Bill Wirtz è analista politico al Consumer Choice Center. Il dresse le bilan de deux ans d'actions auprès des burocrates. Avec toujours le même message: cessez de croire qu'un consommateur est un être irresponsable.
Contrappunti : Bill Wirtz, questo fait deux e che il Consumer Choice Center protegge i consumatori non pas contre le imprese che cercano di massimizzare il loro profitto, ma contro i burocrati che cercano di imporre le loro viste.
Bill Witz: Ho pensato a due tipi di lobby: chi difende il suo business e chi cerca di limitare l'espansione dei suoi concorrenti. Dans le premier cas, il s'agit de défense de la liberté d'entreprendre; dans le second, su parle de capitalismo clientelare. Chez Centro di scelta dei consumatori, nous défendrons Uber parce qu'il permet au consommateur d'obtenir, dans les grandes villes, un service concurrentiel à celui des taxis. Nous cesserons de le défendre s'il venait, un jour, à nous demander, par l'entremise d'une loi ou d'une règle, de limiter les parts de marché de Taxify o de ses concurrents VTC. Idem si les cigarettiers nous demandent demain d'interdire la cigarette électronique.
C. : Quali sono i vantaggi del consumatore europeo che possono ritirarsi da questa mise en concurrence?
Peso corporeo: Faut une liberalisation totale et des règles claires pour tout le monde, àque niveau de pouvoir. Esempio: l'Union européenne veut libéraliser le marché des bus. On a vu les conséquences de cette ouverture à la concurrence, it Francia et en Allemagne, sur les tarifs (Flixbus, ecc.). Des lignes d'autocars à bas prix sont devenues rentables. L'UE a dit « si su un marché intérieur, su doit pouvoir aller de Lisbonne à Zagabria senza restrizioni ». Mais le diable est dans les détails. Se il maire di Zagabria ha il compito di proteggere le sue imprese locali, può decidere di creare una tassa locale (in croato) per rendere le scelte amministrative complicate e per proteggere le automobili locali. C'est un frein à la libéralisation uniforme. Nous voulons, chez CCC, une transparence totale là dessus. Le petit autocariste de Zagreb n'a pas les mêmes armes que Flixbus pour se renseigner sur les réglementations. La semplificazione amministrativa totale est donc aussi un atout pour les petits entrepreneurs.
C. : Autre aspect de votre lutte: les lois paternalistes.
Peso corporeo: Ce sont le tasse specifiche sur des produits considérés comme malsains, et qui n'ont d'autre but que de réglementer ou interdire leur usage, restreindre les heures et les lieux de consommation, etc. Au Royaume-Uni, l'État veut interdire la publicité pour la malbouffe. Commenta peut-on à ce point considérer le consommateur comme non responsable, comme influençable, alors qu'en même temps, on lui fait assez confiance pour voter pour un représentant qui décidera à sa place. La disconnessione della classe politica con il consumatore è flagrante. Prendi un altro esempio: il foie gras contiene due fois plus de calorie del Big Mac. Oppure, c'est ce dernier qui est catalogué au rayon malbouffe. Les erreurs commises avec la Pyramide Alimentaire, qui jugeait le gras responsabile des maladies coronariennes et qui ont amené les gouvernements du monde entier à lutter contre le gras, n'ont-elles donc pas suffi ? Le meilleur juge, c'est le consommateur informé. La forza burocratica n'a pas à inciter la consumazione dans un sens ou dans l'autre. L'État n'a rien à faire dans nos assiettes. Ni dans notre lit, ni dans notre vie privée.
C. : Nous sommes à 2 mois des élections européennes. Le grand combat pour la liberté du consommateur, quel sera-t-il?
Peso corporeo: Sul parle beaucoup de climat, de protezione dell'ambiente. Avec pour but, à chaque fois, de limiter la consommation (les vols en avion ou la viande, par ex.). La proposition de taxer les transports aériens (poussée par les Pays-Bas, supportée par la Finlande, la France et la Belgique) vise à réduire les vols basso costo. Mais elle portera préjudice aux pays de l'Est, à moindre pouvoir d'achat. Les Roumains, les Bulgares ont aussi le droit de voyager et pour eux, une taxe même minime rappresenta un grand montant. En plus, les alternatives de traines rapides, à l'Est, n'existent pas. La democratizzazione dei trasporti se fait par les prix, générés par la concurrence. Le consommateur sera toujours plus malin, en général, que le législateur. Les Pays-Bas ont taxé les vols au départ de leur pays. Ils ont arrêté car les voyageurs préféraient partir de Francfort ou Bruxelles. L'idée, alors, a été de se dire que la taxe sera efficace se elle est appliquée à toute l'Europe. Donc, quand on parle de climat il faut entendre, dans la tête des législateurs, « tasse » et « assalimento delle finanze pubbliche ». Les opinion bien tranchées de nos dirigeants sur les voyageurs en avion sont, en outre, d'une condescendance inimaginable, lorsqu'on sait qu'ils empruntent régulièrement l'avion. La rentabilité se calcule dans un marché libre. Construire un tunnel tra Helsinki e Tallin, vu les densités de la popolazione de ces deux villes, c'est impayable! Il faut donc se tourner vers des alternatives, dont l'avion fait partie.
DES ÉLUS EUROPÉENS DÉPENDANTS DE LEUR PROPRE OPINION PUBLIQUE
Peso corporeo: Pour les élections européennes, on essaie d'interpeller les parlementaires à enrayer le flot de mesures liberticides. Mais dans bien des cas (à l'exception des politiciens les plus fédéralistes), ils défendent les intérêts de leur propre État pour prendre des mesures protectionnistes. Ils savent que cela peut avoir des conséquences sur leur réélection (ils craignent le contraccolpo elettorale). Un esempio, c'est celui des imposte sur le riz importato dal Myanmar o dalla Cambogia. Pour compenser les pertes dues aux riziculteurs asiatiques, l'Europe leur accorde des subventions au développement!
C. : Il existe quand même des avancées positives, au sein de l'Union.
Peso corporeo: Oui. Le Luxembourg sera le premier pays européen à legalizza completamente la cannabis(cela fait partie du program de gouvernement). C'est un signal important, venant d'un pays fondateur de l'UE. Cela peut servir d'exemple à la France ou à la Belgique. Mais après des décennies de répression, les mentalités ont du mal à changer. Encore une fois, laissons au consommateur responsable le choix d'ingérer ce qu'il veut!
C. : L'UE est-elle libérale?
Peso corporeo: Le message des pères fondateurs était basé sur le libre échange et l'abbandon du protectionnisme. On en est encore loin, en cette ère de commerce international: l'Europe veut proteger ses entreprises aux dépens des autres. Et souvent, cela coûte plus cher aux consommateurs européens. N'oubliez jamais que ce sont eux qui paient, en dernier ressort.
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