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Dia: 8 de julho de 2020

Nossas leis salvam vidas

Leis no estilo do Reino Unido podem converter mais de 200 milhões de fumantes em vaping em todo o mundo, de acordo com pesquisa do Consumer Choice Center. Ele diz que suas descobertas revelam o potencial de 76 milhões de pessoas abandonarem os produtos de tabaco somente na China.

O Consumer Choice Center analisou 61 países e destacou que a abordagem do Reino Unido em relação à publicidade, displays e taxa de impostos do vape é um exemplo que o resto do mundo deveria seguir.

O diretor administrativo Fred Roeder disse: “Usamos as políticas progressivas de redução de danos ao tabaco do Reino Unido como ponto de referência e estimamos quantos fumantes atuais poderiam ser ajudados a mudar com uma estrutura de vaping mais permissiva. Na China, 76 milhões de pessoas poderiam mudar. Os EUA (6 milhões) e a Alemanha (4 milhões) também veriam enormes benefícios para a saúde pública ao emular a abordagem do Reino Unido.”

O Consumer Choice Center atraiu críticas de organizações financiadas pela Bloomberg devido a seus vínculos com organizações e indivíduos libertários americanos. Normalmente, as Táticas de Tabaco da Universidade de Bath se concentram no mensageiro e não na mensagem.

Risivelmente, acusa o centro de hospedagem “três mesas redondas fortemente tendenciosas” em 2018, para discutir as deficiências da Organização Mundial da Saúde “e como a OMS bloqueia ativamente tecnologias mais saudáveis na área de redução de danos”. Isso de um grupo de pessoas ligadas a uma campanha vergonhosa de desinformação e mentiras, difamações e meias verdades sobre vaping e redução de danos do tabaco.

Profundamente perturbador para aqueles que embolsam os milhões de Michael Bloomberg, “nenhum dos oradores convidados tinha formação em saúde pública.”

E a que eles se opuseram? Foi Christopher Snowdon falando sobre o “Financiamento público de ativistas de saúde pública”, Daniel Pryor falando sobre “Como o Reino Unido pode se tornar um líder na redução de danos causados pelo tabaco”, ou o professor David Zaruk destacando, “Como as políticas baseadas em evidências são sabotadas por aqueles que deveriam aplicá-las”?

O compartilhamento de ideais políticos não é necessário para examinar as evidências em torno do vaping ou discutir as ações dos órgãos de saúde pública. É um pré-requisito ao solicitar financiamento da Bloomberg Philanthropies?

As afiliações do Consumer Choice Center são irrelevantes neste contexto. Talvez Bath devesse abordar as descobertas em vez de rejeitá-las por causa do autor?

Publicado originalmente aqui.


O Consumer Choice Center é o grupo de defesa do consumidor que apoia a liberdade de estilo de vida, inovação, privacidade, ciência e escolha do consumidor. As principais áreas políticas em que nos concentramos são digital, mobilidade, estilo de vida e bens de consumo e saúde e ciência.

O CCC representa consumidores em mais de 100 países em todo o mundo. Monitoramos de perto as tendências regulatórias em Ottawa, Washington, Bruxelas, Genebra e outros pontos críticos de regulamentação e informamos e ativamos os consumidores para lutar pela #ConsumerChoice. Saiba mais em consumerchoicecenter.org

As opções de coleta e entrega de cannabis na calçada de Ontário terminarão com medidas de emergência

“É completamente inaceitável que a província esteja tornando o mercado de cannabis menos amigável ao consumidor”, diz David Clement, gerente de assuntos norte-americanos do Consumer Choice Center

Os varejistas de cannabis de Ontário tiveram que ser flexível através de uma série de regulamentos em evolução durante a pandemia de COVID-19.

