REFORMAS DE COALIÇÃO 'PARA PROTEGER MOTORISTAS COM BASE EM APLICATIVOS'

No ano passado, gigantes da economia como Uber e Lyft construíram uma coalizão de organizações para ajudá-los a aprovar a Proposição 22, a iniciativa que geralmente os isenta da nova lei da Califórnia que exige que as empresas concedam benefícios trabalhistas a mais trabalhadores. 

Agora, a Protect App-Based Drivers and Services Coalition está se unindo novamente para fazer lobby por “acesso ao trabalho independente baseado em aplicativos e preservar a disponibilidade, acessibilidade e confiabilidade de serviços de entrega e compartilhamento de carros sob demanda baseados em aplicativos que são essenciais para a economia da Califórnia”, de acordo com uma declaração do grupo.

Seu primeiro alvo é o Assembly Bill 286, que limita as cobranças pelo uso de uma plataforma como o DoorDash por uma instalação de alimentos para 15% do preço de compra de um pedido on-line. O projeto de lei é de autoria da deputada Lorena Gonzalez, D-San Diego. Gonzalez também escreveu o Assembly Bill 5, a lei trabalhista que foi enfraquecida pela Prop. 22 no outono passado.

“Como prioridade imediata, a coalizão está trabalhando ativamente para se opor à legislação que restringiria o acesso a trabalhos e serviços baseados em aplicativos, como o Projeto de Lei 286 da Assembleia, que imporia novos regulamentos impraticáveis sobre serviços de entrega baseados em aplicativos que aumentariam os preços ao consumidor, diminuiriam clientes para restaurantes e reduzem as oportunidades de ganhos para os motoristas”, disse o grupo em comunicado.

Os membros da coalizão incluem o Congresso sobre Igualdade Racial, o Sindicato Nacional dos Contribuintes, a Associação de Oficiais de Narcóticos da Califórnia, o Centro de Escolha do Consumidor, Uber, Lyft, DoorDash e Instacart.

Publicado originalmente aqui.