“Il documento conclude che grazie alla concorrenza, i passeggeri dei treni e i consumatori in Italia ora stanno molto meglio, a causa di una diminuzione dei prezzi dei biglietti di oltre il 40%. Ciò ha permesso di raddoppiare la domanda senza costruire nuove linee ferroviarie ad alta velocità”, ha dichiarato il responsabile degli affari europei del Centro per la scelta dei consumatori, Luca Bertoletti.