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l'Europe
Top 10 des aéroports

INTRODUCTION

L'été est presque terminé et alors que des millions d'Européens sont sur le point de rentrer de leurs vacances bien méritées, ils pourraient avoir besoin de plus de force pour faire face aux longues files d'attente et aux voyages stressants lors de leur voyage de retour. De nombreux aéroports sont aux prises avec des pics de passagers en haute saison, et cette expérience se répercute sur le passager moyen. Afin d'éviter une expérience négative des passagers et de choisir les hubs optimaux pour les futurs voyages, nous avons examiné les 30 plus grands aéroports d'Europe (par volume de passagers) et les avons classés en termes d'expérience des passagers, classés selon une combinaison de facteurs allant de l'emplacement et des options de transport à l'expérience à l'aéroport et à l'accès au réseau de vols. Il s'agit de la première édition annuelle de l'European Consumer Airport Index, qui vise à classer les aéroports européens les plus accueillants pour les passagers. Nous avons contacté tous les 30 meilleurs aéroports d'Europe et demandé des données pertinentes, mais nous avons également trouvé des données dans des rapports annuels, des statistiques en ligne et mené nos propres recherches pour collecter toutes les informations nécessaires.

NOTE DE RECHERCHE

Nous nous efforçons d'améliorer la qualité des données sous-jacentes de cet indice d'année en année et visons à affiner sa méthodologie à l'avenir. Nous avons parfois été confrontés à des informations contradictoires et à des indicateurs mesurés différemment par différents aéroports (par exemple, le nombre de destinations est parfois indiqué en tant que destinations moyennes desservies tout au long de l'année, inclut parfois des destinations charter et parfois indique le nombre total de destinations desservies en une année). Nous demandons aux lecteurs de cet indice de reconnaître les difficultés à travailler avec des données hétérogènes et avertissons les utilisateurs de cet indice d'être conscients des complications sous-jacentes des données. Indice global de convivialité pour les passagers (comprend les indicateurs mentionnés ci-dessus mais ajoute également les liaisons ferroviaires directes depuis l'aéroport, la disponibilité des services de covoiturage, la concurrence des compagnies aériennes, les hôtels sur place, le nombre de destinations, le nombre de compagnies aériennes, la commodité des changements de terminaux):

NOTE GLOBALE : TOP 10 DES AÉROPORTS POUR L'ACCUEIL PASSAGERS EN EUROPE :

Rang Aéroport Ville Score total
1 Aéroport de Bruxelles Bruxelles 166.50
2 Aéroport de Zürich Zurich 165.50
3 Aéroport de Dusseldorf Dusseldorf 153
4 Adolfo Suárez  Aéroport de Madrid-Barajas Madrid 151.5
5 Aéroport de Manchester Manchester 150.5
6 Aéroport de Copenhague Copenhague 150
7 Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Amsterdam 140.00
8 Aéroport de Stockholm-Arlanda Stockholm 135
9 Aéroport de Francfort-sur-le-Main Francfort 131.50
9 Aéroport de Munich Munich 131.50
Le classement européen de la convivialité des passagers présente principalement les aéroports d'Europe du Nord dans le Top 10. Madrid Barajas est le seul aéroport d'Europe du Sud parmi les dix aéroports les mieux classés et jusqu'à présent aucun aéroport d'Europe de l'Est ne figure dans le Top 10. Le manque d'aéroports d'Europe de l'Est s'explique également par le fait que trois aéroports de Moscou figurent parmi les 30 premiers aéroports européens en termes de volume de passagers. Les trois aéroports les mieux classés de Bruxelles, Zurich et Düsseldorf accueillent tous entre 25 et 32 millions de passagers par an et ne représentent que le tiers de la taille des plus grands aéroports européens Londres Heathrow et Paris Charles De Gaulle. Aucun d'entre eux n'est entré dans le Top 10 de notre classement.