Quando as medidas de emergência foram implementadas, alguns ficaram encantados com o fato de a maconha ser considerada uma serviço essencial e os varejistas poderiam continuar operando. Em abril, a cannabis foi brevemente retirada da lista de itens essenciais - apenas para ser adicionada novamente, com mais flexibilidade para transações fisicamente distantes, como coleta e entrega na calçada. Serviços como Leafly e holandês fez parceria com varejistas para ajudar a facilitar as compras e a distribuição, enquanto outros fizeram isso por conta própria com soluções personalizadas.

Mas agora, a calçada e a entrega não serão mais uma opção para os varejistas privados de Ontário, uma vez que as medidas de emergência não estão mais em vigor, relata BNN Bloomberg.

“É completamente inaceitável que a província esteja tornando o mercado de cannabis menos amigável ao consumidor”, disse David Clement, gerente de assuntos norte-americanos do Consumer Choice Center, em comunicado. “Proibir as opções de coleta e entrega na calçada torna o mercado legal menos atraente, o que serve apenas para encorajar o mercado ilegal, que há muito oferece esses serviços”.

Embora não tenha sido provado que as entregas legais de cannabis impedem o mercado ilícito, os varejistas que investiram na implementação de novas tecnologias e aceitam toda e qualquer maneira de transportar o produto também estão insatisfeitos.

“Tirar essa oportunidade para os clientes que desejam usar uma entrega ou uma calçada (coleta) – que ainda vemos como uma parte bastante significativa do nosso negócio – tirar isso e forçar as pessoas a interagir e ir nas lojas, quando realisticamente não há razão para isso... não faz muito sentido”, disse James Jesty, presidente da Friendly Stranger Holdings Corp. MJBiz Diário.

Para evitar a propagação do COVID-19, as máscaras agora são obrigatórias em espaços públicos em muitas partes da província, mas não em todas. A entrega continuará disponível por meio da Ontario Cannabis Store, o site de comércio eletrônico da província e fornecedor atacadista para varejistas privados.

Publicado originalmente aqui.


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Cumbica ocupa 3º lugar no ranking de aeroportos mais amigáveis da América Latina

O Aeroporto Internacional de São Paulo (GRU Airport), alcançou o terceiro lugar entre os aeroportos mais amigáveis da América Latina na primeira edição do ranking que classifica os aeroportos mais cômodos para os passageiros.

Para a classificação do volume do ranking, as séries latino-americanas maiores (em aeroportos de passageiros), levando em consideração a experiência do usuário, de acordo com uma série de fatores.

Entre os aeroportos levados em consideração em localização, opções de acesso e transporte à rede, comércio, número de lojas, e lounge além do número de voos e destinos. A iniciativa é do Centro de Escolha do Consumidor (Centro de Escolha do Consumidor).

Fabio Fernandes, coautor do estudo e pelas relações com a mídia do Consumer Choice Center, afirmou que o ranking demonstra o nível de praticidade e o conforto esperado quando a viagem nos principais aeroportos da América Latina, pois o sistema criado para fornecer os dados possibilita uma visão mais ampla, auxiliando os passageiros a escolher qual aeroporto utilizar.

“O sistema de pontos que se desenvolve para o índice fornece uma ótima visão a respeito dos aeroportos que você deve considerar usar em sua próxima viagem, seja de férias ou trabalho”.

Confira a lista completa com os 10 aeroportos mais amigáveis da América Latina:

  • 1 - Benito Juarez – Cidade do México (México)
  • 2 - Aeroporto Internacional José Joaquín de Olmedo – Guayaquil (Equador)
  • 3 - Governador André Franco Montoro – Guarulhos (Brasil) e Aeroporto Internacional Juan Santamaría – Alajuela (Costa Rica), empatados
  • 5 - Aeroporto Internacional de Punta Cana – Punta Cana (República Dominicana) e Aeroporto Internacional La Aurora – Cidade da Guatemala (Guatemala), empatados
  • 7 – Aeroporto Internacional Tocumen – Cidade do Panamá (Panamá)
  • 8 – Aeroporto Internacional de Guadalajara – Guadalajara (México), Antonio Carlos Jobim – Rio de Janeiro (Brasil) e Aeroporto Internacional Alfonso Bonilla Aragón – Palmira (Colômbia), todos empatados

Publicado originalmente aqui.


