • <1,000k = 10 puntos
    • >1,000k = 0 puntos

    Elección de aerolíneas (cuota de mercado de la aerolínea líder)

  • Puede obtener hasta 15 puntos.
  • Cuanto mayor sea la participación de mercado de la aerolínea líder (grupo), más podrán dictar las tarifas de los boletos.
  • Los aeropuertos con una sana competencia entre las aerolíneas permiten a los consumidores más opciones y tienden a ofrecer tarifas más bajas.
    • <25% = 15 puntos
    • <40% = 10 puntos
    • <55% = 5 puntos
    • >55% = 0 puntos

    Pax/Salón

  • Puede obtener un aeropuerto un máximo de 15 puntos.
  • Más salas VIP generalmente permiten caminos más cortos hacia la puerta de salida e indican también más espacio para los visitantes de la sala VIP.
    • <2,5mn = 15 puntos
    • <5,0mn = 10 puntos
    • <7.5mn = 5 puntos
    • >7.5mn = 0 puntos

    Fácil conexión entre puertas y terminales.

  • Puede obtener un aeropuerto de hasta 15 puntos.
  • Puede ser muy estresante conectarse entre terminales o incluso entre puertas dentro de una terminal.
  • Este indicador califica la conveniencia durante las escalas y las barreras bajas (por ejemplo, no tener que salir del edificio de la terminal, cruzar la calle y pasar por seguridad nuevamente).

    Hotel de aeropuerto en el lugar

  • Puede obtener un aeropuerto de hasta 10 puntos.
  • Esto depende de si el hotel está directamente en el aeropuerto o si requiere una caminata larga o un viaje muy corto en autobús.

    Número de Aerolíneas

  • Puede obtener un aeropuerto de hasta 15 puntos.
  • Más aerolíneas que atienden al mismo aeropuerto generalmente dejan a los pasajeros con más opciones, mejores horarios de salida y más destinos.
    • >80 = 15 puntos
    • >65 = 10 puntos
    • >50 = 5 puntos
    • <50 = 0 puntos

    Número de destinos

  • Puede obtener un aeropuerto hasta 15 puntos.
  • Más destinos generalmente significan más vuelos directos y, por lo tanto, menos conexiones necesarias en otro aeropuerto.
    • >225 = 15 puntos
    • >175 = 10 puntos
    • >125 = 5 puntos
    • <125 = 0 puntos

    Puntos de bonificación para aeropuertos que:

  • Tener una instalación de autorización previa de CBP que permita a los pasajeros pasar la aduana de EE. UU. incluso antes de abordar su vuelo transatlántico = 10 puntos
  • Comunique sus tiempos de espera de seguridad y tenga objetivos claros para mantenerlos bajos/reducirlos = 5 puntos
  • Haber reportado un desempeño a tiempo (retraso de menos de 15 minutos) de >80% de sus vuelos = 5 puntos
  • Tener un acuerdo de nivel de servicio claro sobre los tiempos máximos de espera de inmigración

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