    Quelques implications pour les passagers :

  • Commencer un voyage dans l'un des 10 meilleurs aéroports promet un voyage plus pratique vers l'aéroport et un bon à excellent l'expérience des passagers à l'aéroport. 
  • Si vous avez besoin de vous connecter en Europe, les hubs du nord de l'Europe sont plus susceptibles de fournir une connexion pratique que ceux du sud.
  • La taille d'un aéroport ne signifie pas nécessairement plus de commodité et une meilleure infrastructure. Avec Amsterdam et l'aéroport de Francfort, seuls deux des cinq plus grands aéroports européens figurent parmi les dix aéroports les plus pratiques de notre classement.

CLASSEMENT DE LA PROBABILITÉ DE NE PAS UTILISER L'AVION EN BUS (MESURÉE PAR LE 'NOMBRE DE PASSAGERS ANNUELS PAR JET BRIDGE') :

Rang Aéroport Ville PAX/Pont
1 Aéroport de Bruxelles Bruxelles 466,835
2 Adolfo Suárez  Aéroport de Madrid-Barajas Madrid 478,440
3 Aéroport de Zürich Zurich 501,830
4 Aéroport de Munich Munich 513,929
5 Aéroport d'Istanbul Istanbul 524,475

Classement de la proximité du centre-ville (en kilomètres) :

Rang Aéroport Ville Distance de  Centre-ville
1 Aéroport de Dublin Dublin 7
2 Aéroport de Lisbonne Lisbonne 7
3 Aéroport de Dusseldorf Dusseldorf 7
4 Aéroport de Copenhague Copenhague 8
5 Aéroport de Palma de Majorque Palma de Majorque 8

Choix de salons d'aéroport (mesuré par le « nombre total de passagers annuels par salon ») :

Aéroport Ville Rang # de Salons pax par salon
l'aéroport d'Heathrow Londres 1 44 1,820,461
Aéroport de Zürich Zurich 2 15 2,074,232
Aéroport international de Vnoukovo Moscou 3 9 2,386,498
Aéroport de Francfort-sur-le-Main Francfort 4 29 2,396,905
Aéroport international de Vienne Vienne 5 11 2,457,935

Expérience de restauration et de shopping ("Nombre de passagers annuels par restaurants et boutiques") :

Rang Aéroport Ville pax par boutique/resto
1 Aéroport de Zürich Zurich 171,897
2 Aéroport Malpensa Milan 177,881
3 Aéroport de Munich Munich 192,723
4 Aéroport d'Orly Paris 207,004
5 Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Amsterdam 227,006

à propos des auteurs

Fred Roder (@FredCyrusRoeder) est un économiste allemand de la santé et directeur général du Consumer Choice Center. Il a consulté les gouvernements, les organisations à but non lucratif et le secteur privé sur les réformes économiques dans deux douzaines de pays, en mettant l'accent sur les marchés émergents et les pays post-communistes. Outre les soins de santé, ses domaines de recherche sont les transports, les télécommunications et les technologies numériques. Il est membre du conseil d'administration de plusieurs sociétés technologiques en Europe et en Amérique du Nord et membre des conseils consultatifs de plusieurs sociétés à but non lucratif et à but lucratif. Yaël Ossowski (@YaelOss) est un défenseur international des consommateurs et un écrivain. Il est actuellement directeur adjoint du Consumer Choice Center. Depuis 2010, il travaille comme journaliste et organisateur de terrain avec des militants du monde entier. Il était auparavant chef du bureau de Floride de Watchdog.org, traducteur espagnol en chef et journaliste d'investigation national de 2012 à 2015. Il est également contributeur au Metropole Magazine à Vienne et rédacteur en chef de Devolution Review. Il a travaillé comme journaliste multimédia dans le monde entier, écrivant pour des points de vente dans des dizaines d'États et encore plus de pays à travers le monde.

MÉTHODOLOGIE

    Méthodologie globale

    • Le score maximum possible est de 235 points.

    Distance du centre-ville

  • Obtient un aéroport un maximum de 30 points.
  • Un trajet plus court depuis/vers un aéroport permet un trajet plus court et permet donc de maximiser votre journée à votre destination.
    • <10km = 30 points
    • <15km = 22,5 points
    • <20km = 15 points
    • <25km = 10 points
    • <30km = 4 points
    • < 35km = 2 points
    • >35km = 0 points

    Disponibilité du covoiturage

  • (Exemples d'applications telles que Uber ou BOLT qui peuvent être utilisées pour être pris en charge) obtient un aéroport jusqu'à 10 points supplémentaires. Nous avons réduit cela dans les cas où les services de covoiturage sont plus chers que les taxis agréés

    Accès direct au métro/train léger

  • Rapporte à un aéroport 15 points supplémentaires.

