Per la seconda volta in un mese, uno sciopero nazionale ha costretto i pendolari tedeschi a scegliere tra rimanere bloccati in una stazione ferroviaria o bloccati nel traffico. Deutsche Bahn I dipendenti di (DB) sono in sciopero da mercoledì, causando interruzioni negli orari dei treni e strade congestionate quello che sarà lo sciopero ferroviario più lungo della Germania fino ad oggi.

Sebbene non siano rari in Germania, questi binari scioperi sono solo un aspetto delle molteplici sfide che il servizio ferroviario nazionale deve affrontare. I passeggeri sono regolarmente alle prese con ritardi prolungati e cancellazioni per una serie di motivi al di là delle controversie di lavoro.

Cancellazioni frequenti

DB gestisce la maggior parte delle ferrovie tedesche ed è responsabile di circa 95% di trasporto a lunga percorrenza, 67% di transito locale e 42% di trasporto merci. Nel 2023, solo 64% di treni a lunga percorrenza raggiunto la loro destinazione in tempo, il che significa meno di sei minuti di ritardo, secondo un portavoce della DB. Questi numeri, tuttavia, non includono i casi in cui i ritardi sono così lunghi che i viaggi vengono cancellati.

In un 2023 studia Secondo l’organizzazione no-profit Consumer Choice Center, la Germania rappresenta sei delle dieci stazioni peggiori in Europa per comodità dei passeggeri. L’indice, che ha valutato fattori come i collegamenti di rete e la frequenza dei servizi in ritardo, ha indicato che il sistema ferroviario tedesco è molto indietro rispetto ai suoi vicini in termini di servizio ed efficienza.

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