Washington, D.C – Morgen wird der Verkehrsausschuss des US-Repräsentantenhauses eine Anhörung abhalten zum Status des California Air Resources Board (CARB) Im Einsatz befindliche Lokomotivregelung. Die Umweltschutzbehörde muss eine Ausnahmegenehmigung erteilen, damit der Staat mit diesem Plan fortfahren kann.
Die staatlichen Regulierungsbehörden wollen unrealistische Klimastandards für Eisenbahnwaggons sowie obligatorische Ausgabenkonten vorschreiben, die letztlich sowohl den Eisenbahnunternehmen als auch den Verbrauchern, die sich beim Transport ihrer Güter auf die Eisenbahngesellschaften verlassen, Kosten verursachen werden. Dies wird die Preise in der gesamten Wirtschaft weiter in die Höhe treiben und weder dem Klima noch den Verbrauchern nützliche Vorteile bringen.
Yaël Ossowski von der Verbraucherwahlzentrum hat vor kurzem eine politische Einführung zum Thema „Das Verbraucherargument für eine Neugestaltung und Innovation der Eisenbahnpolitik“ mit mehreren politischen Vorschlägen zur Modernisierung der staatlichen und bundesstaatlichen Vorschriften für Eisenbahnunternehmen.
Über die bevorstehende Anhörung im Kongress sagte er Folgendes: „Wir müssen dringend über Emissionsauflagen und -obergrenzen hinausdenken, um wichtige Industrien zu regulieren, die unsere Wirtschaft antreiben, und glücklicherweise erkennt der Kongress dies an. Es gibt innovativere Wege, die Eisenbahnpolitik für das 21. Jahrhundert zu gestalten, als strafende und undurchführbare Auflagen, die Klimaagendas durchsetzen, ohne zu verstehen, wie sie sich auf Verbraucher mit bescheidenen Mitteln auswirken. Wir sollten die Prinzipien der Technologieneutralität und Innovation respektieren, die dazu beitragen werden, eine Energiewende schneller voranzutreiben als bürokratische Vorschriften. Die von den Umweltbehörden Kaliforniens vorgeschlagene Regelung würde das Gegenteil bewirken.“
Im regulatorische Kommentare der EPA zur Verfügung gestellt, Verbraucherwahlzentrum sprach sich gegen die kalifornische Regelung aus, die Welleneffekte auf die gesamte Wirtschaft hätte.
„Abgesehen von den zweifelhaften rechtlichen und rechtlichen Umständen, die dieser vorgeschlagenen staatlichen Regulierung zugrunde liegen“, sagte Yaël Ossowski„Wir glauben, dass dies auch den Verbrauchern schaden würde, die unter höheren Preisen für Endprodukte und weniger Innovationen im Transportbereich aufgrund der enormen Kosten für die Einhaltung der Vorschriften leiden würden. Zudem würde dies dazu führen, dass wir die meisten unserer nationalen Umweltrichtlinien einigen parteiischen Regulierungsbehörden in unserem bevölkerungsreichsten Bundesstaat überlassen – eine Politik, die mehr Schaden als Nutzen anrichtet.“
Das Consumer Choice Center veröffentlichte kürzlich eine Politikgrundierung Darin werden ähnliche Regelungsvorschläge auf Bundesebene geprüft, die ebenfalls die Innovation im Schienenverkehr behindern und wahrscheinlich zu höheren Transportkosten führen würden, die an die Verbraucher weitergegeben würden.
Statt dem Eisenbahnverkehr undurchführbare und kostspielige Umweltschutzbestimmungen aufzuerlegen, verdienen die Amerikaner eine innovative Eisenbahnpolitik, die den Wettbewerb steigert, Investitionen generiert und sicherstellt, dass die niedrigeren Kosten an die Verbraucher weitergegeben werden, die für ihren Haushalt und ihre Arbeit auf die Bahn angewiesen sind.
Der aktuelle Rahmen der Lokomotivenvorschriften des California Air Resources Board steht im Widerspruch zu den Grundsätzen der Verbraucherwahl, der Innovation und des amerikanischen Wettbewerbssystems. Wir sind froh, dass der Kongress nun auch die Möglichkeit hat, ihn zu prüfen.“
Über das Consumer Choice Center:
Das Consumer Choice Center ist eine gemeinnützige Organisation, die sich für die Rechte von Verbrauchern auf der ganzen Welt einsetzt. Unsere Mission ist es, Wahlfreiheit, gesunden Wettbewerb und evidenzbasierte Richtlinien zu fördern, die den Verbrauchern zugute kommen. Wir setzen uns dafür ein, dass Verbraucher Zugang zu einer Vielzahl hochwertiger Produkte und Dienstleistungen haben und fundierte Entscheidungen über ihren Lebensstil und ihr Konsumverhalten treffen können.
Mehr erfahren Sie unter www.consumerchoicecenter.org