Ottawa (Ont.) – Plus tôt aujourd'hui, le premier ministre Mark Carney et la première ministre de l'Alberta, Danielle Smith, ont annoncé un nouveau protocole d'entente entre Ottawa et l'Alberta visant à construire un nouvel oléoduc sur la côte ouest pour acheminer le pétrole bitumineux des sables bitumineux de l'Alberta jusqu'à la côte de la Colombie-Britannique, et finalement jusqu'aux marchés asiatiques.
Le protocole d'entente prévoit des exemptions spéciales pour l'Alberta aux lois environnementales fédérales adoptées sous l'ère Trudeau, et verrait l'Alberta adhérer à un régime de taxe carbone industrielle plus élevé et investir des milliards dans la capture du carbone provenant de l'Alliance Pathways des sociétés des sables bitumineux.
Jay Goldberg, responsable des affaires canadiennes au Centre de choix du consommateur, a réagi à cette annonce.
“ Après des mois passés à voir le Premier ministre Mark Carney dévoiler de prétendus grands projets nationaux qui n’avaient pas de portée nationale ou qui étaient déjà en cours, le gouvernement Carney s’engage enfin dans un grand projet national qui stimulerait la croissance économique et encouragerait une plus grande diversification économique, deux choses dont l’économie canadienne a cruellement besoin. ».
“ C’est la bonne décision pour l’avenir de l’économie et de l’industrie énergétique canadiennes. Surtout, le gouvernement Eby en Colombie-Britannique ne devrait plus tenter de bloquer ce projet et devrait plutôt se rallier à la dynamique positive qu’un nouveau pipeline apporterait à l’économie canadienne dans son ensemble. ” a déclaré Goldberg.
Le gouvernement Carney s'était engagé à accorder au gouvernement de la Colombie-Britannique un droit de veto sur un nouvel oléoduc traversant la province, alors même que la Constitution canadienne confère au gouvernement fédéral, et non aux provinces, le droit exclusif d'approuver les projets transnationaux. Le protocole d'entente prévoit une coopération avec la Colombie-Britannique, mais n'évoque pas de droit de veto.
“ Les consommateurs canadiens veulent que de grands projets soient réalisés au Canada pour améliorer leur vie et leur pouvoir d’achat, et un nouvel oléoduc de bitume vers la côte ouest du Canada répondrait exactement à ces attentes. Il est grand temps de faire avancer ce projet et d’ignorer les voix qui freinent le potentiel économique du Canada. ” conclut Goldberg.
