- Des chercheurs ont étudié 51 des plus grandes gares ferroviaires d'Europe
- Ils les ont notés sur des facteurs tels que les destinations desservies et les options de restauration
- À partir de ces données, ils ont établi un classement - l'indice européen des gares ferroviaires 2021
LondresLa gare de St Pancras a perdu sa couronne de meilleure gare d'Europe au profit de Leipzig Hauptbahnhof.
Les chercheurs ont examiné 51 des plus grandes gares d'Europe et les ont notées sur des facteurs tels que le nombre de destinations nationales et internationales desservies, l'accès aux quais et la qualité des options de restauration.
À partir de ces données, ils ont établi un classement - l'indice européen des gares ferroviaires 2021. Vienna Hauptbahnhof arrive deuxième du tableau, St Pancras troisième et Amsterdam Centraal quatrième.
L'Allemagne domine la prestigieuse fin de liste. Les principales gares de Francfort et de Munich se classent cinquièmes, ce qui porte à trois le top 10 du pays.
Le reste du top 10 comprend Moscou Kazansky (quatrième conjoint); Moscou Kursky (sixième); Milano Centrale (septième); Birmingham New Street (huitième, au lieu de la 11e); Roma Termini (neuvième); et la gare Montparnasse de Paris et Bologna Centrale (10e commune).
La 51e station sur la liste de la convivialité, quant à elle, est Magenta Paris.
L'organisation derrière le classement, le Centre de choix des consommateurs, a fait l'éloge des installations de Leipzig Hauptbahnhof.
Il a déclaré: «La gare offre le plus grand nombre de destinations nationales et un éventail de boutiques et de restaurants. Plusieurs compagnies ferroviaires différentes utilisent Leipzig Hauptbahnhof, ce qui l'a fait se démarquer dans le top cinq.
La mini-glissade de St Pancras sur la table était apparemment en partie due à la réduction des services Eurostar à la suite de la pandémie.
Pendant ce temps, le Consumer Choice Center a expliqué dans son rapport pour l'indice que la taille d'une gare "ne signifie pas nécessairement plus de commodité ou une meilleure infrastructure".
Il a déclaré: "Certaines des plus grandes gares telles que Paris Gare du Nord, Madrid Atocha ou Châtelet – Les Halles [Paris] ne figurent même pas dans le top 10 en termes d'expérience des passagers."
Les auteurs du rapport ont ajouté: «La crise des coronavirus a considérablement restreint la liberté de voyager en Europe et dans le monde. Les longs voyages en train ne sont plus qu'un souvenir pour la plupart d'entre nous. Cependant, avec le rythme du déploiement du vaccin qui progresse, il y a tout lieu d'être optimiste quant au fait de retrouver notre liberté de voyager cet été. Alors que les consommateurs de toute l'Europe se précipitent pour réserver des voyages d'affaires et des vacances, notre indice ferroviaire européen s'avérera utile.
Publié à l'origine ici.
