Washington DC – El Centro de Elección del Consumidor lanzó hoy su manual de políticas ofreciendo reformas simples para proporcionar tarifas de seguro más competitivas, razonables y precisas para aumentar la elección y reducir los costos para los consumidores.
La cartilla, Reparar lo que no funciona: reformas prácticas y favorables al consumidor para ahorrar dinero, se centra en dos cuestiones urgentes para los consumidores estadounidenses. En primer lugar, analiza cómo los proveedores de seguros pueden adaptarse a la realidad científica emergente de la reducción de los daños del tabaco y las tendencias de los consumidores hacia alternativas a la nicotina menos dañinas que fumar. En segundo lugar, este manual explica diferentes modelos para estructurar el seguro de automóvil del consumidor y sugiere cómo se pueden minimizar las costosas batallas legales, reduciendo a su vez los costos y las primas.
Yaël Ossowski, Director Adjunto de la Centro de elección del consumidor, comentó sobre las recomendaciones de la póliza de seguro de automóvil, diciendo: “La pesadilla legal que conlleva cada accidente leve o lesión grave en el automóvil es conocida por todos los estadounidenses, como lo recuerdan los carteles de abogados especializados en lesiones en las carreteras interestatales. En lugar de someter cada incidente automovilístico a un proceso dirigido por abogados que inevitablemente aumenta las primas, los estados y las compañías de seguros deberían dar a los consumidores el derecho a elegir si prefieren un modelo de seguro de responsabilidad civil o de responsabilidad civil sin culpa, como se practica en otros países y estados.”
A lo largo de los años se han presentado intentos de legislación para ofrecer “opción de automóvil” a los consumidores en todos los niveles del gobierno estatal y federal, pero se han encontrado con la oposición constante de abogados especializados en lesiones bien financiados que ven una amenaza para su negocio.
“Durante demasiado tiempo, hemos permitido que los costos del seguro de automóviles se disparen debido a la naturaleza adversa de nuestra sistema de justicia altamente litigioso, en lugar de entender que la mayoría de los demás países no obligan a los conductores a acudir a los tribunales después de cada accidente. Dar a los consumidores de seguros de automóviles la capacidad de elegir entre un sistema sin culpa y un sistema de responsabilidad civil permitiría flexibilidad, eliminaría la declaración adversaria de responsabilidad que infla las demandas y permitiría a las empresas competir por nuestro negocio con las mejores pólizas y planes disponibles. Lo mejor de todo es que los buenos conductores con antecedentes limpios se beneficiarían de primas sustancialmente más bajas y planes simples”. añadió Ossowski.
Ofrecer a los consumidores la posibilidad de elegir entre un plan que requiere negociaciones legales entre compañías de seguros para encontrar culpables y asignar sanciones, y un modelo sin culpa que prioriza pagos rápidos y fáciles sin responsabilidad es una solución obvia que generaría ahorros inmediatos en las primas mensuales de los consumidores.
“Guiadas por los comisionados de seguros estatales, las empresas deberían ofrecer alternativas a los planes de responsabilidad y permitir que los consumidores elijan el plan que mejor se adapte a ellos como un punto intermedio perfecto entre permitir la elección y reducir los costos legales y los dolores de cabeza," concluyó Ossowski.
El manual de políticas se puede leer en su totalidad AQUÍ.
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El Consumer Choice Center es un grupo independiente y no partidista de defensa de los derechos de los consumidores que defiende los beneficios de la libertad de elección, la innovación y la abundancia en la vida cotidiana de los consumidores en más de 100 países. Seguimos de cerca las tendencias regulatorias en Washington, Bruselas, Ottawa, Brasilia, Londres y Ginebra. www.consumerchoicecenter.org
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