Plus tôt cette semaine, le gouverneur Kay Ivey a lancé "Drive Electric Alabama", une campagne de sensibilisation du public faisant la promotion des ventes de véhicules électriques et "montrant à la nation, une fois de plus, que l'Alabama est une force motrice dans l'industrie automobile", a déclaré le gouverneur.

Cependant, un mois de juin Centre de choix des consommateurs rapport classe l'Alabama parmi les pires États pour acheter un véhicule électrique, tandis que Pare-chocs, un outil de recherche en ligne pour les rapports d'historique de véhicules, classe l'Alabama au 49e rang pour la facilité d'en posséder un.

Carl Kovach, résident d'Alexander City, propriétaire de Tesla depuis cinq ans, le qualifie de "ridicule".

« Ils disent qu'ils veulent être à l'avant-garde ; faisons-en l'avant-garde », a déclaré Kovach à propos de son gouvernement d'État. "Faisons ce que nous devons faire pour nous assurer que leurs citoyens puissent obtenir un véhicule et sachent qu'ils ont la disponibilité, l'entretien, le carburant et tout ce dont ils ont besoin."

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