El 9 de febrero, un titular causó revuelo: Annalena Baerbock ahora contrata a Jennifer Morgan, la exdirectora de Greenpeace, como representante especial para la política climática internacional.

¿Un cabildero abierto en el gobierno federal? "¿Como puede ser?" se preguntaron muchos comentaristas en las redes sociales.

El Ministro Federal de Relaciones Exteriores también recibió aliento. LobbyControl, una ONG alemana, defendió al ministro federal con varias tweets. Debe ser posible traer expertos de fuera a los ministerios. Las transferencias en la dirección opuesta son más problemáticas. Y de todos modos: el cabildeo por objetivos no materiales no debe equipararse con organizaciones que lo persiguen para sus propios fines financieros.

Después de todo, la organización admitió que Morgan tendría que representar los intereses del gobierno federal en el futuro y no los de Greenpeace.

Una organización que, según su propio sitio web, quiere ser un contrapeso a la influencia cada vez mayor de los think tanks, las agencias de relaciones públicas y sus trucos, niega el problema. Nuestro cabildeo es mejor que su cabildeo...

Pero además del problema de contratar a un cabildero en un puesto importante y representativo dentro del gobierno federal, también surge la cuestión de los “objetivos ideales” de Greenpeace. ¿Es Greenpeace realmente una organización que trabaja por el bien común? ¿Es Greenpeace una organización seria que logra cosas positivas? ¿Y Morgan, como ex jefe de esta organización, es realmente un valor agregado para el estado alemán?

Mirando las actividades de Greenpeace, la respuesta afirmativa a estas preguntas parece poco probable. La organización se ha dedicado al activismo populista y sensacionalista durante años.

No hay que ir muy lejos para encontrar ejemplos, todos recordamos el aterrizaje forzoso del activista de Greenpeace en el Allianz Arena de Múnich. En el partido de clasificación de la selección alemana, el activista aterrizó en el medio del campo luego de lesionar a dos personas en la cabeza unos segundos antes. La acción consistía en presionar a la empresa automovilística VW, a la que se instaba a salir del motor de combustión. Por el mismo problema, los activistas de Greenpeace robaron más tarde 1.500 llaves de vehículos VW en Emden que iban a ser exportados.

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