Os novos mexicanos que desejam impactar a mudança climática dirigindo um veículo elétrico têm vários bloqueios de estradas e não terminarão em breve se o estado não agir antes do final deste ano.

Há dois anos, a governadora Michelle Lujan Grisham assinou um ordem executiva comprometendo o Novo México com metas essenciais de mudança climática.

O pedido incluía uma exigência de que os fabricantes de automóveis entregassem mais veículos elétricos ao estado, mas o cronograma para um processo de regulamentação necessário para adotar os Padrões Avançados de Carros Limpos veio e foi duas vezes e foi adiado pela terceira vez.

Tammy Fiebelkorn, representante do Novo México para o Southwest Energy Efficiency Project, disse que carros mais limpos são cruciais para lidar com as mudanças climáticas.

“Temos essas metas de reduzir nossos gases de efeito estufa e cumprir nossas metas climáticas que estão na ordem executiva que o governador assinou, mas até conseguirmos vender alguns veículos elétricos aqui, não vamos cumprir a de transporte”, Fiebelkorn advertido.

A Southwest Energy Efficiency está entre uma coalizão de grupos que entrou com uma ação petição formal pedindo ao estado que adote os Padrões Avançados de Carros Limpos até o final do ano, um prazo que as autoridades estaduais disseram que não pode ser cumprido.

O Novo México instalou mais de 100 estações de carregamento de veículos elétricos em vários locais, mas apenas cerca de 1.200 veículos elétricos plug-in estão atualmente nas estradas.

Fiebelkorn apontou que a adoção de regras para governar os Padrões Avançados de Carros Limpos é bastante direta porque eles devem ser idênticos aos de outros estados. Ela acrescentou que o Novo México pode não conseguir implementar os padrões até 2026 se perder o prazo de dezembro.

“Devido à forma como os padrões são escritos, é preciso esperar dois anos-modelo”, explicou Fiebelkorn. “E assim, se conseguirmos neste ano, isso nos permitirá implementar um ano inteiro antes.”

Quando se trata de comprar um veículo elétrico, o Centro de Escolha do Consumidor classificou o Novo México e 16 outros estados na categoria “pouco acessível”, um degrau acima de nove outros estados onde são totalmente “inacessíveis”, seja porque as vendas diretas ao consumidor são proibidas ou porque as taxas extras de registro são exorbitantes.

Em todo o país, os veículos elétricos representam menos de 1% de todos os veículos na estrada. 

Publicado originalmente aqui.