Zum zweiten Mal in einem Monat ein landesweiter Streik hat deutsche Pendler vor die Wahl gestellt, am Bahnhof festzusitzen oder im Stau zu stecken. Deutsche Bahn (DB)-Mitarbeiter streiken seit Mittwoch, was zu Störungen im Zugfahrplan und verstopften Straßen führte Es handelt sich um den bislang längsten Bahnstreik in Deutschland.

Obwohl es in Deutschland keine Seltenheit ist, sind diese Schienen Streiks sind nur eine Facette der vielen Herausforderungen, vor denen der nationale Eisenbahnverkehr steht. Passagiere haben aus unterschiedlichen Gründen regelmäßig mit längeren Verspätungen und Annullierungen zu kämpfen über Arbeitskonflikte hinaus.

Häufige Stornierungen

Die DB betreibt den Großteil der deutschen Eisenbahnen und ist für etwa 951 TP3T im Fernverkehr, 671 TP3T im Nahverkehr und 421 TP3T im Güterverkehr verantwortlich. Im Jahr 2023 nur noch 64% Fernzüge pünktlich ihr Ziel erreicht, also weniger als sechs Minuten Verspätung, so ein DB-Sprecher. Diese Zahlen berücksichtigen jedoch nicht die Fälle, in denen die Verspätungen so groß sind, dass Fahrten annulliert werden.

Im Jahr 2023 lernen Nach Angaben des gemeinnützigen Consumer Choice Centers waren sechs der zehn Bahnhöfe in Europa in Bezug auf den Fahrgastkomfort in Deutschland am schlechtesten. Der Index, der Faktoren wie Netzverbindungen und die Häufigkeit verspäteter Verbindungen bewertete, zeigte, dass das deutsche Eisenbahnsystem in Bezug auf Service und Effizienz weit hinter seinen Nachbarn zurückbleibt.

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