Il Consumer Choice Centre (l'agence pour le choix du consommateur) è stato lanciato sull'European Airport Index, che evidenzia i 10 premiers aéroports d'Europe classés selon leur convivialité.
Questo indice è il primo del genere in Europa e deve essere utilizzato per informare i consumatori e gli amministratori su chi fa il lavoro migliore per raccogliere i passanti.
Les 5 premiers aéroports selon l'étude sont Bruxelles, Zurigo, Düsseldorf, Madrid e Manchester.
« Comme tout voyageur le sait, pendant l'été, de nombreux aéroports sont inondés avec des passagers de haute saison. Cette expérience se répercute sur tous ceux qui prennent un vol. Des points d'orgue ont été attribués aux aéroports qui offraient d'excellentes destinazioni in tutto il mondo, ma anche un mélange tra boutique, ristoranti e merci che si trovano all'aeroporto.
«Le système de points que nous avons utilisé pour cet index vous don un eccellente aperçu des aéroports che devi prevedere d'utiliser lors de votre prochain voyage, que ce soit pour vos vacances ou pour votre travail,» a déclaré M. Ossowski.
« Afin d'éviter une expérience negative pour les passagers et de choisir les plates tournantes Optimes pour les voyages futures, nous avons examiné les 30 aéroports les plus importants d'Europe (en termes de volume de passagers). Nous les avons classés en fonction de l'expérience des passagers, et à travers d'un ensemble de facteurs allant de l'emplacement de l'aéroport, de ses options de transport, ainsi qu'à l'accès au réseau aérien, » a déclaré Fred Roeder, direttore generale dell'Agence pour le choix du consommateur, coauteur de cette étude.
« D'autres facteurs ont été pris en compte dans le classiment, notamment les ponts à réaction directs au lieu de l'embarquement dans les bus, la proximité du centre-ville, il nombre de salons, les temps d'attente pour le contrôle de sécurité, et le respect des horaires par les compagnies aériennes. Des points en prime ont été attribués aux aéroports ayant nue une authorisation préalable pour les vols américains et la capacité de diffuser les temps d'attente pour le contrôle de sécurité en avance, » a déclaré M. Roeder.
