Um imposto de passageiros em toda a UE afetaria a mobilidade dos consumidores mais “socialmente vulneráveis”, afirma-se.
Grupo de defesa O Centro de Escolha do Consumidor atacou as propostas apresentadas pela Holanda para € 7 de imposto sobre ingressos.
Os ministros da UE passaram dois dias debatendo propostas para um imposto ambiental sobre a aviação em uma reunião na semana passada.
Eles pretendem apresentar um plano de impostos sobre a aviação à nova Comissão Europeia neste outono.
O objetivo é frear os voos para reduzir as emissões de carbono.
Fred Roeder, diretor administrativo do Consumer Choice Center, disse: “As viagens aéreas ficaram consideravelmente mais baratas nas últimas décadas. Isso democratizou o transporte, na medida em que os consumidores de baixa renda têm quase a mesma capacidade de viajar para o exterior que os de classe média ou de alta renda.
“A Holanda sugeriu uma nova taxa de € 7 por passageiro por segmento de voo na União Europeia.
“Isso pode não ser muito em alguns países do norte, como a Suécia – que apoia a proposta – mas na Europa Central e Oriental, isso constituiria um aumento de preço considerável.”
Ele acrescentou: “Outros modelos, como a taxação de combustível, também resultariam em preços de passagens mais altos.
“Não importa se a UE acaba tributando os passageiros diretamente ou os tributando indiretamente por meio de impostos sobre combustível de aviação, isso prejudicará a mobilidade dos europeus mais vulneráveis socialmente.
“Nações insulares como Malta, Chipre e partes da Espanha e Grécia também serão prejudicadas significativamente, pois o turismo e o comércio ficarão mais caros”.
Roeder disse: “Existem desafios ambientais a serem superados, mas eles não podem ser combatidos simplesmente dizendo aos consumidores para ficarem em casa. Novos modelos de aeronaves com motores mais eficientes estarão disponíveis nos próximos anos. Apressar decisões políticas não nos levará a lugar algum.”
