Le paysage de l'économie du partage, tel qu'évalué par un indice récent, révèle que même si aucune ville n'a obtenu un score parfait, Vilnius, en Lituanie, est en tête du peloton avec 155 points sur 160. Vilnius s'est positionnée comme un pôle de l'économie numérique, comme en témoigne une initiative privée de 100 millions d'euros pour un campus technologique de premier plan en Europe. L'Argentine occupe un rang élevé mais est confrontée à des obstacles réglementaires, en particulier dans le domaine des technologies financières, en raison des réglementations complexes de la Banque centrale.

Madrid bénéficie d'un paysage fintech favorable, entravé uniquement par des permis et des taxes spécifiques pour les services de covoiturage et de colocation. Belgrade fait preuve d'innovation sans autorisation dans le domaine du covoiturage, mais est aux prises avec la complexité réglementaire des prêts entre particuliers. Bien que tous les services soient disponibles à Londres, la ville est retenue du podium et arrive à la cinquième place en raison d'une combinaison d'obstacles réglementaires.

Malgré l'amélioration du score global, certaines villes sont à la traîne en raison de problèmes de sécurité, de taxes et de licences strictes, notamment Tallinn, Tbilissi, Mexico, Varsovie, Kiev, Athènes, Tokyo et Sofia. Ces villes sont aux prises avec divers défis, allant de l'arrêt des services de covoiturage à la fragmentation des cadres fintech, entravant leurs progrès dans l'adoption et la régulation de l'économie du partage.