Die Verluste häufen sich. Die Staatshilfen sind fast aufgebraucht. Und wenn Premierminister Mark Carney die kanadische Post jetzt nicht privatisiert, stehen die kanadischen Steuerzahler vor großen Problemen.
Zehn lange Jahre weigerten sich die Bundesliberalen, überhaupt ein Problem bei Canada Post anzuerkennen.
Nach Milliardenverlusten in den letzten fünf Jahren konnte die Regierung schließlich nicht länger so tun, als sei alles in bester Ordnung.
Anfang dieses Jahres retteten die Trudeau-Liberalen die kanadische Post. im Umfang von 1,5 Billionen US-Dollar, ein stillschweigendes Eingeständnis, dass im Kronunternehmen nicht alles zum Besten stand.
Nur zehn Monate später erklärt Canada Post nun, dass das gesamte Geld aufgebraucht sein wird. bis Ende des Jahres.
Canada Post gab außerdem bekannt, im dritten Quartal dieses Jahres einen Verlust von mehr als einer halben Milliarde Dollar erlitten zu haben, was bedeutet, dass die Verluste für 2025 deutlich über 1,5 Milliarden Dollar liegen werden.
Selbst Canada Post räumte ein, dass die Lage katastrophal sei. In einer Pressemitteilung hieß es:“Das Unternehmen steht vor der schwersten und schwierigsten finanziellen Situation seiner Geschichte.”
Kein Scherz.
Und die Steuerzahler werden für weitere Milliarden an Rettungsgeldern aufkommen müssen, wenn die Regierung nicht schnell handelt.
Zum Glück scheint die Regierung von Carney die Situation bei Canada Post als ein viel größeres Problem anzusehen als die Regierung von Justin Trudeau.
Der Minister für Regierungstransformation, öffentliche Arbeiten und Beschaffung, Joël Lightbound, sagte Anfang Herbst, dass “Canada Post sich nun in einer existenziellen Krise befindet”, und wies darauf hin, dass das Staatsunternehmen seit 2018 mehr als 1,5 Billionen Pfund verloren hat.
Lightbound präsentierte Lösungsansätze, um die Verluste von Canada Post einzudämmen. An erster Stelle stand die Umstellung aller Kanadier auf Gemeinschaftsbriefkästen, wodurch schätzungsweise 1,4 Milliarden Pfund pro Jahr eingespart werden könnten. Weitere Ideen umfassten den verstärkten Versand von Briefen per Landweg und die Schließung einiger ehemals ländlicher Postämter.
Wenn Canada Post pro Quartal mehr als 1,5 Milliarden US-Dollar verliert, sind Lightbounds Ideen nichts weiter als Flickwerk, das die Verluste des Staatsunternehmens zwar verringern, es aber noch lange nicht zur Zahlungsfähigkeit führen wird.
Die Infrastruktur und das Personal von Canada Post sind derzeit für die Zustellung von 5,5 Millionen Briefen pro Jahr ausgelegt. In den letzten Jahren hat Canada Post jedoch weniger als die Hälfte davon zugestellt, ganz zu schweigen von den voraussichtlichen weiteren Rückgängen im Jahr 2025 infolge der Arbeitskämpfe.
Kleine Korrekturen und Anpassungen am Rande sind nicht die Lösung.
Um die Steuerzahler vor Milliarden von Dollar an Rettungsgeldern zu bewahren, die unausweichlich sind, wenn die Regierung nicht entschlossen handelt, muss Carney dringend eine Privatisierung der kanadischen Post in Betracht ziehen.
In ganz Europa haben sich Länder für die Privatisierung entschieden und es nicht bereut.
Die Deutsche Post in Deutschland ist ein hervorragendes Beispiel. Sie wird in Studien häufig als weltweit bester Postdienst bewertet und wurde 1995 privatisiert. Studien belegen immer wieder, dass sie die Canada Post und andere staatliche Postdienste übertrifft. Und im Gegensatz zur Canada Post erzielt die Deutsche Post konstant hohe Gewinne.
Privatisierung ist für viele ein Reizwort, doch das sollte sie nicht sein. Die kanadische Post wird als Staatsunternehmen ruiniert, und die Steuerzahler leiden darunter. Eine Privatisierung würde die Steuerzahler vor Verlusten schützen und den Weg zu besseren Dienstleistungen für die Verbraucher ebnen. Die Aufhebung des öffentlichen Monopols bedeutet, dass Arbeitskämpfe die für Verbraucher und Unternehmen so wichtigen Dienstleistungen nie wieder lahmlegen können.
Canada Post kann den eingeschlagenen Weg ohne massive Staatshilfen, die sich die Steuerzahler schlichtweg nicht leisten können, nicht weitergehen. Und die von der Carney-Regierung vorgeschlagenen Lösungen sind zwar vernünftig, reichen aber nicht aus, um ein Problem zu beheben, das bereits so groß geworden ist, dass es sich nicht mehr durch bloße kosmetische Korrekturen lösen lässt.
Alles, was nicht einer vollständigen Privatisierung gleichkommt, wird Verbrauchern und Steuerzahlern schaden. Es ist an der Zeit, einen Weg einzuschlagen, der eine höhere Servicequalität und besseren Schutz für die Steuerzahler bedeutet. Es ist an der Zeit, die kanadische Post, wie wir sie kennen, zu verändern.
