Die Ungarische Ölgesellschaft (MOL) ist seit Anfang dieser Woche nicht mehr in der Lage, rund 500 unabhängige Tankstellen mit preisgekröntem Kraftstoff zu versorgen. Ganze Kommunen werden durch diese Entscheidung ohne Brennstoff sein. Ein weiteres besorgniserregendes Zeichen ist, dass Shell bereits eine Begrenzung des Benzinverbrauchs an den Tankstellen angekündigt hat, wo eine völlige Kraftstoffknappheit bereits zum Standard geworden ist. Zoltán Kész, Government Affairs Manager des Consumer Choice Center, kommentierte die jüngsten Entwicklungen bei den ungarischen Preisobergrenzen:

„Das Consumer Choice Center hat bereits vor möglichen Auswirkungen der von der ungarischen Regierung eingeführten Preisobergrenzen gewarnt. Wir erleben diese Effekte jetzt, wenn wir unser Auto tanken gehen und feststellen, dass es entweder ein Limit gibt oder wir im schlimmsten Fall feststellen, dass Sie nicht einmal den gewünschten Kraftstoff kaufen können.“

„Es ist nicht nur nachteilig für die Verbraucher, sondern hat auch eine Gegenreaktion auf die Händler, die gezwungen sind, Maßnahmen zu ergreifen, um ihre Verluste zu begrenzen. Einige schließen, andere begrenzen die Menge, die Verbraucher kaufen können, und einigen geht der Kraftstoff aus, und das merkt man an der Zapfsäule“, sagt Kész.

„Als diese Maßnahme vor einem Jahr eingeführt wurde, war klar, dass das Motiv dahinter rein politischer Natur war, da das Land kurz vor der Wahl der nächsten Regierung stand. Allerdings hat Ungarn in den letzten Monaten eine rekordhohe Inflation und steigende Preise erlebt. Aus den gleichen politischen Gründen ändert die Regierung ihre Price-Cap-Politik nicht, auch wenn die Ergebnisse jetzt deutlich zu sehen sind. Wie wir im Consumer Choice Center vorhergesagt haben, kommt es bereits jetzt zu Engpässen und dem Mangel an verfügbaren Dienstleistungen“, schließt Kész.