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Setzen Sie normale Verbraucher nicht dafür ein, dass sie Thomas-Cook-Urlauber zurückfliegen

London, Vereinigtes Königreich - Am Montag das Reiseunternehmen Thomas Cook angekündigt es würde den Betrieb sofort einstellen, nachdem es nicht in der Lage war, genug Geld aufzubringen, um seine Schulden zu begleichen. Dies hat Hunderttausende von Reisenden hinterlassen ohne Rückflug von ihren Urlaubszielen.

Als Reaktion darauf forderten mehrere Politiker im Vereinigten Königreich staatliche Hilfen für Thomas Cook, und die Regierung wurde aufgerufen, einzugreifen und gestrandeten Reisenden zu helfen.

Fred Roeder, Managing Director des Consumer Choice Center in London, antwortete, dass ein Eingreifen der Regierung der falsche Weg sei.

„Es ist traurig zu sehen, wie ein alteingesessenes Reiseunternehmen wie Thomas Cook untergeht“, sagte Roeder. „Aber viele Politiker wollen gestrandeten Reisenden ihre Unterstützung zeigen, indem sie sie auf Kosten der Steuerzahler nach Hause fliegen.

„Obwohl es sehr bedauerlich ist, am Ende eines Urlaubs gestrandet zu sein, sollte man sich fragen, warum Steuerzahler für Touristen zahlen sollten, die keine Insolvenz- oder Reiseversicherung abgeschlossen haben?

„Warum sollten diejenigen, die zu Hause geblieben sind, weil sie entweder kein Geld oder keine Zeit für einen Urlaub hatten, diejenigen aus der Patsche helfen, die eine Urlaubsreise machten, aber die paar Pfund mehr für eine Versicherung nicht ausgeben wollten? Dies ist praktisch das Szenario, mit dem gewöhnliche britische Verbraucher und Steuerzahler konfrontiert sind“, sagte Roeder.

„Wir können nicht erwarten, dass Briten, die nicht in den Urlaub gefahren sind, diejenigen retten, die auf eine angemessene Versicherung verzichtet haben, und das Unternehmen effektiv für sein eigenes finanzielles Chaos retten.

„Dass Fluggesellschaften und Reiseveranstalter bankrott gehen, kommt regelmäßig vor. Monarch und AirBerlin sind nur zwei aktuelle europäische Beispiele. Wenn der Staat bei jeder Pleite eines Reiseunternehmens eingreift, werden falsche Anreize gesetzt: Reisende schließen keine Versicherungen ab und riskieren gleichzeitig, stark rabattierte Angebote von angeschlagenen Reiseunternehmen zu buchen.

„Wenn das passiert, steht die nächste staatlich geförderte Luftbrücke vor der Tür“, sagte Roeder.

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