Índice Europeo de Estaciones de Ferrocarril 2023

Introducción

A medida que el mundo se enfrenta a la recuperación posterior a la COVID-19, las estaciones de tren son testigos de una combinación compleja de continuidad y transformación. En el Reino Unido, el número de pasajeros se está recuperando constantemente, alcanzando 95% de los niveles anteriores a Covid después de una caída global significativa de 70%. Sin embargo, este aumento ha traído sus desafíos, como graves retrasos en los trenes y tiempos de espera más largos. Los factores específicos exclusivos de cada país, como el programa de subsidios de Alemania que impacta en estaciones como Munich, y las consecuencias de la invasión rusa de Ucrania, con millones que buscan refugio en Europa, complican aún más la congestión ferroviaria. En este contexto, presentamos el cuarto Índice Europeo de Estaciones de Ferrocarril anual, que evalúa cincuenta estaciones principales para guiar a los consumidores hacia las mejores experiencias de viaje en medio de estas realidades cambiantes.

Acerca de la investigación

Clasificamos cincuenta de las estaciones de tren más grandes de Europa (medidas en volumen de pasajeros) para ayudar a los consumidores a elegir la mejor estación para su próximo viaje mientras disfrutan de la mejor experiencia posible. Usamos varios factores que van desde boletos hasta la cantidad de servicios en la estación, opciones de accesibilidad, conexiones de transporte, Wi-Fi gratis, cobertura ferroviaria y viajes compartidos.

Nuestra cuarta edición anual del Índice Europeo de Estaciones de Ferrocarril se basa en nuestro análisis existente utilizando informes proporcionados por las autoridades nacionales, estadísticas en línea, mapas de estaciones, actualizaciones en tiempo real, y nuestra propia investigación. Los volúmenes de pasajeros reflejan la última información disponible. Además de las nuevas estaciones agregadas y las eliminadas, hicimos todo lo posible para incluir los extensos comentarios que recibimos la última vez. Mejoramos el conjunto de datos basándonos en meta-estudios de las expectativas del consumidor, refinando las medidas de densidad y cobertura y agregando más variables que los pasajeros priorizan, como tipos de boletos, aplicaciones, tiempos de espera y porcentaje de trenes retrasados.

Resultados

Tanto la continuidad como la transformación describen el estado de las estaciones ferroviarias este año. Algunos de nuestros mejores resultados de índices anteriores siguen encabezando nuestras clasificaciones: Zúrich sigue siendo el número uno y Berlín Central ocupa el tercer lugar. Sin embargo, en otros aspectos, las ubicaciones han cambiado radicalmente desde nuestra última entrada. La Estación Central de Viena, recién llegada a nuestro conjunto de datos, ahora ocupa el segundo lugar. Bern, un inquilino más antiguo, es un tercero conjunto con Berlin Central. Vienna Meidling, la otra nueva incorporación, ocupa el décimo lugar con Oslo Central en el índice. Una vez en segundo lugar, Munich ha caído a la vigésima segunda posición. Debido a su menor número de pasajeros (18,995,020 hasta 2022), el St. Pancras International de Londres no se encuentra entre los cincuenta principales.

Lamentablemente, lo intentamos pero no pudimos encontrar suficiente información para Kyiv-Pasazhyrskyi de Ucrania. Sin embargo, la resiliencia de los ferrocarriles ucranianos frente a la agresión rusa (85% de trenes funcionaron a tiempo en 2022 mientras estaban bajo bombardeo) continúa inspirándonos. Esperamos volver pronto a Kyiv y otras entradas al conjunto de datos.

Beneficios para los consumidores

Hay varias ventajas de elegir una de las cinco estaciones principales para la llegada o la salida, como menos tiempo de espera para los trenes, horarios de atención más convenientes para las taquillas, más paquetes de boletos para elegir, acceso más fácil a las entradas, andenes y baños. para personas en silla de ruedas, más tiendas, quioscos, restaurantes y salas VIP de primera clase, mejor cobertura, conexiones más fáciles desde y hacia la estación y menos molestias para viajar a otros países en tren.

Las 5 mejores selecciones ofrecen la mejor experiencia en general
Los lugares del centro y del norte continúan brindando conexiones europeas convenientes en comparación con los centros del sur y del este.
Las estaciones han hecho un mayor esfuerzo para acomodar a aquellos que requieren acceso en silla de ruedas y publicar carteles e instrucciones para personas con discapacidades: los puntajes de todas las estaciones mejoraron en la categoría de accesibilidad.
Las recientes frustraciones de los consumidores con los servicios ferroviarios no son puramente anecdótico pero parte de una depreciación observable en la calidad de la mayoría de las estaciones en las condiciones actuales.

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Autores

Emil Panzaru

Gerente de investigación

amjad aun

Compañero

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