Secondo l'ultimo studio “European Railway Station Index”, condotto dall'organizzazione dei consumatori americana Consumer Choice Center, che opera a livello globale, le peggiori stazioni ferroviarie in Europa quest'anno erano quelle tedesche. La buona notizia è che non tutte le stazioni ferroviarie tedesche sono pessime.

Gli ultimi posti nella classifica sono occupati da tre stazioni metropolitane: la stazione Ostkreuz (Berlin Ostkreuz), la stazione Gesundbrunnen (Berlin Gesundbrunnen), la stazione del Giardino Zoologico (Berlin Zoologischer Garten). Ognuno di loro ha segnato solo 54 punti. La stazione della capitale bavarese “München-Pasing” (München-Pasing) ha ricevuto un punteggio ancora più basso – 52 punti. I punti più bassi sono la stazione centrale di Brema – solo 39. L'anno scorso, la stazione ferroviaria di Santa Maria Novella a Firenze, in Italia, e la stazione della metropolitana Haussmann-Saint-Lazare a Parigi sono state le ultime.

Il vecchio merito non basta

Per diversi decenni la stazione ferroviaria di Brema è stata considerata la stazione della categoria più alta. Questo importante nodo ferroviario nel nord-est della Germania è apparso a metà del XIX secolo e oggi tutti i treni che attraversano la città, compresi quelli internazionali, si fermano qui: in media 80 treni a lunga percorrenza e 450 treni a breve percorrenza. treni gamma.

Esternamente l'edificio neorinascimentale è decorato da quattro alte torri in mattoni rossi con stemmi di città tedesche, mentre all'interno si trovano magnifiche sculture e al centro un'aquila imperiale. Ci sono 9 binari sotto un tetto di vetro e ogni anno circa 150mila passeggeri utilizzano i suoi servizi. Tuttavia, solo questi vantaggi nel ritmo di vita moderno non sono più sufficienti per mantenere la concorrenza. Quest'anno la stazione ferroviaria di Brema è stata la peggiore delle cinquanta d'Europa.

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