    Accès direct à National Rail

  • Filet un aéroport jusqu'à 15 points supplémentaires (selon l'étendue de ces connexions).

    Passagers par Commerces et Restaurants (total)

  • Peut obtenir un aéroport un maximum de 20 points. Plus de magasins et de restaurants permettent plus de choix de nourriture et de shopping.
    • <200k = 20 points
    • <250k = 15 points
    • <300k = 10 points
    • <400k = 4 points
    • <500k = 2 points
    • >500 000 = 0 point

    Passagers par Jet Bridge

  • Obtient un aéroport un maximum de 40 points.
  • Les ponts à réaction permettent aux passagers de monter à bord d'un avion directement depuis le terminal et remplacent une marche incommode sur le tarmac ou un trajet en bus plus long vers une position de stationnement hors porte.
    • <500k = 40 points
    • <750k = 20 points
    • <1 000 000 = 10 points
    • >1 000 000 = 0 point

    Choix des compagnies aériennes (part de marché de la principale compagnie aérienne)

  • Peut obtenir jusqu'à 15 points.
  • Plus la part de marché de la compagnie aérienne (du groupe) leader est importante, plus elle peut dicter les tarifs des billets.
  • Les aéroports où la concurrence entre les compagnies aériennes est saine permettent aux consommateurs d'avoir plus de choix et ont tendance à proposer des tarifs plus bas.
    • <25% = 15 points
    • <40% = 10 points
    • <55% = 5 points
    • >55% = 0 points

    Pax/Salon

  • Peut obtenir un aéroport un maximum de 15 points.
  • Plus de salons permettent des chemins généralement plus courts vers la porte de départ et indiquent également plus d'espace pour les visiteurs du salon.
    • <2.5mn = 15 points
    • <5.0mn = 10 points
    • <7.5mn = 5 points
    • >7.5mn = 0 points

    Connexion facile entre les portails et les terminaux

  • Peut obtenir un aéroport jusqu'à 15 points.
  • Il peut être très stressant de se connecter entre les terminaux ou même uniquement les portes d'un terminal.
  • Cet indicateur note la commodité pendant les escales et les barrières basses (par exemple, ne pas avoir à sortir de l'aérogare, à traverser la rue et à passer à nouveau la sécurité).

    Hôtel d'aéroport sur place

  • Peut obtenir un aéroport jusqu'à 10 points.
  • Cela dépend si l'hôtel se trouve directement à l'aéroport ou nécessite une longue marche ou un très court trajet en navette.

    Nombre de compagnies aériennes

  • Peut obtenir un aéroport jusqu'à 15 points.
  • Un plus grand nombre de compagnies aériennes desservant le même aéroport laisse généralement aux passagers plus de choix, de meilleures heures de départ et plus de destinations.
    • >80 = 15 points
    • >65 = 10 points
    • >50 = 5 points
    • <50 = 0 points

    Nombre de destinations

  • Peut obtenir un aéroport jusqu'à 15 points.
  • Plus de destinations signifie généralement plus de vols directs et donc moins de correspondances nécessaires dans un autre aéroport.
    • >225 = 15 points
    • >175 = 10 points
    • >125 = 5 points
    • <125 = 0 points

    Points bonus pour les aéroports qui :

  • Avoir une installation de prédédouanement CBP permettant aux passagers de passer les douanes américaines avant même d'embarquer sur leur vol transatlantique = 10 points
  • Communiquer leurs temps d'attente de sécurité et avoir des objectifs clairs pour les maintenir bas/les réduire = 5 points
  • Ont signalé une ponctualité (retard de moins de 15 minutes) de >80% de leurs vols = 5 points
  • Avoir un accord de niveau de service clair sur les temps d'attente maximaux pour l'immigration

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