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Cumbica e Galeão estão entre os 10 aeroportos mais amigáveis da América Latina

Os aeroportos Governador André Franco Montoro (GRU), o Cumbica, em Guarulhos, e Antonio Carlos Jobim (GIG), o Galeão, no Rio de Janeiro, ocupam, respectivamente, o terceiro e o oitavo lugar entre os aeroportos mais amigáveis da América Latina. O ranking, elaborado pelo Escolha do Consumidor (Centro de Escolha do Consumidor), Condomínios é pelo Benito Juarez, na Cidade do México.

Realizado pela primeira vez na região, o índice avaliou os 30 aeroportos mais movimentados em número de passageiros e os classificou por pontos a partir da experiência oferecia os usuários. Entre os aeroportos levados em consideração em localização, opções de acesso e transporte à rede, comércio, número de lojas, e lounge além do número de voos e destinos.

“Outros fatores determinados no ranking incluem número de pontes de embarque (fingers), em vez de acesso pela pista após o percurso em ônibus, proximidade ao centro da cidade, número de salas vip e conexão com a rede de metrô e trens”, afirma Fabio Fernandes, responsável por relações com a mídia do Consumer Choice Center e coautor do estudo.

“O sistema de pontos que desenvolve para o índice fornece uma ótima visão a respeito dos aeroportos que você deve considerar usar em sua próxima viagem, seja de férias ou trabalho”, conclui Fabio.

Consulte Mais informação aqui.


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Cumbica e Galeão estão entre os 10 aeroportos mais amigáveis da América Latina

Os aeroportos Governador André Franco Montoro (GRU), o Cumbica, em Guarulhos, e Antonio Carlos Jobim (GIG), o Galeão, no Rio de Janeiro, ocupam, respectivamente, o terceiro e o oitavo lugar entre os aeroportos mais amigáveis da América Latina. O ranking, elaborado pelo Escolha do Consumidor (Centro de Escolha do Consumidor), Condomínios é pelo Benito Juarez, na Cidade do México.

Realizado pela primeira vez na região, o índice avaliou os 30 aeroportos mais movimentados em número de passageiros e os classificou por pontos a partir da experiência oferecia os usuários. Entre os aeroportos levados em consideração em localização, opções de acesso e transporte à rede, comércio, número de lojas, e lounge além do número de voos e destinos.

Consulte Mais informação aqui

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CUMBICA E GALEÃO ESTÃO ENTRE OS 10 AEROPORTOS MAIS AMIGÁVEIS DA AMÉRICA LATINA

Os aeroportos Governador André Franco Montoro (GRU), o Cumbica, em Guarulhos, e Antonio Carlos Jobim (GIG), o Galeão, no Rio de Janeiro, ocupam, respectivamente, o terceiro e o oitavo lugar entre os aeroportos mais amigáveis da América Latina. O ranking, elaborado pelo Escolha do Consumidor (Centro de Escolha do Consumidor), Condomínios é pelo Benito Juarez, na Cidade do México.

Realizado pela primeira vez na região, o índice avaliou os 30 aeroportos mais movimentados em número de passageiros e os classificou por pontos a partir da experiência oferecia os usuários. Entre os aeroportos levados em consideração em localização, opções de acesso e transporte à rede, comércio, número de lojas, e lounge além do número de voos e destinos.

“Outros fatores determinados no ranking incluem número de pontes de embarque (fingers), em vez de acesso pela pista após o percurso em ônibus, proximidade ao centro da cidade, número de salas vip e conexão com a rede de metrô e trens”, afirma Fabio Fernandes, responsável por relações com a mídia do Consumer Choice Center e coautor do estudo.

“O sistema de pontos que desenvolve para o índice fornece uma ótima visão a respeito dos aeroportos que você deve considerar usar em sua próxima viagem, seja de férias ou trabalho”, conclui Fabio.

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