Daniel Monroe ha dejado que más de 275 personas se sienten al volante de su Tesla Model 3 2018 y experimenten lo que él llama el "efecto transformador" de conducir en un campo electromagnético. 

“La gente pisa el acelerador y dice: 'Vaya'”, dijo Monroe, presidente de Evolve KY, un grupo que aboga por los vehículos eléctricos en Estados Unidos.

Permitir que las personas conduzcan su Tesla es una forma en que Monroe espera crear adeptos en un estado que constantemente se ubica entre los últimos a nivel nacional en propiedad e infraestructura de vehículos eléctricos. “Mi auto no puede salvar el planeta permaneciendo en mi entrada”, dijo.

Durante casi una década, Evolve KY ha hecho su parte para aumentar la propiedad de vehículos eléctricos en Kentucky, en particular, instalando 91 cargadores de vehículos eléctricos en todo el estado. Pero Kentucky sigue siendo uno de los estados menos amigables con los vehículos eléctricos. 

El verano pasado, Bumper.com, un sitio web de datos de vehículos, clasificado Kentucky 45 en los Estados Unidos por poseer un vehículo eléctrico. Dijo que el estado es el tercero peor en la nación en estaciones de carga por cada 100,000 habitantes y entre los cinco últimos en infraestructura de vehículos eléctricos.

“Kentucky no está solo en este sentido: muchos estados de la región se están quedando atrás en la adopción de vehículos eléctricos y la infraestructura necesaria para respaldarlos”, dijo Kerry Sherin, portavoz de Bumper.com.

Un estudio similar de la aplicación de comparación de seguros Jerry colocó a Kentucky entre los últimos tres estados por poseer un EV y el Centro de elección del consumidor calificado Los vehículos eléctricos son "apenas accesibles" en Kentucky. 

Lee el artículo completo aquí