Ottawa, ON – Premierminister Mark Carney und die Premierministerin von Alberta, Danielle Smith, gaben heute Vormittag eine neue Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MOU) zwischen Ottawa und Alberta bekannt. Ziel ist der Bau einer neuen Pipeline an der Westküste, um Bitumenöl aus den Ölsanden Albertas zur Küste von British Columbia und schließlich zu den asiatischen Märkten zu transportieren.
Die Absichtserklärung sieht Sonderausnahmen für Alberta von den während der Trudeau-Ära verabschiedeten Bundesumweltgesetzen vor und würde dazu führen, dass Alberta sich an ein verschärftes industrielles CO2-Steuerregime hält und Milliarden in die CO2-Abscheidung der Pathways Alliance von Ölsandunternehmen investiert.
Jay Goldberg, Leiter der Abteilung für kanadische Angelegenheiten beim Consumer Choice Center, reagierte auf die Ankündigung.
“Nachdem Premierminister Mark Carney monatelang sogenannte große nationale Projekte vorgestellt hatte, die entweder nicht von nationaler Bedeutung waren oder bereits im Gange waren, beteiligt sich die Carney-Regierung nun endlich an einem großen nationalen Projekt, das Wirtschaftswachstum bringen und eine größere wirtschaftliche Diversifizierung fördern würde – zwei Dinge, die die kanadische Wirtschaft dringend benötigt.“.
“Dies ist der richtige Schritt für die Zukunft der kanadischen Wirtschaft und des kanadischen Energiesektors. Wichtig ist, dass die Regierung von Eby in British Columbia dieses Projekt nicht weiter blockieren sollte und sich der positiven Dynamik anschließt, die eine neue Pipeline der gesamten kanadischen Wirtschaft verleihen würde.” sagte Goldberg.
Die Regierung Carney hatte zuvor zugesichert, der Regierung von British Columbia ein Vetorecht gegen eine neue Pipeline einzuräumen, die durch British Columbia verläuft. Dies geschah, obwohl die kanadische Verfassung der Bundesregierung und nicht den Provinzen das ausschließliche Genehmigungsrecht für Projekte einräumt, die Provinzgrenzen überschreiten. Die Absichtserklärung enthält zwar Formulierungen zur Zusammenarbeit mit British Columbia, jedoch kein Vetorecht.
“Die kanadischen Verbraucher wünschen sich, dass in Kanada große Projekte umgesetzt werden, die ihr Leben und ihren Geldbeutel verbessern, und eine neue Bitumenpipeline an die kanadische Westküste würde genau das leisten. Es ist höchste Zeit, dieses Projekt voranzutreiben und die blockierenden Stimmen zu ignorieren, die Kanadas wirtschaftliches Potenzial hemmen.” schloss Goldberg.
