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Economia compartilhada no mundo pós-COVID: o que há de novo?

Em maio, o Centro de Escolha do Consumidor Publicados o primeiro Índice de Economia de Compartilhamento do gênero, classificando as melhores e piores cidades do mundo para regulamentações sobre serviços de economia de compartilhamento. As 10 principais cidades de acordo com o índice são Tallinn, Vilnius, Riga, Moscou, São Petersburgo, Varsóvia, Kyiv, São Paulo, Tbilisi e Helsinque. Por outro lado, as cidades de Praga, Dublin, Amsterdã, Bratislava, Ljubljana, Sofia, Tóquio, Haia, Cidade de Luxemburgo e Atenas ficaram no final da lista.

Para o bem ou para o mal, o mundo não é estático: houve alguns novos desenvolvimentos no campo da economia compartilhada nos últimos meses. Muitos governos usaram a pandemia como pré-condição para impedir a inovação, mas as empresas de plataforma persistiram e aproveitaram a demanda dos desafios trazidos pelos bloqueios e responderam com criatividade.

Deixe-me começar com uma boa notícia.

Reino Unido legaliza patinetes elétricos

Patinetes elétricos se tornarão legais nas estradas da Inglaterra, Escócia e País de Gales a partir de julho se obtido através de um esquema de ações endossado por cerca de 50 conselhos municipais. As scooters serão limitadas a viajar a 15,5 mph (25 km / h) e proibidas de usar em pavimentos e calçadas.

O UberEats está arrasando durante a pandemia

No primeiro trimestre de 2020, Uber Eats receitas subiu em mais de 50% globalmente. O Uber Freight – um aplicativo que ajuda as transportadoras a fazer reservas sem problemas e permite que os remetentes façam remessas com facilidade – aumentou as receitas em 57%. Em julho, o Uber também lançou um serviço de entrega de mercearia, parceria com a startup de entrega de supermercado Cornershop.

Bolt já está disponível na Tailândia

Hoje, a Bolt, concorrente da Uber, anunciado que lançou seus serviços na Tailândia. Essa é uma grande vitória para os consumidores e pilotos tailandeses.

Bolt disse que seu empreendimento piloto na capital tailandesa tem mais de 2.000 motoristas a bordo e oferecerá melhores tarifas para motoristas e passageiros.

“Por um período mínimo de seis meses, a Bolt na Tailândia se compromete a não cobrar comissão dos motoristas pelo uso da plataforma e oferece tarifas 20% mais baixas do que outros concorrentes”, disse a empresa estoniana.

… E agora algumas más notícias. 

Amsterdã regula ainda mais o Airbnb

Em junho, Amsterdã banido alugueres de alojamento de curta duração incluindo Airbnb de operar nos três bairros do seu centro histórico.

Em outras áreas de Amsterdã, o Airbnb também enfrentará novos regulamentos: os anfitriões devem adquirir licenças especiais e alugar seus apartamentos só poderá ser alugado para inquilinos de curto prazo por 30 dias por ano para grupos de no máximo quatro pessoas. .

Amsterdã foi uma das cidades menos favoráveis à economia compartilhada, de acordo com nosso Índice, e essa nova política apenas a empurra ainda mais para baixo na lista.

Lisboa quer livrar-se do Airbnb

Em junho, o prefeito de Lisboa prometeu “livrar-se do Airbnb” assim que a pandemia de coronavírus terminar.

Como parte do preço acessível plano de habitação, os senhorios que receiam que os seus apartamentos fiquem vazios podem requerer ao município o seu arrendamento, por um período mínimo de cinco anos. A prefeitura, por sua vez, ficará responsável por encontrar os inquilinos, por meio do programa voltado para jovens e famílias de baixa renda.

Uber enfrentará mais batalhas legais em Londres

Uma disputa sobre se seus motoristas deve continuar ser classificado como autônomo começou na Suprema Corte do Reino Unido. Em um segundo confronto jurídico marcado para setembro, o Uber vai recorrer da perda de sua licença de operação na capital do Reino Unido.

Apesar das previsões sombrias no início da pandemia, a economia compartilhada sobreviveu, embora não sem perdas. Como acontece com todos os serviços que tornaram nossas vidas mais fáceis, os negócios de plataforma são amplamente apreciados por milhões de consumidores em todo o mundo. Agora que sabemos como é bom poder andar de e-scooters, compartilhar ou dividir um apartamento com os habitantes locais, os governos terão dificuldade em nos livrar dessas opções. A economia compartilhada é movida pela criatividade e pelo empreendedorismo: o que não mata, fortalece.


O Consumer Choice Center é o grupo de defesa do consumidor que apoia a liberdade de estilo de vida, inovação, privacidade, ciência e escolha do consumidor. As principais áreas políticas em que nos concentramos são digital, mobilidade, estilo de vida e bens de consumo e saúde e ciência.

O CCC representa consumidores em mais de 100 países em todo o mundo. Monitoramos de perto as tendências regulatórias em Ottawa, Washington, Bruxelas, Genebra e outros pontos críticos de regulamentação e informamos e ativamos os consumidores para lutar pela #ConsumerChoice. Saiba mais em consumerchoicecenter.org

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