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Servizi come Uber e Airbnb rappresentano immense opportunità di occupazione e servizi innovativi per i consumatori.

L'attuale pandemia di COVID-19 ha mostrato quanto la sharing economy abbia aiutato i consumatori ad accedere a beni e servizi essenziali, rivelando allo stesso tempo le restrizioni e le normative che li minano. Ad esempio, i servizi di sharing economy hanno consentito a molti consumatori di accedere ai servizi di consegna di cibo durante i blocchi dovuti al COVID-19. 

Il Consumer Choice Center Indice di economia della condivisione 2020 esamina 54 città più dinamiche del mondo per vedere quali sono le più favorevoli all'economia della condivisione. Secondo i risultati, l'eccessiva regolamentazione dei taxi ha causato molti danni e con l'entrata in scena di vari servizi di ride-hailing, il problema è diventato particolarmente evidente. La paura della concorrenza ha portato i conducenti di taxi in strada e, alla fine, ha portato a una regolamentazione ancora più rigorosa dei servizi di ride-hailing. Al fine di ridurre la disparità tra i taxi tradizionali e i servizi di taxi, la maggior parte delle città ha introdotto un requisito per la patente di guida per i conducenti di servizi di taxi. In tutte le città, ad eccezione di Kyiv (Ucraina), è necessario ottenere la patente di tassista per diventare tassista. Sebbene i requisiti differiscano da città a città, diventare un autista di rideshare non è significativamente più semplice: su 52 città analizzate, solo dieci non hanno un requisito simile per la licenza di taxi. 

Un modo più intelligente sarebbe quello di ridurre la regolamentazione dei servizi di taxi e del taxi, non di più. Invece di scegliere vinti e vincitori sul mercato, le istituzioni e gli organismi di regolamentazione dovrebbero creare e sostenere le condizioni in cui sia i servizi tradizionali che le piattaforme aziendali possano competere a condizioni paritarie ed eque. Dovrebbe spettare solo al consumatore quale servizio utilizzare.

I giovani consumatori sono stati i primi ad adottare le innovazioni della sharing economy. In sostanza, questo fenomeno getta luce su una nuova prospettiva sull'uso efficiente delle risorse scarse. Questo funziona per la nota applicazione di servizi di sharing economy come case, appartamenti, automobili, biciclette o palestre. Ma il sistema pay-per-use funziona anche per servizi come palestre o spazi per uffici, o anche per articoli per la casa - ad esempio, perché acquistare un martello ti servirà solo poche volte quando potresti ordinare un martello per un singolo- usa l'occasione, pagato per il tempo che ti serviva. Ciò creerebbe comunità più intraprendenti, producendo in modo più accurato ciò che è necessario per ogni famiglia. 

In quanto nativi digitali, i giovani adulti sono facili da convincere di tali servizi, ma aziende come Uber e Airbnb hanno rapidamente dimostrato che anche coloro che non sono cresciuti con i computer diventano esperti di tecnologia quando si tratta di risparmiare denaro su servizi migliori o utilizzare le loro risorse in modo efficiente. Inoltre, il sistema di revisione di queste aziende consente maggiore sicurezza e supervisione. Con Uber, i genitori possono più comodamente far venire a prendere i propri figli adolescenti da autisti identificati e conosciuti dall'azienda che effettua il servizio. Su Airbnb, la community sradica i cattivi attori attraverso recensioni e reclami.

La sharing economy offre anche opportunità di lavoro che prima non esistevano per alcune persone. Lo dimostra chiaramente un commento di Benjamin Bell (ex Head of Public Policy di Uber), apparso su LinkedIn: “Sono stato accompagnato a casa da un uomo con problemi di udito, molto apprezzato nella domanda dai passeggeri di Uber, ma non in il tradizionale mercato del lavoro”. Ha aggiunto: "La tecnologia abbassa le barriere e aumenta le aspirazioni".

Non è nell'interesse di nessun paese o consumatore regolamentare l'economia collaborativa per salvaguardare industrie e aziende che sono state regolamentate dallo stato per decenni. Se hotel e taxi vogliono competere con le nuove tecnologie, dovranno adattarsi, piuttosto che aggrapparsi alla protezione del governo. L'economia della condivisione è un'interruzione tecnologica necessaria che avvantaggia tutti.

Originariamente pubblicato qui.

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