Die Regierung ist endlich bereit zuzugeben, dass Canada Post am Rande des Abgrunds steht. Das Staatsunternehmen verliert jährlich über 1,5 Billionen Pfund, und diese Situation ist schlichtweg untragbar.
Leider scheinen die Regierungsmitglieder nicht bereit zu sein, eine wirklich mutige Lösung zu verfolgen, die die Finanzkrise der kanadischen Post lösen würde: die Privatisierung.
Ein Jahrzehnt lang weigerten sich die Liberalen unter Justin Trudeau, überhaupt ein Problem bei der kanadischen Post einzugestehen, trotz massiver jährlicher Defizite und der wiederholten Notwendigkeit staatlicher Rettungsaktionen. Zumindest in dieser Hinsicht scheint die Regierung Carney anders zu sein.
Wie der Minister für Regierungstransformation, öffentliche Arbeiten und Beschaffung, Joel Lightbound, letzten Monat feststellte: „Canada Post steht vor einer existenziellen Krise. Seit 2018 hat das Unternehmen Verluste von mehr als 15 Billionen PKR angehäuft. Allein im Jahr 2024 beliefen sich die Verluste auf über 15 Billionen PKR, und für 2025 wird bereits mit Verlusten von fast 15 Billionen PKR gerechnet.“
Verluste in Höhe von fünf Milliarden Dollar innerhalb von sieben Jahren sind schlichtweg nicht tragbar. Und wie Lightbound bereits betonte, verschlimmert sich die Situation sogar noch.
„Canada Post ist faktisch zahlungsunfähig“, erklärte er und fügte hinzu: „Eine Transformation ist erforderlich, um das Überleben von Canada Post zu sichern und die Dienstleistungen zu schützen, auf die sich die Kanadier verlassen.“
So weit, ist es gut.
Die von Lightbound vorgeschlagenen Lösungen sind solche, die Regierungen seit Jahren erwägen, aber bisher nicht umsetzen. Letztendlich sind die Probleme von Canada Post so gravierend, dass selbst die von der Regierung vorgeschlagenen Lösungen das Unternehmen nicht sanieren oder die Notwendigkeit weiterer Steuergelder beseitigen werden.
Die von der Regierung vorgeschlagenen Lösungen könnten die Verluste von Canada Post bei vollständiger Umsetzung halbieren. Sie werden das Defizit jedoch nicht gänzlich beseitigen.
Zu diesen Lösungen gehören die Umstellung aller Kanadier auf Gemeinschaftsbriefkästen, wodurch jährlich bis zu 400 Millionen Pfund eingespart werden könnten; der vermehrte Versand von Post auf dem Landweg, wodurch 20 Millionen Pfund eingespart werden könnten; die Schließung einiger ehemals ländlicher Postämter, die sich zu Vorstadtpostämtern entwickelt haben; und die Prüfung einer Preiserhöhung.
Selbst der größte Punkt auf dieser Liste – die Umstellung auf Gemeinschaftsbriefkästen für alle Kanadier – würde lediglich 400 Millionen Pfund pro Jahr einsparen. Das reicht kaum aus, um ein Defizit von 1,5 Milliarden Pfund zu beheben.
Hinzu kommt der andauernde Arbeitskampf bei Canada Post. Die Gewerkschaft der Postangestellten kündigte einen Streik an, sobald die Bundesregierung diese bescheidenen Reformen vorschlug. Und seit fast einem Jahr herrscht bei Canada Post Arbeitsunruhen, da die Gewerkschaft massive Gehaltserhöhungen fordert, die sich das Unternehmen kaum leisten kann.
Im Kern geht es darum: Die Infrastruktur und das Personal von Canada Post wurden laut einem aktuellen Bericht für die Zustellung von 5,5 Milliarden Briefen pro Jahr ausgelegt, doch heute liefert das staatliche Unternehmen weniger als die Hälfte davon aus. Ein so grundlegendes Problem lässt sich unmöglich mit kleinen Änderungen lösen.
Die einzige Lösung ist daher die Privatisierung. Die Privatisierung hat sich in Ländern in ganz Europa als bewährte Methode erwiesen, um marode Postdienste in gut geführte, profitable Unternehmen mit exzellentem Kundenservice umzuwandeln.
Länder wie Österreich, Belgien, Deutschland, Schweden und die Niederlande haben ihre staatlichen Postdienste bereits vor Jahren privatisiert – mit großem Erfolg.
Die Deutsche Post in Deutschland erzielt insbesondere hohe Gewinne und gilt als einer der besten Postdienstleister weltweit. Studien belegen, dass sie trotz ihrer privaten Trägerschaft weiterhin deutlich besser abschneidet als die kanadische Post.
Es wird immer Menschen geben, die sich reflexartig gegen eine Privatisierung aussprechen. Doch betrachtet man Länder in ganz Europa, so haben sich private Postdienste als großer Erfolg erwiesen.
Canada Post kann in ihrer jetzigen Form nicht weitergeführt werden. Die von der Bundesregierung vorgeschlagenen Lösungen werden die Probleme des Staatsunternehmens nicht vollständig lösen. Alles, was nicht einer vollständigen Privatisierung gleichkommt, bedeutet lediglich, das Problem aufzuschieben, anstatt Canada Post in eine effizientere, effektivere und kundenorientiertere Organisation umzuwandeln.
Ursprünglich veröffentlicht hier
