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#FreeSkiesAreFAIR

La versión del Senado de EE. UU. del proyecto de ley de reautorización de la FAA incluye una disposición de los senadores estadounidenses Ed Markey (D-Mass.) y Richard Blumenthal (D-Conn.) que regularía los modelos de precios de las aerolíneas. La disposición, ya rechazada por el Departamento de Transporte, también se conoce como la Forbitando Alíneas aéreas de Imponiendo RLey de Tarifas Idículas (FAIR).

Los partidarios sostienen que la regulación beneficiará a los consumidores, pero la realidad es que obligaría a las aerolíneas a abandonar el exitoso modelo comercial que ha hecho que los viajes aéreos comerciales sean los más asequibles en más de 20 años.

Hoy en día, a la mayoría de los viajeros se les ofrece flexibilidad en el punto de venta a través de un boleto flexible totalmente reembolsable que es más caro; o pueden elegir una tarifa más baja que requiera un cargo por cambio si se necesita un cambio o cancelación del itinerario. Los viajeros también tienen opciones adicionales que les permiten pagar solo por lo que quieren. Los consumidores que viajan con poco equipaje no pagan por el espacio para el equipaje que no utilizan y aquellos viajeros que desean flexibilidad para volver a reservar y cancelar viajes pueden pagarlo. Estos costos ya no se incluyen en la tarifa aérea. La regulación de los modelos de precios de las aerolíneas las obligaría a rediseñar sus modelos comerciales, lo que probablemente perjudicaría a los viajeros sensibles a los precios.

Las tarifas JUSTAS limitarán las opciones del consumidor y harán que los viajes aéreos sean menos asequibles para el estadounidense promedio.

Por qué #FreeSkiesAreFAIR

  • La elección del consumidor: La eliminación de la actual estructura de tarifas por cambio quitaría el poder de elección al consumidor y permitiría al gobierno implementar un enfoque único para la fijación de precios de las aerolíneas. Dado el hecho de que los consumidores tienen preferencias muy diferentes, desde volar barato hasta volar con lujo y disponibilidad y flexibilidad de última hora, una solución uniforme para el precio de las tarifas aéreas no cumple con la realidad de lo que demandan los consumidores.
  • Tarifas aéreas: Prohibir o limitar los cargos por cambio obligará a las aerolíneas a incluir el costo de los cambios en la tarifa, lo que resultaría en que las tarifas más baratas se vuelvan más caras para cada viajero.
  • Servicio de riesgo a muchos destinos: La eliminación de las tarifas de cambio daría lugar a frecuentes cambios de última hora, lo que dejaría vacíos los asientos de los vuelos. Esto afecta la seguridad comercial y dificulta que las aerolíneas garanticen un servicio continuo a muchos aeropuertos pequeños y medianos en todos los rincones del país.
  • Desregulación de la industria de las aerolíneas ayudó a innumerables estadounidenses a tener acceso a viajes aéreos asequibles para negocios, placer y obligaciones familiares. Las tarifas JUSTAS serían una nueva regulación de la industria aérea de los EE. UU. y, por lo tanto, nos llevarían de vuelta a una economía dirigida en los cielos a la que solo pueden acceder los pasajeros adinerados y los viajeros de negocios.

Premio BAN

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