Da wir gezwungen sind, unsere sozialen Interaktionen einzuschränken, um diese Pandemie zu überstehen, nutzen Millionen von uns Apps und Online-Dienste, um zu versuchen, ein gewisses Maß an Normalität und Bequemlichkeit in unser Leben zu bringen.

Die Nachfrage nach Lieferungen von Lebensmitteln und Alkohol geht durch die Decke und Tausende anderer Plattformen sind immer noch beliebt und reif für ein Comeback, sobald die Beschränkungen und Sperren aufgehoben werden.

Aber für viele Nutzer und Verbraucher offenbart die Pandemie die sehr realen regulatorischen Probleme, die die Sharing Economy einschränken.

Gerade jetzt brauchen wir funktionierende und intelligente Gesetze, die diejenigen, die die Gig Economy nutzen, stärken und nicht bestrafen. Dies gilt insbesondere für Amerikaner mit niedrigem Einkommen, die diese Dienste höchstwahrscheinlich nutzen, um ihr Einkommen aufzubessern oder Geld zu sparen.

In Kalifornien stuft das im Januar in Kraft getretene umfassende Gesetz praktisch alle Arbeiter als Angestellte ein. Diese Maßnahme hat, wie vorhergesagt, die 5 Millionen Freiberufler und Auftragnehmer des Staates praktisch ausgelöscht und ihnen die Möglichkeit genommen, ein unabhängiges Einkommen zu erzielen.

Anstatt Freiberufler in Vollzeit einzustellen, haben Unternehmen Stellen gestrichen oder den Staat ganz verlassen.

Musiker, freie Journalisten und Mitfahrgelegenheiten, die einst von ihrer Unabhängigkeit profitierten, haben es schwerer, ihren Lebensunterhalt zu bestreiten. Es ist keine Überraschung, dass praktisch jede Branche dies getan hat jockey denn eine Freistellung und eine Neufassung des Gesetzes ist eminent.

Für Home-Sharing haben die lokalen Gerichtsbarkeiten die Anzahl der für Kurzzeitmieten verfügbaren Immobilien begrenzt, wodurch das Angebot eingeschränkt wird. In New York City und Seattle müssen Gastgeber sowohl Geschäfts- als auch Mietlizenzen erwerben, die Tausende von Dollar kosten können.

In Städten wie Des Moines und Las Vegas dürfen Mietobjekte nicht innerhalb von 600 Fuß voneinander entfernt sein, und unzählige andere erfordern Prüfungen, wie viele Gäste in jedem Schlafzimmer sein können. Das hat Hausbesitzer in eine Zwickmühle gebracht und die Lobbyarbeit hinter diesen Beschränkungen offenbart.

Zu oft haben Regulierungsbehörden und Politiker den Forderungen der Branchen nachgegeben, die einst Monopole auf Gastgewerbedienstleistungen innehatten, wie Hotels und Autovermietungen.

In vielen Staaten haben sich beispielsweise Mietwagenfirmen zusammengeschlossen, um Peer-to-Peer-Carsharing-Apps wie Turo und Getaround, die es Autobesitzern ermöglichen, ihre Fahrzeuge zu angemessenen Preisen an Fahrer zu vermieten, stark einzuschränken.

In Staaten wie Florida und Arizona haben Enterprise und National Car Rental gelungen bei der Lobbyarbeit, um diesen Apps zu verbieten, Fahrzeuge an erstklassigen Standorten wie Flughäfen anzubieten, und von ihnen zu verlangen, Mietwagengebühren zu erheben.

Dies sind die Arten von Beschränkungen und verbraucherfeindlichen Gesetzen, die die Gig Economy nicht nur aufhalten, sondern ihre Existenz insgesamt bedrohen.

Natürlich können die Auswirkungen der Pandemie auf die Sharing Economy nicht hoch genug eingeschätzt werden. Die gigantischen Sharing-Economy-Unternehmen wie Airbnb, Uber und Lime kämpfen damit, dass weniger Menschen reisen und ihre Dienste nutzen. Aber daran sollten wir den Erfolg der Gig Economy nicht messen.

Bei den Versprechen der Sharing Economy ging es nie um Gewinne an der Wall Street, mutige Unternehmenslenker oder gar Gewinne für Investoren. Es geht nicht um das Endergebnis eines einzelnen Unternehmens oder seinen Marktanteil. Vielmehr ging es immer darum, neue und innovative Optionen anzubieten, um Menschen wie Sie und mich zu befähigen, unser Leben zu verbessern.

Die Sharing Economy befähigt sowohl Verbraucher als auch Unternehmer, Ressourcen, die sie sonst nicht nutzen würden, kreativ und gemeinsam zu nutzen oder zu verleihen. So können Menschen als Eigentümer zusätzliche Einnahmen erzielen und als Nutzer Geld sparen.

Ob Mitfahrgelegenheiten, Carsharing, Homesharing, das Teilen von Werkzeugen oder E-Scooter-Vermietungen, die Regelungen zur Sharing Economy sollten deren Nutzung und Profitabilität nicht erschweren.

Wenn die Regulierungsbehörden Verbrauchern und Eigentümern helfen wollen, sollten sie gesetzgeberische Schritte unternehmen, um alle Dienstleistungen der Sharing Economy zu legalisieren oder Beschränkungen zu lockern. Den Menschen mehr Zugang zu Dienstleistungen der Sharing Economy zu verschaffen, würde bedürftigen Familien das dringend benötigte Einkommen verschaffen und dazu beitragen, die Kosten für weitere Millionen zu senken.

Die Frage ist nicht, ob die Gig Economy reguliert werden sollte oder nicht. Es ist, ob es zugänglich ist oder nicht. Eine vernünftige und intelligente Regulierung würde diese Probleme lösen.

Ursprünglich hier veröffentlicht.

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