«Questo provvedimento non solo fa arretrare di 10 anni l'economia italiana ma intacca i principi di libero mercato e liberalizzazione dell'economia occidentale.»

En conclusion, un article est utile pour analyser le commentaire de Luca Bertoletti, Responsable Affaires Européennes del Centre de choix des consommateurs (un nouveau projet de Étudiants pour la liberté dedito alla difesa dei consumatori): "Questo provvedimento non solo fa arretrare di 10 anni l'economia italiana ma intacca i principi di libero mercato e liberalizzazione dell'economia occidentale. Così facendo si rischia di distruggere il turismo di città che sono servite da questi bus faible coût». Bertoletti, a proposito delle origini regionali di questo emendamento, parla anche della Puglia «che FS si dimentica spesso e che ha un servizio di connessioni scadente, ma ha avuto 400.000 visitatori in più grazie a Flixbus». Bertoletti termina ammonendo che «si distruggono così, non solo un settore che sta risorgendo grazie a queste compagnie, ma anche il turismo ei nuovi progetti economici».

http://thefielder.net/19/02/2017/flixbus-low-cost-non-significa-concorrenza-sleale/