Bruselas, Zúrigo mi Düsseldorf. Questo il terzetto che conquista i vertici della prima edizione dell'Índice Europeo de Aeropuertos para el Consumidor, la clasifica degli escala europea migliori per l'esperienza, le infrastrutture ei servicios che sanno offrire ai loro passeggeri.
Illinois clasificación, elaborado da Centro de elección del consumidor, è stato stilato prendendo en esame i 30 aeropuertos más grandes de Europa in base al volumen dei passeggeri ed è la sintesi di un mezcla di fattori che vanno dall'esperienza dei viaggiatori alle opzioni di trasporto.
Top ten senza Italia
Tre i dati che saltano subito agli occhi: il primo, impossibile da non notare, è la mancanza dell'italia nella top ten, ma è evidente anche come il monopolio dei migliori servizi sia appannaggio degli escala del norte de europa (solo uno del Sud del continente, quello di Madrid, è presente in classifica al quarto posto), mentre il terzo punto è l'assenza dei aeropuerto grandi. I tre scali meglio posizionati hanno tutti, infatti, tra i 25 ei 32 milioni di passeggeri l'anno, un terzo delle dimensioni di realtà quali Londra Heathrow and Paris Charles De Gaulle. Né l'uno, né l'altro, però, sono entrati nella top ten; tra i cinque maggiori scali europei, poi, solo Ámsterdam mi Francoforte figurano en clasifica.
A Malpensa l'argento per lo shopping
Tornando alla classifica, dopo il quarto posto di Madrid il quinto è occupato dal Manchester Airport, cui seguono quelli di Copenaghen, Amsterdam, Stoccolma, Francoforte y Monaco di Baviera. Italia grande assente, dunque? No propio. Se andiamo a spulciare le classifiche parziali notiamo come, infatti, Milán Malpensa spunti in seconda posizione nel ranking degli scali in base ai ristoranti e alla Experiencia en compras. Nella top cinco per questa categoria compaiono anche, in ordine di posizione, lo scalo di Mónaco, quello di París Orly e, tra i grandi, solo quello di Ámsterdam Schiphol.
