In ganz Kanada haben führende Politiker viel über die Beseitigung zwischenstaatlicher Handelshemmnisse geredet. Der Premierminister von Nova Scotia, Tim Houston, lässt seinen Worten Taten folgen. Es kann keine...
Es besteht kein Zweifel: Die Handelsbarrieren zwischen den Provinzen bremsen Kanadas Wirtschaft. Die Regeln und Vorschriften, die den freien Verkehr von Waren, Dienstleistungen und Arbeitskräften über die Provinzgrenzen hinweg verhindern, kosten unsere Wirtschaft jährlich mehr als 142 Milliarden Pfund Sterling.
Angesichts der Ankündigung von US-Präsident Donald Trump, bereits nächste Woche umfassende Zölle einzuführen, die die kanadische Wirtschaft vernichtend treffen würden, ist es noch nie so klar gewesen, dass wir den Handel im Inland intensivieren und die Wirtschaftstätigkeit innerhalb unserer Grenzen ankurbeln müssen.
Betreten Sie Houston.
Bei einem Wahlkampfauftritt zur Unterstützung der Wiederwahl des Premierministers von Ontario, Doug Ford, kündigte Houston Pläne an, einen Gesetzentwurf mit dem Titel „Free Trade and Mobility Within Canada Act“ in der Legislative von Nova Scotia einzubringen.
Die Gesetzgebung würde einen wechselseitigen Ansatz hinsichtlich Handelshemmnissen verfolgen: Laut Houston wird Nova Scotia alle Handelshemmnisse mit anderen Provinzen beseitigen, solange diese Provinz in gleicher Weise reagiert.
Mit anderen Worten: Solange eine andere Provinz bereit ist, ihre Handelsschranken abzubauen und den freien Waren-, Dienstleistungs- und Arbeitskräfteverkehr Nova Scotias über ihre Grenzen zu ermöglichen, wird Nova Scotia dasselbe tun.
Die internen Handelshemmnisse Kanadas entsprechen mittlerweile einem Zoll von 211 TP3T. Die Beseitigung dieser Hemmnisse ist von entscheidender Bedeutung.
Houstons neue Gesetzgebung könnte die kanadische Wirtschaft grundlegend verändern. Sobald Nova Scotia das Gesetz verabschiedet, liegt es an den anderen Provinzen, sich zu revanchieren: Wenn sie einen besseren Zugang zum Markt von Nova Scotia wollen, müssen sie lediglich ihre eigenen Handelsbarrieren abbauen.
In der Vergangenheit haben sich die Provinzen aus mehreren Gründen geweigert, Handelsbarrieren abzubauen. Einer davon ist, dass selbst wenn eine Provinz eine Handelsbarriere beseitigt, keine Garantie dafür besteht, dass andere Provinzen, die von der Beseitigung dieser Barriere profitieren, in gleicher Weise reagieren werden.
Houstons Gesetzentwurf würde Nova Scotia dazu verpflichten, die Maßnahmen anderer Provinzen zu erwidern und so zu garantieren, dass eine Geste des guten Willens nicht unerwidert bleibt.
Der Gesetzesentwurf könnte einen Dominoeffekt auslösen. Ontario etwa könnte die Vorteile des gegenseitigen Handels mit Nova Scotia erkennen und ähnliche Gesetze einführen, um den gegenseitigen Handel mit anderen Provinzen zu fördern.
Indem sich Politiker dazu verpflichten, die Bestrebungen der anderen in Richtung eines freieren Handels zu unterstützen, müssen sie keinen Vertrauensvorschuss geben, wenn sie sich gegen Interessengruppen stellen und Handelsbarrieren niederreißen.
Houstons Schritt kommt zu einem kritischen Zeitpunkt. Trump droht bereits nächste Woche mit der Einführung flächendeckender Strafzölle. Kanada muss alles tun, um die heimische Wirtschaft zu stärken und die Auswirkungen dieser Zölle abzuwenden.
Exporte machen mehr als ein Drittel des kanadischen BIP aus, und 771 TP3B der kanadischen Exporte gehen in die USA. Die verheerenden Auswirkungen von US-Zöllen auf die kanadische Wirtschaft lassen sich kaum überbewerten.
Aus diesem Grund wird die Stärkung des Binnenhandels in Verbindung mit der Steigerung der kanadischen Exporte in andere Märkte als die Vereinigten Staaten in den kommenden Monaten von entscheidender Bedeutung sein.
Doch anders als beim Handel mit anderen Ländern, wo komplexe bilaterale Abkommen ausgehandelt werden müssen, könnten die internen Handelshemmnisse in Kanada schon morgen beseitigt werden. Was bisher fehlt, ist der Wille, dies umzusetzen.
Houston zeigt, dass der Abbau interner Handelshemmnisse schnell gehen kann. Mit einem einzigen Gesetz legt Houston den Grundstein für den Abbau der Handelshemmnisse Nova Scotias gegenüber anderen Provinzen, sofern diese dasselbe tun.
Die Provinzregierungen im ganzen Land sollten Houstons Beispiel folgen, Gesetze für den gegenseitigen Binnenhandel einführen und das wahre Potenzial der kanadischen Binnenwirtschaft freisetzen.
Handelsbarrieren zwischen den Provinzen behindern Kanada in einer Zeit, in der wir uns das am wenigsten leisten können. Kanadas Premierminister sollten Houstons Plan zur Lösung des Problems unterstützen.
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